Branchenvergleich

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Current language: Deutsch (2018)

Sie sehen sich Informationen zu den folgenden Branchen an:

  • Kreuzfahrtgesellschaften Die Kreuzfahrtindustrie umfasst Unternehmen, die Passagiertransporte und Freizeitangebote, einschließlich Hochseekreuzfahrten und Flusskreuzfahrten, anbieten. Diese Branche wird von einigen wenigen großen Unternehmen dominiert. Kreuzfahrten zielen darauf ab, Tausenden von Passagieren zeitgleich ein luxuriöses Urlaubserlebnis zu bieten. Zwar war die Kreuzfahrtindustrie in der Vergangenheit der am schnellsten wachsende Industriezweig der Reisebranche, jedoch ist sie äußerst konjunkturabhängig.
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  • Versicherung Die Versicherungsbranche stellt sowohl traditionelle als auch nichttraditionelle Versicherungsprodukte zur Verfügung. Zu den traditionellen Policen gehören Gebäude-, Lebens-, Unfall- und Rückversicherungen. Nichttraditionelle Versicherungsprodukte sind beispielsweise Rentenversicherungen, alternative Risikotransfers und finanzielle Garantien. Unternehmen in der Versicherungsbranche befassen sich auch mit Eigenanlagen. Versicherungsunternehmen sind für gewöhnlich in einem bestimmten Branchensegment tätig, z. B. Gebäude- oder Unfallversicherungen, wobei jedoch einige große Versicherungsunternehmen mehrere Segmente bedienen. Auch die geografische Segmentierung unterscheidet die Unternehmen in dieser Branche. Große Versicherungsunternehmen schließen oftmals in verschiedenen Ländern Versicherungen ab, während kleinere Versicherungsunternehmen für gewöhnlich auf nationaler oder sogar lokaler Ebene tätig sind. Versicherungsprämien, Emissionserlöse und Kapitalerträge fördern das wirtschaftliche Wachstum, während Schadenzahlungen hohe Kosten und einen Unsicherheitsfaktor bezüglich der Erträge darstellen. Versicherungsunternehmen stellen Produkte und Dienstleistungen zur Verfügung, die eine Übertragung, Bündelung und Aufteilung der Risiken ermöglichen, was für eine gut funktionierende Wirtschaft notwendig ist. Sie können aufgrund ihrer Produkte jedoch auch ein subjektives Risiko schaffen, indem sie die Anreize für die Optimierung von Verhaltensmustern und der Leistung senken und auf diese Weise Nachhaltigkeitseffekte ausüben. Ähnlich zu anderen Finanzinstituten sehen sich Versicherungsunternehmen mit Risiken in Zusammenhang mit den Kredit- und Finanzmärkten konfrontiert. Innerhalb dieser Branche wurden Unternehmen, die nichttraditionelle oder versicherungsfremde Aktivitäten (z. B. Kreditausfallversicherungen und Finanzgarantien) anbieten, von den Aufsichtsbehörden als anfälliger für Entwicklungen auf dem Finanzmarkt identifiziert. Das heißt, diese Unternehmen tragen eher zum systemischen Risiko bei oder verstärken dieses. Versicherungsunternehmen werden oftmals als systemrelevante Finanzinstitute angesehen und sind daher strengeren Vorschriften und Kontrollen unterworfen.
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Relevante Themen für beide Branchen (11 von 26)

Warum sind einige Themen ausgegraut? Die SASB-Standards unterscheiden sich je nach Branche und hängen von den verschiedenen Nachhaltigkeitsrisiken und -chancen innerhalb einer Branche ab. Die ausgegrauten Themen wurden während der Ausarbeitung der Standards nicht als Themen identifiziert, die aller Voraussicht nach den Unternehmenswert beeinflussen. Daher wurden sie beim Standard nicht berücksichtigt. Im Laufe der Zeit erhält das SASB Standards Board Marktfeedback, woraufhin der Standard um Themen ergänzt wird oder Themen gestrichen werden. Jedes Unternehmen entscheidet selbst darüber, ob ein Nachhaltigkeitsthema seine Fähigkeit beeinflusst, zum Unternehmenswert beizutragen. Der Standard ist für das typische Unternehmen in einer Branche konzipiert. Es ist jedoch denkbar, dass einzelne Unternehmen je nach ihrem individuellen Geschäftsmodell Angaben zu anderen Nachhaltigkeitsthemen machen.

