Comparación de industrias

Está viendo información sobre las siguientes industrias:

  • Bebidas sin alcohol La industria de las bebidas sin alcohol produce una amplia gama de productos de bebidas, incluidos diversos refrescos carbonatados, concentrados de jarabe, zumos, bebidas energéticas y deportivas, tés, café y productos de agua. La industria está dominada por grandes empresas internacionales. Las empresas participan en la fabricación, comercialización, operaciones de embotellamiento y distribución de jarabe, mientras que las empresas más grandes suelen estar más integradas verticalmente en las operaciones de embotellamiento, venta y distribución de los productos acabados.
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  • Automóviles El sector automovilístico incluye empresas que fabrican turismos, camionetas y motocicletas. Las empresas de la industria diseñan, fabrican y venden vehículos que funcionan con diversos combustibles y sistemas de transmisión, tanto tradicionales como alternativos. Se ocupan de vender dichos vehículos a los distribuidores, responsables de la venta al por menor para los consumidores, y también los comercializan directamente a los clientes con parques de vehículos, incluidas las empresas de alquiler y leasing de coches, los parques de vehículos industriales y los gobiernos. Debido a la naturaleza global de este sector, casi todas las empresas cuentan con instalaciones de fabricación, plantas de ensamblaje y lugares de mantenimiento en diversos países de todo el mundo. El sector automovilístico se encuentra muy concentrado, con unos pocos grandes fabricantes y una cadena de suministro diversificada. Dada la dependencia de la industria de los recursos naturales y su sensibilidad a los ciclos económicos, los ingresos suelen de naturaleza cíclica.
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Cuestiones relevantes para ambos Industrias (10 de 26)

¿Por qué algunas cuestiones se muestran atenuadas? Las normas SASB varían según la industria, en función de los diferentes riesgos y oportunidades de sostenibilidad de cada industria. Las cuestiones atenuadas no se identificaron durante el proceso de elaboración de normas como aquellas que pueden afectar al valor de la empresa con mayor probabilidad, por lo que no se incluyen en la norma. Con el tiempo, a medida que el Consejo de Normas SASB siga recibiendo las opiniones del mercado, es posible que se añadan o eliminen algunas cuestiones de la norma. Cada empresa determina por sí misma si una cuestión de sostenibilidad puede afectar a su capacidad de crear valor empresarial. La norma está diseñada para la empresa típica de una industria, pero las empresas individuales pueden optar por informar sobre diferentes cuestiones de sostenibilidad en función de su modelo de negocio único.

Temas de divulgación

¿Cuál es la relación entre la categoría de cuestiones generales y los temas de divulgación? La categoría de cuestiones generales es una versión independiente de la industria de los temas de divulgación que aparecen en cada norma del SASB. Los temas de divulgación representan los impactos específicos de la industria en las categorías de cuestiones generales. Los temas de divulgación específicos de la industria garantizan que cada norma del SASB se adapte a la industria, mientras que las categorías de cuestiones generales permiten la comparación entre industrias. Por ejemplo, Salud y nutrición es un tema de divulgación en la industria de las bebidas sin alcohol, que representa una medida específica de la industria de la cuestión general Bienestar del cliente. Sin embargo, la cuestión Bienestar del cliente se manifiesta como el tema de la divulgación Medicamentos falsificados en la industria Biotecnología y productos farmacéuticos.
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    • Emisiones de GEI Esta categoría se refiere a las emisiones directas (alcance 1) de gases de efecto invernadero (GEI) que una empresa genera a través de sus operaciones. Esto incluye las emisiones de GEI procedentes de fuentes estacionarias (por ejemplo, fábricas, centrales eléctricas) y móviles (por ejemplo, camiones, vehículos de reparto, aviones), bien sea como resultado de la combustión de combustible o de liberaciones directas sin combustión durante actividades como la extracción de recursos naturales, la generación de energía, el uso de la tierra o los procesos biogénicos. La categoría incluye además la gestión de los riesgos normativos, el cumplimiento de la normativa medioambiental y los riesgos y oportunidades para la reputación, ya que están relacionados con las emisiones directas de GEI. Los siete GEI contemplados en el Protocolo de Kioto están incluidos en esta categoría: dióxido de carbono (CO2), metano (CH4), óxido nitroso (N2O), hidrofluorocarbonos (HFC), perfluorocarbonos (PFC), hexafluoruro de azufre (SF6) y trifluoruro de nitrógeno (NF3).
