産業の比較

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次の産業に関する情報を閲覧中です:

  • 投資銀行業務および仲介業務 投資銀行業務および仲介業務インダストリーは、資金調達および配分プロセスの支援を含む、資本市場で幅広い機能を実行する企業で構成されており、企業、金融機関、政府、および富裕層にマーケットメイクおよびアドバイザリーサービスを提供する。具体的な活動には、手数料ベースで実施されるファイナンシャルアドバイザリーおよび証券引受サービス、証券および商品の仲介活動（これには、投資家向けのコミッションまたは手数料ベースでの、証券または商品の契約およびオプションの売買が含まれる）、取引および元本投資活動（これには、顧客主導または自己勘定での株式、債券、通貨、商品、およびその他の証券の売買を含む）が含まれる。投資銀行はまた、インフラストラクチャーやその他のプロジェクトのための融資を組成し、証券化する。このインダストリーに属するの企業は、グローバル市場から収益を上げているため、さまざまな規制環境にさらされている。このインダストリーは、システミックリスクをもたらす業務の側面を改革および開示するという規制圧力に引き続き直面している。具体的には、企業は新規の自己資本要件、ストレステスト、自己勘定取引における制限、報酬体系に関する検査の厳格化に直面している。
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  • 海運 海運インダストリーは、深海、沿岸水路、河川などにおける貨物輸送サービスを提供する企業で構成される。国際貿易における戦略的な重要性があり、その収益はマクロ経済のサイクルと結び付きがある。主な活動には、消費財やさまざまな商品を含むコンテナ貨物やバルク貨物の輸送、タンカーによる化学物質や石油製品の輸送などがある。 世界規模のインダストリーであることから、企業は多くの国で、多様な法的また規制の枠組みの下で事業を行っている。
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両方の産業に関連する問題

いくつかの問題がグレーアウト表示されている理由 SASB基準は産業内の異なる持続可能性リスクと機会により産業ごとに異なります。灰色で示されている問題は基準設定プロセスの際、企業価値に影響を与える可能性が最も高いものとして認識されなかったため、基準には含まれていません。時とともにSASB基準理事会が市場のフィードバックを受け取るにつれ、いくつかの問題が基準に追加され、あるいは　基準から削除されることがあります。各会社は、持続可能性問題がその会社の企業価値を作り出す能力に影響するかどうかにつき、自ら決定します。この基準は産業内の典型的な会社を対象として設計されていますが、それぞれの会社は、各社独自のビジネスモデルに基づき異なる持続可能性問題について報告することを選択できます。

開示トピック

一般問題カテゴリと開示トピックの関係はどのようなものですか？ 一般問題カテゴリは、各SASB基準に出てくる開示トピックの産業非依存性版です。開示トピックは、一般問題カテゴリの産業特異的な影響を表しています。産業特異的開示トピックは、各SASB基準が産業に合ったものであるようにし、一方一般問題カテゴリは産業全体に渡る比較ができるようにします。例えば、健康と栄養はノンアルコール飲料産業における開示トピックで、顧客福祉という一般的問題に対する産業特異的対策を表しています。しかし、顧客福祉という問題は、バイオテクノロジー・医薬品産業では、偽薬開示トピックとして表されます。
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    • GHG排出 このカテゴリーは、企業が業務を通じて排出する直接（範囲1）の温室効果ガス（GHG）を対象としています。これには、固定汚染源（工場、発電所など）及び汚染源（トラック、配送車、飛行機など）からのGHG排出が含まれ、燃料の燃焼によるものか、天然資源の採取、発電、土地利用、生物学的プロセスなどの活動における非燃焼直接放出によるものかを問いません。さらに、このカテゴリーには、直接的なGHG排出に関連する規制リスクの管理、環境コンプライアンス、風評リスク、機会も含まれます。京都議定書で対象となっている、二酸化炭素（CO2）、メタン（CH4）、一酸化二窒素（N2O）、ハイドロフルオロカーボン（HFC）、ペルフルオロカーボン（PFC）、六フッ化硫黄（SF6）、三フッ化窒素（NF3）という7種の温室効果ガスが含まれます。
