Comparación de industrias

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Está viendo información sobre las siguientes industrias:

  • Aerolíneas El sector de las aerolíneas se compone de compañías que ofrecen transporte aéreo a nivel mundial a pasajeros tanto con fines de ocio o como de negocios. Esto incluye a las aerolíneas comerciales de servicio completo, de bajo coste y regionales. Las de servicio completo suelen utilizar un modelo de centro y periferia para diseñar sus rutas nacionales e internacionales. Las compañías de bajo coste suelen ofrecer un número menor de rutas, así como un servicio sin complicaciones. Las aerolíneas regionales suelen operar bajo contrato con las de servicio completo, ampliando la red de las más grandes. Muchas compañías aéreas también operan un segmento de carga que les genera ingresos adicionales. Es común en el sector que las compañías se asocien o formen alianzas a fin de aumentar el tamaño de las redes. Operar como alianza les permite ofrecer a los clientes acceso a itinerarios internacionales o insuficientemente atendidos volando con varias compañías con un solo billete. Al mismo tiempo, comparten algunos gastos generales y aumentan su posición competitiva en el mercado mundial sin tener que operar fuera de su país de origen.
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  • Productores de hierro y acero El sector de productores de hierro y acero consiste en productores de acero con fábricas de hierro y acero y empresas con fundiciones de hierro y acero. El segmento de productores de acero incluye empresas que fabrican productos de hierro y acero de sus propias fábricas, como chapas laminadas, hojalata, tubos, tuberías y productos de acero inoxidable, titanio y aceros de alta aleación. Las fundiciones de hierro y acero, que funden diversos productos, normalmente compran hierro y acero a otras empresas. El sector también incluye centros de servicio de metal y otros mayoristas de metal que distribuyen, importan o exportan productos férricos. La producción de acero se realiza a través de dos métodos principales: el horno de oxígeno básico (BOF), que utiliza el mineral de hierro como insumo, y el horno de arco eléctrico (EAF), que utiliza chatarra de acero. Muchas empresas de la industria operan a escala internacional. Nota: con algunas excepciones, la mayoría de las empresas no extraen su propio mineral para fabricar productos de acero y hierro. Hay Estándares SASB diferentes para la industria de metales y minería (EM-MM).
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Cuestiones relevantes para ambos Industrias (10 de 26)

¿Por qué algunas cuestiones se muestran atenuadas? Las normas SASB varían según la industria, en función de los diferentes riesgos y oportunidades de sostenibilidad de cada industria. Las cuestiones atenuadas no se identificaron durante el proceso de elaboración de normas como aquellas que pueden afectar al valor de la empresa con mayor probabilidad, por lo que no se incluyen en la norma. Con el tiempo, a medida que el Consejo de Normas SASB siga recibiendo las opiniones del mercado, es posible que se añadan o eliminen algunas cuestiones de la norma. Cada empresa determina por sí misma si una cuestión de sostenibilidad puede afectar a su capacidad de crear valor empresarial. La norma está diseñada para la empresa típica de una industria, pero las empresas individuales pueden optar por informar sobre diferentes cuestiones de sostenibilidad en función de su modelo de negocio único.

Temas de divulgación

¿Cuál es la relación entre la categoría de cuestiones generales y los temas de divulgación? La categoría de cuestiones generales es una versión independiente de la industria de los temas de divulgación que aparecen en cada norma del SASB. Los temas de divulgación representan los impactos específicos de la industria en las categorías de cuestiones generales. Los temas de divulgación específicos de la industria garantizan que cada norma del SASB se adapte a la industria, mientras que las categorías de cuestiones generales permiten la comparación entre industrias. Por ejemplo, Salud y nutrición es un tema de divulgación en la industria de las bebidas sin alcohol, que representa una medida específica de la industria de la cuestión general Bienestar del cliente. Sin embargo, la cuestión Bienestar del cliente se manifiesta como el tema de la divulgación Medicamentos falsificados en la industria Biotecnología y productos farmacéuticos.
