産業の比較

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  • 太陽光技術とプロジェクト開発事業者 太陽光技術とプロジェクト開発事業者業界は、太陽光発電(PV)モジュール、ポリシリコン原料、太陽熱発電システム、ソーラーインバーター、およびその他の関連構成要素を含む太陽光エネルギー機器を製造する企業で構成される。企業はまた、太陽光エネルギープロジェクトを開発、構築、管理し、顧客に融資または保守サービスを提供する場合もある。この業界では、PVと太陽光発電(CSP)の2つの主要な技術が利用されている。太陽光発電内には、結晶シリコンベースの太陽光発電とセレン化銅インジウムガリウムとテルル化カドミウムを使用して作られたパネルを含む薄膜太陽光発電の2つの主要な技術がある。ソーラーパネルの主な市場は、住宅用、非住宅用(商業および工業用)、および公共事業規模のプロジェクトである。業界の企業はグローバルに事業を展開している。
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  • 海運 海運インダストリーは、深海、沿岸水路、河川などにおける貨物輸送サービスを提供する企業で構成される。国際貿易における戦略的な重要性があり、その収益はマクロ経済のサイクルと結び付きがある。主な活動には、消費財やさまざまな商品を含むコンテナ貨物やバルク貨物の輸送、タンカーによる化学物質や石油製品の輸送などがある。 世界規模のインダストリーであることから、企業は多くの国で、多様な法的また規制の枠組みの下で事業を行っている。
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両方の産業に関連する問題

いくつかの問題がグレーアウト表示されている理由 SASB基準は産業内の異なる持続可能性リスクと機会により産業ごとに異なります。灰色で示されている問題は基準設定プロセスの際、企業価値に影響を与える可能性が最も高いものとして認識されなかったため、基準には含まれていません。時とともにSASB基準理事会が市場のフィードバックを受け取るにつれ、いくつかの問題が基準に追加され、あるいは 基準から削除されることがあります。各会社は、持続可能性問題がその会社の企業価値を作り出す能力に影響するかどうかにつき、自ら決定します。この基準は産業内の典型的な会社を対象として設計されていますが、それぞれの会社は、各社独自のビジネスモデルに基づき異なる持続可能性問題について報告することを選択できます。

開示トピック

一般問題カテゴリと開示トピックの関係はどのようなものですか? 一般問題カテゴリは、各SASB基準に出てくる開示トピックの産業非依存性版です。開示トピックは、一般問題カテゴリの産業特異的な影響を表しています。産業特異的開示トピックは、各SASB基準が産業に合ったものであるようにし、一方一般問題カテゴリは産業全体に渡る比較ができるようにします。例えば、健康と栄養はノンアルコール飲料産業における開示トピックで、顧客福祉という一般的問題に対する産業特異的対策を表しています。しかし、顧客福祉という問題は、バイオテクノロジー・医薬品産業では、偽薬開示トピックとして表されます。
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    • GHG排出 このカテゴリーは、企業が業務を通じて排出する直接(範囲1)の温室効果ガス(GHG)を対象としています。これには、固定汚染源(工場、発電所など)及び汚染源(トラック、配送車、飛行機など)からのGHG排出が含まれ、燃料の燃焼によるものか、天然資源の採取、発電、土地利用、生物学的プロセスなどの活動における非燃焼直接放出によるものかを問いません。さらに、このカテゴリーには、直接的なGHG排出に関連する規制リスクの管理、環境コンプライアンス、風評リスク、機会も含まれます。京都議定書で対象となっている、二酸化炭素(CO2)、メタン(CH4)、一酸化二窒素(N2O)、ハイドロフルオロカーボン(HFC)、ペルフルオロカーボン(PFC)、六フッ化硫黄(SF6)、三フッ化窒素(NF3)という7種の温室効果ガスが含まれます。