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    • 大気質 このカテゴリーは、固定汚染源（工場、発電所など）、移動汚染源（トラック、配送車、飛行機など）、及び産業廃棄物から生じる大気質への影響の管理を対象としています。 空気中の汚染物質には、窒素酸化物（NOx）、硫黄酸化物（SOx）、揮発性有機化合物（VOC）、重金属、粒子状物質、クロロフルオロカーボンなどがありますが、これらに限定されるものではありません。 このカテゴリーにはGHG排出量は含まれていませんが、GHG排出量は別のカテゴリーで対象となっています。このカテゴリーは、固定汚染源（工場、発電所など）、移動汚染源（トラック、配送車、飛行機など）、及び産業廃棄物から生じる大気質への影響の管理を対象としています。 空気中の汚染物質には、窒素酸化物（NOx）、硫黄酸化物（SOx）、揮発性有機化合物（VOC）、重金属、粒子状物質、クロロフルオロカーボンなどがありますが、これらに限定されるものではありません。 このカテゴリーにはGHG排出量は含まれていませんが、GHG排出量は別のカテゴリーで対象となっています。
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    • 生態系への影響 このカテゴリーは、探査、天然資源の採取、栽培、プロジェクト開発、建設、立地などのための土地利用を含むがこれらに限定されない活動が生態系と生物多様性に与える影響の管理を対象としています。その影響には、計画、土地取得、許可、開発、運用、用地改善など、すべての段階における生物多様性の損失、生息地破壊、森林破壊などが含まれますが、これらに限定されるものではありません。このカテゴリーでは、気候変動が生態系と生物多様性に与える影響は対象外です。
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    • 従業員の健康と安全 このカテゴリーは、怪我、死亡事故、病気（慢性と急性両方）のない安全かつ健康的な職場環境を企業が作り、維持する能力を対象としています。従来、これは、安全管理計画の実施、従業員と請負業者に対するトレーニング要件の策定、自社と下請業者の慣行の定期的な監査によって達成されていました。さらに、このカテゴリーには、技術、トレーニング、企業文化、規制遵守、監視とテスト、個人用保護具によって、企業がどのように従業員の心身の健康を確保しているかが含まれます。
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    • 従業員エンゲージメント、多様性とインクルージョン このカテゴリーは、企業がその文化、雇用慣行、昇進慣行が、現地の人材プールの構成や顧客基盤を反映した、多様で包括的な労働力を確実に構成する能力を対象としています。人種、性別、民族、宗教、性的指向などの要素による差別的慣行の問題も対象としています。
      • 従業員の多様性と包摂性 投資銀行および仲介業者は、熟練した従業員をめぐって激しい競争に直面している。同時に、このインダストリーは、特に上級職の間で、多様性のレベルが低い。近年、このインダストリーの上場企業による、ジェンダーに関する差別の事例にメディアの注目が集まっている。より複雑な金融商品、コンピューター化されたアルゴリズム取引や高頻度取引を通じて、このインダストリーは急速な革新を続けているため、熟練した従業員を引き付けて維持するは、企業にとってますます重要になると考えられる。組織全体で性別と人種の多様性を確保することにより、企業は候補者プールを拡大させることが可能となり、採用コストを削減し、業務効率を向上させることができる。さらに、投資銀行および仲介業者の従業員の多様性は、リスクが発生しやすい取引活動（トレーディングなど）に関与する従業員のリスクテイクを減らし、会社全体のリスクエクスポージャーを下げる可能性があることを証明する資料も存在している。従業員の性別および人種/民族の多様性に関する開示の強化により（特に従業員のカテゴリーによって情報が提供される場合）、株主はこのインダストリーに属するの企業が、これらのリスクと機会をどのように管理しているかに関する評価が容易になる。