      • Gestión del combustible de la flota Las empresas de bebidas sin alcohol generan emisiones directas de gases de efecto invernadero (GEI) de alcance 1 procedentes de grandes flotas de vehículos para su distribución y de instalaciones de fabricación. Específicamente, la refrigeración utilizada en las instalaciones manufactureras y en los vehículos de transporte contribuye a una gran parte de las emisiones totales de la industria. Las eficiencias obtenidas en el uso de combustibles pueden reducir los costes, mitigar la exposición a la volatilidad de los precios de los combustibles fósiles y limitar las emisiones procedentes de la producción, el almacenamiento y el transporte de los productos. Los gastos de capital a corto plazo en flotas eficientes en el uso de combustibles y en tecnologías de mayor eficiencia energética pueden verse superados por los ahorros operativos a largo plazo y la mitigación de los riesgos normativos.
    • Gestión de la energía La categoría aborda los impactos ambientales asociados al consumo de energía. Aborda la gestión de la energía por parte de la empresa en la fabricación y/o para el suministro de productos y servicios derivados de proveedores de servicios públicos (red eléctrica) que no son propiedad de la empresa ni están controlados por ella. Más concretamente, incluye la gestión de la eficiencia e intensidad energética, la combinación de energías y la dependencia de la red. El uso de la energía en las fases anteriores (por ejemplo, los proveedores) y posteriores (por ejemplo, el uso de los productos) no está incluido en el ámbito de aplicación.
      • Gestión de la energía Las empresas de la industria de las bebidas sin alcohol utilizan una cantidad significativa de energía para operar las instalaciones de fabricación, centros de distribución y almacenes. Las compañías en la industria generalmente compran electricidad de la red. La generación de energía contribuye a los impactos ambientales, incluyendo el cambio climático y la contaminación, que tienen el potencial de afectar indirectamente, aunque materialmente, las operaciones de las compañías de bebidas sin alcohol. Las empresas pueden reducir el consumo de energía y las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) asociadas a sus operaciones mediante la aplicación de tecnologías y procesos más eficientes. Las decisiones relativas al uso de combustibles alternativos, energía renovable y generación de electricidad in situ frente a la energía de red comprada, pueden desempeñar un papel importante para influir tanto en los costes como en la fiabilidad del suministro de energía.
    • Gestión del agua y las aguas residuales Esta categoría aborda el uso del agua por parte de la empresa, el consumo de agua, la generación de aguas residuales y otros efectos de las operaciones en los recursos hídricos, que pueden verse influidos por las diferencias regionales en la disponibilidad y calidad de los recursos hídricos y la competencia por ellos. Más concretamente, aborda estrategias de gestión que incluyen, entre otras, la eficiencia, la intensidad y el reciclaje del agua. Por último, la categoría también aborda la gestión del tratamiento y el vertido de las aguas residuales, incluida la contaminación de las aguas subterráneas y los acuíferos.
      • Gestión del agua La gestión del agua está relacionada con el uso directo de esta por una empresa, la exposición de sus operaciones a regiones con estrés hídrico y su gestión de las aguas residuales. Las empresas de la industria de bebidas sin alcohol utilizan una gran cantidad de agua en sus operaciones, ya que el agua es un insumo clave para los productos terminados. Dada la gran dependencia de las empresas de bebidas sin alcohol de grandes volúmenes de agua limpia y el hecho de que el estrés hídrico está aumentando en diferentes regiones del mundo, las empresas pueden estar expuestas a interrupciones del suministro que podrían afectar significativamente a las operaciones y aumentar los costes. Las empresas que operan en regiones con estrés hídrico y que no atienden a las preocupaciones locales en materia de agua pueden correr un mayor riesgo de perder su licencia social para operar. Además, el tratamiento adecuado de las aguas residuales es un elemento importante de la gestión de las cuestiones relativas al agua en las operaciones, porque las plantas embotelladoras liberan grandes cantidades de efluentes. La mejora de la gestión del agua mediante el aumento de la eficiencia, el reciclaje y la eliminación adecuada, en particular en las regiones con estrés hídrico inicial, puede dar lugar a una reducción de los costes de explotación, a una disminución de los riesgos y a un mayor valor de los activos intangibles.