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    • 大気質 このカテゴリーは、固定汚染源(工場、発電所など)、移動汚染源(トラック、配送車、飛行機など)、及び産業廃棄物から生じる大気質への影響の管理を対象としています。 空気中の汚染物質には、窒素酸化物(NOx)、硫黄酸化物(SOx)、揮発性有機化合物(VOC)、重金属、粒子状物質、クロロフルオロカーボンなどがありますが、これらに限定されるものではありません。 このカテゴリーにはGHG排出量は含まれていませんが、GHG排出量は別のカテゴリーで対象となっています。このカテゴリーは、固定汚染源(工場、発電所など)、移動汚染源(トラック、配送車、飛行機など)、及び産業廃棄物から生じる大気質への影響の管理を対象としています。 空気中の汚染物質には、窒素酸化物(NOx)、硫黄酸化物(SOx)、揮発性有機化合物(VOC)、重金属、粒子状物質、クロロフルオロカーボンなどがありますが、これらに限定されるものではありません。 このカテゴリーにはGHG排出量は含まれていませんが、GHG排出量は別のカテゴリーで対象となっています。
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    • エネルギー管理 このカテゴリーは、エネルギー消費に関連する環境影響を対象としています。このカテゴリーは、会社が所有または管理していない、公益事業会社(電力網からの電力)から得られる製造及び/または製品とサービスの提供におけるエネルギーの管理を対象としています。具体的には、エネルギーの効率や強度、エネルギーミックス、電力網依存度などの管理が含まれます。上流(サプライヤーなど)及び下流(製品使用など)のエネルギー使用は範囲に含まれません。
      • 製造におけるエネルギー管理 ソーラーパネルの製造では、通常、系統電力から購入した電気エネルギーを使用する。エネルギーは、総生産コストのかなりの部分を占める可能性がある。エネルギーコストの上昇と化石燃料ベースのエネルギーの将来を取り巻く規制の不確実性に照らして、エネルギー源を多様化する企業は、関連するリスクを管理し、信頼できるエネルギー供給を維持できる可能性がある。効果的なエネルギー管理によってエネルギー使用を最小限に抑える企業は、コストを削減し、業務効率と製品の競争力のある価格設定を通じて競争上の優位性を得ることができる。これは、太陽光技術業界内での激しい価格競争を考えると特に重要である。
    • 水及び下水管理 このカテゴリーは、企業による水の使用、水の消費、廃水の発生、及び業務が水資源に与えるその他の影響を対象としています。これらの影響は、水資源の利用可能性と質、及び水資源をめぐる競争の地域差によって異なる可能性があります。より具体的には、水の効率、強度、リサイクルなどの管理戦略を対象としますが、これらに限定されるものではありません。最後に、このカテゴリーの対象には、地下水や帯水層の汚染などの廃水の処理と排出の管理も含まれます。
      • 製造における水管理 太陽光発電パネルの製造は水を大量に消費する可能性があり、超純水はいくつかのプロセスで重要なインプットである。製造プロセスでは廃水も発生する可能性があり、これを廃棄または再利用する前に処理する必要があるため、事業費と追加の資本支出が発生する可能性がある。さらに、場所によっては、太陽光発電機器の製造施設は、水の利用可能性の低下(希少性)、および関連するコストの増加や操業の中断といったリスクにさらされる可能性がある。地域の水資源の使用は、地域の水利用者との間に緊張関係をもたらし、製造業務を混乱させ、ブランド価値に悪影響を及ぼす可能性のあるリスクである。水の供給と処理のリスクを軽減するために、企業はプロセス水の再利用、生産技術の改善による水関連原単位の低下、水処理システムの改善など、さまざまな戦略を採用できる。
    • 廃棄物及び危険物管理 このカテゴリーは、企業から発生する有害廃棄物と無害廃棄物に関する環境問題を対象としています。製造業、農業、及びその他の産業プロセスにおける企業による固体廃棄物の管理を対象としています。その内容には、処理、取り扱い、保管、廃棄、及び規制遵守が含まれます。このカテゴリーでは、大気への排出や廃水、製品の使用期限後の廃棄物は対象外であり、これらは別のカテゴリーで対象となっています。