    • 製品設計とライフサイクル管理 このカテゴリーは、企業が提供または販売する製品及びサービスの特性に、環境、社会、及びガバナンス（ESG）への配慮を組み込むことを対象としています。これには、包装、流通、使用段階での資源強度、使用段階や使用後に発生する可能性があるその他の環境的及び社会的外部性に関連するものなどの製品とサービスのライフサイクルにおける影響の管理が含まれますが、これらに限定されるものではありません。このカテゴリーには、企業が、より持続可能な製品とサービスを求める顧客と社会の需要に応え、進化する環境的及び社会的規制に対応している能力が含まれます。これは、企業の業務が環境と社会に与える直接的な影響や、製品使用による消費者の健康と安全に対するリスクは対象としていません。それらは、別のカテゴリーの対象です。
      • 投資銀行業務および仲介業務における環境、社会、およびガバナンスの要素の組み込み 環境、社会、ガバナンス（ESG）の要素は、投資銀行がサービスを提供したり投資したりする、さまざまなインダストリーに属する企業、資産、プロジェクトに重大な影響を与える可能性がある。したがって、引受、アドバイザリー、投資および貸付業務において、これらの要素を考慮に入れることにより、投資銀行は、環境および社会における、重大な正および負の外部性に対応することができる。ESG要素に関連して、価値の創造と破損の両方が発生することへの可能性を鑑みると、投資銀行および仲介業者は、セルサイド・リサーチ、アドバイザリーサービス、オリジネーション、引受、および元本取引を含むすべてのコア商品について、関連するESG要素を分析および評価に組み込む責任が、株主とクライアントに対してあることを示唆している。これらのリスクと機会に対処できない投資銀行および仲介業者は、評判および財務上のリスクの増大にさらされる可能性がある。一方、ESGリスクの適切な価格設定は、投資銀行の財務リスクエクスポージャーを減らし、追加の収益を生み出しや新しい市場機会を得ることができる。このインダストリーの企業がこの課題に関するパフォーマンスをどの程度うまく管理しているかを投資家が理解しやすいように、投資銀行はESG要素がコア商品およびサービスにどのように組み込まれているかを開示する必要がある。
    • 経営倫理 このカテゴリーは、詐欺、汚職、贈収賄、利益供与金、受託者責任、その他倫理的要素を持つ可能性のある行動など、倫理的な事業行為に関わるリスクと機会の管理に対する企業のアプローチを対象としています。これには、時間、管轄、文化によって変化する事業上の規範や標準に対する感度も含まれます。これは、従業員を十分に訓練し、従業員が偏見や誤りのないサービスを提供するための方針と手続きを実施することで、利益相反、不当表示、偏見、怠慢を回避することを意味する、業界で最も高い専門的基準と倫理的基準を満たすサービスを企業が提供する能力を対象としています。
      • 企業倫理 投資銀行および仲介業者を取り巻く規制環境は、国内および国際的に進化し続けている。企業は、パフォーマンスと行動に関連する、複雑でしばしば一貫性のない一連のルールを順守するとともに、インサイダー取引、独占禁止法、価格操作および相場操縦などの問題について開示する必要がある。さらに、投資銀行および仲介業者は、脱税、不正、マネーロンダリング、および汚職行為に対する規制の対象となる。最後に、一部の地域では、内部告発者に対する報酬を増額させることにより、規制当局に提起される苦情の数が増加する可能性がある。強力な内部統制を通じて規制遵守を確保できる企業は、クライアントとの信頼関係を構築し、収益の増加につながり、法的手続の結果として発生する損失を最小限に抑えることで、株主価値を保護するためのより良い立場を確立できる。