    • Calidad y seguridad de los productos Esta categoría aborda cuestiones relacionadas con las características no deseadas de los productos vendidos o los servicios prestados que pueden crear riesgos para la salud o la seguridad de los usuarios finales. Se refiere a la capacidad de una empresa para ofrecer productos y/o servicios manufacturados que cumplan las expectativas de los clientes con respecto a sus características de salud y seguridad. Incluye, entre otras, cuestiones relacionadas con la responsabilidad, la gestión de las retiradas del mercado, las pruebas de los productos y la gestión de las sustancias químicas/contenidos/ingredientes de los productos.
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    • Bienestar del cliente La categoría aborda las preocupaciones del bienestar de los clientes sobre cuestiones que incluyen, entre otras, la salud y la nutrición de los alimentos y las bebidas, el uso de antibióticos en la producción animal y la gestión de sustancias controladas. Esta categoría se refiere a la capacidad de la empresa para ofrecer a los consumidores productos y servicios manufacturados que se ajusten a las expectativas de la sociedad. No incluye cuestiones directamente relacionadas con la calidad y los fallos de seguridad de los productos y servicios fabricados, sino que aborda cualidades inherentes al diseño y la prestación de productos y servicios en los que el bienestar del cliente puede estar en entredicho. El alcance de la categoría también capta la capacidad de las empresas para evitar los productos falsificados.
      • Salud y nutrición Las principales preocupaciones en materia de nutrición y salud, como la obesidad, la seguridad de los ingredientes, el contenido nutricional y las graves repercusiones en la salud que se derivan del consumo de bebidas sin alcohol están configurando el panorama competitivo de la industria. Los estudios indican que el consumo de bebidas edulcoradas con alto contenido calórico y de azúcar puede tener consecuencias adversas para la salud, como niveles más altos de colesterol, mayor riesgo de enfermedades cardíacas y obesidad. Hallazgos como estos pueden alterar la percepción de los consumidores sobre los productos de la industria, lo que conduce a cambios a largo plazo en las decisiones de compra. Además, los esfuerzos por reducir la obesidad, en forma de nuevas regulaciones o impuestos a las bebidas edulcoradas con azúcar, tienen la capacidad de influir en la rentabilidad de la industria y en la futura demanda. La posibilidad de que otros ingredientes de uso común, como los edulcorantes artificiales, tengan efectos adversos para la salud puede plantear preocupaciones adicionales y las empresas pueden enfrentarse a litigios o regulaciones al respecto. Existen oportunidades en nuevos segmentos del mercado de las bebidas para atender la demanda de los consumidores de un mayor valor nutritivo. Las empresas que se adaptan a las cambiantes preferencias de los consumidores y a un entorno reglamentario en evolución ofreciendo alternativas más saludables pueden captar una cuota de mercado adicional y limitar su exposición a la reglamentación y los litigios.
    • Prácticas de venta y etiquetado de productos Esta categoría aborda los problemas sociales que pueden surgir por no gestionar la transparencia, la exactitud y la comprensibilidad de las declaraciones de marketing, la publicidad y el etiquetado de los productos y servicios. Incluye, por ejemplo, las normas y reglamentos de publicidad, las prácticas de marketing éticas y responsables, el etiquetado engañoso o confuso, así como las prácticas de venta y préstamo discriminatorias o predatorias. Esto puede incluir prácticas de venta engañosas o agresivas en las que las estructuras de incentivos para los empleados podrían fomentar la venta de productos o servicios que no son del interés de los clientes.
      • Etiquetado y marketing de productos La comunicación con los consumidores mediante el etiquetado y la comercialización de los productos es una faceta importante de las empresas de bebidas sin alcohol. La exactitud y la exhaustividad de la información presentada en las etiquetas de los productos es importante para los reguladores y los consumidores. Las regulaciones sobre etiquetado requieren una información específica y detallada del producto para garantizar la seguridad alimentaria e informar a los consumidores sobre el contenido nutricional. Además, para ayudar a informar las decisiones de compra, los consumidores están cada vez más interesados en obtener más información sobre los ingredientes de los productos, como el contenido de organismos genéticamente modificados (OGM) u otras repercusiones en la salud y la nutrición. Otro ámbito de preocupación pública son las prácticas de mercado de las empresas de bebidas sin alcohol, especialmente las dirigidas a los niños o las que se refieren a las declaraciones nutricionales, y si presentan información potencialmente falsa o engañosa. Las cuestiones relacionadas con el etiquetado y la comercialización de los productos pueden afectar al panorama competitivo de la industria, ya que las empresas pueden ser objeto de litigios o críticas como consecuencia de la formulación de declaraciones engañosas o de la falta de adaptación a la demanda de los consumidores de una mayor transparencia en el etiquetado. Estos factores pueden repercutir en el valor de la marca y el crecimiento de los ingresos de las empresas. Además, las regulaciones sobre el etiquetado y la comercialización de los productos presentan el riesgo de sanciones o litigios.
