産業の比較

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  • エアライン エアラインインダストリーは、レジャーとビジネスの両方の目的で乗客にグローバルな航空輸送を提供する企業で構成される。これには、商業用のフルサービスエアライン、低コストエアライン、地域エアラインが含まれる。フルサービスエアライン社は、一般的にハブアンドスポークモデルを使用し、国内および国際的なルートを設計している。低コストエアラインは、通常、より少ない路線数で、顧客にシンプルなサービスを提供する。地域キャリアは、通常、フルサービスキャリアとの契約の下で運営され、より大規模なキャリアのネットワークを拡張している。また、多くのエアラインは貨物部門も所有し、追加の収益を得ている。エアラインインダストリーでは、ネットワークの規模を拡大するために、企業がパートナーシップを結んだり、アライアンスに参加したりすることが一般的である。アライアンスとして運営することで、エアラインは、顧客に、1 枚の航空券で複数の航空会社にまたがった国際線やサービスが不十分な旅程へのアクセスを提供することができる。同時に、航空会社は間接費をある程度分担し、自国外の国で操業することなく、グローバル市場での競争力を高めている。
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  • 建築・内装資材 建築・内装資材インダストリーは、住宅リフォーム製品、住宅およびオフィス家具、構造用木材建築材料の設計および製造に関与する企業で構成されている。この業界の製品には、フローリング、天井タイル、家庭用およびオフィス用の家具や備品、木製のトラス、合板、パネル、木材などがある。企業は通常、小売店への流通チャネルを通じて、または独立した、または会社所有の販売店を通じて製品を販売する。
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両方の産業に関連する問題

いくつかの問題がグレーアウト表示されている理由 SASB基準は産業内の異なる持続可能性リスクと機会により産業ごとに異なります。灰色で示されている問題は基準設定プロセスの際、企業価値に影響を与える可能性が最も高いものとして認識されなかったため、基準には含まれていません。時とともにSASB基準理事会が市場のフィードバックを受け取るにつれ、いくつかの問題が基準に追加され、あるいは　基準から削除されることがあります。各会社は、持続可能性問題がその会社の企業価値を作り出す能力に影響するかどうかにつき、自ら決定します。この基準は産業内の典型的な会社を対象として設計されていますが、それぞれの会社は、各社独自のビジネスモデルに基づき異なる持続可能性問題について報告することを選択できます。

開示トピック

一般問題カテゴリと開示トピックの関係はどのようなものですか？ 一般問題カテゴリは、各SASB基準に出てくる開示トピックの産業非依存性版です。開示トピックは、一般問題カテゴリの産業特異的な影響を表しています。産業特異的開示トピックは、各SASB基準が産業に合ったものであるようにし、一方一般問題カテゴリは産業全体に渡る比較ができるようにします。例えば、健康と栄養はノンアルコール飲料産業における開示トピックで、顧客福祉という一般的問題に対する産業特異的対策を表しています。しかし、顧客福祉という問題は、バイオテクノロジー・医薬品産業では、偽薬開示トピックとして表されます。
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    • GHG排出 このカテゴリーは、企業が業務を通じて排出する直接（範囲1）の温室効果ガス（GHG）を対象としています。これには、固定汚染源（工場、発電所など）及び汚染源（トラック、配送車、飛行機など）からのGHG排出が含まれ、燃料の燃焼によるものか、天然資源の採取、発電、土地利用、生物学的プロセスなどの活動における非燃焼直接放出によるものかを問いません。さらに、このカテゴリーには、直接的なGHG排出に関連する規制リスクの管理、環境コンプライアンス、風評リスク、機会も含まれます。京都議定書で対象となっている、二酸化炭素（CO2）、メタン（CH4）、一酸化二窒素（N2O）、ハイドロフルオロカーボン（HFC）、ペルフルオロカーボン（PFC）、六フッ化硫黄（SF6）、三フッ化窒素（NF3）という7種の温室効果ガスが含まれます。