      • プロフェッショナルとしてのインテグリティ 投資銀行および仲介業者のビジネスモデルは、顧客の信頼と忠誠心に依存している。長期的で相互に有益な関係を確保するために、企業はインダストリーの最高の専門的基準を満たすサービスを提供する必要がある。つまり、これは利益相反、不実表示、過失を回避するための措置を講じることを意味する。専門家としてのインテグリティは、透明性と開示に関する倫理規定に従うこととも関連がある。これらの措置は、企業の営業を強化するためだけでなく、顧客を引き付けて維持するためにも重要である。企業が、専門家に課された基準に準拠できないと、これらの企業が提供するアドバイス、データ、および主要なサービスに依存するクライアントに害を及ぼすだけでなく、株主にも悪影響を与える可能性がある。投資銀行および仲介業者は、そのような行動に関連する法的罰則に直面するだけでなく、評判の低下により、収益に重大な悪影響が及ぶ可能性がある。専門家としてのインテグリティを維持するためには、投資銀行および仲介業者は、従業員が適切なトレーニングを受け、適用される金融業界の規制を理解し、遵守することを徹底する必要がある。業界の法律や規制を遵守するために、雇用者は、コミュニケーションやクライアントへのアドバイスに関与する従業員に対する過去の違反の記録を把握していることを確認する必要がある。したがって、専門家としてのインテグリティを確保するための経営陣のアプローチの説明は、企業がリスクエクスポージャーと不正行為を回避するために実施されているプロセスを投資家が理解するのに役立つ。さらに、企業の法的および規制上の罰金と和解の金額を開示することで、金融機関が規制基準をどの程度遵守しているかをより明確に把握できる。
    • クリティカルインシデントリスク管理 このカテゴリーは、重大な環境的及び社会的外部性を伴う可能性のある、蓋然性が低く、影響が大きい事故と緊急事態の発生を特定、理解、防止、または最小限に抑えるための管理システムとシナリオ計画の企業による活用を対象としています。これは、企業の安全文化、関連する安全管理システム及び技術的管理、このような事象が発生した場合の潜在的な人的、環境的、および社会的影響、並びにこれらの事象が発生した場合の組織、従業員、及び社会への長期的影響に関連しています。
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    • システミックリスク管理 このカテゴリーは、経済と社会が依存しているシステムの大規模な弱体化または崩壊によって生じるシステミックリスクに対する企業による貢献または管理を対象としています。これには、金融システム、自然資源システム、技術システムが含まれます。これは、企業がシステミックリスクへの寄与を最小限に抑え、システム上の欠陥の影響を軽減する可能性のある予防手段を改善するための仕組みを対象にしています。金融機関については、このカテゴリーには、金融ストレスおよび経済ストレスから生じるショックを吸収する能力と、業界内の企業の複雑性や相互関連性に関係する、より厳しい規制要件を満たす能力が含まれます。
      • システミックリスク管理 2008年の金融危機は、投資銀行業務および仲介業務インダストリーにおける、資本に対するリスクを管理することの重要性を示した。具体的には、これらのリスクを管理できなかった企業は、帳簿に記載されている負債の額を増やしながら、金融資産の価値に重大な損失を被った。これは、金融システムの相互関連性により、重大な市場の混乱につながった。金融機関の相互関連性に起因するリスクのシステミックな性質は、連邦および国際的な規制当局の中心的な関心事になっている。その結果、多くの銀行は、損失を吸収し、事業を継続し、不利な経済および財政状態の場合に義務を果たすための資本と流動性を持っているかどうかを評価するために、規制当局の監督により、ストレステストを受ける必要がある。規制要件を満たしていない場合、将来の規制遵守コストが大幅に上昇するだけでなく、罰金が科せられる可能性がある。銀行の規模、複雑さ、相互関連性、代替可能性、および地域を超えた活動に関連するこれらのリスクがどのように管理されているかを実証するために、投資銀行は、システミックな財務上および経済的ストレスや、より厳格な規制要件を満たしていることを証明する定量的および定性的なメトリクスに関する開示を強化する必要がある。。
