Comparación de industrias

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Está viendo información sobre las siguientes industrias:

  • Petróleo y gas – Midstream La industria del petróleo y el gas - Midstream consiste en empresas que se dedican al transporte o el almacenamiento de gas natural, petróleo crudo y productos petrolíferos refinados. Las actividades de midstream (actividades intermedias) de gas natural implican la recolección, el transporte y el procesamiento de gas natural desde la boca del pozo, así como la eliminación de impurezas, la producción de líquidos de gas natural, el almacenamiento, el transporte por gasoducto y el transporte por otros medios, licuación o regasificación de gas natural licuado. Las actividades petrolíferas del midstream (actividades intermedias) implican principalmente el transporte de petróleo crudo y productos refinados por tierra, utilizando una red de tuberías y estaciones de bombeo, así como camiones y vagones de ferrocarril, y por mar y ríos mediante buques cisterna o barcazas. También forman parte de esta industria las empresas que explotan estaciones y terminales de carga a granel, así como las que fabrican e instalan tanques de almacenamiento y tuberías.
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  • Pilas de combustible y baterías industriales El sector de pilas de combustible y baterías industriales se compone de empresas que fabrican pilas de combustible para la producción de energía y equipos de almacenamiento de energía como las baterías. Los fabricantes de esta industria venden principalmente productos a empresas para diversas aplicaciones e intensidades de generación y almacenamiento de energía, desde aplicaciones comerciales hasta proyectos energéticos a gran escala para empresas de servicios públicos. Las empresas de este sector suelen llevar a cabo operaciones globales y vender productos a un mercado global.
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Cuestiones relevantes para ambos Industrias (9 de 26)

¿Por qué algunas cuestiones se muestran atenuadas? Las normas SASB varían según la industria, en función de los diferentes riesgos y oportunidades de sostenibilidad de cada industria. Las cuestiones atenuadas no se identificaron durante el proceso de elaboración de normas como aquellas que pueden afectar al valor de la empresa con mayor probabilidad, por lo que no se incluyen en la norma. Con el tiempo, a medida que el Consejo de Normas SASB siga recibiendo las opiniones del mercado, es posible que se añadan o eliminen algunas cuestiones de la norma. Cada empresa determina por sí misma si una cuestión de sostenibilidad puede afectar a su capacidad de crear valor empresarial. La norma está diseñada para la empresa típica de una industria, pero las empresas individuales pueden optar por informar sobre diferentes cuestiones de sostenibilidad en función de su modelo de negocio único.

Temas de divulgación

¿Cuál es la relación entre la categoría de cuestiones generales y los temas de divulgación? La categoría de cuestiones generales es una versión independiente de la industria de los temas de divulgación que aparecen en cada norma del SASB. Los temas de divulgación representan los impactos específicos de la industria en las categorías de cuestiones generales. Los temas de divulgación específicos de la industria garantizan que cada norma del SASB se adapte a la industria, mientras que las categorías de cuestiones generales permiten la comparación entre industrias. Por ejemplo, Salud y nutrición es un tema de divulgación en la industria de las bebidas sin alcohol, que representa una medida específica de la industria de la cuestión general Bienestar del cliente. Sin embargo, la cuestión Bienestar del cliente se manifiesta como el tema de la divulgación Medicamentos falsificados en la industria Biotecnología y productos farmacéuticos.
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    • Emisiones de GEI Esta categoría se refiere a las emisiones directas (alcance 1) de gases de efecto invernadero (GEI) que una empresa genera a través de sus operaciones. Esto incluye las emisiones de GEI procedentes de fuentes estacionarias (por ejemplo, fábricas, centrales eléctricas) y móviles (por ejemplo, camiones, vehículos de reparto, aviones), bien sea como resultado de la combustión de combustible o de liberaciones directas sin combustión durante actividades como la extracción de recursos naturales, la generación de energía, el uso de la tierra o los procesos biogénicos. La categoría incluye además la gestión de los riesgos normativos, el cumplimiento de la normativa medioambiental y los riesgos y oportunidades para la reputación, ya que están relacionados con las emisiones directas de GEI. Los siete GEI contemplados en el Protocolo de Kioto están incluidos en esta categoría: dióxido de carbono (CO2), metano (CH4), óxido nitroso (N2O), hidrofluorocarbonos (HFC), perfluorocarbonos (PFC), hexafluoruro de azufre (SF6) y trifluoruro de nitrógeno (NF3).