      • 温室効果ガス排出量 エアラインインダストリーは、炭化水素燃料への依存度が高いため、大量の排出物を発生させており、その99%以上が二酸化炭素(CO₂)である。したがって、エアラインインダストリーは、気候変動の緩和政策に関連するコンプライアンスコストやリスクを受けやすくなっている。航空会社の温室効果ガス（GHG）排出の主な原因は、航空機燃料の使用と排出、地上設備、施設の電力である。航空機燃料の使用は、航空会社による総排出量の最大の要因であり、燃料管理は排出量を削減する上で不可欠な要素である。燃料使用による環境への影響を管理するには、航空機のアップグレード、改修、飛行速度やルート設計の最適化による燃料効率の向上、代替燃料やサステナブルな燃料の導入などが含まれる。これらの取組みには資本支出が必要であるが、長期的には燃料コストを削減し、GHG排出プログラムや規制によるリスクへのエクスポージャーを軽減することができる。
    • エネルギー管理 このカテゴリーは、エネルギー消費に関連する環境影響を対象としています。このカテゴリーは、会社が所有または管理していない、公益事業会社（電力網からの電力）から得られる製造及び/または製品とサービスの提供におけるエネルギーの管理を対象としています。具体的には、エネルギーの効率や強度、エネルギーミックス、電力網依存度などの管理が含まれます。上流（サプライヤーなど）及び下流（製品使用など）のエネルギー使用は範囲に含まれません。
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    • 製品の品質と安全性 このカテゴリーは、エンドユーザーに対する健康や安全上のリスクの原因となる可能性がある、販売された製品や提供されたサービスの意図しない特性が関わる問題を対象としています。これは、健康と安全の特性に関して顧客の期待を満たす製品やサービスを企業が提供する能力を対象としています。これには、責任、リコールと市場からの撤退の管理、製品テスト、及び製品に含まれる化学物質/含有物/成分管理に関する問題が含まれますが、これらに限定されるものではありません。
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    • 労働慣行 このカテゴリーは、労働法及び国際的に受け入れられている規範と基準の遵守など、職場で一般的に受け入れられている労働基準を企業が遵守する能力を対象としています。これには、児童労働、強制労働、奴隷労働、搾取的労働、公正な賃金と残業手当、その他の基本的な労働者の権利に関する基本的人権の確保が含まれますが、これらに限定されるものではありません。また、労働力の引き付け、定着、動機付けに影響を与える可能性がある最低賃金政策と福利厚生の提供も含まれています。このカテゴリーは、企業と組織労働者の関係及び結社の自由も対象としています。
      • 労働慣行 エアラインインダストリーの労働者の多くは、労働者の基本的な権利の一つである公平な賃金、安全な労働条件、結社の自由を取扱う団体労働協約の対象となっている。主要人員の組合化は、賃金や手当の増加による人件費の上昇につながる可能性がある。同時に、労働慣行は、事業の長期的な収益性に影響を与える可能性がある。労働者の賃金や労働条件などの問題を有効に管理し、コミュニケーションを図ることで、ストライキの長期化につながる労働者との対立を防ぐことができる。ストライキの長期化は、業務の停滞や停止を招き、企業のレピュテーションを棄損し、収益性や市場シェアを低下させる恐れがある。
    • 製品設計とライフサイクル管理 このカテゴリーは、企業が提供または販売する製品及びサービスの特性に、環境、社会、及びガバナンス（ESG）への配慮を組み込むことを対象としています。これには、包装、流通、使用段階での資源強度、使用段階や使用後に発生する可能性があるその他の環境的及び社会的外部性に関連するものなどの製品とサービスのライフサイクルにおける影響の管理が含まれますが、これらに限定されるものではありません。このカテゴリーには、企業が、より持続可能な製品とサービスを求める顧客と社会の需要に応え、進化する環境的及び社会的規制に対応している能力が含まれます。これは、企業の業務が環境と社会に与える直接的な影響や、製品使用による消費者の健康と安全に対するリスクは対象としていません。それらは、別のカテゴリーの対象です。