    • Prácticas laborales Esta categoría se refiere a la capacidad de la empresa para mantener las normas laborales comúnmente aceptadas en el lugar de trabajo, incluido el cumplimiento de la legislación laboral y de las normas internacionalmente aceptadas. Esto incluye, entre otras cosas, garantizar los derechos humanos básicos relacionados con el trabajo infantil, el trabajo forzoso o en régimen de servidumbre, la explotación laboral, los salarios justos y el pago de horas extras, y otros derechos básicos de los trabajadores. También incluye las políticas de salario mínimo y la provisión de beneficios, que pueden influir en la forma de atraer, retener y motivar a la mano de obra. La categoría también aborda la relación de la empresa con el trabajo organizado y la libertad de asociación.
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    • Gestión del diseño y el ciclo de vida de los productos La categoría aborda la incorporación de consideraciones ambientales, sociales y de gobernanza en las características de los productos y servicios proporcionados o vendidos por la empresa. Incluye, entre otras cosas, la gestión de los impactos del ciclo de vida de los productos y servicios, como los relacionados con el envasado, la distribución, la intensidad de los recursos en la fase de uso y otras externalidades medioambientales y sociales que pueden producirse durante su fase de uso o al final de su vida. Esta categoría refleja la capacidad de una empresa para responder a la demanda de los clientes y de la sociedad de productos y servicios más sostenibles, así como para cumplir la normativa medioambiental y social en evolución. No aborda las repercusiones medioambientales o sociales directas de las operaciones de la empresa ni los riesgos para la salud y la seguridad de los consumidores derivados del uso de los productos, que se tratan en otras categorías.
      • Gestión del ciclo de vida de los envases Los materiales de embalaje representan un coste significativo para las empresas de la industria de las bebidas sin alcohol. Aunque muchas empresas de bebidas sin alcohol no fabrican sus propias botellas y envases, se enfrentan a riesgos de reputación asociados a las externalidades negativas que los envases de sus productos pueden crear a lo largo de su ciclo de vida. Las empresas también se ven directamente afectadas por la legislación relativa a la gestión de los envases de bebidas al final de su vida útil. Las empresas de bebidas sin alcohol pueden trabajar con los fabricantes de envases en el diseño de los mismos para generar ahorros de costes, mejorar la reputación de la marca y reducir el impacto ambiental. Los esfuerzos para reducir la cantidad de materiales utilizados en los envases pueden reducir los costes de transporte, la exposición a la volatilidad de la oferta y el precio de los materiales clave, así como la cantidad de materiales vírgenes extraídos. En la fase final de la vida útil, los programas de recuperación y reciclaje y las asociaciones pueden adelantarse a la regulación, ayudar a conseguir ahorros de costes y reducir el impacto medioambiental. Las empresas que gestionan eficazmente esta cuestión pueden mejorar la rentabilidad y reducir el coste de capital.
    • Gestión de la cadena de suministro Esta categoría aborda la gestión de los riesgos ambientales, sociales y de gobernanza dentro de la cadena de suministro de una empresa. Aborda las cuestiones relacionadas con las externalidades medioambientales y sociales creadas por los proveedores a través de sus actividades operativas. Estas cuestiones incluyen, entre otras, la responsabilidad medioambiental, los derechos humanos, las prácticas laborales y la ética y la corrupción. La gestión puede implicar el cribado, la selección, el seguimiento y el compromiso con los proveedores sobre sus impactos ambientales y sociales. Esta categoría no aborda las repercusiones de los factores externos, tales como el cambio climático y otros factores medioambientales y sociales, en las operaciones de los proveedores y/o en la disponibilidad y el precio de los recursos clave, que se tratan en una categoría aparte.