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    • Emisiones de GEI Esta categoría se refiere a las emisiones directas (alcance 1) de gases de efecto invernadero (GEI) que una empresa genera a través de sus operaciones. Esto incluye las emisiones de GEI procedentes de fuentes estacionarias (por ejemplo, fábricas, centrales eléctricas) y móviles (por ejemplo, camiones, vehículos de reparto, aviones), bien sea como resultado de la combustión de combustible o de liberaciones directas sin combustión durante actividades como la extracción de recursos naturales, la generación de energía, el uso de la tierra o los procesos biogénicos. La categoría incluye además la gestión de los riesgos normativos, el cumplimiento de la normativa medioambiental y los riesgos y oportunidades para la reputación, ya que están relacionados con las emisiones directas de GEI. Los siete GEI contemplados en el Protocolo de Kioto están incluidos en esta categoría: dióxido de carbono (CO2), metano (CH4), óxido nitroso (N2O), hidrofluorocarbonos (HFC), perfluorocarbonos (PFC), hexafluoruro de azufre (SF6) y trifluoruro de nitrógeno (NF3).
      • Emisión de gases de efecto invernadero A consecuencia de su fuerte dependencia de los combustibles de hidrocarburos, el sector de las aerolíneas genera una cantidad importante de emisiones y más del 99 % de ellas en forma de dióxido de carbono (CO2). Por tanto, el sector está sujeto al cumplimiento de las políticas de costes y riesgos asociados a la mitigación del cambio climático. Las principales fuentes de emisiones de gas de efecto invernadero (GEI) de las compañías aéreas son el uso y las emisiones del combustible de los aviones, el equipo de tierra y la electricidad de las instalaciones. El uso de combustible aéreo es lo que más contribuye a las emisiones totales del sector y su gestión es fundamental en la reducción de dichas emisiones. La gestión del impacto ambiental del uso de combustible incluye el aumento de su eficiencia mediante mejoras en la flota, modificaciones y optimización de la velocidad de vuelo, el diseño de la ruta e incorporación de combustibles alternativos y sostenibles. Estas iniciativas requieren inversiones de capital, pero a largo plazo pueden reducir los costes en combustible y la exposición de la compañía a los riesgos de no asumir los programas y reglamentos sobre GEI.
    • Calidad del aire Esta categoría aborda la gestión de los efectos en la calidad del aire resultantes de fuentes fijas (por ejemplo, fábricas, centrales eléctricas) y móviles (por ejemplo, camiones, vehículos de reparto, aviones), así como de las emisiones industriales. Los contaminantes atmosféricos relevantes incluyen, entre otros, los óxidos de nitrógeno (NOx), los óxidos de azufre (SOx), los compuestos orgánicos volátiles (COV), los metales pesados, las partículas y los clorofluorocarbonos. La categoría no incluye las emisiones de GEI, que se abordan en una categoría independiente.
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    • Gestión de la energía La categoría aborda los impactos ambientales asociados al consumo de energía. Aborda la gestión de la energía por parte de la empresa en la fabricación y/o para el suministro de productos y servicios derivados de proveedores de servicios públicos (red eléctrica) que no son propiedad de la empresa ni están controlados por ella. Más concretamente, incluye la gestión de la eficiencia e intensidad energética, la combinación de energías y la dependencia de la red. El uso de la energía en las fases anteriores (por ejemplo, los proveedores) y posteriores (por ejemplo, el uso de los productos) no está incluido en el ámbito de aplicación.
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    • Gestión del agua y las aguas residuales Esta categoría aborda el uso del agua por parte de la empresa, el consumo de agua, la generación de aguas residuales y otros efectos de las operaciones en los recursos hídricos, que pueden verse influidos por las diferencias regionales en la disponibilidad y calidad de los recursos hídricos y la competencia por ellos. Más concretamente, aborda estrategias de gestión que incluyen, entre otras, la eficiencia, la intensidad y el reciclaje del agua. Por último, la categoría también aborda la gestión del tratamiento y el vertido de las aguas residuales, incluida la contaminación de las aguas subterráneas y los acuíferos.
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    • Gestión de residuos y materiales peligrosos Esta categoría se ocupa de las cuestiones medioambientales relacionadas con los residuos peligrosos y no peligrosos generados por las empresas. Aborda la gestión de los residuos sólidos de una empresa en la fabricación, la agricultura y otros procesos industriales. Abarca el tratamiento, la manipulación, el almacenamiento, la eliminación y el cumplimiento de la normativa. Esta categoría no incluye las emisiones a la atmósfera ni a las aguas residuales, ni tampoco los residuos del final de la vida útil de los productos, que se tratan en categorías distintas.