      • 従業員のインセンティブとリスクテイク 投資銀行業務および仲介業務インダストリーの従業員の報酬体系により、従業員が短期または長期の会社の業績に集中することへの動機付けができる。短期的な業績に過度に焦点を当てている構造は、過度のリスクテイクを助長し、長期的な企業価値に悪影響を与える可能性がある。この問題への懸念は、2008年の金融危機以降、規制当局および株主による監視の強化につながっている。パフォーマンス・メトリクスと変動報酬の適用に焦点を当てた開示や、クローバック条項に関するポリシー、レベル3資産に関するトレーダーの価格設定の監督、管理、検証など、従業員報酬に関する開示の強化により、投資銀行が企業価値をどのように保護しているかを、投資家に明確に理解してもらえるようになる。
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    • GHG排出 このカテゴリーは、企業が業務を通じて排出する直接（範囲1）の温室効果ガス（GHG）を対象としています。これには、固定汚染源（工場、発電所など）及び汚染源（トラック、配送車、飛行機など）からのGHG排出が含まれ、燃料の燃焼によるものか、天然資源の採取、発電、土地利用、生物学的プロセスなどの活動における非燃焼直接放出によるものかを問いません。さらに、このカテゴリーには、直接的なGHG排出に関連する規制リスクの管理、環境コンプライアンス、風評リスク、機会も含まれます。京都議定書で対象となっている、二酸化炭素（CO2）、メタン（CH4）、一酸化二窒素（N2O）、ハイドロフルオロカーボン（HFC）、ペルフルオロカーボン（PFC）、六フッ化硫黄（SF6）、三フッ化窒素（NF3）という7種の温室効果ガスが含まれます。
      • 温室効果ガス排出量 海運業の会社は、主に船舶のエンジンでディーゼル燃料の燃焼から排出物を発生させている。燃料費の上昇と温室効果ガス（GHG）規制の強化により、このインダストリーにおける重油（バンカー燃料）への依存は重大な懸念材料となっている。この業界は、出荷トン当たりの燃料使用量の点では、主要な輸送手段の中で最も燃料効率が良いとされている。しかし、業界規模の大きさゆえに、世界の温室効果ガスインベントリへの加担は依然として大きい。最近の環境規制は、より燃料効率の高いエンジンの採用と、よりクリーンな燃焼燃料の使用を推進している。燃料は業界のプレイヤーにとって大きな支出となっており、燃料効率を向上させるためのアップグレードや改造への投資にさらなるインセンティブを与えている。
    • 大気質 このカテゴリーは、固定汚染源（工場、発電所など）、移動汚染源（トラック、配送車、飛行機など）、及び産業廃棄物から生じる大気質への影響の管理を対象としています。 空気中の汚染物質には、窒素酸化物（NOx）、硫黄酸化物（SOx）、揮発性有機化合物（VOC）、重金属、粒子状物質、クロロフルオロカーボンなどがありますが、これらに限定されるものではありません。 このカテゴリーにはGHG排出量は含まれていませんが、GHG排出量は別のカテゴリーで対象となっています。このカテゴリーは、固定汚染源（工場、発電所など）、移動汚染源（トラック、配送車、飛行機など）、及び産業廃棄物から生じる大気質への影響の管理を対象としています。 空気中の汚染物質には、窒素酸化物（NOx）、硫黄酸化物（SOx）、揮発性有機化合物（VOC）、重金属、粒子状物質、クロロフルオロカーボンなどがありますが、これらに限定されるものではありません。 このカテゴリーにはGHG排出量は含まれていませんが、GHG排出量は別のカテゴリーで対象となっています。