      • Emisión de gases de efecto invernadero La industria midstream genera cantidades importantes de gases de efecto invernadero y otras emisiones atmosféricas procedentes de los gases de escape de los motores de los compresores, los respiraderos de los tanques de aceite y condensado, el procesamiento de gas natural y las emisiones fugitivas, además de las emisiones de fuentes móviles. Las emisiones de GEI contribuyen al cambio climático y generan costes y riesgos de cumplimiento normativo adicionales para las empresas midstream debido a las políticas de mitigación del cambio climático. Al mismo tiempo, la gestión de las emisiones fugitivas de metano, un potente gas de efecto invernadero, se ha convertido en un importante riesgo operativo, de reputación y normativo. Las repercusiones financieras para las empresas variarán en función de la ubicación concreta de las operaciones y de las normas vigentes sobre emisiones, e incluirán mayores gastos de explotación o de capital así como sanciones reglamentarias o legales. Las empresas que capturan y monetizan, o que reducen las emisiones de manera rentable mediante la aplicación de medidas innovadoras de vigilancia y mitigación y medidas de eficiencia en el uso de combustible podrían disfrutar de varios beneficios. Estas empresas tienen la oportunidad de reducir los riesgos reglamentarios y de lograr eficiencias operacionales en un entorno de crecientes preocupaciones reglamentarias y públicas sobre la calidad del aire y el cambio climático.
    • Calidad del aire Esta categoría aborda la gestión de los efectos en la calidad del aire resultantes de fuentes fijas (por ejemplo, fábricas, centrales eléctricas) y móviles (por ejemplo, camiones, vehículos de reparto, aviones), así como de las emisiones industriales. Los contaminantes atmosféricos relevantes incluyen, entre otros, los óxidos de nitrógeno (NOx), los óxidos de azufre (SOx), los compuestos orgánicos volátiles (COV), los metales pesados, las partículas y los clorofluorocarbonos. La categoría no incluye las emisiones de GEI, que se abordan en una categoría independiente.
      • Calidad del aire Las emisiones atmosféricas de las empresas midstream incluyen contaminantes atmosféricos peligrosos, contaminantes atmosféricos de criterio y compuestos orgánicos volátiles (COV), que pueden tener impactos significativos y localizados en la salud humana y el medioambiente. Son especialmente preocupantes las emisiones de dióxido de azufre, dióxido de nitrógeno y COV. Los impactos financieros de las emisiones atmosféricas en las empresas variarán dependiendo de las ubicaciones específicas de las operaciones y de las normativas vigentes sobre emisiones atmosféricas. La gestión activa del tema, mediante mejoras tecnológicas y de procesos, podría permitir a las empresas limitar el impacto de los reglamentos en un entorno de crecientes preocupaciones reglamentarias y públicas sobre la calidad del aire. Las empresas podrían beneficiarse de eficiencias operativas que podrían conducir a una estructura de costes más bajos a lo largo del tiempo.
    • Gestión de la energía La categoría aborda los impactos ambientales asociados al consumo de energía. Aborda la gestión de la energía por parte de la empresa en la fabricación y/o para el suministro de productos y servicios derivados de proveedores de servicios públicos (red eléctrica) que no son propiedad de la empresa ni están controlados por ella. Más concretamente, incluye la gestión de la eficiencia e intensidad energética, la combinación de energías y la dependencia de la red. El uso de la energía en las fases anteriores (por ejemplo, los proveedores) y posteriores (por ejemplo, el uso de los productos) no está incluido en el ámbito de aplicación.