Offenlegungsthemen

Welcher Zusammenhang besteht zwischen der allgemeinen Themenkategorie und Offenlegungsthemen? Die allgemeine Themenkategorie ist eine branchenunabhängige Version der Offenlegungsthemen, die in jedem SASB-Standard enthalten sind. Offenlegungsthemen entsprechen den branchenspezifischen Auswirkungen der allgemeinen Themenkategorie. Die branchenspezifischen Offenlegungsthemen bewirken, dass jeder SASB-Standard genau auf die Branche zugeschnitten ist. Die allgemeinen Themenkategorien sorgen für branchenübergreifende Vergleichbarkeit. Beispielsweise ist „Gesundheit und Ernährung“ ein Offenlegungsthema für die Branche „Alkoholfreie Getränke“, das einem branchenspezifischen Messwert für das allgemeine Thema des Kundenwohlergehens entspricht. Das Thema des Kundenwohlergehens hingegen ist in der Branche „Biotechnologie und Pharmazeutika“ in Form des Offenlegungsthemas „Manipulierte Arzneimittel“ vertreten.
  • Kreuzfahrtgesellschaften Remove
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    • Treibhausgasemissionen Die Kategorie behandelt direkte Treibhausgasemissionen (Scope 1), die ein Unternehmen durch seine Tätigkeit produziert. Dies umfasst Treibhausgasemissionen aus stationären (z. B. Fabriken, Kraftwerke) und mobilen Quellen (z. B. Lkws, Lieferfahrzeuge, Flugzeuge), entweder aus der Verbrennung von Kraftstoffen oder die direkte Freisetzung nicht verbrannter Stoffe während bestimmter Tätigkeiten, wie Abbau natürlicher Ressourcen, Stromerzeugung, Landnutzung oder biogene Prozesse. Die Kategorie umfasst zudem das Management von regulatorischen Risiken, Einhaltung von Umweltvorschriften und Reputationsrisiken und Chancen, wenn diese sich auf Treibhausgasemissionen beziehen. In dieser Kategorie werden die im Kyoto-Protokoll behandelten sieben Treibhausgase erfasst: Kohlendioxid (CO2), Methan (CH4), Distickstoffoxid (N2O), Fluorkohlenwasserstoffe (FKW), perfluorierte Kohlenwasserstoffe (PFC), Schwefelhexafluorid (SF6) und Stickstofftrifluorid (NF3).
      • Treibhausgasemissionen Kreuzfahrtgesellschaften erzeugen Emissionen hauptsächlich durch die Verbrennung von Diesel in Schiffsmotoren. Die Abhängigkeit der Branche von Schweröl („Bunkertreibstoff“) ist aufgrund steigender Treibstoffpreise und sich verschärfender Vorschriften für Treibhausgase (THG) von wesentlicher Bedeutung. Die sich entwickelnden Umweltschutzbestimmungen treiben die Einführung kraftstoffeffizienterer Motoren, die Nachrüstung von Motoren und die Verwendung sauberer verbrennender Kraftstoffe stetig voran. Treibstoff stellt eine wesentliche Kostenquelle für Branchenakteure dar und bietet einen weiteren Anreiz für Investitionen in Nachrüstungen oder Umrüstungen zur Steigerung der Treibstoffeffizienz. Darüber hinaus kann ein Verstoß gegen die THG-Vorschriften zu Geldstrafen und Kosten für die Einhaltung der Vorschriften führen.
    • Luftqualität Die Kategorie behandelt das Management der Auswirkungen auf die Luftqualität durch stationäre (z. B. Fabriken, Kraftwerke) und mobile Quellen (z. B. Lkws, Lieferfahrzeuge, Flugzeuge) sowie industrielle Emissionen. Relevante Luftschadstoffe umfassen unter anderem Stickstoffoxide (NOx), Schwefeloxide (SOx), flüchtige organische Verbindungen, Schwermetalle, Feinstaub und Fluorchlorkohlenwasserstoffe. Die Kategorie umfasst nicht Treibhausgasemissionen, die in einer getrennten Kategorie behandelt werden.