      • 有害廃棄物管理 ソーラーパネルの製造には、適切に管理されないと健康や環境に悪影響を与える可能性のある有害物質の使用が含まれる場合がある。一般的な薄膜技術では、カドミウム、ガリウムヒ素、銅インジウムガリウム(ジ)セレン化物などのマテリアルを利用する場合があり、これらは製造プロセスと廃棄時に慎重な取り扱いが必要である。製造中に発生する有害廃棄物の処理と処分は、事業費や資本支出につながり、場合によっては規制コストが発生する可能性がある。そのため、削減、再利用、リサイクル、安全な保管と廃棄などによる有害物質の効果的な管理により、事業費を削減し、潜在的な規制上の罰則や風評被害を軽減できる。
    • 生態系への影響 このカテゴリーは、探査、天然資源の採取、栽培、プロジェクト開発、建設、立地などのための土地利用を含むがこれらに限定されない活動が生態系と生物多様性に与える影響の管理を対象としています。その影響には、計画、土地取得、許可、開発、運用、用地改善など、すべての段階における生物多様性の損失、生息地破壊、森林破壊などが含まれますが、これらに限定されるものではありません。このカテゴリーでは、気候変動が生態系と生物多様性に与える影響は対象外です。
      • プロジェクト開発による生態学的影響 上場している多くの大規模な太陽光技術企業が、土地の権利の評価と取得、用地の許可、ステークホルダーとの関与など、プロジェクト開発に携わっている。開発が成功するかどうかは、環境許認可の取得と、地方自治体や地域社会の許可を得ることにかかっている。絶滅危惧種の生息地を含む生態学的にデリケートな地域に中規模または大規模のソーラー設備を設置すると、環境の許認可がより困難になり、費用がかかる可能性がある。プロジェクトの開発は、地域の土地利用法や、土地の設置面積や地域の水資源への影響を懸念した地域社会のプロジェクトに対する反対などの影響を受けることもある。これらの要因により、開発プロセスが遅くなったり混乱したりする可能性があり、結果として、コストの増加、収益の損失、プロジェクトの遅延につながる可能性がある。環境影響評価と緩和のための強力な戦略を持つ企業は、プロジェクト遅延のリスクを低減し、タイムリーにプロジェクトを完了する可能性を高めることができる。
    • 従業員の健康と安全 このカテゴリーは、怪我、死亡事故、病気(慢性と急性両方)のない安全かつ健康的な職場環境を企業が作り、維持する能力を対象としています。従来、これは、安全管理計画の実施、従業員と請負業者に対するトレーニング要件の策定、自社と下請業者の慣行の定期的な監査によって達成されていました。さらに、このカテゴリーには、技術、トレーニング、企業文化、規制遵守、監視とテスト、個人用保護具によって、企業がどのように従業員の心身の健康を確保しているかが含まれます。
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    • 製品設計とライフサイクル管理 このカテゴリーは、企業が提供または販売する製品及びサービスの特性に、環境、社会、及びガバナンス(ESG)への配慮を組み込むことを対象としています。これには、包装、流通、使用段階での資源強度、使用段階や使用後に発生する可能性があるその他の環境的及び社会的外部性に関連するものなどの製品とサービスのライフサイクルにおける影響の管理が含まれますが、これらに限定されるものではありません。このカテゴリーには、企業が、より持続可能な製品とサービスを求める顧客と社会の需要に応え、進化する環境的及び社会的規制に対応している能力が含まれます。これは、企業の業務が環境と社会に与える直接的な影響や、製品使用による消費者の健康と安全に対するリスクは対象としていません。それらは、別のカテゴリーの対象です。
      • エネルギーインフラストラクチャーの統合と関連規制の管理 この業界の企業は、エネルギー生産とGHG削減のためのコスト競争力のある手段として太陽光エネルギーを確立するという課題に直面しており、その結果、世界のエネルギー発電量のより大きなシェアを獲得することが困難になっている。太陽光発電の普及を促進するために、この業界は、既存のエネルギーインフラストラクチャーと重要なエネルギーサービスのシステミックな混乱を防ぐことによって、利益を得ることができる。企業は、系統電力と太陽光発電の統合を進めるという技術的課題を克服するために革新を続けている。また、規制当局や政策立案者と協力して、太陽光エネルギーの導入に対する規制の障壁を減らしている。その障壁の多くは、系統電力全体の電力コストの増加と系統電力の混乱に関する懸念のために浮上している。太陽光発電会社は、ハードウェアと設置のコストを削減する革新的な技術に投資しており、資本コストを削減し、太陽光発電システムの購入を促進するビジネスモデルの革新に取り組んでいる。太陽光技術企業は、これらの戦略を一つ以上うまく展開することで競争力を向上させ、長期的な規模拡大を図ることができる。
