Comparación de industrias

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Está viendo información sobre las siguientes industrias:

Comercio electrónico
La industria del comercio electrónico está compuesta por empresas que ofrecen un mercado en línea para que otras empresas o personas vendan sus bienes y servicios, así como por minoristas y mayoristas que ofrecen una plataforma basada exclusivamente en la web para que los consumidores compren bienes y servicios. Las empresas de esta industria venden tanto a consumidores como a otras empresas. Debido a la accesibilidad de los sitios de comercio electrónico, la industria es un mercado global para compradores y vendedores. Nota: el ámbito de la industria se aplica exclusivamente a las operaciones de comercio electrónico de «dedicación exclusiva» y no se refiere a las operaciones de fabricación o de venta al por menor de las empresas. Muchos fabricantes y minoristas de bienes de consumo han incorporado, o están en proceso de incorporar, un componente de comercio electrónico a sus negocios. SASB tiene estándares separados para las industrias de Distribuidores de multilíneas y minoristas especializados (CG-MR); Ropa, accesorios y calzado (CG-AA) y Juguetes y artículos deportivos (CG-TS). Dependiendo de las actividades y operaciones específicas de las empresas de las mencionadas industrias, los temas de divulgación y los parámetros a contabilizar asociados con el estándar industrial del comercio electrónico también pueden ser relevantes.
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Transporte marítimo
El sector del transporte marítimo se compone de empresas que prestan servicios de transporte de carga en altamar, en la costa o en los ríos. Tiene una importancia estratégica para el comercio internacional y sus ingresos están condicionados por los ciclos macroeconómicos. Entre las principales actividades de este sector figuran el transporte de carga en contenedores y a granel, incluidos bienes de consumo y una amplia gama de productos básicos, así como el transporte de sustancias químicas y derivados del petróleo en buques cisterna. Debido al alcance mundial de la industria, las empresas operan en muchos países y bajo diversos marcos jurídicos y reglamentarios.
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Cuestiones relevantes para ambos Industrias (11 de 26)

¿Por qué algunas cuestiones se muestran atenuadas?

Las normas SASB varían según la industria, en función de los diferentes riesgos y oportunidades de sostenibilidad de cada industria. Las cuestiones atenuadas no se identificaron durante el proceso de elaboración de normas como aquellas que pueden afectar al valor de la empresa con mayor probabilidad, por lo que no se incluyen en la norma. Con el tiempo, a medida que el Consejo de Normas SASB siga recibiendo las opiniones del mercado, es posible que se añadan o eliminen algunas cuestiones de la norma. Cada empresa determina por sí misma si una cuestión de sostenibilidad puede afectar a su capacidad de crear valor empresarial. La norma está diseñada para la empresa típica de una industria, pero las empresas individuales pueden optar por informar sobre diferentes cuestiones de sostenibilidad en función de su modelo de negocio único.