      • Luftqualität Der Treibstoffverbrauch von Kreuzfahrtschiffen erzeugt Luftschadstoffe wie Schwefeloxide (SOx), Stickstoffoxide (NOx) und Feinstaub (PM10). Diese Schadstoffe haben in der Regel örtlich begrenzte Auswirkungen auf die Umwelt und die Gesundheit und sind besonders in Hafenstädten und anderen Sperrgebieten bedenklich, wo Unternehmen für die Überschreitung von Emissionsgrenzwerten bestraft werden können. Die Unternehmen begegnen diesen Risiken durch die Inbetriebnahme energieeffizienterer Schiffe, die Nachrüstung der bestehenden Flotten und den Einsatz von Landstrom, wenn dieser in den Häfen verfügbar ist.
    • Umweltauswirkungen Die Kategorie behandelt das Management der Auswirkungen eines Unternehmens auf die Ökosysteme und Biodiversität durch Aktivitäten wie die Landnutzung für die Exploration, den Abbau natürlicher Ressourcen und die Bewirtschaftung sowie die Entwicklung, Konstruktion und Standortwahl von Projekten. Die Auswirkungen umfassen unter anderem den Verlust von Biodiversität, die Zerstörung von Lebensräumen und die Abholzung in allen Phasen – Planung, Landerwerb, Genehmigung, Entwicklung, Arbeiten und Altlastensanierung. Die Kategorie umfasst nicht die Auswirkungen des Klimawandels auf Ökosysteme und die Biodiversität.
      • Entladungsmanagement und ökologische Auswirkungen Kreuzfahrten bieten einen einzigartigen Zugang zu unberührten Meeresgewässern und Reisezielen mit empfindlichen Ökosystemen. Diese empfindlichen Ökosysteme können durch die Größe der Schiffe, den Zustrom von Touristen und das Ausmaß der an Bord verbrauchten Ressourcen und erzeugten Abfälle bedroht werden. Kreuzfahrtschiffe entsorgen viele Arten von behandelten und unbehandelten Abwässern auf See und nicht abbaubare Feststoffabfälle an Land. Ein sorgfältiges Management der Schiffseinleitungen und die Eindämmung der ökologischen Auswirkungen des Betriebs von Kreuzfahrtschiffen gewährleisten den kontinuierlichen Zugang zu den wichtigsten Häfen und tragen dazu bei, die natürliche Schönheit zu erhalten, die von den Gästen erwartet wird – beides sind Schlüsselfaktoren für Unternehmen, um Marktanteile zu halten und neue Kunden zu gewinnen.
    • Produktqualität und -sicherheit Die Kategorie behandelt Probleme in Bezug auf ungewollte Eigenschaften von verkaufen Produkten oder Dienstleistungen, sofern diese die Gesundheit oder Sicherheit der Endbenutzer gefährden können. Sie behandelt die Fähigkeit eines Unternehmens, gefertigte Produkte und/oder Dienstleistungen anzubieten, die die Erwartungen der Kunden in Bezug auf ihre gesundheits- und sicherheitsbezogenen Merkmale erfüllen. Sie umfasst unter anderem Probleme mit Haftung, Rückrufmanagement und Marktrücknahmen, Produkttests und das Management von Chemikalien/Inhaltsstoffen/Bestandteilen von Produkten.