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    • Impactos ecológicos Esta categoría aborda la gestión de los impactos de la empresa en los ecosistemas y la biodiversidad a través de actividades que incluyen, entre otras, el uso de la tierra para la exploración, la extracción de recursos naturales y el cultivo, así como el desarrollo, la construcción y el emplazamiento de proyectos. Los impactos incluyen, entre otros, la pérdida de biodiversidad, la destrucción de hábitats y la deforestación en todas las fases: planificación, adquisición de terrenos, obtención de permisos, desarrollo, operaciones y rehabilitación de emplazamientos. La categoría no cubre los impactos del cambio climático en los ecosistemas y la biodiversidad.
      • Impactos ecológicos El almacenamiento y el transporte de petróleo crudo, gas natural y productos conexos a través de un vasto sistema de vehículos de transporte marítimo, oleoductos, trenes y camiones presenta un riesgo considerable para el medioambiente y las comunidades locales. Las fugas, las emisiones accidentales, los derechos de paso de los oleoductos y las servidumbres de paso abiertas sobre tierras ecológicamente sensibles podrían afectar a los ecosistemas de varias maneras, entre ellas la pérdida de hábitats naturales y los cambios en el movimiento de las especies. Los organismos reguladores, apoyados por una legislación que protege las especies en peligro y las zonas ecológicamente sensibles, exigen planes para mitigar o remediar los impactos ecológicos negativos antes de la aprobación del proyecto. Junto con los costes de cumplimiento de la reglamentación, estos pueden requerir importantes gastos de capital y operativos. A medida que aumenta la preocupación por los impactos ecológicos, las empresas podrían correr el riesgo de que se designen zonas adicionales como zonas protegidas en virtud de leyes nuevas o existentes. Las empresas que previenen y gestionan proactivamente los impactos ecológicos pueden evitar retrasos en los proyectos, descontaminación y responsabilidades por litigios, y obtener un acceso más fácil a nuevos proyectos y fuentes de ingresos.
    • Salud y seguridad de los empleados Esta categoría se refiere a la capacidad de una empresa para crear y mantener un entorno de trabajo seguro y saludable, libre de lesiones, muertes y enfermedades (tanto crónicas como graves). Tradicionalmente se consigue mediante la aplicación de planes de gestión de la seguridad, el desarrollo de requisitos de formación para empleados y contratistas, y la realización de auditorías periódicas de sus propias prácticas y de las de sus subcontratistas. La categoría también recoge cómo las empresas garantizan la salud física y mental de los trabajadores a través de la tecnología, la formación, la cultura corporativa, el cumplimiento de la normativa, la supervisión y las pruebas, y los equipos de protección personal.
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    • Gestión del diseño y el ciclo de vida de los productos La categoría aborda la incorporación de consideraciones ambientales, sociales y de gobernanza en las características de los productos y servicios proporcionados o vendidos por la empresa. Incluye, entre otras cosas, la gestión de los impactos del ciclo de vida de los productos y servicios, como los relacionados con el envasado, la distribución, la intensidad de los recursos en la fase de uso y otras externalidades medioambientales y sociales que pueden producirse durante su fase de uso o al final de su vida. Esta categoría refleja la capacidad de una empresa para responder a la demanda de los clientes y de la sociedad de productos y servicios más sostenibles, así como para cumplir la normativa medioambiental y social en evolución. No aborda las repercusiones medioambientales o sociales directas de las operaciones de la empresa ni los riesgos para la salud y la seguridad de los consumidores derivados del uso de los productos, que se tratan en otras categorías.
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    • Abastecimiento y eficiencia de los materiales Esta categoría aborda cuestiones relacionadas con la resistencia de las cadenas de suministro de materiales a los impactos del cambio climático y otros factores ambientales y sociales externos. Plasma las repercusiones de estos factores externos en la actividad operativa de los proveedores, que pueden afectar además a la disponibilidad y el precio de los recursos clave. Aborda la capacidad de una empresa para gestionar estos riesgos a través del diseño, la fabricación y la gestión del final de la vida útil del producto, por ejemplo, mediante el uso de materiales reciclados y renovables, la reducción del uso de materiales clave (desmaterialización), la maximización de la eficiencia de los recursos en la fabricación y la realización de inversiones en I+D en materiales sustitutivos. Además, las empresas pueden gestionar estas cuestiones mediante la selección, el seguimiento y el compromiso con los proveedores para garantizar su resistencia a los riesgos externos. No aborda las cuestiones relacionadas con las externalidades medioambientales y sociales creadas por la actividad operativa de los proveedores individuales, que se tratan en una categoría aparte.