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    • Prácticas laborales Esta categoría se refiere a la capacidad de la empresa para mantener las normas laborales comúnmente aceptadas en el lugar de trabajo, incluido el cumplimiento de la legislación laboral y de las normas internacionalmente aceptadas. Esto incluye, entre otras cosas, garantizar los derechos humanos básicos relacionados con el trabajo infantil, el trabajo forzoso o en régimen de servidumbre, la explotación laboral, los salarios justos y el pago de horas extras, y otros derechos básicos de los trabajadores. También incluye las políticas de salario mínimo y la provisión de beneficios, que pueden influir en la forma de atraer, retener y motivar a la mano de obra. La categoría también aborda la relación de la empresa con el trabajo organizado y la libertad de asociación.
      • Prácticas laborales Muchos empleados del sector de las aerolíneas están cubiertos por convenios colectivos que garantizan salarios justos, condiciones de trabajo seguras y libertad de asociación, los cuales son parte de los derechos básicos de los trabajadores. La sindicalización del personal clave puede dar lugar a un aumento de los costes laborales a través del incremento de salarios o prestaciones. Al mismo tiempo, las prácticas laborales pueden afectar a la rentabilidad del negocio a largo plazo. La eficacia en la gestión y la comunicación de cuestiones como la remuneración de los empleados y las condiciones de trabajo pueden evitar conflictos con los trabajadores que podrían dar lugar a largos períodos de huelga, y en consecuencia ralentizar o detener las operaciones y dañar la reputación de la compañía, reduciendo potencialmente sus ingresos y su cuota de mercado.
    • Salud y seguridad de los empleados Esta categoría se refiere a la capacidad de una empresa para crear y mantener un entorno de trabajo seguro y saludable, libre de lesiones, muertes y enfermedades (tanto crónicas como graves). Tradicionalmente se consigue mediante la aplicación de planes de gestión de la seguridad, el desarrollo de requisitos de formación para empleados y contratistas, y la realización de auditorías periódicas de sus propias prácticas y de las de sus subcontratistas. La categoría también recoge cómo las empresas garantizan la salud física y mental de los trabajadores a través de la tecnología, la formación, la cultura corporativa, el cumplimiento de la normativa, la supervisión y las pruebas, y los equipos de protección personal.
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    • Gestión de la cadena de suministro Esta categoría aborda la gestión de los riesgos ambientales, sociales y de gobernanza dentro de la cadena de suministro de una empresa. Aborda las cuestiones relacionadas con las externalidades medioambientales y sociales creadas por los proveedores a través de sus actividades operativas. Estas cuestiones incluyen, entre otras, la responsabilidad medioambiental, los derechos humanos, las prácticas laborales y la ética y la corrupción. La gestión puede implicar el cribado, la selección, el seguimiento y el compromiso con los proveedores sobre sus impactos ambientales y sociales. Esta categoría no aborda las repercusiones de los factores externos, tales como el cambio climático y otros factores medioambientales y sociales, en las operaciones de los proveedores y/o en la disponibilidad y el precio de los recursos clave, que se tratan en una categoría aparte.
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    • Comportamiento competitivo Esta categoría abarca los problemas sociales asociados a la existencia de monopolios, que pueden incluir, entre otros, precios excesivos, mala calidad del servicio e ineficiencias. Aborda la gestión de una empresa de las expectativas legales y sociales en torno a las prácticas monopolísticas y anticompetitivas, incluidas las cuestiones relacionadas con el poder de negociación, la colusión, la fijación o manipulación de precios y la protección de las patentes y la propiedad intelectual.