      • Kundengesundheit und -sicherheit Kreuzfahrtgesellschaften bieten ihren Kunden eine Vielzahl von luxuriösen Erlebnissen und Aktivitäten an, darunter aufwendige Shows, Kasinos, feines Essen, Indoor-Skydiving, Spa-Behandlungen, Schwimmbäder und Fitnesseinrichtungen. Jede Aktivität bringt eine Reihe von Gesundheitsrisiken und Sicherheitsherausforderungen und -pflichten mit sich, die Kreuzfahrtunternehmen bewältigen müssen. Die Erwartungen der Verbraucher an Sicherheit und Komfort sind hoch, sodass Themen wie Gesundheitsrisiken und Risiken für die physische Sicherheit besonders wichtig sind, um diese Risiken zu vermeiden. In der Öffentlichkeit stark beachtete Fälle von Straftaten, Verstöße und Krankheiten an Bord von Kreuzfahrtschiffen können schwerwiegende Auswirkungen auf den Markenwert und den Ticketverkauf haben. Es können auch hohe Kosten im Zusammenhang mit Klagen von Kunden entstehen. Zwar sind die Kriminalitätsraten im Vergleich zu den Kriminalitätsstatistiken in den meisten entwickelten Ländern niedrig, doch gestaltet sich die Strafverfolgung wesentlich schwieriger und die entsprechenden Fälle sind schwerer zu lösen, da Passagiere mit Schiffen in internationale Gewässer gebracht werden und unter fremder Flagge fahren, was zu Unsicherheit darüber führt, welche Rechtsordnungen für die Strafverfolgung zuständig sind. Unternehmen können die Gesundheit und Sicherheit ihrer Kunden durch die Einführung eines robusten Sicherheitsmanagementsystems gewährleisten.
    • Vertriebsmethoden und Produktkennzeichnung Die Kategorie behandelt soziale Probleme, die sich aus einer fehlerhaften Verwaltung der Transparenz, Genauigkeit und Nachvollziehbarkeit von Marketingaussagen, der Werbung und der Kennzeichnung von Produkten und Dienstleistungen ergeben. Sie umfasst unter anderem Werbestandards und -vorschriften, ethische und verantwortungsvolle Marketingpraktiken, irreführende oder trügerische Kennzeichnungen sowie diskriminierende oder unverantwortliche Verkaufs- und Kreditvergabepraktiken umfassen. Dazu gehören trügerische oder aggressive Vertriebsmethoden, bei denen Anreizstrukturen für Mitarbeiter den Verkauf von Produkten oder Dienstleistungen fördern könnten, die nicht dem besten Interesse der Kunden entsprechen.
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    • Arbeitspraktiken Die Kategorie behandelt die Fähigkeit des Unternehmens, am Arbeitsplatz allgemein anerkannte Arbeitsstandards aufrechtzuerhalten, einschließlich der Einhaltung von Arbeitsgesetzen und international anerkannten Normen und Standards. Dazu gehört unter anderem die Sicherstellung grundlegender Menschenrechte in Bezug auf Kinderarbeit, Zwangsarbeit, Schuldknechtschaft, Ausbeutung, gerechte Löhne und Überstundenzuschläge sowie andere grundlegende Arbeiterrechte. Sie umfasst auch Richtlinien zu Mindestlohn und die Bereitstellung von Zusatzleistungen, was die Art und Weise, wie Personal gewonnen, gehalten und motiviert wird, beeinflussen kann. Die Kategorie behandelt zudem die Beziehung eines Unternehmens zu gewerkschaftlich organisierter Arbeit und der Vereinigungsfreiheit.
      • Arbeitspraktiken Kreuzfahrtgesellschaften beschäftigen Tausende von Arbeitnehmern an Bord jedes größeren Schiffs. Die meisten Schiffe sind in Ländern registriert, in denen die Arbeitsgesetze eine gewisse Flexibilität in den Bereichen Bezahlung, Arbeitszeiten, faire Behandlung und Kündigung zulassen. Die Schiffsbesatzungen sind multinational, und viele davon werden auf Vertragsbasis angeheuert. Die Arbeitnehmer leisten oft monatelang viele Überstunden und wohnen in Gemeinschaftsquartieren, was es eine Erholung erschweren kann. Einige Unternehmen bieten eine auf Gratifikation basierende Lohnstruktur an, um die Lohnkosten zu reduzieren. Sprachbarrieren und die Komplexität der Flaggenstaat-Gesetze sowie der Gesetze in den Heimatländern der Arbeitnehmer können es den Arbeitnehmern erschweren, im Falle von Verstößen gegen das Arbeitsrecht Anzeige zu erstatten. Eine niedrige Arbeitsmoral unter den Arbeitnehmern kann sich auf ihre Fähigkeit auswirken, die Erwartungen an den Kundenservice zu erfüllen, wodurch die Erlöse und der Marktanteil eines Unternehmens beeinträchtigt werden können.