      • 大気質 硫黄酸化物（SOₓ）、窒素酸化物（NOₓ）、粒子状物質（PM₁₀）などの大気汚染物質は、海運会社が燃料を使用することによって生じる重大な環境外部性である。これらの汚染物質は、局所的な環境への影響、そして健康への影響をもたらす傾向があり、それは特に港湾都市で懸念されている。企業が罰金や環境修復コストへのエクスポージャーの削減を目指そうとしているため、大気汚染規制が、より燃料効率の高いエンジンの採用とよりクリーンな燃料の使用を促進している。燃料効率のさらなるインセンティブとして、燃料は業界のプレイヤーにとって主要な費用であるため、船舶のアップグレードのための設備投資が、燃料費の抑制により長期的には相殺される可能性がある。
    • 生態系への影響 このカテゴリーは、探査、天然資源の採取、栽培、プロジェクト開発、建設、立地などのための土地利用を含むがこれらに限定されない活動が生態系と生物多様性に与える影響の管理を対象としています。その影響には、計画、土地取得、許可、開発、運用、用地改善など、すべての段階における生物多様性の損失、生息地破壊、森林破壊などが含まれますが、これらに限定されるものではありません。このカテゴリーでは、気候変動が生態系と生物多様性に与える影響は対象外です。
      • 生態系への影響 海運企業のオペレーションや廃棄物処理の慣行は、水質汚染や海洋生物への被害など、実質的な環境外部性を生み出す可能性がある。航海中の船舶は日常的にバラスト水、ビルジ水、および未処理の汚水を排出している。オペレーションによる生態学的影響を管理することを目的とした国際規制への準拠には、廃棄物管理システムのアップグレードまたは設置に多額の資本支出が必要になる場合がある。ビルジ水やその他の規制されていない排出物の不法投棄は、多額の罰金につながる可能性があり、企業のリスクプロファイルに悪影響を与えうる。排出規制地域（ECAs）や特別敏感海域（PSAs）など、保全ステータス下にある保護地域での操業は、環境規制に違反するリスクだけでなく、生態系への影響のリスクを高める可能性がある。
    • 従業員の健康と安全 このカテゴリーは、怪我、死亡事故、病気（慢性と急性両方）のない安全かつ健康的な職場環境を企業が作り、維持する能力を対象としています。従来、これは、安全管理計画の実施、従業員と請負業者に対するトレーニング要件の策定、自社と下請業者の慣行の定期的な監査によって達成されていました。さらに、このカテゴリーには、技術、トレーニング、企業文化、規制遵守、監視とテスト、個人用保護具によって、企業がどのように従業員の心身の健康を確保しているかが含まれます。
      • 従業員の安全衛生 海上輸送の労働者は、危険な天候や大型機械や重量貨物にさらされるなどの危険に直面している。健康と安全に関する最大のリスクは、港での貨物の積み降ろしから生じている。船舶は迅速かつ予定通りに積み降ろしを行わなければならず、怪我のリスク、疲労、ストレスが増大する。また、安全な航海には健康な乗組員が必要であるため、業界の労働者の健康と幸福は会社の安全パフォーマンスにも密接に関連している。安全管理システムが不十分で、労働者の健康と安全を確保できない企業は、離職率が高く、保険料や労働者の支払いなどの医療費を含む労働者関連の費用が高くなる可能性がある。
    • 従業員エンゲージメント、多様性とインクルージョン このカテゴリーは、企業がその文化、雇用慣行、昇進慣行が、現地の人材プールの構成や顧客基盤を反映した、多様で包括的な労働力を確実に構成する能力を対象としています。人種、性別、民族、宗教、性的指向などの要素による差別的慣行の問題も対象としています。
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    • 製品設計とライフサイクル管理 このカテゴリーは、企業が提供または販売する製品及びサービスの特性に、環境、社会、及びガバナンス（ESG）への配慮を組み込むことを対象としています。これには、包装、流通、使用段階での資源強度、使用段階や使用後に発生する可能性があるその他の環境的及び社会的外部性に関連するものなどの製品とサービスのライフサイクルにおける影響の管理が含まれますが、これらに限定されるものではありません。このカテゴリーには、企業が、より持続可能な製品とサービスを求める顧客と社会の需要に応え、進化する環境的及び社会的規制に対応している能力が含まれます。これは、企業の業務が環境と社会に与える直接的な影響や、製品使用による消費者の健康と安全に対するリスクは対象としていません。それらは、別のカテゴリーの対象です。
