Comparación de industrias

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Current language: Español (2018)

Está viendo información sobre las siguientes industrias:

  • Piezas de automóvil Las empresas del sector de piezas de automóvil suministran piezas y accesorios de vehículos a los fabricantes de equipo original (OEM). Las empresas de piezas de vehículos se suelen especializar en la fabricación y ensamblaje de ciertas piezas o accesorios, como sistemas de escape del motor, transmisiones alternativas, sistemas híbridos, convertidores catalíticos, llantas de aluminio, neumáticos, espejos retrovisores o equipos eléctricos y electrónicos. Aunque la industria automotriz en general incluye varios niveles de proveedores que suministran piezas y materias primas utilizadas para ensamblar vehículos de motor, el alcance del sector de piezas de automóvil para SASB solo incluye a los proveedores de nivel 1, que suministran piezas directamente a los fabricantes de equipo original. No incluye a los proveedores cautivos, como las instalaciones de motores y estampado, que pertenecen y están gestionadas por los OEM. De igual modo, tampoco incluye a los proveedores de nivel 2, que abastecen al sector de piezas de automóvil.
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  • Hardware El sector del hardware se compone de empresas que diseñan y venden productos de hardware, como ordenadores, electrónica de consumo, equipo de comunicaciones, dispositivos de almacenamiento, componentes y periféricos. Muchas empresas del sector dependen en gran medida de la industria de servicios de producción electrónica y fabricación de diseño original (EMS y ODM) para los servicios de fabricación. Dado el rápido desarrollo del uso de la tecnología, especialmente por parte de los consumidores de los mercados emergentes, se espera que el sector siga creciendo.
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Cuestiones relevantes para ambos Industrias (9 de 26)

¿Por qué algunas cuestiones se muestran atenuadas? Las normas SASB varían según la industria, en función de los diferentes riesgos y oportunidades de sostenibilidad de cada industria. Las cuestiones atenuadas no se identificaron durante el proceso de elaboración de normas como aquellas que pueden afectar al valor de la empresa con mayor probabilidad, por lo que no se incluyen en la norma. Con el tiempo, a medida que el Consejo de Normas SASB siga recibiendo las opiniones del mercado, es posible que se añadan o eliminen algunas cuestiones de la norma. Cada empresa determina por sí misma si una cuestión de sostenibilidad puede afectar a su capacidad de crear valor empresarial. La norma está diseñada para la empresa típica de una industria, pero las empresas individuales pueden optar por informar sobre diferentes cuestiones de sostenibilidad en función de su modelo de negocio único.

Temas de divulgación

¿Cuál es la relación entre la categoría de cuestiones generales y los temas de divulgación? La categoría de cuestiones generales es una versión independiente de la industria de los temas de divulgación que aparecen en cada norma del SASB. Los temas de divulgación representan los impactos específicos de la industria en las categorías de cuestiones generales. Los temas de divulgación específicos de la industria garantizan que cada norma del SASB se adapte a la industria, mientras que las categorías de cuestiones generales permiten la comparación entre industrias. Por ejemplo, Salud y nutrición es un tema de divulgación en la industria de las bebidas sin alcohol, que representa una medida específica de la industria de la cuestión general Bienestar del cliente. Sin embargo, la cuestión Bienestar del cliente se manifiesta como el tema de la divulgación Medicamentos falsificados en la industria Biotecnología y productos farmacéuticos.
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    • Gestión de la energía La categoría aborda los impactos ambientales asociados al consumo de energía. Aborda la gestión de la energía por parte de la empresa en la fabricación y/o para el suministro de productos y servicios derivados de proveedores de servicios públicos (red eléctrica) que no son propiedad de la empresa ni están controlados por ella. Más concretamente, incluye la gestión de la eficiencia e intensidad energética, la combinación de energías y la dependencia de la red. El uso de la energía en las fases anteriores (por ejemplo, los proveedores) y posteriores (por ejemplo, el uso de los productos) no está incluido en el ámbito de aplicación.