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    • サプライチェーン管理 このカテゴリーは、企業のサプライチェーンにおける環境・社会・ガバナンス（ESG）リスクの管理を対象としています。このカテゴリーは、サプライヤーが事業活動を通じて創出する環境的及び社会的外部性に関連する問題を対象としています。そのような問題には、環境責任、人権、労働慣行、倫理と腐敗が含まれますが、これらに限定されるものではありません。管理には、環境的及び社会的影響に対する審査、選択、監視、及びサプライヤーとの関わりの関与が含まれる場合があります。このカテゴリーは、気候変動やその他の環境的及び社会的要因などの外的要因が、サプライヤーの業務や主要な資源の利用可能性と価格に及ぼす影響は対象としません。それらは、別のカテゴリーで対象としています。
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    • 競争行動 このカテゴリーは、過剰な価格、サービスの質の低さ、非効率性など、独占企業の存在に関連する社会問題を対象としています。これは、交渉力、談合、価格協定、価格操作、特許と知的財産（IP）の保護など、独占的慣行と反競争的慣行に関する法的及び社会的期待の企業による管理を対象としています。
      • 競争的行為 エアラインインダストリーの特徴は、固定資本コストと人件費が高いことによる低マージンと、一部の市場における政府が助成する航空会社との競争である。このため、航空会社は提携や統合を通じて規模の経済性を求め、市場の集中化を招いている。また、このインダストリーは、限られた着陸権と空港の混雑の増大により、参入障壁が高いという特徴がある。これらの特徴が相まって、企業は反競争的な行為に従事し、消費者価格を高騰させる可能性がある。その結果、反トラストに関する当局は、空港スロット管理、略奪的価格設定、提携や合併など、特定のエアラインインダストリーにおける慣行を精査してきた。これにより、法的費用、レピュテーションリスク、合併や買収取引の遅延に伴う費用、買収や合併による成長の制限など、投資家にマテリアルなリスクをもたらすことになる。
    • クリティカルインシデントリスク管理 このカテゴリーは、重大な環境的及び社会的外部性を伴う可能性のある、蓋然性が低く、影響が大きい事故と緊急事態の発生を特定、理解、防止、または最小限に抑えるための管理システムとシナリオ計画の企業による活用を対象としています。これは、企業の安全文化、関連する安全管理システム及び技術的管理、このような事象が発生した場合の潜在的な人的、環境的、および社会的影響、並びにこれらの事象が発生した場合の組織、従業員、及び社会への長期的影響に関連しています。
      • 事故および安全管理 事故が重大な結果をもたらす可能性がある空の旅の性質を考えると、航空業界においては乗客の安全が最も重要である。航空機での旅行は最も安全な輸送手段の一つであるが、航空会社には、非常に高い安全基準が課せられており、消費者は事故のない運航を期待している。さらに、航空輸送される製品は高付加価値のものや生鮮品である傾向があるため、安全かつタイムリーな方法でそれらを配達することは、どの航空会社にとっても優先事項である。航空事故は、重大な環境・社会への外部性をもたらす可能性があり、会社は、被害の修復や補償のための費用を負担しなければならない。安全災害や安全規制への違反は、会社のレピュテーションに慢性的な影響を与え、リスクプロファイルと資本コストを増加させ、乗客や荷主からの需要の低下を招き、収益に打撃を与える可能性がある。大規模な事故は、たとえ発生頻度が低くても、レピュテーションや収益成長に重大かつ長期的な影響を及ぼしうる。安全を確保するためには、適切な安全訓練を実施し、乗組員の健康と福祉を確保することが重要である。等しく重要なのは、航空機のタイムリーで適切なメンテナンスである。これにより、技術的な不具合を最小限に抑え、コンプライアンス違反に対する厳しい規制上の罰則を回避することができる。
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    • GHG排出 このカテゴリーは、企業が業務を通じて排出する直接（範囲1）の温室効果ガス（GHG）を対象としています。これには、固定汚染源（工場、発電所など）及び汚染源（トラック、配送車、飛行機など）からのGHG排出が含まれ、燃料の燃焼によるものか、天然資源の採取、発電、土地利用、生物学的プロセスなどの活動における非燃焼直接放出によるものかを問いません。さらに、このカテゴリーには、直接的なGHG排出に関連する規制リスクの管理、環境コンプライアンス、風評リスク、機会も含まれます。京都議定書で対象となっている、二酸化炭素（CO2）、メタン（CH4）、一酸化二窒素（N2O）、ハイドロフルオロカーボン（HFC）、ペルフルオロカーボン（PFC）、六フッ化硫黄（SF6）、三フッ化窒素（NF3）という7種の温室効果ガスが含まれます。