      • Comportamiento competitivo El sector de las aerolíneas se caracteriza por sus márgenes competitivos debido a los altos costes laborales y de capital fijo y a la competencia de las aerolíneas subvencionadas por el gobierno en algunos mercados. Esto empuja a las aerolíneas a buscar economías de escala a través de alianzas o consolidación, lo que provoca la concentración del mercado. El sector también se caracteriza por las altas barreras de entrada debido a los limitados derechos de aterrizaje y la creciente congestión de los aeropuertos. En conjunto, estos factores pueden llevar a las empresas a incurrir en prácticas anticompetitivas para aumentar precios. En consecuencia, las autoridades antimonopolio han examinado ciertas prácticas del sector aeronáutico, como la gestión de las franjas horarias de los aeropuertos, la fijación de precios abusivos y las alianzas y fusiones. Esto supone riesgos para los inversores derivados de los honorarios judiciales, el daño a la reputación, los costes asociados al retraso de una transacción de fusión o adquisición y los límites al crecimiento por adquisiciones o fusiones.
    • Gestión del riesgo de incidentes críticos Esta categoría se refiere a la utilización por parte de la empresa de sistemas de gestión y planificación de escenarios para identificar, comprender y prevenir o minimizar la ocurrencia de accidentes y emergencias de baja probabilidad y alto impacto con potenciales externalidades ambientales y sociales significativas. Se refiere a la cultura de seguridad de una empresa, a sus sistemas de gestión de la seguridad y controles tecnológicos pertinentes, a las posibles implicaciones humanas, medioambientales y sociales de la ocurrencia de estos sucesos y a los efectos a largo plazo para una organización, sus trabajadores y la sociedad en caso de que se produzcan.
      • Gestión de accidentes y seguridad Dada la naturaleza del transporte aéreo, donde los accidentes pueden tener consecuencias graves, la seguridad de los pasajeros es primordial en el sector de las aerolíneas. Aunque el transporte aéreo es uno de los medios de transporte más seguros, las compañías aéreas se rigen por estándares de seguridad muy estrictos y los consumidores esperan que no se produzcan accidentes. Además, dado que los productos transportados por vía aérea suelen ser mercancías de alto valor o perecederas, la entrega segura y puntual es una prioridad para cualquier compañía aérea. Los accidentes de las aerolíneas pueden tener importantes efectos ambientales y sociales y obligar a las empresas a indemnizar a las víctimas. Los incidentes de seguridad o las infracciones de las normas de seguridad pueden tener un efecto crónico en la reputación de una compañía, aumentando su perfil de riesgo y el coste de capital y provocando una reducción en la demanda de pasajeros y transportistas, lo que perjudica los ingresos. Los accidentes de mayor envergadura, aunque se produzcan en raras ocasiones, pueden tener repercusiones importantes y a largo plazo en la reputación y el crecimiento de ingresos. Para garantizar la seguridad es fundamental impartir una formación adecuada en la materia y velar por la salud y el bienestar de los miembros de la tripulación. Igualmente importante es el mantenimiento oportuno y adecuado de las aeronaves, que puede ayudar a las empresas a reducir al mínimo las posibilidades de que se produzcan fallos técnicos y a evitar graves sanciones reglamentarias por incumplimiento.
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    • Emisiones de GEI Esta categoría se refiere a las emisiones directas (alcance 1) de gases de efecto invernadero (GEI) que una empresa genera a través de sus operaciones. Esto incluye las emisiones de GEI procedentes de fuentes estacionarias (por ejemplo, fábricas, centrales eléctricas) y móviles (por ejemplo, camiones, vehículos de reparto, aviones), bien sea como resultado de la combustión de combustible o de liberaciones directas sin combustión durante actividades como la extracción de recursos naturales, la generación de energía, el uso de la tierra o los procesos biogénicos. La categoría incluye además la gestión de los riesgos normativos, el cumplimiento de la normativa medioambiental y los riesgos y oportunidades para la reputación, ya que están relacionados con las emisiones directas de GEI. Los siete GEI contemplados en el Protocolo de Kioto están incluidos en esta categoría: dióxido de carbono (CO2), metano (CH4), óxido nitroso (N2O), hidrofluorocarbonos (HFC), perfluorocarbonos (PFC), hexafluoruro de azufre (SF6) y trifluoruro de nitrógeno (NF3).