Medio ambiente
- Emisiones de GEI
  Esta categoría se refiere a las emisiones directas (alcance 1) de gases de efecto invernadero (GEI) que una empresa genera a través de sus operaciones. Esto incluye las emisiones de GEI procedentes de fuentes estacionarias (por ejemplo, fábricas, centrales eléctricas) y móviles (por ejemplo, camiones, vehículos de reparto, aviones), bien sea como resultado de la combustión de combustible o de liberaciones directas sin combustión durante actividades como la extracción de recursos naturales, la generación de energía, el uso de la tierra o los procesos biogénicos. La categoría incluye además la gestión de los riesgos normativos, el cumplimiento de la normativa medioambiental y los riesgos y oportunidades para la reputación, ya que están relacionados con las emisiones directas de GEI. Los siete GEI contemplados en el Protocolo de Kioto están incluidos en esta categoría: dióxido de carbono (CO2), metano (CH4), óxido nitroso (N2O), hidrofluorocarbonos (HFC), perfluorocarbonos (PFC), hexafluoruro de azufre (SF6) y trifluoruro de nitrógeno (NF3).
- Calidad del aire
  Esta categoría aborda la gestión de los efectos en la calidad del aire resultantes de fuentes fijas (por ejemplo, fábricas, centrales eléctricas) y móviles (por ejemplo, camiones, vehículos de reparto, aviones), así como de las emisiones industriales. Los contaminantes atmosféricos relevantes incluyen, entre otros, los óxidos de nitrógeno (NOx), los óxidos de azufre (SOx), los compuestos orgánicos volátiles (COV), los metales pesados, las partículas y los clorofluorocarbonos. La categoría no incluye las emisiones de GEI, que se abordan en una categoría independiente.
- Gestión de la energía
  La categoría aborda los impactos ambientales asociados al consumo de energía. Aborda la gestión de la energía por parte de la empresa en la fabricación y/o para el suministro de productos y servicios derivados de proveedores de servicios públicos (red eléctrica) que no son propiedad de la empresa ni están controlados por ella. Más concretamente, incluye la gestión de la eficiencia e intensidad energética, la combinación de energías y la dependencia de la red. El uso de la energía en las fases anteriores (por ejemplo, los proveedores) y posteriores (por ejemplo, el uso de los productos) no está incluido en el ámbito de aplicación.
- Gestión del agua y las aguas residuales
- Gestión de residuos y materiales peligrosos
- Impactos ecológicos
  Esta categoría aborda la gestión de los impactos de la empresa en los ecosistemas y la biodiversidad a través de actividades que incluyen, entre otras, el uso de la tierra para la exploración, la extracción de recursos naturales y el cultivo, así como el desarrollo, la construcción y el emplazamiento de proyectos. Los impactos incluyen, entre otros, la pérdida de biodiversidad, la destrucción de hábitats y la deforestación en todas las fases: planificación, adquisición de terrenos, obtención de permisos, desarrollo, operaciones y rehabilitación de emplazamientos. La categoría no cubre los impactos del cambio climático en los ecosistemas y la biodiversidad.
Capital social
- Derechos humanos y relaciones comunitarias
- Privacidad del cliente
  Esta categoría aborda la gestión de los riesgos relacionados con el uso de información personal identificable (IPI) y otros datos de clientes o usuarios para fines secundarios, incluidas, entre otras, la comercialización a través de afiliados y no afiliados. El ámbito de la categoría incluye los problemas sociales que pueden surgir del enfoque de una empresa para la recopilación de datos, la obtención del consentimiento (por ejemplo, las políticas de inclusión), la gestión de las expectativas de los usuarios y los clientes en relación con el uso de sus datos y la gestión de la evolución de la normativa. Excluye las cuestiones sociales derivadas de los riesgos de ciberseguridad, que se tratan en una categoría aparte.
- Seguridad de los datos
  Esta categoría aborda la gestión de los riesgos relacionados con la recopilación, retención y uso de datos sensibles, confidenciales y/o de propiedad de los clientes o usuarios. Incluye los problemas sociales que pueden surgir de incidentes como las violaciones de datos en las que la información personal identificable (IPI) y otros datos de los usuarios o clientes pueden estar expuestos. Aborda la estrategia, las políticas y las prácticas de una empresa relacionadas con la infraestructura informática, la formación del personal, el mantenimiento de registros, la cooperación con las fuerzas del orden y otros mecanismos utilizados para garantizar la seguridad de los datos de los clientes o usuarios.
- Acceso y asequibilidad
- Calidad y seguridad de los productos
- Bienestar del cliente
- Prácticas de venta y etiquetado de productos
Capital humano
- Prácticas laborales
- Salud y seguridad de los empleados
  Esta categoría se refiere a la capacidad de una empresa para crear y mantener un entorno de trabajo seguro y saludable, libre de lesiones, muertes y enfermedades (tanto crónicas como graves). Tradicionalmente se consigue mediante la aplicación de planes de gestión de la seguridad, el desarrollo de requisitos de formación para empleados y contratistas, y la realización de auditorías periódicas de sus propias prácticas y de las de sus subcontratistas. La categoría también recoge cómo las empresas garantizan la salud física y mental de los trabajadores a través de la tecnología, la formación, la cultura corporativa, el cumplimiento de la normativa, la supervisión y las pruebas, y los equipos de protección personal.
- Compromiso de los empleados, diversidad e inclusión
  Esta categoría se refiere a la capacidad de una empresa para garantizar que su cultura y sus prácticas de contratación y promoción promuevan la creación de una plantilla diversa e inclusiva que refleje la composición de las reservas de talento locales y su base de clientes. Aborda los problemas de las prácticas discriminatorias por motivos de raza, género, etnia, religión, orientación sexual y otros factores.
Modelo de negocio e innovación
- Gestión del diseño y el ciclo de vida de los productos
  La categoría aborda la incorporación de consideraciones ambientales, sociales y de gobernanza en las características de los productos y servicios proporcionados o vendidos por la empresa. Incluye, entre otras cosas, la gestión de los impactos del ciclo de vida de los productos y servicios, como los relacionados con el envasado, la distribución, la intensidad de los recursos en la fase de uso y otras externalidades medioambientales y sociales que pueden producirse durante su fase de uso o al final de su vida. Esta categoría refleja la capacidad de una empresa para responder a la demanda de los clientes y de la sociedad de productos y servicios más sostenibles, así como para cumplir la normativa medioambiental y social en evolución. No aborda las repercusiones medioambientales o sociales directas de las operaciones de la empresa ni los riesgos para la salud y la seguridad de los consumidores derivados del uso de los productos, que se tratan en otras categorías.
- Resiliencia del modelo de negocio
- Gestión de la cadena de suministro
- Abastecimiento y eficiencia de los materiales
- Impactos físicos del cambio climático
Liderazgo y gobernanza
- Ética empresarial
  Esta categoría aborda el enfoque de la empresa para gestionar los riesgos y las oportunidades que rodean la conducta ética en los negocios, incluido el fraude, la corrupción, el soborno y los pagos de facilitación, las responsabilidades fiduciarias y otros comportamientos que pueden tener un componente ético. Esto incluye la sensibilidad a las normas y estándares empresariales, ya que cambian con el tiempo, la jurisdicción y la cultura. Aborda la capacidad de la empresa para prestar servicios que satisfagan las normas profesionales y éticas más estrictas del sector, lo que significa evitar los conflictos de intereses, la tergiversación, la parcialidad y la negligencia mediante la formación adecuada de los empleados y la aplicación de políticas y procedimientos que garanticen que los empleados prestan servicios libres de prejuicios y errores.
- Comportamiento competitivo
- Gestión del entorno jurídico y reglamentario
- Gestión del riesgo de incidentes críticos
  Esta categoría se refiere a la utilización por parte de la empresa de sistemas de gestión y planificación de escenarios para identificar, comprender y prevenir o minimizar la ocurrencia de accidentes y emergencias de baja probabilidad y alto impacto con potenciales externalidades ambientales y sociales significativas. Se refiere a la cultura de seguridad de una empresa, a sus sistemas de gestión de la seguridad y controles tecnológicos pertinentes, a las posibles implicaciones humanas, medioambientales y sociales de la ocurrencia de estos sucesos y a los efectos a largo plazo para una organización, sus trabajadores y la sociedad en caso de que se produzcan.
- Gestión del riesgo sistémico

Temas de divulgación

¿Cuál es la relación entre la categoría de cuestiones generales y los temas de divulgación?

La categoría de cuestiones generales es una versión independiente de la industria de los temas de divulgación que aparecen en cada norma del SASB. Los temas de divulgación representan los impactos específicos de la industria en las categorías de cuestiones generales. Los temas de divulgación específicos de la industria garantizan que cada norma del SASB se adapte a la industria, mientras que las categorías de cuestiones generales permiten la comparación entre industrias. Por ejemplo, Salud y nutrición es un tema de divulgación en la industria de las bebidas sin alcohol, que representa una medida específica de la industria de la cuestión general Bienestar del cliente. Sin embargo, la cuestión Bienestar del cliente se manifiesta como el tema de la divulgación Medicamentos falsificados en la industria Biotecnología y productos farmacéuticos.