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    • エネルギー管理 このカテゴリーは、エネルギー消費に関連する環境影響を対象としています。このカテゴリーは、会社が所有または管理していない、公益事業会社（電力網からの電力）から得られる製造及び/または製品とサービスの提供におけるエネルギーの管理を対象としています。具体的には、エネルギーの効率や強度、エネルギーミックス、電力網依存度などの管理が含まれます。上流（サプライヤーなど）及び下流（製品使用など）のエネルギー使用は範囲に含まれません。
      • 製造におけるエネルギーマネジメント 建築・内装資材業界は、エネルギー集約型の製造プロセスを通じて価値を生み出している。購入した電力は、業界全体でエネルギー消費の最大のシェアを占めるが、企業は化石燃料エネルギーを現場で利用することもできる。代替エネルギー源のコスト競争力が高まる一方で、気候変動規制の進展やエネルギー効率や再生可能エネルギーに対する新たなインセンティブなどの要因により、従来の系統電力の価格や化石燃料価格のボラティリティが上昇する可能性がある。エネルギーの調達とタイプ、および代替エネルギーの使用に関する決定は、エネルギー供給のコストと運用の信頼性に関連するトレードオフを生み出す可能性がある。この業界は比較的低い利益率で運営されているため、エネルギー消費の削減は財務実績に大きな影響を与える可能性がある。企業がエネルギー効率を管理する方法、さまざまな種類のエネルギーへの依存、および関連するサステナビリティリスク、代替エネルギー源にアクセスする能力は、財務パフォーマンスに影響を与える可能性がある。
    • 製品の品質と安全性 このカテゴリーは、エンドユーザーに対する健康や安全上のリスクの原因となる可能性がある、販売された製品や提供されたサービスの意図しない特性が関わる問題を対象としています。これは、健康と安全の特性に関して顧客の期待を満たす製品やサービスを企業が提供する能力を対象としています。これには、責任、リコールと市場からの撤退の管理、製品テスト、及び製品に含まれる化学物質/含有物/成分管理に関する問題が含まれますが、これらに限定されるものではありません。
      • 製品の化学物質管理 建築・内装資材業界の製品には、揮発性有機化合物や潜在的な生殖毒素、発がん性物質、内分泌かく乱物質など、人の健康に害を及ぼす可能性のある物質が含まれている可能性がある。一般に、これらの物質は製品に含まれているとしても低濃度であるため、健康への懸念はない。それにもかかわらず、懸念のある物質の使用の結果として、この業界は潜在的に重大な規制上および評判上のリスクにさらされている。実際のまたは知覚される人間の健康上のリスクは、製品の化学成分含有量に関する将来の規制の可能性を生み出し、企業の評判に影響を与える可能性がある。化学物質の使用に対する消費者の関心の高まりにより、製品からそのような化学物質を排除し、代替材料を使用する業界の自主的な取り組みが推進されている。LEEDなどの建築物認証基準の継続的な採用により、化学物質含有量が低減された製品の需要が高まっている。製品に含まれる有害化学物質を効果的に管理する企業は、需要の増大、規制リスクの低減、ブランド価値の向上を通じて、長期にわたって競争上の優位性を享受できる。
    • 労働慣行 このカテゴリーは、労働法及び国際的に受け入れられている規範と基準の遵守など、職場で一般的に受け入れられている労働基準を企業が遵守する能力を対象としています。これには、児童労働、強制労働、奴隷労働、搾取的労働、公正な賃金と残業手当、その他の基本的な労働者の権利に関する基本的人権の確保が含まれますが、これらに限定されるものではありません。また、労働力の引き付け、定着、動機付けに影響を与える可能性がある最低賃金政策と福利厚生の提供も含まれています。このカテゴリーは、企業と組織労働者の関係及び結社の自由も対象としています。