      • Gestión de la energía La mayor parte del consumo de energía durante el proceso de fabricación de automóviles se produce en la cadena de suministro. El uso de electricidad y combustibles fósiles por parte de los fabricantes de piezas de automóvil genera emisiones directas e indirectas de gases de efecto invernadero (GEI). La electricidad que se compra representa una parte importante de la energía utilizada en el sector de las piezas de automóvil. Las iniciativas de sostenibilidad, como los incentivos para la eficiencia energética y la energía renovable, están haciendo que las fuentes alternativas de energía sean más competitivas en cuanto a costes. Los reguladores y consumidores también están presionando al sector para que reduzca las emisiones de GEI. Por tanto, cada vez es más importante que las empresas de sectores con uso intensivo de energía gestionen los riesgos de costes y fiabilidad asociados a su eficiencia energética general, su dependencia de diferentes tipos de energía y su acceso a fuentes alternativas de energía.
    • Gestión de residuos y materiales peligrosos Esta categoría se ocupa de las cuestiones medioambientales relacionadas con los residuos peligrosos y no peligrosos generados por las empresas. Aborda la gestión de los residuos sólidos de una empresa en la fabricación, la agricultura y otros procesos industriales. Abarca el tratamiento, la manipulación, el almacenamiento, la eliminación y el cumplimiento de la normativa. Esta categoría no incluye las emisiones a la atmósfera ni a las aguas residuales, ni tampoco los residuos del final de la vida útil de los productos, que se tratan en categorías distintas.
      • Gestión de residuos La fabricación de piezas de automóviles implica el uso de cantidades importantes de materiales (como acero, hierro, aluminio y plásticos, entre otros). Los tipos de residuos generados por la industria incluyen lubricantes y refrigerantes de máquinas, sistemas de limpieza con agua y disolventes, pintura y chatarra de metales y plásticos. Una parte importante de los ingresos de los fabricantes de piezas de automóviles se gasta en el coste de los materiales. Por tanto, es probable que las empresas que puedan gestionar sus insumos de fabricación mediante la reducción y el reciclaje de los residuos estén mejor protegidas contra la volatilidad de los precios y el riesgo de interrupciones en el suministro. Además, los fabricantes de piezas de automóviles pueden ahorrar y mejorar la eficiencia operativa aumentando la cantidad de residuos que se reciclan. Por otro lado, es probable que los fabricantes de piezas de automóviles que provoquen impactos ambientales negativos mediante sus prácticas de gestión de residuos se enfrenten a una supervisión reglamentaria. Las infracciones de las regulaciones medioambientales probablemente generarán gastos jurídicos, así como gastos de capital para instalaciones de control de la contaminación y proyectos de salud y seguridad ocupacional.
    • Seguridad de los datos Esta categoría aborda la gestión de los riesgos relacionados con la recopilación, retención y uso de datos sensibles, confidenciales y/o de propiedad de los clientes o usuarios. Incluye los problemas sociales que pueden surgir de incidentes como las violaciones de datos en las que la información personal identificable (IPI) y otros datos de los usuarios o clientes pueden estar expuestos. Aborda la estrategia, las políticas y las prácticas de una empresa relacionadas con la infraestructura informática, la formación del personal, el mantenimiento de registros, la cooperación con las fuerzas del orden y otros mecanismos utilizados para garantizar la seguridad de los datos de los clientes o usuarios.
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    • Calidad y seguridad de los productos Esta categoría aborda cuestiones relacionadas con las características no deseadas de los productos vendidos o los servicios prestados que pueden crear riesgos para la salud o la seguridad de los usuarios finales. Se refiere a la capacidad de una empresa para ofrecer productos y/o servicios manufacturados que cumplan las expectativas de los clientes con respecto a sus características de salud y seguridad. Incluye, entre otras, cuestiones relacionadas con la responsabilidad, la gestión de las retiradas del mercado, las pruebas de los productos y la gestión de las sustancias químicas/contenidos/ingredientes de los productos.