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    • Comportamiento competitivo Esta categoría abarca los problemas sociales asociados a la existencia de monopolios, que pueden incluir, entre otros, precios excesivos, mala calidad del servicio e ineficiencias. Aborda la gestión de una empresa de las expectativas legales y sociales en torno a las prácticas monopolísticas y anticompetitivas, incluidas las cuestiones relacionadas con el poder de negociación, la colusión, la fijación o manipulación de precios y la protección de las patentes y la propiedad intelectual.
      • Comportamiento competitivo Las empresas que poseen gasoductos e instalaciones de almacenamiento de gas natural se enfrentan a numerosos y cambiantes reglamentos de la Comisión Federal Reguladora de la Energía (FERC) en todos los aspectos de sus operaciones, incluyendo las tarifas que se cobran, el acceso que se ofrece a los gasoductos y la ubicación y construcción de nuevas instalaciones. Las empresas de gasoductos disfrutan de un monopolio natural, y los reglamentos de la FERC garantizan que las empresas no abusen de esta posición a través de precios injustos, servicios discriminatorios o por otros medios. Debido a la preocupación por los impactos de las distorsiones del mercado del petróleo y el gas en los consumidores y las empresas estadounidenses, las nuevas regulaciones de manipulación del mercado emitidas por la Comisión Federal de Comercio o la Comisión de Negociación de Futuros de Productos Básicos también podrían afectar a la industria midstream. Las empresas podrían verse afectadas por posibles cambios de tarifas, pagos de compensación o sanciones reglamentarias por violar las normas que rigen el comportamiento competitivo. Las compañías midstream se enfrentan a la incertidumbre en relación con su capacidad de cambiar las tasas cobradas, lo que podría afectar a su capacidad de recuperar costes más altos.
    • Gestión del riesgo de incidentes críticos Esta categoría se refiere a la utilización por parte de la empresa de sistemas de gestión y planificación de escenarios para identificar, comprender y prevenir o minimizar la ocurrencia de accidentes y emergencias de baja probabilidad y alto impacto con potenciales externalidades ambientales y sociales significativas. Se refiere a la cultura de seguridad de una empresa, a sus sistemas de gestión de la seguridad y controles tecnológicos pertinentes, a las posibles implicaciones humanas, medioambientales y sociales de la ocurrencia de estos sucesos y a los efectos a largo plazo para una organización, sus trabajadores y la sociedad en caso de que se produzcan.
      • Seguridad operativa, preparación y respuesta ante emergencias Las empresas midstream operan una vasta red de activos que se enfrentan a riesgos de derrames y accidentes. Cualquier incidente que resulte en la liberación no intencional de hidrocarburos podría tener un gran impacto en el medio ambiente, los empleados y las comunidades locales. Como resultado de estas preocupaciones, están surgiendo nuevas regulaciones de seguridad relacionadas con las operaciones de oleoductos y ferrocarriles. Los acontecimientos importantes podrían crear costes únicos por multas y medidas correctivas y responsabilidades contingentes para la reparación o los daños en los juicios. Estos factores también podrían erosionar la licencia social de una empresa para operar. A fin de evitar o minimizar esos riesgos, las investigaciones de incidentes pasados muestran que es sumamente importante desarrollar una sólida cultura de seguridad y establecer un enfoque exhaustivo y sistemático de la seguridad y la gestión de riesgos. Esto incluye la preparación y respuesta ante emergencias y la integridad operativa en toda la empresa y en las relaciones con los contratistas.