    • Mitarbeitergesundheit und -sicherheit Die Kategorie behandelt die Fähigkeit eines Unternehmens, ein sicheres und gesundes Arbeitsumfeld zu schaffen und zu erhalten, an dem es zu keinen Unfällen, Todesfällen oder Krankheiten (weder chronisch noch akut) kommt. Dies gelingt für gewöhnlich durch die Umsetzung von Sicherheitsmanagementplänen, die Entwicklung von Schulungsanforderungen für Mitarbeiter und Auftragnehmer sowie die Durchführung regelmäßiger Prüfungen ihrer eigenen Praktiken sowie die ihrer Unterauftragnehmer. Die Kategorie erfasst zudem, wie Unternehmen durch Technologie, Schulungen, Unternehmenskultur, Einhaltung von aufsichtsrechtlichen Vorschriften, Überwachung, Tests und persönliche Schutzausrüstung die physische und geistige Gesundheit ihrer Belegschaft schützen.
      • Mitarbeitergesundheit und -sicherheit Kreuzfahrtgesellschaften bieten einen einzigartigen Transitdienst an, aufgrund dessen sie die Sicherheitsmaßnahmen einer Kleinstadt übernehmen müssen, einschließlich der Erfüllung aller medizinischen und sicherheitsrelevanten Bedürfnisse. Die Verpflichtung, für eine saubere und hygienische Umgebung an Bord zu sorgen, ist wichtig für den Schutz der Gesundheit der Besatzung, was sich auf die Gesundheit der Kunden und damit auf den Ruf und die Marktanteile eines Unternehmens auswirken kann. Darüber hinaus können mehrere Leitungsorgane – darunter der Flaggenstaat, der Hafenstaat und das Heimatland eines Besatzungsmitglieds – sowohl an der Bereitstellung als auch an der Durchsetzung von Sicherheitsvorschriften für die Branche mitwirken. Diese Vorschriften können Verwirrung hinsichtlich des Schutzes der Besatzungsmitglieder stiften. Unternehmen, die es versäumen, die Gesundheit und Sicherheit der Besatzung zu gewährleisten, müssen unter Umständen auch mit einer höheren Fluktuation und Schwierigkeiten bei der Einstellung und Bindung von Arbeitnehmern rechnen.
    • Produktdesign und Lebenszyklusmanagement Die Kategorie behandelt die Aufnahme von ESG-Kriterien (Environmental, Social and Governance; Umwelt, Soziales und Unternehmensführung) bei den Merkmalen der vom Unternehmen verkauften Produkte und Dienstleistungen. Sie umfasst unter anderem die Verwaltung der Lebenszyklusauswirkungen der Produkte und Dienstleistungen, z. B. in Bezug auf Verpackung, Vertrieb, Ressourcenintensität in der Gebrauchsphase und andere externe ökologische und soziale Effekte, die während ihrer Gebrauchsphase oder am Ende ihrer Nutzungsdauer auftreten können. Die Kategorie erfasst auch die Fähigkeit eines Unternehmens, die Nachfrage von Kunden und Gesellschaft nach nachhaltigeren Produkten und Dienstleistungen zu befriedigen und sich verändernde ökologische und soziale Vorschriften zu erfüllen. Sie berücksichtigt keine direkten ökologischen oder sozialen Auswirkungen durch die Geschäftstätigkeit des Unternehmens und keine Gesundheits- und Sicherheitsrisiken für Verbraucher aus der Produktverwendung, die in anderen Kategorien behandelt werden.
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    • Physische Auswirkungen des Klimawandels Die Kategorie behandelt die Fähigkeit des Unternehmens, Risiken und Chancen zu steuern, die sich durch eigene oder kontrollierte Vermögenswerte und Abläufe im direkten Zusammenhang mit tatsächlichen oder potenziellen physischen Auswirkungen des Klimawandels ergeben. Sie erfasst ökologische und soziale Probleme, die sich aus betrieblichen Störungen aufgrund der physischen Auswirkungen des Klimawandels ergeben können. Sie erfasst zudem sozioökonomische Probleme durch Unternehmen, denen es nicht gelingt, bei ihren verkauften Produkten und Dienstleistungen, z. B. Versicherungspolicen und Hypotheken, den Klimawandel zu berücksichtigen. Die Kategorie bezieht sich auf die Fähigkeit des Unternehmens, sich an das zunehmende Auftreten und die Schwere von extremen Wettersituationen, Klimaverschiebungen, steigende Meeresspiegel und andere erwartete physische Auswirkungen des Klimawandels anzupassen. Das Management kann etwa eine Verbesserung der Widerstandsfähigkeit der physischen Vermögenswerte und/oder der umliegenden Infrastruktur sowie die Integration von auf den Klimawandel bezogenen Überlegungen in Bezug auf wesentliche Geschäftsaktivitäten (z. B. das Abschließen von Hypotheken- und Versicherungsgeschäften, die Planung und Entwicklung von Immobilienprojekten) umfassen.