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    • 製品設計とライフサイクル管理 このカテゴリーは、企業が提供または販売する製品及びサービスの特性に、環境、社会、及びガバナンス（ESG）への配慮を組み込むことを対象としています。これには、包装、流通、使用段階での資源強度、使用段階や使用後に発生する可能性があるその他の環境的及び社会的外部性に関連するものなどの製品とサービスのライフサイクルにおける影響の管理が含まれますが、これらに限定されるものではありません。このカテゴリーには、企業が、より持続可能な製品とサービスを求める顧客と社会の需要に応え、進化する環境的及び社会的規制に対応している能力が含まれます。これは、企業の業務が環境と社会に与える直接的な影響や、製品使用による消費者の健康と安全に対するリスクは対象としていません。それらは、別のカテゴリーの対象です。
      • 製品ライフサイクルの環境影響 特定の建築製品または家具に応じて、原材料の調達、輸送、製造、使用段階、または耐用年数の終了時に、重大な環境影響が発生する可能性がある。影響の少ない製品に対する消費者と規制の好みの高まりにより、「グリーン建築材料」と広く呼ばれる、よりサステナブルな製品の開発が生まれた。さらに、製品ライフサイクル認証は、企業とその顧客が製品のライフサイクルへの影響を評価および改善するためのツールとして登場した。認定プログラムは通常、製品カテゴリの特定のサステナビリティの特性に対応し、製品の使用済み環境への影響を最小限に抑え、新しい背景の抽出または製造の必要性を減らすのに役立つ閉ループ背景の使用を含む。使用済み製品の回収と影響の少ない背景の使用を促進する製品イノベーションと設計、製品認証プログラムの採用、および顧客とのパートナーシップを通じて、建築製品の製造業者はライフサイクルへの影響の改善を実現し、規制リスクを低減できます。増大する顧客の需要に応え、コスト削減を実現する。
    • サプライチェーン管理 このカテゴリーは、企業のサプライチェーンにおける環境・社会・ガバナンス（ESG）リスクの管理を対象としています。このカテゴリーは、サプライヤーが事業活動を通じて創出する環境的及び社会的外部性に関連する問題を対象としています。そのような問題には、環境責任、人権、労働慣行、倫理と腐敗が含まれますが、これらに限定されるものではありません。管理には、環境的及び社会的影響に対する審査、選択、監視、及びサプライヤーとの関わりの関与が含まれる場合があります。このカテゴリーは、気候変動やその他の環境的及び社会的要因などの外的要因が、サプライヤーの業務や主要な資源の利用可能性と価格に及ぼす影響は対象としません。それらは、別のカテゴリーで対象としています。
      • 木材サプライチェーンマネジメント 建築・内装資材業界は、世界中の森林地帯から調達された大量の木材を利用している。木材の持続不可能な生産と収穫は、生物多様性の損失や森林に依存するコミュニティの生活への害など、環境や社会に悪影響をもたらす可能性がある。企業は、持続不可能な林業の影響を受けやすい地域から不注意で木材を調達する場合がある。違法伐採、環境汚染、またはコミュニティへの悪影響の報告は、評判に影響を与え、企業のブランド価値を損ない、製品の需要に影響を与える可能性がある。さらに、違法に生産された木材の輸入に対処する規制は、罰則を課し、ブランド価値をさらに損なう可能性がある。これらのリスクを軽減するために、企業は木材がサステナブルな方法で栽培および収穫されていることを確認する第三者認証をますます採用している。木材調達の認証を取得すると、企業は認証された製品に対する顧客の需要を満たすことができるため、潜在的な成長チャネルを企業に提供することもできる。
    • 競争行動 このカテゴリーは、過剰な価格、サービスの質の低さ、非効率性など、独占企業の存在に関連する社会問題を対象としています。これは、交渉力、談合、価格協定、価格操作、特許と知的財産（IP）の保護など、独占的慣行と反競争的慣行に関する法的及び社会的期待の企業による管理を対象としています。
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    • クリティカルインシデントリスク管理 このカテゴリーは、重大な環境的及び社会的外部性を伴う可能性のある、蓋然性が低く、影響が大きい事故と緊急事態の発生を特定、理解、防止、または最小限に抑えるための管理システムとシナリオ計画の企業による活用を対象としています。これは、企業の安全文化、関連する安全管理システム及び技術的管理、このような事象が発生した場合の潜在的な人的、環境的、および社会的影響、並びにこれらの事象が発生した場合の組織、従業員、及び社会への長期的影響に関連しています。
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