      • Impactos ambientales y sociales de la cadena de suministro de ingredientes Las empresas de la industria de las bebidas sin alcohol gestionan las cadenas de suministro mundiales para abastecerse de una amplia gama de insumos de ingredientes. La forma en que las empresas seleccionan, supervisan y se comprometen con los proveedores en temas ambientales y sociales afecta a la capacidad de las empresas para asegurar el suministro y gestionar las fluctuaciones de los precios. La interrupción de la cadena de suministro puede causar la pérdida de ingresos y tener un impacto negativo en la cuota de mercado si las empresas no son capaces de encontrar alternativas para los proveedores clave o tienen que abastecerse de ingredientes a un costo más alto. Las cuestiones de gestión de la cadena de suministro relacionadas con las prácticas laborales, la responsabilidad ambiental, la ética o la corrupción también pueden dar lugar a multas reglamentarias o a un aumento de los costes operacionales a largo plazo para las empresas. La gestión de la exposición de una empresa a los riesgos ambientales y sociales puede dar lugar a una mayor resistencia de la cadena de suministro y a una mejor reputación, lo que proporciona valor a los accionistas. Las empresas pueden colaborar con los principales proveedores para gestionar los riesgos ambientales y sociales a fin de mejorar la resistencia de la cadena de suministro, mitigar los riesgos para la reputación y aumentar potencialmente la demanda de los consumidores o captar nuevas oportunidades de mercado.
    • Abastecimiento y eficiencia de los materiales Esta categoría aborda cuestiones relacionadas con la resistencia de las cadenas de suministro de materiales a los impactos del cambio climático y otros factores ambientales y sociales externos. Plasma las repercusiones de estos factores externos en la actividad operativa de los proveedores, que pueden afectar además a la disponibilidad y el precio de los recursos clave. Aborda la capacidad de una empresa para gestionar estos riesgos a través del diseño, la fabricación y la gestión del final de la vida útil del producto, por ejemplo, mediante el uso de materiales reciclados y renovables, la reducción del uso de materiales clave (desmaterialización), la maximización de la eficiencia de los recursos en la fabricación y la realización de inversiones en I+D en materiales sustitutivos. Además, las empresas pueden gestionar estas cuestiones mediante la selección, el seguimiento y el compromiso con los proveedores para garantizar su resistencia a los riesgos externos. No aborda las cuestiones relacionadas con las externalidades medioambientales y sociales creadas por la actividad operativa de los proveedores individuales, que se tratan en una categoría aparte.
      • Suministro de ingredientes Las empresas de la industria de las bebidas sin alcohol se abastecen de una amplia gama de ingredientes de proveedores de todo el mundo. La capacidad de la industria para abastecerse de ingredientes y en ciertos puntos de precio fluctúa con la disponibilidad de la oferta, que puede verse afectada por el cambio climático, la escasez de agua, la ordenación de la tierra y otras consideraciones relativas a la escasez de recursos. Esta exposición puede dar lugar a una volatilidad de los precios que puede afectar a la rentabilidad de las empresas. En última instancia, el cambio climático, la escasez de agua y las restricciones en el uso de la tierra presentan riesgos para la capacidad a largo plazo de una empresa de abastecerse de materiales e ingredientes clave. Las empresas que se abastecen de ingredientes más productivos y menos intensivos en recursos, o que trabajan en estrecha colaboración con los proveedores para aumentar su adaptabilidad al cambio climático y a otros riesgos de escasez de recursos, estarán mejor protegidas contra la volatilidad de los precios o las interrupciones del suministro.
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    • Emisiones de GEI Esta categoría se refiere a las emisiones directas (alcance 1) de gases de efecto invernadero (GEI) que una empresa genera a través de sus operaciones. Esto incluye las emisiones de GEI procedentes de fuentes estacionarias (por ejemplo, fábricas, centrales eléctricas) y móviles (por ejemplo, camiones, vehículos de reparto, aviones), bien sea como resultado de la combustión de combustible o de liberaciones directas sin combustión durante actividades como la extracción de recursos naturales, la generación de energía, el uso de la tierra o los procesos biogénicos. La categoría incluye además la gestión de los riesgos normativos, el cumplimiento de la normativa medioambiental y los riesgos y oportunidades para la reputación, ya que están relacionados con las emisiones directas de GEI. Los siete GEI contemplados en el Protocolo de Kioto están incluidos en esta categoría: dióxido de carbono (CO2), metano (CH4), óxido nitroso (N2O), hidrofluorocarbonos (HFC), perfluorocarbonos (PFC), hexafluoruro de azufre (SF6) y trifluoruro de nitrógeno (NF3).