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    • Risikomanagement bei kritischen Vorfällen Die Kategorie befasst sich mit der Verwendung des Unternehmens von Managementsystemen und Szenarioplanung, um das Vorkommen von Unfällen und Notfällen mit geringer Wahrscheinlichkeit und großer Auswirkung mit wesentlichen potenziellen externen ökologischen und sozialen Effekten zu verhindern. Sie bezieht sich auf die Sicherheitskultur eines Unternehmens, seine entsprechenden Sicherheitsmanagementsysteme und technologischen Kontrollen, die potenziellen menschlichen, ökologischen und sozialen Auswirkungen des Auftretens solcher Ereignisse und die langfristigen Auswirkungen für ein Unternehmen, seine Arbeiter und die Gesellschaft, falls ein solches Ereignis eintritt.
      • Unfallmanagement Obwohl Kreuzfahrten statistisch gesehen eine der sichersten Formen der Urlaubsreise sind, steht die Branche beim Thema Kundenerfahrung und -zufriedenheit stark im Wettbewerb, weshalb dem Sicherheitsmanagement höchste Priorität eingeräumt wird. Angesichts der Größenordnung von Kreuzfahrtschiffen und der Verwundbarkeit der Passagiere auf See reicht vielleicht schon ein einziger falsch gemanagter Unfall, um das Vertrauen der Verbraucher in ein Unternehmen zu erschüttern. Auch wenn schwere Unfälle selten sind, haben sie das Potenzial, nicht nur den Absatzvolumen und den Ruf eines Unternehmens zu schädigen, sondern auch den der Kreuzfahrtindustrie im Allgemeinen. Eine ordnungsgemäße Wartung der Ausrüstung, die Schulung des Personals und der Einsatz der neuesten Sicherheitstechnologien und -praktiken in der gesamten Flotte können die Sicherheitsbilanz eines Unternehmens aufrechterhalten, eine hohe Kundenzufriedenheit gewährleisten und gleichzeitig das Risikoprofil und die Kapitalkosten eines Unternehmens senken.
    • Systemrisikomanagement Die Kategorie behandelt den Beitrag des Unternehmens zu bzw. die Steuerung von systemischen Risiken, die sich aus einer umfassenden Schwächung oder dem Zusammenbruch von Systemen ergeben, von denen die Wirtschaft und die Gesellschaft abhängen – dazu gehören Finanzsysteme, Systeme natürlicher Ressourcen und technologische Systeme. Sie befasst sich mit den Mechanismen eines Unternehmens zur Reduzierung seiner Beiträge zu systemischen Risiken und zur Verbesserung von Schutzmaßnahmen, die die Auswirkungen des Systemversagens mindern können. Bei Finanzinstituten erfasst das Unternehmen zudem die Fähigkeit eines Unternehmens, die Schocks zu absorbieren, die sich aus finanziellem und wirtschaftlichem Stress ergeben, und strengere regulatorische Vorschriften zu erfüllen, die sich aus der Komplexität und Verflechtung von Unternehmen in der Branche ergeben.