Comercio electrónico Remove
Access Standard
- Emisiones de GEI
  Esta categoría se refiere a las emisiones directas (alcance 1) de gases de efecto invernadero (GEI) que una empresa genera a través de sus operaciones. Esto incluye las emisiones de GEI procedentes de fuentes estacionarias (por ejemplo, fábricas, centrales eléctricas) y móviles (por ejemplo, camiones, vehículos de reparto, aviones), bien sea como resultado de la combustión de combustible o de liberaciones directas sin combustión durante actividades como la extracción de recursos naturales, la generación de energía, el uso de la tierra o los procesos biogénicos. La categoría incluye además la gestión de los riesgos normativos, el cumplimiento de la normativa medioambiental y los riesgos y oportunidades para la reputación, ya que están relacionados con las emisiones directas de GEI. Los siete GEI contemplados en el Protocolo de Kioto están incluidos en esta categoría: dióxido de carbono (CO2), metano (CH4), óxido nitroso (N2O), hidrofluorocarbonos (HFC), perfluorocarbonos (PFC), hexafluoruro de azufre (SF6) y trifluoruro de nitrógeno (NF3).
  
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- Calidad del aire
  Esta categoría aborda la gestión de los efectos en la calidad del aire resultantes de fuentes fijas (por ejemplo, fábricas, centrales eléctricas) y móviles (por ejemplo, camiones, vehículos de reparto, aviones), así como de las emisiones industriales. Los contaminantes atmosféricos relevantes incluyen, entre otros, los óxidos de nitrógeno (NOx), los óxidos de azufre (SOx), los compuestos orgánicos volátiles (COV), los metales pesados, las partículas y los clorofluorocarbonos. La categoría no incluye las emisiones de GEI, que se abordan en una categoría independiente.
  
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- Gestión de la energía
  La categoría aborda los impactos ambientales asociados al consumo de energía. Aborda la gestión de la energía por parte de la empresa en la fabricación y/o para el suministro de productos y servicios derivados de proveedores de servicios públicos (red eléctrica) que no son propiedad de la empresa ni están controlados por ella. Más concretamente, incluye la gestión de la eficiencia e intensidad energética, la combinación de energías y la dependencia de la red. El uso de la energía en las fases anteriores (por ejemplo, los proveedores) y posteriores (por ejemplo, el uso de los productos) no está incluido en el ámbito de aplicación.
  - Infraestructura de hardware Gestión de la energía y el agua
    Una gran parte de la energía consumida por la industria del comercio electrónico se utiliza para alimentar el hardware crítico y la infraestructura de TI en los centros de datos. Los centros de datos necesitan recibir alimentación de forma continuada, y las interrupciones en el suministro de energía pueden tener un impacto material en las operaciones, dependiendo de la magnitud y el momento en que se produzca la interrupción. Las empresas también se enfrentan a un compromiso cuando se trata del consumo de energía y agua para sus necesidades de refrigeración de los centros de datos: refrigerar los centros de datos con agua en lugar de refrigeradores es un medio de mejorar la eficiencia energética, pero puede llevar a la dependencia de importantes recursos de agua locales. Las empresas que gestionan eficazmente este tema pueden beneficiarse del ahorro de costes y minimizar los riesgos de reputación, ya que existe una creciente preocupación por el uso de la energía y el agua.
- Impactos ecológicos
  Esta categoría aborda la gestión de los impactos de la empresa en los ecosistemas y la biodiversidad a través de actividades que incluyen, entre otras, el uso de la tierra para la exploración, la extracción de recursos naturales y el cultivo, así como el desarrollo, la construcción y el emplazamiento de proyectos. Los impactos incluyen, entre otros, la pérdida de biodiversidad, la destrucción de hábitats y la deforestación en todas las fases: planificación, adquisición de terrenos, obtención de permisos, desarrollo, operaciones y rehabilitación de emplazamientos. La categoría no cubre los impactos del cambio climático en los ecosistemas y la biodiversidad.
  
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- Privacidad del cliente
  Esta categoría aborda la gestión de los riesgos relacionados con el uso de información personal identificable (IPI) y otros datos de clientes o usuarios para fines secundarios, incluidas, entre otras, la comercialización a través de afiliados y no afiliados. El ámbito de la categoría incluye los problemas sociales que pueden surgir del enfoque de una empresa para la recopilación de datos, la obtención del consentimiento (por ejemplo, las políticas de inclusión), la gestión de las expectativas de los usuarios y los clientes en relación con el uso de sus datos y la gestión de la evolución de la normativa. Excluye las cuestiones sociales derivadas de los riesgos de ciberseguridad, que se tratan en una categoría aparte.
  - Estándares publicitarios y de protección de datos
    Las empresas de comercio electrónico tienen acceso a información de los consumidores, incluida su información financiera, su historial de compras y datos demográficos básicos. Las empresas de esta industria deben manejar cuidadosamente dos prioridades separadas y a menudo contradictorias. Por un lado, las empresas compiten en su capacidad de aprovechar los datos para proporcionar a los usuarios servicios pertinentes y orientar la publicidad o las recomendaciones de productos en función de las preferencias y las pautas de comportamiento de los consumidores. Por otro lado, el hecho de que las empresas tengan acceso a una amplia gama de información de los usuarios, como datos personales, demográficos y de comportamiento, plantea problemas de privacidad entre los usuarios y el público en general, y está dando lugar a un mayor escrutinio reglamentario por parte de las autoridades de los Estados Unidos, Europa y otras jurisdicciones. El hecho de no gestionar correctamente este tema puede dar lugar a costes asociados a la supervisión reglamentaria y a riesgos para la reputación. Además, una gestión eficaz en esta esfera puede tener consecuencias financieras debido al aumento de la confianza y la lealtad de los usuarios, que son particularmente importantes para mantener la cuota de mercado.
- Seguridad de los datos
  Esta categoría aborda la gestión de los riesgos relacionados con la recopilación, retención y uso de datos sensibles, confidenciales y/o de propiedad de los clientes o usuarios. Incluye los problemas sociales que pueden surgir de incidentes como las violaciones de datos en las que la información personal identificable (IPI) y otros datos de los usuarios o clientes pueden estar expuestos. Aborda la estrategia, las políticas y las prácticas de una empresa relacionadas con la infraestructura informática, la formación del personal, el mantenimiento de registros, la cooperación con las fuerzas del orden y otros mecanismos utilizados para garantizar la seguridad de los datos de los clientes o usuarios.
  - Seguridad de los datos
    El modelo de negocio de las empresas de la industria del comercio electrónico depende de la capacidad de una empresa para procesar de forma segura los pagos electrónicos. A medida que los consumidores obtienen información sobre las amenazas causadas por la ciberdelincuencia, en particular a raíz de los continuos ataques de alto perfil, tener una reputación de empresa segura será cada vez más importante para mantener o ganar cuota de mercado. Existe la oportunidad de que las marcas más fiables se posicionen favorablemente a los ojos de los consumidores y obtengan una importante ventaja competitiva. Esto hace que la lealtad de los usuarios, que está muy influida por la percepción de la seguridad de la valiosa información financiera y personal del usuario, sea particularmente importante para mantener la cuota de mercado.
- Salud y seguridad de los empleados
  Esta categoría se refiere a la capacidad de una empresa para crear y mantener un entorno de trabajo seguro y saludable, libre de lesiones, muertes y enfermedades (tanto crónicas como graves). Tradicionalmente se consigue mediante la aplicación de planes de gestión de la seguridad, el desarrollo de requisitos de formación para empleados y contratistas, y la realización de auditorías periódicas de sus propias prácticas y de las de sus subcontratistas. La categoría también recoge cómo las empresas garantizan la salud física y mental de los trabajadores a través de la tecnología, la formación, la cultura corporativa, el cumplimiento de la normativa, la supervisión y las pruebas, y los equipos de protección personal.
  