      • Seguridad de los productos Conducir es una actividad de riesgo, ya que la distracción al volante, el exceso de velocidad, la conducción en estado de embriaguez y las condiciones meteorológicas adversas, entre otros factores, pueden provocar accidentes que exponen a los conductores, pasajeros y transeúntes a posibles lesiones y muertes. También se pueden producir accidentes por piezas defectuosas en los vehículos, y el hecho de no detectar los defectos antes de venderlos puede tener importantes repercusiones financieras tanto para los fabricantes de automóviles como para los de piezas. Garantizar la seguridad de los vehículos y actuar a tiempo cuando se detecten defectos puede proteger a las empresas de piezas de automóviles ante medidas regulatorias o demandas de los clientes que, de otro modo, podrían conllevar costes considerables. También puede ayudarles a mantener sus relaciones con los fabricantes de equipo original (OEM), que a menudo seleccionan proveedores de nivel 1 en función de su rendimiento en materia de seguridad y fiabilidad. Con el aumento de automóviles que incorporan tecnologías electrónicas y de otros tipos más sofisticadas, los riesgos relacionados con la retiradas de productos pueden aumentar. Mediante una gestión eficaz de la seguridad de los productos, las empresas de piezas de automóviles pueden mejorar su reputación y aumentar las ventas a largo plazo.
    • Compromiso de los empleados, diversidad e inclusión Esta categoría se refiere a la capacidad de una empresa para garantizar que su cultura y sus prácticas de contratación y promoción promuevan la creación de una plantilla diversa e inclusiva que refleje la composición de las reservas de talento locales y su base de clientes. Aborda los problemas de las prácticas discriminatorias por motivos de raza, género, etnia, religión, orientación sexual y otros factores.
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    • Gestión del diseño y el ciclo de vida de los productos La categoría aborda la incorporación de consideraciones ambientales, sociales y de gobernanza en las características de los productos y servicios proporcionados o vendidos por la empresa. Incluye, entre otras cosas, la gestión de los impactos del ciclo de vida de los productos y servicios, como los relacionados con el envasado, la distribución, la intensidad de los recursos en la fase de uso y otras externalidades medioambientales y sociales que pueden producirse durante su fase de uso o al final de su vida. Esta categoría refleja la capacidad de una empresa para responder a la demanda de los clientes y de la sociedad de productos y servicios más sostenibles, así como para cumplir la normativa medioambiental y social en evolución. No aborda las repercusiones medioambientales o sociales directas de las operaciones de la empresa ni los riesgos para la salud y la seguridad de los consumidores derivados del uso de los productos, que se tratan en otras categorías.
      • Diseño para el rendimiento del combustible Los fabricantes de automóviles solicitan cada vez más piezas y componentes de automóviles que ayuden a reducir el consumo de combustible en los vehículos que venden. Los componentes y piezas con bajo consumo de combustible juegan un papel fundamental en la reducción de las emisiones del tubo de escape, gracias al aumento de la eficiencia energética y la reducción del peso, entre otros factores. Las empresas de repuestos piezas de automóvil que puedan diseñar y fabricar esas piezas estarán mejor situadas para aumentar las ventas a los fabricantes de automóviles, que deben hacer frente a regulaciones ambientales más estrictas y a las preferencias de los clientes por automóviles más respetuosos con el medioambiente.
    • Gestión de la cadena de suministro Esta categoría aborda la gestión de los riesgos ambientales, sociales y de gobernanza dentro de la cadena de suministro de una empresa. Aborda las cuestiones relacionadas con las externalidades medioambientales y sociales creadas por los proveedores a través de sus actividades operativas. Estas cuestiones incluyen, entre otras, la responsabilidad medioambiental, los derechos humanos, las prácticas laborales y la ética y la corrupción. La gestión puede implicar el cribado, la selección, el seguimiento y el compromiso con los proveedores sobre sus impactos ambientales y sociales. Esta categoría no aborda las repercusiones de los factores externos, tales como el cambio climático y otros factores medioambientales y sociales, en las operaciones de los proveedores y/o en la disponibilidad y el precio de los recursos clave, que se tratan en una categoría aparte.