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    • Gestión de la energía La categoría aborda los impactos ambientales asociados al consumo de energía. Aborda la gestión de la energía por parte de la empresa en la fabricación y/o para el suministro de productos y servicios derivados de proveedores de servicios públicos (red eléctrica) que no son propiedad de la empresa ni están controlados por ella. Más concretamente, incluye la gestión de la eficiencia e intensidad energética, la combinación de energías y la dependencia de la red. El uso de la energía en las fases anteriores (por ejemplo, los proveedores) y posteriores (por ejemplo, el uso de los productos) no está incluido en el ámbito de aplicación.
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    • Gestión del agua y las aguas residuales Esta categoría aborda el uso del agua por parte de la empresa, el consumo de agua, la generación de aguas residuales y otros efectos de las operaciones en los recursos hídricos, que pueden verse influidos por las diferencias regionales en la disponibilidad y calidad de los recursos hídricos y la competencia por ellos. Más concretamente, aborda estrategias de gestión que incluyen, entre otras, la eficiencia, la intensidad y el reciclaje del agua. Por último, la categoría también aborda la gestión del tratamiento y el vertido de las aguas residuales, incluida la contaminación de las aguas subterráneas y los acuíferos.
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    • Calidad y seguridad de los productos Esta categoría aborda cuestiones relacionadas con las características no deseadas de los productos vendidos o los servicios prestados que pueden crear riesgos para la salud o la seguridad de los usuarios finales. Se refiere a la capacidad de una empresa para ofrecer productos y/o servicios manufacturados que cumplan las expectativas de los clientes con respecto a sus características de salud y seguridad. Incluye, entre otras, cuestiones relacionadas con la responsabilidad, la gestión de las retiradas del mercado, las pruebas de los productos y la gestión de las sustancias químicas/contenidos/ingredientes de los productos.
      • Seguridad de los productos Conducir es una actividad arriesgada, ya que factores como la distracción, el exceso de velocidad, la conducción en estado de embriaguez y unas condiciones climáticas peligrosas pueden provocar accidentes que exponen a los conductores, los pasajeros y los transeúntes a posibles lesiones o incluso a la muerte. Los accidentes también pueden deberse a defectos en los vehículos, y el hecho de no detectar los defectos antes de que los vehículos se vendan puede tener importantes repercusiones financieras para los fabricantes de automóviles. Los vehículos defectuosos que se vendieran en países que no cumplen los requisitos de seguridad deben ser retirados del mercado y reparados o sustituidos por cuenta del fabricante. Las retiradas pueden dar lugar a daños en la reputación, lo que puede reducir los ingresos y el potencial de crecimiento, aumentando al mismo tiempo el perfil de riesgo de una empresa y, por consiguiente, su coste de capital. Garantizar la seguridad de los vehículos y responder oportunamente cuando se detecten defectos puede proteger a las empresas de las medidas reglamentarias o de las demandas por parte de los clientes, lo que, a su vez, podría ocasionar importantes costes que pueden afectar negativamente a los márgenes del sector. Mediante una gestión eficaz de este aspecto, las empresas pueden aumentar el valor de su marca y propiciar un aumento de las ventas a largo plazo.
    • Bienestar del cliente La categoría aborda las preocupaciones del bienestar de los clientes sobre cuestiones que incluyen, entre otras, la salud y la nutrición de los alimentos y las bebidas, el uso de antibióticos en la producción animal y la gestión de sustancias controladas. Esta categoría se refiere a la capacidad de la empresa para ofrecer a los consumidores productos y servicios manufacturados que se ajusten a las expectativas de la sociedad. No incluye cuestiones directamente relacionadas con la calidad y los fallos de seguridad de los productos y servicios fabricados, sino que aborda cualidades inherentes al diseño y la prestación de productos y servicios en los que el bienestar del cliente puede estar en entredicho. El alcance de la categoría también capta la capacidad de las empresas para evitar los productos falsificados.
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    • Prácticas de venta y etiquetado de productos Esta categoría aborda los problemas sociales que pueden surgir por no gestionar la transparencia, la exactitud y la comprensibilidad de las declaraciones de marketing, la publicidad y el etiquetado de los productos y servicios. Incluye, por ejemplo, las normas y reglamentos de publicidad, las prácticas de marketing éticas y responsables, el etiquetado engañoso o confuso, así como las prácticas de venta y préstamo discriminatorias o predatorias. Esto puede incluir prácticas de venta engañosas o agresivas en las que las estructuras de incentivos para los empleados podrían fomentar la venta de productos o servicios que no son del interés de los clientes.