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- Compromiso de los empleados, diversidad e inclusión
  Esta categoría se refiere a la capacidad de una empresa para garantizar que su cultura y sus prácticas de contratación y promoción promuevan la creación de una plantilla diversa e inclusiva que refleje la composición de las reservas de talento locales y su base de clientes. Aborda los problemas de las prácticas discriminatorias por motivos de raza, género, etnia, religión, orientación sexual y otros factores.
  - Contratación, inclusión y rendimiento de los empleados
    Los empleados son los principales contribuyentes a la creación de valor en la industria del comercio electrónico. Mientras que el número de puestos de trabajo en la industria sigue creciendo, las empresas tienen dificultades para contratar empleados cualificados para cubrir estos puestos. En los mercados clave, la escasez de trabajadores locales técnicamente cualificados ha creado una intensa competencia para contratar a esos empleados, lo que contribuye a las altas tasas de rotación. Esta competencia por el talento y la búsqueda de oportunidades de innovación presenta varios retos de sostenibilidad interrelacionados en relación con el capital humano que deben gestionar las empresas. La contratación de ciudadanos extranjeros para compensar la escasez de talento local puede crear riesgos relacionados con las consecuencias sociales percibidas en los países de acogida y de origen de los trabajadores. Las empresas ofrecen importantes beneficios monetarios y no monetarios para mejorar el compromiso de los empleados y, por consiguiente, su retención y productividad. Las iniciativas para mejorar el compromiso de los empleados y la conciliación entre trabajo y vida privada pueden influir en la contratación y retención de una fuerza laboral diversa. Dado que la industria se caracteriza por una representación relativamente baja de mujeres y grupos minoritarios, los esfuerzos por contratar y desarrollar diversas reservas de talentos pueden servir para hacer frente a la escasez de talentos y, en general, para mejorar el valor de las ofertas de las empresas. Una mayor diversidad de la fuerza laboral es importante para la innovación, y ayuda a las empresas a comprender las necesidades de su diversa y global base de clientes.
- Gestión del diseño y el ciclo de vida de los productos
  La categoría aborda la incorporación de consideraciones ambientales, sociales y de gobernanza en las características de los productos y servicios proporcionados o vendidos por la empresa. Incluye, entre otras cosas, la gestión de los impactos del ciclo de vida de los productos y servicios, como los relacionados con el envasado, la distribución, la intensidad de los recursos en la fase de uso y otras externalidades medioambientales y sociales que pueden producirse durante su fase de uso o al final de su vida. Esta categoría refleja la capacidad de una empresa para responder a la demanda de los clientes y de la sociedad de productos y servicios más sostenibles, así como para cumplir la normativa medioambiental y social en evolución. No aborda las repercusiones medioambientales o sociales directas de las operaciones de la empresa ni los riesgos para la salud y la seguridad de los consumidores derivados del uso de los productos, que se tratan en otras categorías.
  - Embalaje y distribución del producto
    Una parte importante del valor añadido de la industria del comercio electrónico proviene de la capacidad de las empresas de trasladar una amplia gama de bienes de manera eficiente a los consumidores, quienes, de otro modo, tendrían que desplazarse personalmente para recoger los bienes en las tiendas físicas. A medida que aumenta el volumen de los envíos de paquetes, la industria puede verse cada vez más expuesta a factores externos, tales como el precio del carbono y el consiguiente aumento de los costes del combustible, que presentan riesgos asociados al envío de productos. Si bien las empresas que subcontratan el transporte y la logística tienen menos control sobre los procesos específicos de las operaciones de envío, pueden seguir seleccionando proveedores con prácticas comerciales más eficientes desde el punto de vista energético. Dado que se trata de una industria altamente competitiva y de bajos márgenes, la posibilidad de reducir los costes de transporte mediante la reducción del uso de combustible y rutas más eficientes puede permitir a las empresas trasladar esos ahorros a sus clientes. Además, las empresas de comercio electrónico tienen un incentivo para minimizar el uso de embalajes. Un embalaje eficiente puede conducir a un ahorro de costes causado por la reducción de la cantidad de material que debe comprarse, así como a un ahorro en los costes de logística, ya que pueden incluirse más productos en una sola carga de envío.
- Ética empresarial
  Esta categoría aborda el enfoque de la empresa para gestionar los riesgos y las oportunidades que rodean la conducta ética en los negocios, incluido el fraude, la corrupción, el soborno y los pagos de facilitación, las responsabilidades fiduciarias y otros comportamientos que pueden tener un componente ético. Esto incluye la sensibilidad a las normas y estándares empresariales, ya que cambian con el tiempo, la jurisdicción y la cultura. Aborda la capacidad de la empresa para prestar servicios que satisfagan las normas profesionales y éticas más estrictas del sector, lo que significa evitar los conflictos de intereses, la tergiversación, la parcialidad y la negligencia mediante la formación adecuada de los empleados y la aplicación de políticas y procedimientos que garanticen que los empleados prestan servicios libres de prejuicios y errores.
  