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    • Emisiones de GEI Esta categoría se refiere a las emisiones directas (alcance 1) de gases de efecto invernadero (GEI) que una empresa genera a través de sus operaciones. Esto incluye las emisiones de GEI procedentes de fuentes estacionarias (por ejemplo, fábricas, centrales eléctricas) y móviles (por ejemplo, camiones, vehículos de reparto, aviones), bien sea como resultado de la combustión de combustible o de liberaciones directas sin combustión durante actividades como la extracción de recursos naturales, la generación de energía, el uso de la tierra o los procesos biogénicos. La categoría incluye además la gestión de los riesgos normativos, el cumplimiento de la normativa medioambiental y los riesgos y oportunidades para la reputación, ya que están relacionados con las emisiones directas de GEI. Los siete GEI contemplados en el Protocolo de Kioto están incluidos en esta categoría: dióxido de carbono (CO2), metano (CH4), óxido nitroso (N2O), hidrofluorocarbonos (HFC), perfluorocarbonos (PFC), hexafluoruro de azufre (SF6) y trifluoruro de nitrógeno (NF3).
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    • Calidad del aire Esta categoría aborda la gestión de los efectos en la calidad del aire resultantes de fuentes fijas (por ejemplo, fábricas, centrales eléctricas) y móviles (por ejemplo, camiones, vehículos de reparto, aviones), así como de las emisiones industriales. Los contaminantes atmosféricos relevantes incluyen, entre otros, los óxidos de nitrógeno (NOx), los óxidos de azufre (SOx), los compuestos orgánicos volátiles (COV), los metales pesados, las partículas y los clorofluorocarbonos. La categoría no incluye las emisiones de GEI, que se abordan en una categoría independiente.
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    • Gestión de la energía La categoría aborda los impactos ambientales asociados al consumo de energía. Aborda la gestión de la energía por parte de la empresa en la fabricación y/o para el suministro de productos y servicios derivados de proveedores de servicios públicos (red eléctrica) que no son propiedad de la empresa ni están controlados por ella. Más concretamente, incluye la gestión de la eficiencia e intensidad energética, la combinación de energías y la dependencia de la red. El uso de la energía en las fases anteriores (por ejemplo, los proveedores) y posteriores (por ejemplo, el uso de los productos) no está incluido en el ámbito de aplicación.
      • Gestión de la energía En el sector de las pilas de combustible y baterías industriales, la fabricación requiere energía para alimentar las máquinas y los sistemas de refrigeración, ventilación, iluminación y realización de pruebas en los productos. La electricidad adquirida puede representar una parte importante de las fuentes de energía utilizadas en la industria, además de una proporción notable del coste total de los materiales y el valor añadido. Existen diversos factores de sostenibilidad que contribuyen a incrementar el coste de la electricidad convencional y que, al mismo tiempo, mejoran la competitividad de los costes de las fuentes alternativas. Los esfuerzos en materia de eficiencia energética pueden tener un importante efecto positivo en la eficiencia operativa y en la rentabilidad, especialmente teniendo en cuenta que muchas empresas operan con márgenes relativamente bajos o negativos. Al mejorar la eficiencia del proceso de fabricación y explorar fuentes de energía alternativas, las empresas de pilas de combustible y baterías industriales pueden reducir tanto sus efectos ambientales indirectos como sus gastos de explotación.
    • Impactos ecológicos Esta categoría aborda la gestión de los impactos de la empresa en los ecosistemas y la biodiversidad a través de actividades que incluyen, entre otras, el uso de la tierra para la exploración, la extracción de recursos naturales y el cultivo, así como el desarrollo, la construcción y el emplazamiento de proyectos. Los impactos incluyen, entre otros, la pérdida de biodiversidad, la destrucción de hábitats y la deforestación en todas las fases: planificación, adquisición de terrenos, obtención de permisos, desarrollo, operaciones y rehabilitación de emplazamientos. La categoría no cubre los impactos del cambio climático en los ecosistemas y la biodiversidad.