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    • Abastecimiento y eficiencia de los materiales Esta categoría aborda cuestiones relacionadas con la resistencia de las cadenas de suministro de materiales a los impactos del cambio climático y otros factores ambientales y sociales externos. Plasma las repercusiones de estos factores externos en la actividad operativa de los proveedores, que pueden afectar además a la disponibilidad y el precio de los recursos clave. Aborda la capacidad de una empresa para gestionar estos riesgos a través del diseño, la fabricación y la gestión del final de la vida útil del producto, por ejemplo, mediante el uso de materiales reciclados y renovables, la reducción del uso de materiales clave (desmaterialización), la maximización de la eficiencia de los recursos en la fabricación y la realización de inversiones en I+D en materiales sustitutivos. Además, las empresas pueden gestionar estas cuestiones mediante la selección, el seguimiento y el compromiso con los proveedores para garantizar su resistencia a los riesgos externos. No aborda las cuestiones relacionadas con las externalidades medioambientales y sociales creadas por la actividad operativa de los proveedores individuales, que se tratan en una categoría aparte.
      • Suministro de materiales Las empresas del sector de piezas de automóvil suelen utilizar metales de tierras raras y otros materiales críticos como insumos fundamentales para los productos acabados. Muchos de esos insumos tienen pocos o ningún sustitutivo, y suelen proceder de depósitos concentrados en pocos países, muchos de ellos sujetos a incertidumbres geopolíticas. Otros efectos en la sostenibilidad relacionados con el cambio climático, el uso del suelo y la escasez de recursos, así como los conflictos en las regiones donde se encuentran las cadenas de suministro, también están conformando la capacidad del sector paran obtener materiales. Además, el aumento de la competencia por esos materiales debido a la creciente demanda global de otros sectores puede ocasionar un aumento de los precios y riesgos para el suministro. Estos materiales juegan un papel crucial en las tecnologías de energía limpia, como los vehículos eléctricos e híbridos. Dado el objetivo de los reguladores de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y el aumento de la demanda de vehículos más eficientes en cuanto al consumo de combustible por parte de los consumidores, es probable que la proporción de vehículos híbridos y de emisiones cero (ZEV) producidos por la industria automovilística siga aumentando en el futuro. Las empresas capaces de limitar el uso de materiales críticos, asegurar su abastecimiento y desarrollar alternativas, estarán protegidas frente a interrupciones de suministro y a la volatilidad de los precios de los insumos, lo que podría repercutir en sus márgenes, su perfil de riesgo y su coste de capital.
      • Eficiencia de los materiales Millones de vehículos de todo el mundo llegan al final de su vida útil cada año. Al mismo tiempo, el índice de vehículos en propiedad se expande a nivel global, lo que aumenta el número de vehículos usados. Para reducir el impacto del ciclo de vida de los vehículos, los fabricantes de piezas de automóvil pueden diseñar sus piezas de modo que sean fácilmente reciclables y reutilizables y aplicar los principios de modularidad al diseño de los productos. También pueden crear programas de recuperación para garantizar la eliminación segura y la reutilización de los productos. Dada la volatilidad de los precios de los insumos y las limitaciones de recursos, las empresas de piezas de automóvil que gestionan la eficiencia de los materiales probablemente mejorarán su eficiencia operativa a largo plazo y reforzarán su perfil de riesgo. Además, posiblemente puedan reducir sus costes de fabricación utilizando menos materiales o reciclándolos, lo que mejorará los márgenes.
    • Comportamiento competitivo Esta categoría abarca los problemas sociales asociados a la existencia de monopolios, que pueden incluir, entre otros, precios excesivos, mala calidad del servicio e ineficiencias. Aborda la gestión de una empresa de las expectativas legales y sociales en torno a las prácticas monopolísticas y anticompetitivas, incluidas las cuestiones relacionadas con el poder de negociación, la colusión, la fijación o manipulación de precios y la protección de las patentes y la propiedad intelectual.
      • Comportamiento competitivo Las prácticas comerciales competitivas son una cuestión importante de gobernanza para las empresas del sector de piezas de automóvil. Aunque en el sector hay baja concentración, existe una amplia variedad de piezas y puede que la competencia en cada categoría no sea sólida. Así pues, los principales productores de una pieza concreta pueden ejercer un poder sustancial en el mercado en ese segmento, lo que crea problemas de competencia. La colusión y la fijación de precios por parte de los fabricantes de piezas de automóvil conduce en última instancia a que los costes se trasladen a los consumidores mediante el aumento de los precios de los vehículos. Si se descubre la participación en esas actividades, las sanciones impuestas y los daños a la reputación pueden tener un grave impacto en la valoración y el balance de una empresa.