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- Gestión del riesgo de incidentes críticos
  Esta categoría se refiere a la utilización por parte de la empresa de sistemas de gestión y planificación de escenarios para identificar, comprender y prevenir o minimizar la ocurrencia de accidentes y emergencias de baja probabilidad y alto impacto con potenciales externalidades ambientales y sociales significativas. Se refiere a la cultura de seguridad de una empresa, a sus sistemas de gestión de la seguridad y controles tecnológicos pertinentes, a las posibles implicaciones humanas, medioambientales y sociales de la ocurrencia de estos sucesos y a los efectos a largo plazo para una organización, sus trabajadores y la sociedad en caso de que se produzcan.
  
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Transporte marítimo Remove
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- Emisiones de GEI
  Esta categoría se refiere a las emisiones directas (alcance 1) de gases de efecto invernadero (GEI) que una empresa genera a través de sus operaciones. Esto incluye las emisiones de GEI procedentes de fuentes estacionarias (por ejemplo, fábricas, centrales eléctricas) y móviles (por ejemplo, camiones, vehículos de reparto, aviones), bien sea como resultado de la combustión de combustible o de liberaciones directas sin combustión durante actividades como la extracción de recursos naturales, la generación de energía, el uso de la tierra o los procesos biogénicos. La categoría incluye además la gestión de los riesgos normativos, el cumplimiento de la normativa medioambiental y los riesgos y oportunidades para la reputación, ya que están relacionados con las emisiones directas de GEI. Los siete GEI contemplados en el Protocolo de Kioto están incluidos en esta categoría: dióxido de carbono (CO2), metano (CH4), óxido nitroso (N2O), hidrofluorocarbonos (HFC), perfluorocarbonos (PFC), hexafluoruro de azufre (SF6) y trifluoruro de nitrógeno (NF3).
  - Emisión de gases de efecto invernadero
    Las empresas de transporte marítimo generan emisiones que principalmente provienen de la combustión de diésel en los motores de los barcos. Dado el incremento de los costes y la intensificación de las regulaciones sobre los gases de efecto invernadero (GEI), la dependencia de la industria del fuelóleo pesado (combustible de tipo «búnker») es motivo de creciente preocupación. El sector se encuentra entre los medios de transporte más eficientes en cuanto al uso de combustible por tonelada transportada. Sin embargo, debido al tamaño de la industria, su contribución al inventario mundial de GEI sigue siendo importante. Las recientes regulaciones ambientales promueven la adopción de motores con un consumo más eficiente de combustible, así como el uso de combustibles menos contaminantes. El combustible constituye un gasto importante en el sector, lo que proporciona un incentivo adicional para invertir en mejoras o adaptaciones para impulsar la eficiencia de los combustibles.
- Calidad del aire
  Esta categoría aborda la gestión de los efectos en la calidad del aire resultantes de fuentes fijas (por ejemplo, fábricas, centrales eléctricas) y móviles (por ejemplo, camiones, vehículos de reparto, aviones), así como de las emisiones industriales. Los contaminantes atmosféricos relevantes incluyen, entre otros, los óxidos de nitrógeno (NOx), los óxidos de azufre (SOx), los compuestos orgánicos volátiles (COV), los metales pesados, las partículas y los clorofluorocarbonos. La categoría no incluye las emisiones de GEI, que se abordan en una categoría independiente.
  - Calidad del aire
    Los contaminantes atmosféricos, como los óxidos de azufre (SOx), los óxidos de nitrógeno (NOx) y el material particulado (PM10) son factores medioambientales exógenos que proceden del uso de combustible por parte de las empresas de transporte marítimo y entrañan una gran importancia. Dichos contaminantes tienden a tener efectos ambientales y sanitarios localizados, y resultan especialmente preocupantes en las ciudades portuarias. Las regulaciones fomentan la adopción de motores con un consumo más eficiente de combustible, así como el uso de combustibles menos contaminantes, ya que las empresas tratan de reducir su exposición a las multas y los costes de reparación medioambiental. Otro incentivo para un uso eficiente del combustible es que este constituye un gasto importante para el sector, de modo que las inversiones de capital para modernizar los buques pueden compensarse a largo plazo gracias a lo que se ahorra en gasto de combustible.
- Gestión de la energía
  La categoría aborda los impactos ambientales asociados al consumo de energía. Aborda la gestión de la energía por parte de la empresa en la fabricación y/o para el suministro de productos y servicios derivados de proveedores de servicios públicos (red eléctrica) que no son propiedad de la empresa ni están controlados por ella. Más concretamente, incluye la gestión de la eficiencia e intensidad energética, la combinación de energías y la dependencia de la red. El uso de la energía en las fases anteriores (por ejemplo, los proveedores) y posteriores (por ejemplo, el uso de los productos) no está incluido en el ámbito de aplicación.
  
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- Impactos ecológicos
  Esta categoría aborda la gestión de los impactos de la empresa en los ecosistemas y la biodiversidad a través de actividades que incluyen, entre otras, el uso de la tierra para la exploración, la extracción de recursos naturales y el cultivo, así como el desarrollo, la construcción y el emplazamiento de proyectos. Los impactos incluyen, entre otros, la pérdida de biodiversidad, la destrucción de hábitats y la deforestación en todas las fases: planificación, adquisición de terrenos, obtención de permisos, desarrollo, operaciones y rehabilitación de emplazamientos. La categoría no cubre los impactos del cambio climático en los ecosistemas y la biodiversidad.
  - Efectos ecológicos
    Las operaciones y prácticas de eliminación de residuos de las empresas de transporte marítimo pueden provocar destacados factores ambientales exógenos, como la contaminación del agua y daños a la vida marina. Los buques marítimos descargan rutinariamente agua de lastre, agua de sentina y aguas residuales no tratadas. El cumplimiento de las regulaciones internacionales destinadas a gestionar los efectos ecológicos de las operaciones puede hacer necesarias destinar importantes inversiones de capital para la mejora o instalación sistemas de gestión de residuos. El vertido ilegal de agua de sentina y otros vertidos no regulados puede dar lugar a fuertes multas, lo que afecta negativamente al perfil de riesgo de una empresa. Operar en zonas con un estado de conservación protegido, como las zonas de control de las emisiones (ECA) y las zonas marinas especialmente sensibles (ZMES), puede aumentar el riesgo de que se produzcan efectos ecológicos, así como de que se infrinjan las regulaciones medioambientales.
- Privacidad del cliente
  Esta categoría aborda la gestión de los riesgos relacionados con el uso de información personal identificable (IPI) y otros datos de clientes o usuarios para fines secundarios, incluidas, entre otras, la comercialización a través de afiliados y no afiliados. El ámbito de la categoría incluye los problemas sociales que pueden surgir del enfoque de una empresa para la recopilación de datos, la obtención del consentimiento (por ejemplo, las políticas de inclusión), la gestión de las expectativas de los usuarios y los clientes en relación con el uso de sus datos y la gestión de la evolución de la normativa. Excluye las cuestiones sociales derivadas de los riesgos de ciberseguridad, que se tratan en una categoría aparte.
  