      • 製品の寿命管理 ソーラーパネルには、有害物質や経済的価値の高い再利用可能なマテリアルが含まれている場合がある。太陽光エネルギーが世界的に急速に拡大していることを考えると、中期的に耐用年数の終わりに達するソーラーパネルの量が増加することが予想される。EUの一部を含む一部の地域では、回収およびリサイクルを含む使用済み製品の経済的責任を製造業者が負うことが法律で義務付けられている。製品の回収、リサイクル、および廃棄は、この業界の事業者にとって、先行投資または資本支出の増加につながる可能性がある。ただし、より多くのモジュールが耐用年数に達し、この問題が立法上の注意を引く可能性が高いため、企業は製品の回収とリサイクルサービスの提供を通じて差別化を図ることができる。これにより、収益が増加するだけでなく、回収されたマテリアルを製造プロセスで再利用することにより、長期的なコストを削減できる。
    • 材料の調達と効率 このカテゴリーは、気候変動とその他の外部の環境的及び社会的要因の影響に対する材料サプライチェーンの回復力に関する問題を対象としています。このカテゴリーには、さらに主要な資源の利用可能性と価格に影響を与える可能性があるこのような外部要因がサプライヤーの事業活動に与える影響が含まれます。これは、再生材と再生可能材の使用、主要材料の使用量削減(脱物質化)、製造における資源効率の最大化、代替材料への研究開発投資などによる製品の設計、製造、使用後管理を通じて、これらのリスクを管理する能力を対象としています。また、企業は、外部リスクに対する回復力を確保するために、サプライヤーの審査、選択、監視、エンゲージメントによって、これらの問題を管理できます。これは、個別のサプライヤーの事業活動によって生じる環境的及び社会的外部性に関連する問題は対象としません。それらは、別のカテゴリーで対象としています。
      • 資材調達 太陽光技術企業は通常、ポリシリコン、金属、ガラス、電気部品などの多数のマテリアルを調達している。企業はさらに、ソーラーパネルとモジュールの製造に不可欠な特定のマテリアルを使用している。これらのクリティカルマテリアルは世界的に限られた資源であり、これらのマテリアルが相対的に限られたガバナンスおよび規制構造を有する国、または地政学的な緊張にさらされている国に集中しているため、企業はサプライチェーンの混乱および投入価格の上昇または変動のリスクにさらされる可能性がある。企業は、サプライチェーンの透明性を確保し、環境または社会的リスクが最小限の信頼性の高いサプライヤーまたは地域からマテリアルを積極的に調達し、代替原材料の研究を支援することにより、関連するリスクを軽減できる。
    • 経営倫理 このカテゴリーは、詐欺、汚職、贈収賄、利益供与金、受託者責任、その他倫理的要素を持つ可能性のある行動など、倫理的な事業行為に関わるリスクと機会の管理に対する企業のアプローチを対象としています。これには、時間、管轄、文化によって変化する事業上の規範や標準に対する感度も含まれます。これは、従業員を十分に訓練し、従業員が偏見や誤りのないサービスを提供するための方針と手続きを実施することで、利益相反、不当表示、偏見、怠慢を回避することを意味する、業界で最も高い専門的基準と倫理的基準を満たすサービスを企業が提供する能力を対象としています。
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    • クリティカルインシデントリスク管理 このカテゴリーは、重大な環境的及び社会的外部性を伴う可能性のある、蓋然性が低く、影響が大きい事故と緊急事態の発生を特定、理解、防止、または最小限に抑えるための管理システムとシナリオ計画の企業による活用を対象としています。これは、企業の安全文化、関連する安全管理システム及び技術的管理、このような事象が発生した場合の潜在的な人的、環境的、および社会的影響、並びにこれらの事象が発生した場合の組織、従業員、及び社会への長期的影響に関連しています。