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    • 経営倫理 このカテゴリーは、詐欺、汚職、贈収賄、利益供与金、受託者責任、その他倫理的要素を持つ可能性のある行動など、倫理的な事業行為に関わるリスクと機会の管理に対する企業のアプローチを対象としています。これには、時間、管轄、文化によって変化する事業上の規範や標準に対する感度も含まれます。これは、従業員を十分に訓練し、従業員が偏見や誤りのないサービスを提供するための方針と手続きを実施することで、利益相反、不当表示、偏見、怠慢を回避することを意味する、業界で最も高い専門的基準と倫理的基準を満たすサービスを企業が提供する能力を対象としています。
      • 事業倫理 一部の国では、港でのファシリテーション・ペイメントは、許可の取得、貨物通関、停泊のための標準的なビジネス慣行と考えられている。しかし、贈収賄防止法は、海運会社にこの慣行を改めるよう圧力をかけている。これらの法律の施行は、多額の一時的な費用やコンプライアンスコストの継続的な増加につながりうる、あるいは企業のソーシャルライセンスに影響を与えうるものであり、資本コストに影響を与える可能性がある。企業は、自社のガバナンス構造や慣行が、故意であるか否かにかかわらず、汚職、違法または非倫理的な支払、および不正な影響力の行使への参加に確実に対処できるものとなるよう、ますますプレッシャーをかけられている。汚職が発生しやすい国での操業は、これらのリスクを悪化させる可能性がある。
    • クリティカルインシデントリスク管理 このカテゴリーは、重大な環境的及び社会的外部性を伴う可能性のある、蓋然性が低く、影響が大きい事故と緊急事態の発生を特定、理解、防止、または最小限に抑えるための管理システムとシナリオ計画の企業による活用を対象としています。これは、企業の安全文化、関連する安全管理システム及び技術的管理、このような事象が発生した場合の潜在的な人的、環境的、および社会的影響、並びにこれらの事象が発生した場合の組織、従業員、及び社会への長期的影響に関連しています。
      • 事故・安全管理 大型船舶が関与する事故や漏出は、生命、財産、環境に多大なコストをもたらす可能性がある。メディアの否定的な注目と多額の清掃費用は、企業の財政に深刻なダメージを与える可能性がある。事故のリスクを低減するために、企業は、従業員教育プログラム、定期的な乾ドックメンテナンス期間、船級協会による年次のクラス更新調査など、広範な安全対策を実施している。グローバル市場が海運業界に依存していることから、正確な時間内に航海を行う必要があり、事故防止のさらなるインセンティブとなっている。
    • システミックリスク管理 このカテゴリーは、経済と社会が依存しているシステムの大規模な弱体化または崩壊によって生じるシステミックリスクに対する企業による貢献または管理を対象としています。これには、金融システム、自然資源システム、技術システムが含まれます。これは、企業がシステミックリスクへの寄与を最小限に抑え、システム上の欠陥の影響を軽減する可能性のある予防手段を改善するための仕組みを対象にしています。金融機関については、このカテゴリーには、金融ストレスおよび経済ストレスから生じるショックを吸収する能力と、業界内の企業の複雑性や相互関連性に関係する、より厳しい規制要件を満たす能力が含まれます。
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産業を4つまで選択

現在の 産業:
投資銀行業務および仲介業務
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海運
財務情報セクター
運輸セクター
消費財セクター
採掘・鉱物加工セクター
食品・飲料セクター
ヘルスケアセクター
インフラストラクチャーセクター
再生可能資源と代替エネルギー セクター
資源の変換セクター
サービスセクター
テクノロジー＆コミュニケーションセクター