      • Emisión de gases de efecto invernadero La producción de hierro y acero genera importantes emisiones directas de gases de efecto invernadero (GEI), principalmente de dióxido de carbono y metano, procedentes de los procesos de producción y de la combustión de combustible en las fábricas. Aunque las mejoras tecnológicas han reducido las emisiones de GEI por tonelada de acero, su producción sigue requiriendo grandes cantidades de carbón en comparación con otros sectores. Los esfuerzos regulatorios para reducir las emisiones de GEI en la lucha contra el cambio climático pueden aumentar los costes y riesgos derivados del cumplimiento de las políticas de mitigación. Se puede lograr una eficiencia operativa reduciendo las emisiones de GEI. Dicha eficiencia puede mitigar el posible impacto financiero del aumento de los costes de combustible ocasionado por las regulaciones que pretenden limitar las emisiones de GEI (o fijarles un precio).
    • Calidad del aire Esta categoría aborda la gestión de los efectos en la calidad del aire resultantes de fuentes fijas (por ejemplo, fábricas, centrales eléctricas) y móviles (por ejemplo, camiones, vehículos de reparto, aviones), así como de las emisiones industriales. Los contaminantes atmosféricos relevantes incluyen, entre otros, los óxidos de nitrógeno (NOx), los óxidos de azufre (SOx), los compuestos orgánicos volátiles (COV), los metales pesados, las partículas y los clorofluorocarbonos. La categoría no incluye las emisiones de GEI, que se abordan en una categoría independiente.
      • Emisiones atmosféricas La producción de hierro y acero suele generar contaminantes del aire definidos, compuestos orgánicos volátiles (COV) y contaminantes del aire peligrosos que pueden tener importantes repercusiones a nivel local en la salud pública. Son especialmente preocupantes los óxidos de azufre, el dióxido de nitrógeno, el plomo, el monóxido de carbono y el manganeso, así como partículas tales como el hollín y el polvo, que se liberan durante el proceso de producción. En América del Norte, Europa occidental y Japón, la innovación tecnológica y las continuas mejoras en los procesos de fabricación de acero han reducido considerablemente los contaminantes del aire de la industria de producción de hierro y acero. Pero siguen siendo motivo de preocupación debido a la creciente inquietud pública y regulatoria sobre la contaminación del aire, así como a la expansión de la producción de acero en mercados emergentes. En estos mercados, la producción de hierro y acero puede verse afectada por los esfuerzos regulatorios encaminados a frenar la contaminación del aire. La gestión activa de las emisiones de las instalaciones mediante la aplicación de buenas prácticas en la industria a nivel mundial puede facilitar la transición a una producción sostenible de acero, reduciendo los costes y aumentando potencialmente la eficiencia operativa.
    • Gestión de la energía La categoría aborda los impactos ambientales asociados al consumo de energía. Aborda la gestión de la energía por parte de la empresa en la fabricación y/o para el suministro de productos y servicios derivados de proveedores de servicios públicos (red eléctrica) que no son propiedad de la empresa ni están controlados por ella. Más concretamente, incluye la gestión de la eficiencia e intensidad energética, la combinación de energías y la dependencia de la red. El uso de la energía en las fases anteriores (por ejemplo, los proveedores) y posteriores (por ejemplo, el uso de los productos) no está incluido en el ámbito de aplicación.
      • Gestión de la energía La producción de acero requiere cantidades importantes de energía, que se obtiene principalmente de la combustión directa de combustibles fósiles y de electricidad de la red. Producir con un uso intensivo de energía tiene repercusiones en el cambio climático, y la adquisición de electricidad de la red puede provocar emisiones indirectas de alcance 2. La elección entre diferentes procesos de producción (horno de arco eléctrico u horno de oxígeno básico integrado) puede influir en el hecho de que una empresa use combustibles fósiles o electricidad. Esta decisión, así como la elección entre carbón y gas natural o electricidad in situ y electricidad procedente de la red, puede influir mucho en los costes y la fiabilidad del suministro de energía. La energía asequible, de fácil acceso y fiable, es un importante factor competitivo en esta industria, y los costes de la energía representan una parte sustancial de los costes de fabricación. La forma de gestionar la eficiencia energética global, la dependencia de diferentes tipos de energía y los riesgos de sostenibilidad asociados, y la capacidad de acceso a fuentes de energía alternativas, pueden influir en la rentabilidad de las empresas siderúrgicas.