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    • Salud y seguridad de los empleados Esta categoría se refiere a la capacidad de una empresa para crear y mantener un entorno de trabajo seguro y saludable, libre de lesiones, muertes y enfermedades (tanto crónicas como graves). Tradicionalmente se consigue mediante la aplicación de planes de gestión de la seguridad, el desarrollo de requisitos de formación para empleados y contratistas, y la realización de auditorías periódicas de sus propias prácticas y de las de sus subcontratistas. La categoría también recoge cómo las empresas garantizan la salud física y mental de los trabajadores a través de la tecnología, la formación, la cultura corporativa, el cumplimiento de la normativa, la supervisión y las pruebas, y los equipos de protección personal.
      • Salud y seguridad de la fuerza laboral Las personas que trabajan en la fabricación de pilas de combustible y baterías industriales, así como en las instalaciones de reciclaje, pueden estar expuestas a sustancias peligrosas o a accidentes laborales cuyas repercusiones en la salud pueden ser graves o crónicas y que pueden dar lugar a litigios. Las empresas que desarrollan y aplican procesos de seguridad y controles internos sólidos (entre otras, cosas mediante la formación en materia de salud y seguridad, el equipo de protección, la mejora de la ventilación y la supervisión sanitaria periódica), pueden mejorar el rendimiento de la fuerza laboral en materia de salud y seguridad y mitigar los riesgos de litigios y aquellos relacionados con las regulaciones.
    • Gestión del diseño y el ciclo de vida de los productos La categoría aborda la incorporación de consideraciones ambientales, sociales y de gobernanza en las características de los productos y servicios proporcionados o vendidos por la empresa. Incluye, entre otras cosas, la gestión de los impactos del ciclo de vida de los productos y servicios, como los relacionados con el envasado, la distribución, la intensidad de los recursos en la fase de uso y otras externalidades medioambientales y sociales que pueden producirse durante su fase de uso o al final de su vida. Esta categoría refleja la capacidad de una empresa para responder a la demanda de los clientes y de la sociedad de productos y servicios más sostenibles, así como para cumplir la normativa medioambiental y social en evolución. No aborda las repercusiones medioambientales o sociales directas de las operaciones de la empresa ni los riesgos para la salud y la seguridad de los consumidores derivados del uso de los productos, que se tratan en otras categorías.
      • Eficiencia del producto Tanto la demanda de los clientes como los requisitos reglamentarios están promoviendo la innovación para que los productos ofrezcan un alto rendimiento energético con menores repercusiones ambientales y costes totales de propiedad reducidos. Por lo tanto, la investigación y el desarrollo en el sector de las pilas de combustible y las baterías industriales, al impulsar la eficiencia energética y térmica y mejorar las capacidades de almacenamiento, pueden reducir los obstáculos para su adopción. Los avances en la tecnología de las baterías con el objetivo de aumentar la capacidad de almacenamiento y mejorar la eficiencia de la carga al tiempo que se reducen los costes para los clientes resultan fundamentales para la integración de las tecnologías de energía renovable en la red. Los ingresos y la cuota de mercado de los fabricantes de pilas de combustible y baterías industriales (constreñidos por las regulaciones ambientales cada vez más estrictas, los altos costes de la energía y las preferencias de los clientes) podrán verse incrementados siempre que dichos fabricantes puedan mejorar la eficiencia en la fase de uso.
      • Gestión del final de la vida útil del producto A medida que la tasa de adopción de las pilas de combustible y las baterías industriales aumente y que más productos lleguen al final de su vida útil, es probable que contar con un diseño de productos centrado en facilitar la gestión del final de la vida útil y maximizar la eficiencia de los materiales cobre cada vez más importancia. Las pilas de combustible y las baterías pueden contener sustancias peligrosas, que deben ser eliminadas adecuadamente ya que pueden plantear riesgos para la salud humana o el medioambiente. La reciente aparición de varias leyes relativas a la fase de fin de vida de las baterías ha acentuado la importancia de esta cuestión, y ha creado posibles costes adicionales derivados de la gestión de los riesgos, así como oportunidades en forma de incentivos normativos. Que el diseño resulte eficaz en lo tocante al desmontaje y la reutilización o el reciclado será un elemento clave para aumentar las tasas de recuperación a fin de reducir los efectos del ciclo de vida de las pilas de combustible y las baterías. Además, dada la volatilidad de los precios de los insumos y las limitaciones de recursos de algunas materias primas, las empresas de pilas de combustible y baterías industriales que puedan desarrollar sistemas de recuperación y reciclado y reutilizar los materiales recuperados en la fabricación podrán aumentar su eficiencia operativa a largo plazo y mejorar su perfil de riesgo.