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- Seguridad de los datos
  Esta categoría aborda la gestión de los riesgos relacionados con la recopilación, retención y uso de datos sensibles, confidenciales y/o de propiedad de los clientes o usuarios. Incluye los problemas sociales que pueden surgir de incidentes como las violaciones de datos en las que la información personal identificable (IPI) y otros datos de los usuarios o clientes pueden estar expuestos. Aborda la estrategia, las políticas y las prácticas de una empresa relacionadas con la infraestructura informática, la formación del personal, el mantenimiento de registros, la cooperación con las fuerzas del orden y otros mecanismos utilizados para garantizar la seguridad de los datos de los clientes o usuarios.
  
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- Salud y seguridad de los empleados
  Esta categoría se refiere a la capacidad de una empresa para crear y mantener un entorno de trabajo seguro y saludable, libre de lesiones, muertes y enfermedades (tanto crónicas como graves). Tradicionalmente se consigue mediante la aplicación de planes de gestión de la seguridad, el desarrollo de requisitos de formación para empleados y contratistas, y la realización de auditorías periódicas de sus propias prácticas y de las de sus subcontratistas. La categoría también recoge cómo las empresas garantizan la salud física y mental de los trabajadores a través de la tecnología, la formación, la cultura corporativa, el cumplimiento de la normativa, la supervisión y las pruebas, y los equipos de protección personal.
  - Salud y seguridad de los empleados
    Los trabajadores del transporte marítimo se enfrentan a peligros como los fenómenos meteorológicos adversos y la exposición a maquinaria de grandes dimensiones y cargas pesadas. Los mayores riesgos para la salud y la seguridad se derivan de la carga y descarga del flete en los puertos. Los buques deben cargarse y descargarse rápidamente y a tiempo, lo que aumenta el riesgo de lesiones, fatiga y estrés. La salud y el bienestar de los trabajadores del sector también están inextricablemente ligados al rendimiento de la empresa en materia de seguridad, ya que para que los viajes sean seguros es necesario contar con una tripulación sana. Las empresas con sistemas de gestión de la seguridad inadecuados y que no garantizan la salud y la seguridad de los trabajadores pueden tener que hacer frente a una mayor rotación de personal y mayores gastos relacionados con el mismo, incluidos los gastos médicos, como las primas de seguros y los pagos a los trabajadores.
- Compromiso de los empleados, diversidad e inclusión
  Esta categoría se refiere a la capacidad de una empresa para garantizar que su cultura y sus prácticas de contratación y promoción promuevan la creación de una plantilla diversa e inclusiva que refleje la composición de las reservas de talento locales y su base de clientes. Aborda los problemas de las prácticas discriminatorias por motivos de raza, género, etnia, religión, orientación sexual y otros factores.
  
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- Gestión del diseño y el ciclo de vida de los productos
  La categoría aborda la incorporación de consideraciones ambientales, sociales y de gobernanza en las características de los productos y servicios proporcionados o vendidos por la empresa. Incluye, entre otras cosas, la gestión de los impactos del ciclo de vida de los productos y servicios, como los relacionados con el envasado, la distribución, la intensidad de los recursos en la fase de uso y otras externalidades medioambientales y sociales que pueden producirse durante su fase de uso o al final de su vida. Esta categoría refleja la capacidad de una empresa para responder a la demanda de los clientes y de la sociedad de productos y servicios más sostenibles, así como para cumplir la normativa medioambiental y social en evolución. No aborda las repercusiones medioambientales o sociales directas de las operaciones de la empresa ni los riesgos para la salud y la seguridad de los consumidores derivados del uso de los productos, que se tratan en otras categorías.
  
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- Ética empresarial
  Esta categoría aborda el enfoque de la empresa para gestionar los riesgos y las oportunidades que rodean la conducta ética en los negocios, incluido el fraude, la corrupción, el soborno y los pagos de facilitación, las responsabilidades fiduciarias y otros comportamientos que pueden tener un componente ético. Esto incluye la sensibilidad a las normas y estándares empresariales, ya que cambian con el tiempo, la jurisdicción y la cultura. Aborda la capacidad de la empresa para prestar servicios que satisfagan las normas profesionales y éticas más estrictas del sector, lo que significa evitar los conflictos de intereses, la tergiversación, la parcialidad y la negligencia mediante la formación adecuada de los empleados y la aplicación de políticas y procedimientos que garanticen que los empleados prestan servicios libres de prejuicios y errores.
  - Ética empresarial
    En los puertos de algunos países, los pagos de facilitación se consideran una práctica comercial habitual a la hora de obtener permisos, despacho de carga y atracaderos portuarios. Sin embargo, las leyes antisoborno tratan de que las empresas de transporte marítimo abandonen dicha práctica. La aplicación de esas leyes podría dar lugar a importantes costes iniciales, mayores costes acumulables de cumplimiento o afectar a la licencia social de una empresa para operar, lo que a su vez influiría en su coste de capital. Las empresas están sometidas a una presión cada vez mayor para que sus estructuras y prácticas de gestión hagan frente a la corrupción y la participación —deliberada o involuntaria— en pagos ilegales o poco éticos o en el ejercicio de influencias desleales. El hecho de operar en países en los que abunda la corrupción puede intensificar esos riesgos.
- Gestión del riesgo de incidentes críticos
  Esta categoría se refiere a la utilización por parte de la empresa de sistemas de gestión y planificación de escenarios para identificar, comprender y prevenir o minimizar la ocurrencia de accidentes y emergencias de baja probabilidad y alto impacto con potenciales externalidades ambientales y sociales significativas. Se refiere a la cultura de seguridad de una empresa, a sus sistemas de gestión de la seguridad y controles tecnológicos pertinentes, a las posibles implicaciones humanas, medioambientales y sociales de la ocurrencia de estos sucesos y a los efectos a largo plazo para una organización, sus trabajadores y la sociedad en caso de que se produzcan.
  - Gestión de accidentes y seguridad
    Los accidentes o las fugas que afectan a buques de grandes dimensiones pueden tener un coste significativo para la vida, la propiedad y el medioambiente. La atención negativa de los medios de comunicación y los costes de llevar a cabo una limpieza masiva pueden dañar gravemente las finanzas de una empresa. Con el fin de reducir los riesgos de accidentes, las empresas ponen en práctica exhaustivas medidas de seguridad, como programas de formación de los empleados, ciclos frecuentes de mantenimiento en dique seco e inspecciones anuales para la renovación de clase realizadas por las sociedades de clasificadoras. La dependencia del mercado mundial del sector del transporte marítimo implica que las travesías deben realizarse en plazos precisos, lo que supone un incentivo adicional para la prevención de accidentes.