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    • Gestión de la energía La categoría aborda los impactos ambientales asociados al consumo de energía. Aborda la gestión de la energía por parte de la empresa en la fabricación y/o para el suministro de productos y servicios derivados de proveedores de servicios públicos (red eléctrica) que no son propiedad de la empresa ni están controlados por ella. Más concretamente, incluye la gestión de la eficiencia e intensidad energética, la combinación de energías y la dependencia de la red. El uso de la energía en las fases anteriores (por ejemplo, los proveedores) y posteriores (por ejemplo, el uso de los productos) no está incluido en el ámbito de aplicación.
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    • Gestión de residuos y materiales peligrosos Esta categoría se ocupa de las cuestiones medioambientales relacionadas con los residuos peligrosos y no peligrosos generados por las empresas. Aborda la gestión de los residuos sólidos de una empresa en la fabricación, la agricultura y otros procesos industriales. Abarca el tratamiento, la manipulación, el almacenamiento, la eliminación y el cumplimiento de la normativa. Esta categoría no incluye las emisiones a la atmósfera ni a las aguas residuales, ni tampoco los residuos del final de la vida útil de los productos, que se tratan en categorías distintas.
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    • Seguridad de los datos Esta categoría aborda la gestión de los riesgos relacionados con la recopilación, retención y uso de datos sensibles, confidenciales y/o de propiedad de los clientes o usuarios. Incluye los problemas sociales que pueden surgir de incidentes como las violaciones de datos en las que la información personal identificable (IPI) y otros datos de los usuarios o clientes pueden estar expuestos. Aborda la estrategia, las políticas y las prácticas de una empresa relacionadas con la infraestructura informática, la formación del personal, el mantenimiento de registros, la cooperación con las fuerzas del orden y otros mecanismos utilizados para garantizar la seguridad de los datos de los clientes o usuarios.
      • Seguridad del producto Los productos de hardware y el software asociado que ofrecen las empresas del sector del hardware pueden contar con vulnerabilidades que expongan a los consumidores a amenazas para la seguridad de los datos. Por ello, los fabricantes de hardware desempeñan un papel importante en la seguridad de los datos de los usuarios. Estas vulnerabilidades pueden producirse en cualquier etapa del ciclo de vida de un producto, incluido el diseño del producto, la cadena de suministro de fabricación, la distribución del producto y la fase de uso del mismo. Las empresas del sector que no establezcan una estrategia sólida para identificar las vulnerabilidades pueden arriesgarse a exponer los datos de los consumidores a amenazas de seguridad y, potencialmente, a menoscabar la confianza de su clientela. La creciente incidencia de amenazas a la ciberseguridad presenta tanto riesgos como oportunidades para el sector del hardware, ya que ofrecer seguridad efectiva para los productos puede representar una fuente de ventaja competitiva y contribuir a que las empresas incrementen sus ventas y amplíen su cuota de mercado. Además, la preocupación por la seguridad de los datos y las medidas gubernamentales correspondientes también pueden plantear oportunidades de generación de ingresos para este sector mediante los contratos federales y el suministro de productos de seguridad.
    • Calidad y seguridad de los productos Esta categoría aborda cuestiones relacionadas con las características no deseadas de los productos vendidos o los servicios prestados que pueden crear riesgos para la salud o la seguridad de los usuarios finales. Se refiere a la capacidad de una empresa para ofrecer productos y/o servicios manufacturados que cumplan las expectativas de los clientes con respecto a sus características de salud y seguridad. Incluye, entre otras, cuestiones relacionadas con la responsabilidad, la gestión de las retiradas del mercado, las pruebas de los productos y la gestión de las sustancias químicas/contenidos/ingredientes de los productos.
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    • Compromiso de los empleados, diversidad e inclusión Esta categoría se refiere a la capacidad de una empresa para garantizar que su cultura y sus prácticas de contratación y promoción promuevan la creación de una plantilla diversa e inclusiva que refleje la composición de las reservas de talento locales y su base de clientes. Aborda los problemas de las prácticas discriminatorias por motivos de raza, género, etnia, religión, orientación sexual y otros factores.