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    • Prácticas laborales Esta categoría se refiere a la capacidad de la empresa para mantener las normas laborales comúnmente aceptadas en el lugar de trabajo, incluido el cumplimiento de la legislación laboral y de las normas internacionalmente aceptadas. Esto incluye, entre otras cosas, garantizar los derechos humanos básicos relacionados con el trabajo infantil, el trabajo forzoso o en régimen de servidumbre, la explotación laboral, los salarios justos y el pago de horas extras, y otros derechos básicos de los trabajadores. También incluye las políticas de salario mínimo y la provisión de beneficios, que pueden influir en la forma de atraer, retener y motivar a la mano de obra. La categoría también aborda la relación de la empresa con el trabajo organizado y la libertad de asociación.
      • Prácticas laborales Muchos trabajadores del sector automovilístico están cubiertos por convenios colectivos de trabajo que contemplan salarios justos, condiciones de trabajo seguras y libertad de asociación, todos ellos derechos básicos de los trabajadores. No obstante, debido a la naturaleza global de la industria, las empresas de automóviles también pueden operar en países donde los derechos de los trabajadores no estén adecuadamente protegidos. Una gestión y comunicación eficaces de cuestiones como la remuneración y las condiciones laborales pueden evitar conflictos con los trabajadores que podrían ocasionar largos períodos de huelga, lo que, a su vez, podría ralentizar o detener la fabricación, reducir los ingresos y aumentar los riesgos operativos. Los fabricantes de automóviles que gestionan sus recursos humanos protegiendo los derechos de los trabajadores pueden enfrentarse a costes laborales más elevados a corto plazo, pero estarán en mejores condiciones de garantizar la sostenibilidad financiera a largo plazo de sus operaciones gracias al aumento de la productividad de la plantilla.
    • Gestión del diseño y el ciclo de vida de los productos La categoría aborda la incorporación de consideraciones ambientales, sociales y de gobernanza en las características de los productos y servicios proporcionados o vendidos por la empresa. Incluye, entre otras cosas, la gestión de los impactos del ciclo de vida de los productos y servicios, como los relacionados con el envasado, la distribución, la intensidad de los recursos en la fase de uso y otras externalidades medioambientales y sociales que pueden producirse durante su fase de uso o al final de su vida. Esta categoría refleja la capacidad de una empresa para responder a la demanda de los clientes y de la sociedad de productos y servicios más sostenibles, así como para cumplir la normativa medioambiental y social en evolución. No aborda las repercusiones medioambientales o sociales directas de las operaciones de la empresa ni los riesgos para la salud y la seguridad de los consumidores derivados del uso de los productos, que se tratan en otras categorías.
      • Ahorro de combustible y emisiones en la fase de uso El uso de combustibles derivados del petróleo por los vehículos de motor representa una parte importante de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) que contribuyen al cambio climático mundial. También genera contaminantes atmosféricos locales como los óxidos de nitrógeno (NOx), los compuestos orgánicos volátiles (COV) y el material particulado (PM), que pueden amenazar la salud humana y el medioambiente. En este contexto, las emisiones de los vehículos resultan cada vez más preocupantes para los consumidores y las autoridades reguladoras de todo el mundo. Si bien las emisiones en fase de uso son posteriores a las producidas por los fabricantes de automóviles, las regulaciones a menudo se centran en los últimos para que contribuyan a reducirlas, por ejemplo, mediante estádares de ahorro de combustible. Los estádares de emisiones más estrictas y las cambiantes demandas de los consumidores están impulsando la expansión de los mercados de vehículos eléctricos e híbridos, así como de vehículos convencionales de gran eficiencia en el consumo de combustible. Además, los fabricantes están innovando mediante el diseño de vehículos fabricados con materiales más ligeros para mejorar la eficiencia del combustible. Es probable que las empresas que puedan cumplir las normas actuales de eficiencia en el consumo de combustible y en las emisiones y que sigan innovando para cumplir o superar los futuros estádares reglamentarios en los distintos mercados fortalezcan su posición competitiva y amplíen su cuota de mercado, al tiempo que mitigan el riesgo de que se reduzca la demanda de vehículos convencionales.