Categoría de cuestiones generales

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Emisiones de GEI

Emisión de gases de efecto invernadero
Las empresas de transporte marítimo generan emisiones que principalmente provienen de la combustión de diésel en los motores de los barcos. Dado el incremento de los costes y la intensificación de las regulaciones sobre los gases de efecto invernadero (GEI), la dependencia de la industria del fuelóleo pesado (combustible de tipo «búnker») es motivo de creciente preocupación. El sector se encuentra entre los medios de transporte más eficientes en cuanto al uso de combustible por tonelada transportada. Sin embargo, debido al tamaño de la industria, su contribución al inventario mundial de GEI sigue siendo importante. Las recientes regulaciones ambientales promueven la adopción de motores con un consumo más eficiente de combustible, así como el uso de combustibles menos contaminantes. El combustible constituye un gasto importante en el sector, lo que proporciona un incentivo adicional para invertir en mejoras o adaptaciones para impulsar la eficiencia de los combustibles.

Calidad del aire

Calidad del aire
Los contaminantes atmosféricos, como los óxidos de azufre (SOx), los óxidos de nitrógeno (NOx) y el material particulado (PM10) son factores medioambientales exógenos que proceden del uso de combustible por parte de las empresas de transporte marítimo y entrañan una gran importancia. Dichos contaminantes tienden a tener efectos ambientales y sanitarios localizados, y resultan especialmente preocupantes en las ciudades portuarias. Las regulaciones fomentan la adopción de motores con un consumo más eficiente de combustible, así como el uso de combustibles menos contaminantes, ya que las empresas tratan de reducir su exposición a las multas y los costes de reparación medioambiental. Otro incentivo para un uso eficiente del combustible es que este constituye un gasto importante para el sector, de modo que las inversiones de capital para modernizar los buques pueden compensarse a largo plazo gracias a lo que se ahorra en gasto de combustible.

Gestión de la energía

Infraestructura de hardware Gestión de la energía y el agua
Una gran parte de la energía consumida por la industria del comercio electrónico se utiliza para alimentar el hardware crítico y la infraestructura de TI en los centros de datos. Los centros de datos necesitan recibir alimentación de forma continuada, y las interrupciones en el suministro de energía pueden tener un impacto material en las operaciones, dependiendo de la magnitud y el momento en que se produzca la interrupción. Las empresas también se enfrentan a un compromiso cuando se trata del consumo de energía y agua para sus necesidades de refrigeración de los centros de datos: refrigerar los centros de datos con agua en lugar de refrigeradores es un medio de mejorar la eficiencia energética, pero puede llevar a la dependencia de importantes recursos de agua locales. Las empresas que gestionan eficazmente este tema pueden beneficiarse del ahorro de costes y minimizar los riesgos de reputación, ya que existe una creciente preocupación por el uso de la energía y el agua.

Impactos ecológicos

Efectos ecológicos
Las operaciones y prácticas de eliminación de residuos de las empresas de transporte marítimo pueden provocar destacados factores ambientales exógenos, como la contaminación del agua y daños a la vida marina. Los buques marítimos descargan rutinariamente agua de lastre, agua de sentina y aguas residuales no tratadas. El cumplimiento de las regulaciones internacionales destinadas a gestionar los efectos ecológicos de las operaciones puede hacer necesarias destinar importantes inversiones de capital para la mejora o instalación sistemas de gestión de residuos. El vertido ilegal de agua de sentina y otros vertidos no regulados puede dar lugar a fuertes multas, lo que afecta negativamente al perfil de riesgo de una empresa. Operar en zonas con un estado de conservación protegido, como las zonas de control de las emisiones (ECA) y las zonas marinas especialmente sensibles (ZMES), puede aumentar el riesgo de que se produzcan efectos ecológicos, así como de que se infrinjan las regulaciones medioambientales.

Privacidad del cliente

Estándares publicitarios y de protección de datos
Las empresas de comercio electrónico tienen acceso a información de los consumidores, incluida su información financiera, su historial de compras y datos demográficos básicos. Las empresas de esta industria deben manejar cuidadosamente dos prioridades separadas y a menudo contradictorias. Por un lado, las empresas compiten en su capacidad de aprovechar los datos para proporcionar a los usuarios servicios pertinentes y orientar la publicidad o las recomendaciones de productos en función de las preferencias y las pautas de comportamiento de los consumidores. Por otro lado, el hecho de que las empresas tengan acceso a una amplia gama de información de los usuarios, como datos personales, demográficos y de comportamiento, plantea problemas de privacidad entre los usuarios y el público en general, y está dando lugar a un mayor escrutinio reglamentario por parte de las autoridades de los Estados Unidos, Europa y otras jurisdicciones. El hecho de no gestionar correctamente este tema puede dar lugar a costes asociados a la supervisión reglamentaria y a riesgos para la reputación. Además, una gestión eficaz en esta esfera puede tener consecuencias financieras debido al aumento de la confianza y la lealtad de los usuarios, que son particularmente importantes para mantener la cuota de mercado.