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  • Versicherung Remove
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    • Treibhausgasemissionen Die Kategorie behandelt direkte Treibhausgasemissionen (Scope 1), die ein Unternehmen durch seine Tätigkeit produziert. Dies umfasst Treibhausgasemissionen aus stationären (z. B. Fabriken, Kraftwerke) und mobilen Quellen (z. B. Lkws, Lieferfahrzeuge, Flugzeuge), entweder aus der Verbrennung von Kraftstoffen oder die direkte Freisetzung nicht verbrannter Stoffe während bestimmter Tätigkeiten, wie Abbau natürlicher Ressourcen, Stromerzeugung, Landnutzung oder biogene Prozesse. Die Kategorie umfasst zudem das Management von regulatorischen Risiken, Einhaltung von Umweltvorschriften und Reputationsrisiken und Chancen, wenn diese sich auf Treibhausgasemissionen beziehen. In dieser Kategorie werden die im Kyoto-Protokoll behandelten sieben Treibhausgase erfasst: Kohlendioxid (CO2), Methan (CH4), Distickstoffoxid (N2O), Fluorkohlenwasserstoffe (FKW), perfluorierte Kohlenwasserstoffe (PFC), Schwefelhexafluorid (SF6) und Stickstofftrifluorid (NF3).
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    • Luftqualität Die Kategorie behandelt das Management der Auswirkungen auf die Luftqualität durch stationäre (z. B. Fabriken, Kraftwerke) und mobile Quellen (z. B. Lkws, Lieferfahrzeuge, Flugzeuge) sowie industrielle Emissionen. Relevante Luftschadstoffe umfassen unter anderem Stickstoffoxide (NOx), Schwefeloxide (SOx), flüchtige organische Verbindungen, Schwermetalle, Feinstaub und Fluorchlorkohlenwasserstoffe. Die Kategorie umfasst nicht Treibhausgasemissionen, die in einer getrennten Kategorie behandelt werden.
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    • Umweltauswirkungen Die Kategorie behandelt das Management der Auswirkungen eines Unternehmens auf die Ökosysteme und Biodiversität durch Aktivitäten wie die Landnutzung für die Exploration, den Abbau natürlicher Ressourcen und die Bewirtschaftung sowie die Entwicklung, Konstruktion und Standortwahl von Projekten. Die Auswirkungen umfassen unter anderem den Verlust von Biodiversität, die Zerstörung von Lebensräumen und die Abholzung in allen Phasen – Planung, Landerwerb, Genehmigung, Entwicklung, Arbeiten und Altlastensanierung. Die Kategorie umfasst nicht die Auswirkungen des Klimawandels auf Ökosysteme und die Biodiversität.
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    • Produktqualität und -sicherheit Die Kategorie behandelt Probleme in Bezug auf ungewollte Eigenschaften von verkaufen Produkten oder Dienstleistungen, sofern diese die Gesundheit oder Sicherheit der Endbenutzer gefährden können. Sie behandelt die Fähigkeit eines Unternehmens, gefertigte Produkte und/oder Dienstleistungen anzubieten, die die Erwartungen der Kunden in Bezug auf ihre gesundheits- und sicherheitsbezogenen Merkmale erfüllen. Sie umfasst unter anderem Probleme mit Haftung, Rückrufmanagement und Marktrücknahmen, Produkttests und das Management von Chemikalien/Inhaltsstoffen/Bestandteilen von Produkten.
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    • Vertriebsmethoden und Produktkennzeichnung Die Kategorie behandelt soziale Probleme, die sich aus einer fehlerhaften Verwaltung der Transparenz, Genauigkeit und Nachvollziehbarkeit von Marketingaussagen, der Werbung und der Kennzeichnung von Produkten und Dienstleistungen ergeben. Sie umfasst unter anderem Werbestandards und -vorschriften, ethische und verantwortungsvolle Marketingpraktiken, irreführende oder trügerische Kennzeichnungen sowie diskriminierende oder unverantwortliche Verkaufs- und Kreditvergabepraktiken umfassen. Dazu gehören trügerische oder aggressive Vertriebsmethoden, bei denen Anreizstrukturen für Mitarbeiter den Verkauf von Produkten oder Dienstleistungen fördern könnten, die nicht dem besten Interesse der Kunden entsprechen.