    • Gestión de la cadena de suministro Esta categoría aborda la gestión de los riesgos ambientales, sociales y de gobernanza dentro de la cadena de suministro de una empresa. Aborda las cuestiones relacionadas con las externalidades medioambientales y sociales creadas por los proveedores a través de sus actividades operativas. Estas cuestiones incluyen, entre otras, la responsabilidad medioambiental, los derechos humanos, las prácticas laborales y la ética y la corrupción. La gestión puede implicar el cribado, la selección, el seguimiento y el compromiso con los proveedores sobre sus impactos ambientales y sociales. Esta categoría no aborda las repercusiones de los factores externos, tales como el cambio climático y otros factores medioambientales y sociales, en las operaciones de los proveedores y/o en la disponibilidad y el precio de los recursos clave, que se tratan en una categoría aparte.
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    • Abastecimiento y eficiencia de los materiales Esta categoría aborda cuestiones relacionadas con la resistencia de las cadenas de suministro de materiales a los impactos del cambio climático y otros factores ambientales y sociales externos. Plasma las repercusiones de estos factores externos en la actividad operativa de los proveedores, que pueden afectar además a la disponibilidad y el precio de los recursos clave. Aborda la capacidad de una empresa para gestionar estos riesgos a través del diseño, la fabricación y la gestión del final de la vida útil del producto, por ejemplo, mediante el uso de materiales reciclados y renovables, la reducción del uso de materiales clave (desmaterialización), la maximización de la eficiencia de los recursos en la fabricación y la realización de inversiones en I+D en materiales sustitutivos. Además, las empresas pueden gestionar estas cuestiones mediante la selección, el seguimiento y el compromiso con los proveedores para garantizar su resistencia a los riesgos externos. No aborda las cuestiones relacionadas con las externalidades medioambientales y sociales creadas por la actividad operativa de los proveedores individuales, que se tratan en una categoría aparte.
      • Suministro de materiales Las empresas del sector automovilístico suelen utilizar como insumos clave metales de tierra rara y otros materiales críticos. Muchos de esos insumos cuentan con pocos o ningún sustituto disponible, y suelen proceder de depósitos concentrados en unos pocos países, muchos de los cuales están sujetos a la incertidumbre geopolítica. Otros efectos de sostenibilidad relacionados con el cambio climático, el uso del suelo, la escasez de recursos y los conflictos en las regiones en que se desarrolla la cadena de suministro también influyen cada vez más en la capacidad del sector para obtener materiales. Además, el aumento de la competencia por esos materiales debido a la creciente demanda mundial de otros sectores puede dar lugar a incrementos en los precios y a riesgos relacionados con el suministro. Estos materiales desempeñan un papel crucial en las tecnologías energéticas limpias, como los vehículos eléctricos e híbridos. A medida que las autoridades reguladoras se proponen reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y que crece la demanda de los consumidores de vehículos más eficientes en cuanto al consumo de combustible, es probable que la proporción de vehículos híbridos y vehículos de cero emisiones (ZEV) producidos por el sector del automóvil siga aumentando en el futuro. Las empresas capaces de limitar el uso de materiales críticos, asegurar su abastecimiento y desarrollar alternativas estarán protegidas ante las interrupciones del suministro y la volatilidad de los precios de los insumos, lo que puede repercutir en sus márgenes, su perfil de riesgo y el coste del capital.
      • Eficiencia de materiales y reciclaje La fabricación de automóviles implica el uso de cantidades significativas de materiales (como acero, hierro, aluminio y plásticos) y puede generar cantidades sustanciales de residuos (incluyendo chatarra, residuos de pintura y materiales de embalaje). A medida que la tasa de propiedad de vehículos crece a nivel mundial y millones de vehículos alcanzan el final de su vida útil cada año, los efectos ambientales del ciclo de vida de los automóviles van en aumento. Las empresas automovilísticas pueden valerse de innovaciones en el diseño, así como de mejoras en los procesos y las tecnologías para mitigar dichos efectos y lograr importantes beneficios financieros. Las empresas que innovan para mejorar la eficiencia de los materiales en sus procesos de producción, incluida la reducción de los residuos y la reutilización o el reciclado de los vehículos desechados, pueden contribuir a reducir los efectos ambientales del ciclo de vida de los vehículos y la presión que ejerce la producción de nuevos materiales sobre los recursos naturales. Gracias a esa innovación, las empresas pueden lograr ahorros gracias a la reducción de los costes de los insumos, además de protegerse de posibles multas o sanciones reglamentarias. También pueden salvaguardarse de las fluctuaciones de los precios y de la disponibilidad de los principales insumos en su proceso de producción que podrían provocar la escasez de recursos.

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