Seguridad de los datos

Seguridad de los datos
El modelo de negocio de las empresas de la industria del comercio electrónico depende de la capacidad de una empresa para procesar de forma segura los pagos electrónicos. A medida que los consumidores obtienen información sobre las amenazas causadas por la ciberdelincuencia, en particular a raíz de los continuos ataques de alto perfil, tener una reputación de empresa segura será cada vez más importante para mantener o ganar cuota de mercado. Existe la oportunidad de que las marcas más fiables se posicionen favorablemente a los ojos de los consumidores y obtengan una importante ventaja competitiva. Esto hace que la lealtad de los usuarios, que está muy influida por la percepción de la seguridad de la valiosa información financiera y personal del usuario, sea particularmente importante para mantener la cuota de mercado.

Salud y seguridad de los empleados

Salud y seguridad de los empleados
Los trabajadores del transporte marítimo se enfrentan a peligros como los fenómenos meteorológicos adversos y la exposición a maquinaria de grandes dimensiones y cargas pesadas. Los mayores riesgos para la salud y la seguridad se derivan de la carga y descarga del flete en los puertos. Los buques deben cargarse y descargarse rápidamente y a tiempo, lo que aumenta el riesgo de lesiones, fatiga y estrés. La salud y el bienestar de los trabajadores del sector también están inextricablemente ligados al rendimiento de la empresa en materia de seguridad, ya que para que los viajes sean seguros es necesario contar con una tripulación sana. Las empresas con sistemas de gestión de la seguridad inadecuados y que no garantizan la salud y la seguridad de los trabajadores pueden tener que hacer frente a una mayor rotación de personal y mayores gastos relacionados con el mismo, incluidos los gastos médicos, como las primas de seguros y los pagos a los trabajadores.

Compromiso de los empleados, diversidad e inclusión

Contratación, inclusión y rendimiento de los empleados
Los empleados son los principales contribuyentes a la creación de valor en la industria del comercio electrónico. Mientras que el número de puestos de trabajo en la industria sigue creciendo, las empresas tienen dificultades para contratar empleados cualificados para cubrir estos puestos. En los mercados clave, la escasez de trabajadores locales técnicamente cualificados ha creado una intensa competencia para contratar a esos empleados, lo que contribuye a las altas tasas de rotación. Esta competencia por el talento y la búsqueda de oportunidades de innovación presenta varios retos de sostenibilidad interrelacionados en relación con el capital humano que deben gestionar las empresas. La contratación de ciudadanos extranjeros para compensar la escasez de talento local puede crear riesgos relacionados con las consecuencias sociales percibidas en los países de acogida y de origen de los trabajadores. Las empresas ofrecen importantes beneficios monetarios y no monetarios para mejorar el compromiso de los empleados y, por consiguiente, su retención y productividad. Las iniciativas para mejorar el compromiso de los empleados y la conciliación entre trabajo y vida privada pueden influir en la contratación y retención de una fuerza laboral diversa. Dado que la industria se caracteriza por una representación relativamente baja de mujeres y grupos minoritarios, los esfuerzos por contratar y desarrollar diversas reservas de talentos pueden servir para hacer frente a la escasez de talentos y, en general, para mejorar el valor de las ofertas de las empresas. Una mayor diversidad de la fuerza laboral es importante para la innovación, y ayuda a las empresas a comprender las necesidades de su diversa y global base de clientes.

Gestión del diseño y el ciclo de vida de los productos

Embalaje y distribución del producto
Una parte importante del valor añadido de la industria del comercio electrónico proviene de la capacidad de las empresas de trasladar una amplia gama de bienes de manera eficiente a los consumidores, quienes, de otro modo, tendrían que desplazarse personalmente para recoger los bienes en las tiendas físicas. A medida que aumenta el volumen de los envíos de paquetes, la industria puede verse cada vez más expuesta a factores externos, tales como el precio del carbono y el consiguiente aumento de los costes del combustible, que presentan riesgos asociados al envío de productos. Si bien las empresas que subcontratan el transporte y la logística tienen menos control sobre los procesos específicos de las operaciones de envío, pueden seguir seleccionando proveedores con prácticas comerciales más eficientes desde el punto de vista energético. Dado que se trata de una industria altamente competitiva y de bajos márgenes, la posibilidad de reducir los costes de transporte mediante la reducción del uso de combustible y rutas más eficientes puede permitir a las empresas trasladar esos ahorros a sus clientes. Además, las empresas de comercio electrónico tienen un incentivo para minimizar el uso de embalajes. Un embalaje eficiente puede conducir a un ahorro de costes causado por la reducción de la cantidad de material que debe comprarse, así como a un ahorro en los costes de logística, ya que pueden incluirse más productos en una sola carga de envío.

Ética empresarial

Ética empresarial
En los puertos de algunos países, los pagos de facilitación se consideran una práctica comercial habitual a la hora de obtener permisos, despacho de carga y atracaderos portuarios. Sin embargo, las leyes antisoborno tratan de que las empresas de transporte marítimo abandonen dicha práctica. La aplicación de esas leyes podría dar lugar a importantes costes iniciales, mayores costes acumulables de cumplimiento o afectar a la licencia social de una empresa para operar, lo que a su vez influiría en su coste de capital. Las empresas están sometidas a una presión cada vez mayor para que sus estructuras y prácticas de gestión hagan frente a la corrupción y la participación —deliberada o involuntaria— en pagos ilegales o poco éticos o en el ejercicio de influencias desleales. El hecho de operar en países en los que abunda la corrupción puede intensificar esos riesgos.

Gestión del riesgo de incidentes críticos

Gestión de accidentes y seguridad
Los accidentes o las fugas que afectan a buques de grandes dimensiones pueden tener un coste significativo para la vida, la propiedad y el medioambiente. La atención negativa de los medios de comunicación y los costes de llevar a cabo una limpieza masiva pueden dañar gravemente las finanzas de una empresa. Con el fin de reducir los riesgos de accidentes, las empresas ponen en práctica exhaustivas medidas de seguridad, como programas de formación de los empleados, ciclos frecuentes de mantenimiento en dique seco e inspecciones anuales para la renovación de clase realizadas por las sociedades de clasificadoras. La dependencia del mercado mundial del sector del transporte marítimo implica que las travesías deben realizarse en plazos precisos, lo que supone un incentivo adicional para la prevención de accidentes.

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