    • Gestión del agua y las aguas residuales Esta categoría aborda el uso del agua por parte de la empresa, el consumo de agua, la generación de aguas residuales y otros efectos de las operaciones en los recursos hídricos, que pueden verse influidos por las diferencias regionales en la disponibilidad y calidad de los recursos hídricos y la competencia por ellos. Más concretamente, aborda estrategias de gestión que incluyen, entre otras, la eficiencia, la intensidad y el reciclaje del agua. Por último, la categoría también aborda la gestión del tratamiento y el vertido de las aguas residuales, incluida la contaminación de las aguas subterráneas y los acuíferos.
      • Gestión del agua La producción de acero requiere importantes cantidades de agua. Las empresas se enfrentan a riesgos operativos, regulatorios y de reputación debido a la escasez de agua, su coste de adquisición, las regulaciones sobre los efluentes o la cantidad de agua utilizada y la competencia con las comunidades locales y otros sectores por los limitados recursos hídricos. Esto ocurre sobre todo en regiones donde escasea el agua, dadas las posibles limitaciones a su disponibilidad y la volatilidad de los precios. Las empresas que no pueden garantizar un suministro estable de agua podrían sufrir interrupciones en la producción, mientras que el aumento de los precios del agua podría incrementar directamente sus costes de producción. Por tanto, la adopción de tecnologías y procesos que reduzcan el consumo de agua podría a su vez reducir los riesgos y costes de explotación minimizando el impacto regulatorio, la escasez de agua y los problemas relacionadas con la comunidad.
    • Gestión de residuos y materiales peligrosos Esta categoría se ocupa de las cuestiones medioambientales relacionadas con los residuos peligrosos y no peligrosos generados por las empresas. Aborda la gestión de los residuos sólidos de una empresa en la fabricación, la agricultura y otros procesos industriales. Abarca el tratamiento, la manipulación, el almacenamiento, la eliminación y el cumplimiento de la normativa. Esta categoría no incluye las emisiones a la atmósfera ni a las aguas residuales, ni tampoco los residuos del final de la vida útil de los productos, que se tratan en categorías distintas.
      • Gestión de residuos Aunque la industria de producción de acero tiene altos índices de recuperación de residuos, genera cantidades importantes de residuos peligrosos. El sector genera 3 tipos principales de residuos: escorias, polvos y lodos. Estos subproductos a menudo se reciclan internamente o se venden a otras industrias. Sin embargo, los residuos como el polvo del proceso de los hornos de arco eléctrico, clasificado como material peligroso en los Estados Unidos debido a su contenido en metales pesados, pueden tener importantes repercusiones en el medioambiente y en la salud humana, implicar un riesgo de infracción regulatoria y aumentar los costes de explotación. Los riesgos derivados de los efectos a largo plazo de la eliminación de residuos pueden ocasionar altos costes, como los asociados a la contaminación de vertederos externos, ya que se puede obligar a los productores de hierro y acero a sanear y restaurar esos lugares. Por tanto, las empresas que reduzcan el flujo de residuos (sobre todo los peligrosos) y reciclen o vendan subproductos no peligrosos, podrían reducir los riesgos y costes regulatorios y aumentar sus ingresos.
    • Prácticas laborales Esta categoría se refiere a la capacidad de la empresa para mantener las normas laborales comúnmente aceptadas en el lugar de trabajo, incluido el cumplimiento de la legislación laboral y de las normas internacionalmente aceptadas. Esto incluye, entre otras cosas, garantizar los derechos humanos básicos relacionados con el trabajo infantil, el trabajo forzoso o en régimen de servidumbre, la explotación laboral, los salarios justos y el pago de horas extras, y otros derechos básicos de los trabajadores. También incluye las políticas de salario mínimo y la provisión de beneficios, que pueden influir en la forma de atraer, retener y motivar a la mano de obra. La categoría también aborda la relación de la empresa con el trabajo organizado y la libertad de asociación.
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    • Salud y seguridad de los empleados Esta categoría se refiere a la capacidad de una empresa para crear y mantener un entorno de trabajo seguro y saludable, libre de lesiones, muertes y enfermedades (tanto crónicas como graves). Tradicionalmente se consigue mediante la aplicación de planes de gestión de la seguridad, el desarrollo de requisitos de formación para empleados y contratistas, y la realización de auditorías periódicas de sus propias prácticas y de las de sus subcontratistas. La categoría también recoge cómo las empresas garantizan la salud física y mental de los trabajadores a través de la tecnología, la formación, la cultura corporativa, el cumplimiento de la normativa, la supervisión y las pruebas, y los equipos de protección personal.