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    • GHG排出 このカテゴリーは、企業が業務を通じて排出する直接(範囲1)の温室効果ガス(GHG)を対象としています。これには、固定汚染源(工場、発電所など)及び汚染源(トラック、配送車、飛行機など)からのGHG排出が含まれ、燃料の燃焼によるものか、天然資源の採取、発電、土地利用、生物学的プロセスなどの活動における非燃焼直接放出によるものかを問いません。さらに、このカテゴリーには、直接的なGHG排出に関連する規制リスクの管理、環境コンプライアンス、風評リスク、機会も含まれます。京都議定書で対象となっている、二酸化炭素(CO2)、メタン(CH4)、一酸化二窒素(N2O)、ハイドロフルオロカーボン(HFC)、ペルフルオロカーボン(PFC)、六フッ化硫黄(SF6)、三フッ化窒素(NF3)という7種の温室効果ガスが含まれます。
      • 温室効果ガス排出量 海運業の会社は、主に船舶のエンジンでディーゼル燃料の燃焼から排出物を発生させている。燃料費の上昇と温室効果ガス(GHG)規制の強化により、このインダストリーにおける重油(バンカー燃料)への依存は重大な懸念材料となっている。この業界は、出荷トン当たりの燃料使用量の点では、主要な輸送手段の中で最も燃料効率が良いとされている。しかし、業界規模の大きさゆえに、世界の温室効果ガスインベントリへの加担は依然として大きい。最近の環境規制は、より燃料効率の高いエンジンの採用と、よりクリーンな燃焼燃料の使用を推進している。燃料は業界のプレイヤーにとって大きな支出となっており、燃料効率を向上させるためのアップグレードや改造への投資にさらなるインセンティブを与えている。
    • 大気質 このカテゴリーは、固定汚染源(工場、発電所など)、移動汚染源(トラック、配送車、飛行機など)、及び産業廃棄物から生じる大気質への影響の管理を対象としています。 空気中の汚染物質には、窒素酸化物(NOx)、硫黄酸化物(SOx)、揮発性有機化合物(VOC)、重金属、粒子状物質、クロロフルオロカーボンなどがありますが、これらに限定されるものではありません。 このカテゴリーにはGHG排出量は含まれていませんが、GHG排出量は別のカテゴリーで対象となっています。このカテゴリーは、固定汚染源(工場、発電所など)、移動汚染源(トラック、配送車、飛行機など)、及び産業廃棄物から生じる大気質への影響の管理を対象としています。 空気中の汚染物質には、窒素酸化物(NOx)、硫黄酸化物(SOx)、揮発性有機化合物(VOC)、重金属、粒子状物質、クロロフルオロカーボンなどがありますが、これらに限定されるものではありません。 このカテゴリーにはGHG排出量は含まれていませんが、GHG排出量は別のカテゴリーで対象となっています。
      • 大気質 硫黄酸化物(SOₓ)、窒素酸化物(NOₓ)、粒子状物質(PM₁₀)などの大気汚染物質は、海運会社が燃料を使用することによって生じる重大な環境外部性である。これらの汚染物質は、局所的な環境への影響、そして健康への影響をもたらす傾向があり、それは特に港湾都市で懸念されている。企業が罰金や環境修復コストへのエクスポージャーの削減を目指そうとしているため、大気汚染規制が、より燃料効率の高いエンジンの採用とよりクリーンな燃料の使用を促進している。燃料効率のさらなるインセンティブとして、燃料は業界のプレイヤーにとって主要な費用であるため、船舶のアップグレードのための設備投資が、燃料費の抑制により長期的には相殺される可能性がある。
    • エネルギー管理 このカテゴリーは、エネルギー消費に関連する環境影響を対象としています。このカテゴリーは、会社が所有または管理していない、公益事業会社(電力網からの電力)から得られる製造及び/または製品とサービスの提供におけるエネルギーの管理を対象としています。具体的には、エネルギーの効率や強度、エネルギーミックス、電力網依存度などの管理が含まれます。上流(サプライヤーなど)及び下流(製品使用など)のエネルギー使用は範囲に含まれません。