    • Abastecimiento y eficiencia de los materiales Esta categoría aborda cuestiones relacionadas con la resistencia de las cadenas de suministro de materiales a los impactos del cambio climático y otros factores ambientales y sociales externos. Plasma las repercusiones de estos factores externos en la actividad operativa de los proveedores, que pueden afectar además a la disponibilidad y el precio de los recursos clave. Aborda la capacidad de una empresa para gestionar estos riesgos a través del diseño, la fabricación y la gestión del final de la vida útil del producto, por ejemplo, mediante el uso de materiales reciclados y renovables, la reducción del uso de materiales clave (desmaterialización), la maximización de la eficiencia de los recursos en la fabricación y la realización de inversiones en I+D en materiales sustitutivos. Además, las empresas pueden gestionar estas cuestiones mediante la selección, el seguimiento y el compromiso con los proveedores para garantizar su resistencia a los riesgos externos. No aborda las cuestiones relacionadas con las externalidades medioambientales y sociales creadas por la actividad operativa de los proveedores individuales, que se tratan en una categoría aparte.
      • Suministro de materiales La fabricación de ciertos tipos de baterías y pilas de combustible industriales requiere un suministro disponible de materiales como el litio, el cobalto, el níquel y el platino. El acceso a estos materiales es fundamental para un desarrollo continuo y para la ampliación de las tecnologías de energías limpias, como las pilas de combustible y las baterías industriales. Los limitados recursos mundiales de estos materiales críticos, así como su concentración en países cuyas estructuras de gestión y reglamentarias pueden ser relativamente limitadas o que pueden estar sujetos a tensiones geopolíticas, exponen a las empresas al riesgo de interrupciones en la cadena de suministro y de incrementos o volatilidad en los precios de los insumos. Al mismo tiempo, es probable que la competencia de otras industrias que utilizan los mismos materiales críticos o emplean tecnologías de pilas y baterías de combustible agrave los riesgos de suministro. Las empresas de pilas de combustible y baterías industriales que apliquen estándares estrictos sobre la cadena de suministro y puedan adaptarse a la creciente escasez de recursos estarán en mejores condiciones de proteger el valor para los accionistas. Las empresas que son capaces de limitar el uso de materiales críticos y de garantizar el suministro de los materiales que utilizan pueden mitigar las posibles repercusiones financieras debidas a las interrupciones del suministro, la volatilidad de los precios de los insumos y los riesgos para la reputación y aquellos relacionados con las regulaciones.
    • Comportamiento competitivo Esta categoría abarca los problemas sociales asociados a la existencia de monopolios, que pueden incluir, entre otros, precios excesivos, mala calidad del servicio e ineficiencias. Aborda la gestión de una empresa de las expectativas legales y sociales en torno a las prácticas monopolísticas y anticompetitivas, incluidas las cuestiones relacionadas con el poder de negociación, la colusión, la fijación o manipulación de precios y la protección de las patentes y la propiedad intelectual.
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    • Gestión del riesgo de incidentes críticos Esta categoría se refiere a la utilización por parte de la empresa de sistemas de gestión y planificación de escenarios para identificar, comprender y prevenir o minimizar la ocurrencia de accidentes y emergencias de baja probabilidad y alto impacto con potenciales externalidades ambientales y sociales significativas. Se refiere a la cultura de seguridad de una empresa, a sus sistemas de gestión de la seguridad y controles tecnológicos pertinentes, a las posibles implicaciones humanas, medioambientales y sociales de la ocurrencia de estos sucesos y a los efectos a largo plazo para una organización, sus trabajadores y la sociedad en caso de que se produzcan.
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