      • Salud y seguridad de la fuerza laboral Los procesos industriales empleados en la producción de hierro y acero pueden suponer serios riesgos para los empleados y contratistas que trabajan en las fábricas. Dadas las altas temperaturas y la maquinaria pesada que se usa, las lesiones y muertes de los trabajadores son motivo de preocupación para los productores de hierro y acero. El sector presenta tasas de mortalidad relativamente altas, lo que significa que el entorno laboral es peligroso y requiere una cultura de alta seguridad y políticas sobre salud y seguridad. Aunque las tasas de accidentes en la industria están disminuyendo a largo plazo, las lesiones y muertes de los trabajadores pueden dar lugar a sanciones reglamentarias, publicidad negativa, descenso en la moral y en la productividad de los trabajadores y aumento de los costes médicos e indemnizaciones.
    • Gestión de la cadena de suministro Esta categoría aborda la gestión de los riesgos ambientales, sociales y de gobernanza dentro de la cadena de suministro de una empresa. Aborda las cuestiones relacionadas con las externalidades medioambientales y sociales creadas por los proveedores a través de sus actividades operativas. Estas cuestiones incluyen, entre otras, la responsabilidad medioambiental, los derechos humanos, las prácticas laborales y la ética y la corrupción. La gestión puede implicar el cribado, la selección, el seguimiento y el compromiso con los proveedores sobre sus impactos ambientales y sociales. Esta categoría no aborda las repercusiones de los factores externos, tales como el cambio climático y otros factores medioambientales y sociales, en las operaciones de los proveedores y/o en la disponibilidad y el precio de los recursos clave, que se tratan en una categoría aparte.
      • Gestión de la cadena de suministro El mineral de hierro y el carbón son materias primas esenciales en el proceso de producción de acero. La extracción de mineral de hierro y la producción de carbón son procesos intensivos en recursos. La extracción de estos materiales suele provocar importantes externalidades ambientales y sociales que afectan a las comunidades locales, los trabajadores y los ecosistemas. Esas repercusiones pueden ocasionar interrupciones en las operaciones mineras debido a protestas de la comunidad, a medidas legales o regulatorias o al aumento de los costes de extracción a consecuencia de los costes derivados de sanciones o del cumplimiento de las normas. A consecuencia de ello, las empresas siderúrgicas pueden sufrir interrupciones o, en algunos casos, sanciones reglamentarias relacionadas con el impacto ambiental o social provocado por la empresa minera suministradora. A fin de reducir al mínimo esos riesgos, los productores de hierro y acero pueden gestionar de forma proactiva la selección y supervisión de sus proveedores directos de materias primas esenciales para asegurarse de no incurrir en prácticas ilegales o perjudiciales para el medioambiente o la sociedad.
    • Comportamiento competitivo Esta categoría abarca los problemas sociales asociados a la existencia de monopolios, que pueden incluir, entre otros, precios excesivos, mala calidad del servicio e ineficiencias. Aborda la gestión de una empresa de las expectativas legales y sociales en torno a las prácticas monopolísticas y anticompetitivas, incluidas las cuestiones relacionadas con el poder de negociación, la colusión, la fijación o manipulación de precios y la protección de las patentes y la propiedad intelectual.
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    • Gestión del riesgo de incidentes críticos Esta categoría se refiere a la utilización por parte de la empresa de sistemas de gestión y planificación de escenarios para identificar, comprender y prevenir o minimizar la ocurrencia de accidentes y emergencias de baja probabilidad y alto impacto con potenciales externalidades ambientales y sociales significativas. Se refiere a la cultura de seguridad de una empresa, a sus sistemas de gestión de la seguridad y controles tecnológicos pertinentes, a las posibles implicaciones humanas, medioambientales y sociales de la ocurrencia de estos sucesos y a los efectos a largo plazo para una organización, sus trabajadores y la sociedad en caso de que se produzcan.
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