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    • 水及び下水管理 このカテゴリーは、企業による水の使用、水の消費、廃水の発生、及び業務が水資源に与えるその他の影響を対象としています。これらの影響は、水資源の利用可能性と質、及び水資源をめぐる競争の地域差によって異なる可能性があります。より具体的には、水の効率、強度、リサイクルなどの管理戦略を対象としますが、これらに限定されるものではありません。最後に、このカテゴリーの対象には、地下水や帯水層の汚染などの廃水の処理と排出の管理も含まれます。
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    • 廃棄物及び危険物管理 このカテゴリーは、企業から発生する有害廃棄物と無害廃棄物に関する環境問題を対象としています。製造業、農業、及びその他の産業プロセスにおける企業による固体廃棄物の管理を対象としています。その内容には、処理、取り扱い、保管、廃棄、及び規制遵守が含まれます。このカテゴリーでは、大気への排出や廃水、製品の使用期限後の廃棄物は対象外であり、これらは別のカテゴリーで対象となっています。
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    • 生態系への影響 このカテゴリーは、探査、天然資源の採取、栽培、プロジェクト開発、建設、立地などのための土地利用を含むがこれらに限定されない活動が生態系と生物多様性に与える影響の管理を対象としています。その影響には、計画、土地取得、許可、開発、運用、用地改善など、すべての段階における生物多様性の損失、生息地破壊、森林破壊などが含まれますが、これらに限定されるものではありません。このカテゴリーでは、気候変動が生態系と生物多様性に与える影響は対象外です。
      • 生態系への影響 海運企業のオペレーションや廃棄物処理の慣行は、水質汚染や海洋生物への被害など、実質的な環境外部性を生み出す可能性がある。航海中の船舶は日常的にバラスト水、ビルジ水、および未処理の汚水を排出している。オペレーションによる生態学的影響を管理することを目的とした国際規制への準拠には、廃棄物管理システムのアップグレードまたは設置に多額の資本支出が必要になる場合がある。ビルジ水やその他の規制されていない排出物の不法投棄は、多額の罰金につながる可能性があり、企業のリスクプロファイルに悪影響を与えうる。排出規制地域(ECAs)や特別敏感海域(PSAs)など、保全ステータス下にある保護地域での操業は、環境規制に違反するリスクだけでなく、生態系への影響のリスクを高める可能性がある。
    • 従業員の健康と安全 このカテゴリーは、怪我、死亡事故、病気(慢性と急性両方)のない安全かつ健康的な職場環境を企業が作り、維持する能力を対象としています。従来、これは、安全管理計画の実施、従業員と請負業者に対するトレーニング要件の策定、自社と下請業者の慣行の定期的な監査によって達成されていました。さらに、このカテゴリーには、技術、トレーニング、企業文化、規制遵守、監視とテスト、個人用保護具によって、企業がどのように従業員の心身の健康を確保しているかが含まれます。
      • 従業員の安全衛生 海上輸送の労働者は、危険な天候や大型機械や重量貨物にさらされるなどの危険に直面している。健康と安全に関する最大のリスクは、港での貨物の積み降ろしから生じている。船舶は迅速かつ予定通りに積み降ろしを行わなければならず、怪我のリスク、疲労、ストレスが増大する。また、安全な航海には健康な乗組員が必要であるため、業界の労働者の健康と幸福は会社の安全パフォーマンスにも密接に関連している。安全管理システムが不十分で、労働者の健康と安全を確保できない企業は、離職率が高く、保険料や労働者の支払いなどの医療費を含む労働者関連の費用が高くなる可能性がある。
    • 製品設計とライフサイクル管理 このカテゴリーは、企業が提供または販売する製品及びサービスの特性に、環境、社会、及びガバナンス(ESG)への配慮を組み込むことを対象としています。これには、包装、流通、使用段階での資源強度、使用段階や使用後に発生する可能性があるその他の環境的及び社会的外部性に関連するものなどの製品とサービスのライフサイクルにおける影響の管理が含まれますが、これらに限定されるものではありません。このカテゴリーには、企業が、より持続可能な製品とサービスを求める顧客と社会の需要に応え、進化する環境的及び社会的規制に対応している能力が含まれます。これは、企業の業務が環境と社会に与える直接的な影響や、製品使用による消費者の健康と安全に対するリスクは対象としていません。それらは、別のカテゴリーの対象です。