      • Diversidad e inclusión entre los empleados A pesar de los esfuerzos del sector por mejorar la diversidad e inclusión de la fuerza laboral, el personal de las empresas de hardware se caracteriza por una representación relativamente baja de mujeres y grupos minoritarios. Una mayor diversidad en la fuerza de trabajo constituye un factor importante para la innovación, ya que ayuda a las empresas a comprender las necesidades de una clientela diversa y global, lo que se traduce en una mayor capacidad para diseñar productos atractivos y comunicarse con los clientes de manera eficaz. Las empresas que no son capaces de atraer y retener una cartera de talentos plural pueden arriesgarse a perder cuota de mercado frente a una competencia que incorpore eficazmente un personal capaz de reconocer las necesidades de poblaciones heterogéneas y captar la demanda de segmentos que tradicionalmente se han pasado por alto. Además, es probable que las empresas consideradas más representativas de la diversidad de su clientela mundial aumenten la fidelidad a su marca, lo que también puede ser una fuente de ventaja competitiva. Las empresas que logran contratar y retener una fuerza de trabajo diversa e inclusiva también pueden evitar las altas tasas de reemplazo de trabajadores, lo que a su vez ocasiona el ahorro de costes.
    • Gestión del diseño y el ciclo de vida de los productos La categoría aborda la incorporación de consideraciones ambientales, sociales y de gobernanza en las características de los productos y servicios proporcionados o vendidos por la empresa. Incluye, entre otras cosas, la gestión de los impactos del ciclo de vida de los productos y servicios, como los relacionados con el envasado, la distribución, la intensidad de los recursos en la fase de uso y otras externalidades medioambientales y sociales que pueden producirse durante su fase de uso o al final de su vida. Esta categoría refleja la capacidad de una empresa para responder a la demanda de los clientes y de la sociedad de productos y servicios más sostenibles, así como para cumplir la normativa medioambiental y social en evolución. No aborda las repercusiones medioambientales o sociales directas de las operaciones de la empresa ni los riesgos para la salud y la seguridad de los consumidores derivados del uso de los productos, que se tratan en otras categorías.
      • Gestión del ciclo de vida del producto Las empresas del sector del hardware se enfrentan cada vez a más retos relacionados con factores medioambientales y sociales exógenos en relación con la fabricación, el transporte, el uso y la eliminación de los productos. La rápida obsolescencia de los productos de hardware intensifica dichos factores externos. Es por ello que las empresas están diseñando más productos atendiendo al ciclo de vida en su conjunto. Entre las consideraciones específicas se incluyen la eficiencia energética de los productos, los insumos de materiales peligrosos y el diseño para facilitar la eliminación y el reciclaje seguros al final de la vida útil. Las empresas que dan prioridad al diseño y la fabricación de productos con mejores efectos ambientales y sociales pueden evitar los costes asociados a los factores exógenos, y es más probable que aumenten la demanda de los consumidores y la cuota de mercado, al tiempo que eliminan los materiales potencialmente nocivos. Además, las empresas que puedan reducir en lo posible los factores medioambientales y sociales exógenos de los productos estarán menos expuestas al incremento de las regulaciones y los costes, como aquellos relacionados con una mayor responsabilidad por parte del productor.
    • Gestión de la cadena de suministro Esta categoría aborda la gestión de los riesgos ambientales, sociales y de gobernanza dentro de la cadena de suministro de una empresa. Aborda las cuestiones relacionadas con las externalidades medioambientales y sociales creadas por los proveedores a través de sus actividades operativas. Estas cuestiones incluyen, entre otras, la responsabilidad medioambiental, los derechos humanos, las prácticas laborales y la ética y la corrupción. La gestión puede implicar el cribado, la selección, el seguimiento y el compromiso con los proveedores sobre sus impactos ambientales y sociales. Esta categoría no aborda las repercusiones de los factores externos, tales como el cambio climático y otros factores medioambientales y sociales, en las operaciones de los proveedores y/o en la disponibilidad y el precio de los recursos clave, que se tratan en una categoría aparte.