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    • 材料の調達と効率 このカテゴリーは、気候変動とその他の外部の環境的及び社会的要因の影響に対する材料サプライチェーンの回復力に関する問題を対象としています。このカテゴリーには、さらに主要な資源の利用可能性と価格に影響を与える可能性があるこのような外部要因がサプライヤーの事業活動に与える影響が含まれます。これは、再生材と再生可能材の使用、主要材料の使用量削減(脱物質化)、製造における資源効率の最大化、代替材料への研究開発投資などによる製品の設計、製造、使用後管理を通じて、これらのリスクを管理する能力を対象としています。また、企業は、外部リスクに対する回復力を確保するために、サプライヤーの審査、選択、監視、エンゲージメントによって、これらの問題を管理できます。これは、個別のサプライヤーの事業活動によって生じる環境的及び社会的外部性に関連する問題は対象としません。それらは、別のカテゴリーで対象としています。
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    • 経営倫理 このカテゴリーは、詐欺、汚職、贈収賄、利益供与金、受託者責任、その他倫理的要素を持つ可能性のある行動など、倫理的な事業行為に関わるリスクと機会の管理に対する企業のアプローチを対象としています。これには、時間、管轄、文化によって変化する事業上の規範や標準に対する感度も含まれます。これは、従業員を十分に訓練し、従業員が偏見や誤りのないサービスを提供するための方針と手続きを実施することで、利益相反、不当表示、偏見、怠慢を回避することを意味する、業界で最も高い専門的基準と倫理的基準を満たすサービスを企業が提供する能力を対象としています。
      • 事業倫理 一部の国では、港でのファシリテーション・ペイメントは、許可の取得、貨物通関、停泊のための標準的なビジネス慣行と考えられている。しかし、贈収賄防止法は、海運会社にこの慣行を改めるよう圧力をかけている。これらの法律の施行は、多額の一時的な費用やコンプライアンスコストの継続的な増加につながりうる、あるいは企業のソーシャルライセンスに影響を与えうるものであり、資本コストに影響を与える可能性がある。企業は、自社のガバナンス構造や慣行が、故意であるか否かにかかわらず、汚職、違法または非倫理的な支払、および不正な影響力の行使への参加に確実に対処できるものとなるよう、ますますプレッシャーをかけられている。汚職が発生しやすい国での操業は、これらのリスクを悪化させる可能性がある。
    • クリティカルインシデントリスク管理 このカテゴリーは、重大な環境的及び社会的外部性を伴う可能性のある、蓋然性が低く、影響が大きい事故と緊急事態の発生を特定、理解、防止、または最小限に抑えるための管理システムとシナリオ計画の企業による活用を対象としています。これは、企業の安全文化、関連する安全管理システム及び技術的管理、このような事象が発生した場合の潜在的な人的、環境的、および社会的影響、並びにこれらの事象が発生した場合の組織、従業員、及び社会への長期的影響に関連しています。
      • 事故・安全管理 大型船舶が関与する事故や漏出は、生命、財産、環境に多大なコストをもたらす可能性がある。メディアの否定的な注目と多額の清掃費用は、企業の財政に深刻なダメージを与える可能性がある。事故のリスクを低減するために、企業は、従業員教育プログラム、定期的な乾ドックメンテナンス期間、船級協会による年次のクラス更新調査など、広範な安全対策を実施している。グローバル市場が海運業界に依存していることから、正確な時間内に航海を行う必要があり、事故防止のさらなるインセンティブとなっている。

産業を4つまで選択

現在の 産業:
太陽光技術とプロジェクト開発事業者
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海運
再生可能資源と代替エネルギー セクター
運輸セクター
消費財セクター
採掘・鉱物加工セクター
財務情報セクター
食品・飲料セクター
ヘルスケアセクター
インフラストラクチャーセクター
資源の変換セクター
サービスセクター
テクノロジー&コミュニケーションセクター