      • Gestión de la cadena de suministro Las empresas del sector del hardware suelen tener márgenes de beneficio relativamente ajustados y, para seguir siendo competitivas, dependen de complejas cadenas de suministro a nivel mundial y de la subcontratación de la producción a empresas de servicios de producción electrónica (EMS). Dado que las empresas del sector normalmente contratan a proveedores en países con los costes directos más bajos, los productos suelen fabricarse en países con regulaciones o medidas limitadas de protección de los trabajadores. Las empresas del sector tienen escaso control directo sobre los estándares sociales y ambientales en la producción, lo que hace que mejorar el rendimiento en este aspecto sea difícil de gestionar. Esta dinámica puede aumentar la exposición de una empresa a riesgos para su reputación, así como los efectos en los costes y las ventas a corto y largo plazo. Dichos efectos pueden deberse al incremento de las regulaciones y a su aplicación en respuesta a incidentes de seguridad o laborales de gran repercusión, o a un cambio en la demanda en detrimento de las empresas relacionadas con esos incidentes. Las empresas que gestionan activamente las repercusiones relacionadas con la cadena de suministro mediante el uso de los estándares, la supervisión y la implicación con los proveedores podrán estar en mejores condiciones de proteger el valor a largo plazo para los accionistas.
    • Abastecimiento y eficiencia de los materiales Esta categoría aborda cuestiones relacionadas con la resistencia de las cadenas de suministro de materiales a los impactos del cambio climático y otros factores ambientales y sociales externos. Plasma las repercusiones de estos factores externos en la actividad operativa de los proveedores, que pueden afectar además a la disponibilidad y el precio de los recursos clave. Aborda la capacidad de una empresa para gestionar estos riesgos a través del diseño, la fabricación y la gestión del final de la vida útil del producto, por ejemplo, mediante el uso de materiales reciclados y renovables, la reducción del uso de materiales clave (desmaterialización), la maximización de la eficiencia de los recursos en la fabricación y la realización de inversiones en I+D en materiales sustitutivos. Además, las empresas pueden gestionar estas cuestiones mediante la selección, el seguimiento y el compromiso con los proveedores para garantizar su resistencia a los riesgos externos. No aborda las cuestiones relacionadas con las externalidades medioambientales y sociales creadas por la actividad operativa de los proveedores individuales, que se tratan en una categoría aparte.
      • Suministro de materiales Las empresas del sector del hardware dependen de numerosos materiales críticos como insumos clave para los productos acabados. Muchos de esos insumos cuentan con pocos o ningún sustituto disponible, y suelen proceder de depósitos concentrados en unos pocos países, muchos de los cuales están sujetos a la incertidumbre geopolítica. Otros efectos de la sostenibilidad relacionados con el cambio climático, el uso del suelo, la escasez de recursos y los conflictos en las regiones en que se llevan a cabo las operaciones de la cadena de suministro también están influyendo cada vez más en la capacidad del sector para obtener materiales. Además, el aumento de la competencia por esos materiales debido a la creciente demanda mundial de otros sectores puede dar lugar a incrementos en los precios y a riesgos relacionados con el suministro. La capacidad de las empresas para gestionar la posible escasez de materiales, las interrupciones del suministro, la volatilidad de los precios y los riesgos para la reputación se ve dificultada por el hecho de que habitualmente se abastecen de materiales en cadenas de suministro que suelen carecer de transparencia. No gestionar eficazmente esta cuestión puede provocar la imposibilidad de acceder a los materiales necesarios, márgenes reducidos, un incremento limitado de los ingresos o costes o capital necesario más elevados.
    • Comportamiento competitivo Esta categoría abarca los problemas sociales asociados a la existencia de monopolios, que pueden incluir, entre otros, precios excesivos, mala calidad del servicio e ineficiencias. Aborda la gestión de una empresa de las expectativas legales y sociales en torno a las prácticas monopolísticas y anticompetitivas, incluidas las cuestiones relacionadas con el poder de negociación, la colusión, la fijación o manipulación de precios y la protección de las patentes y la propiedad intelectual.
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