      • Transparente Informationen und gerechte Beratung für Kunden Versicherungsprodukte haben eine wichtige gesellschaftliche Funktion, da sie die Auswirkungen von unerwarteten wirtschaftlichen Erschütterungen mildern und dafür sorgen, dass Versicherungsnehmer die finanziellen Folgen von Ereignissen wie Krankheit, Unfall oder Tod minimieren können. Jedoch können die mit missverständlichen Policen, unklaren Produktbedingungen und potenziell irreführenden Verkaufstaktiken einhergehenden Risiken den Ruf eines Versicherungsunternehmens schädigen, zu gerichtlichen Auseinandersetzungen führen und die Anzahl der angebotenen Dienstleistungen und Produkte beschränken. Dies gilt insbesondere, wenn Aufsichtsbehörden bestimmte Policen als zu komplex und für Kunden ungeeignet befinden. Außerdem konkurrieren Versicherungsunternehmen auf der Basis von Finanzkraft, Preisen, Markenruf, angebotenen Diensten und Kundenbeziehungen. Die Unzufriedenheit der Kunden kann die Nutzung von Versicherungen einschränken und möglicherweise sehr negative Folgen für einzelne Personen und ganz Familien haben, z. B. Privatinsolvenz. Finanzaufsichtsbehörden betonen fortlaufend, wie wichtig Verbraucherschutz und Kundenverantwortung sind, weshalb Unternehmen, die transparente Versicherungsbedingungen beibehalten und den Kunden die für sie am besten geeigneten Produkte empfehlen, besser aufgestellt sind, ihren Markenruf zu wahren, aufsichtsrechtliche Überwachungen zu vermeiden und den Unternehmenswert zu schützen. Ein Versäumnis, die Kunden auf deutliche und transparente Weise über Produkte zu informieren, kann dazu führen, dass zahlreiche Beschwerden gegen das jeweilige Unternehmen eingereicht werden, Kunden abwandern und, in manchen Fällen, Bußgelder und Vergleiche gezahlt werden müssen.
    • Arbeitspraktiken Die Kategorie behandelt die Fähigkeit des Unternehmens, am Arbeitsplatz allgemein anerkannte Arbeitsstandards aufrechtzuerhalten, einschließlich der Einhaltung von Arbeitsgesetzen und international anerkannten Normen und Standards. Dazu gehört unter anderem die Sicherstellung grundlegender Menschenrechte in Bezug auf Kinderarbeit, Zwangsarbeit, Schuldknechtschaft, Ausbeutung, gerechte Löhne und Überstundenzuschläge sowie andere grundlegende Arbeiterrechte. Sie umfasst auch Richtlinien zu Mindestlohn und die Bereitstellung von Zusatzleistungen, was die Art und Weise, wie Personal gewonnen, gehalten und motiviert wird, beeinflussen kann. Die Kategorie behandelt zudem die Beziehung eines Unternehmens zu gewerkschaftlich organisierter Arbeit und der Vereinigungsfreiheit.
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    • Mitarbeitergesundheit und -sicherheit Die Kategorie behandelt die Fähigkeit eines Unternehmens, ein sicheres und gesundes Arbeitsumfeld zu schaffen und zu erhalten, an dem es zu keinen Unfällen, Todesfällen oder Krankheiten (weder chronisch noch akut) kommt. Dies gelingt für gewöhnlich durch die Umsetzung von Sicherheitsmanagementplänen, die Entwicklung von Schulungsanforderungen für Mitarbeiter und Auftragnehmer sowie die Durchführung regelmäßiger Prüfungen ihrer eigenen Praktiken sowie die ihrer Unterauftragnehmer. Die Kategorie erfasst zudem, wie Unternehmen durch Technologie, Schulungen, Unternehmenskultur, Einhaltung von aufsichtsrechtlichen Vorschriften, Überwachung, Tests und persönliche Schutzausrüstung die physische und geistige Gesundheit ihrer Belegschaft schützen.
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    • Produktdesign und Lebenszyklusmanagement Die Kategorie behandelt die Aufnahme von ESG-Kriterien (Environmental, Social and Governance; Umwelt, Soziales und Unternehmensführung) bei den Merkmalen der vom Unternehmen verkauften Produkte und Dienstleistungen. Sie umfasst unter anderem die Verwaltung der Lebenszyklusauswirkungen der Produkte und Dienstleistungen, z. B. in Bezug auf Verpackung, Vertrieb, Ressourcenintensität in der Gebrauchsphase und andere externe ökologische und soziale Effekte, die während ihrer Gebrauchsphase oder am Ende ihrer Nutzungsdauer auftreten können. Die Kategorie erfasst auch die Fähigkeit eines Unternehmens, die Nachfrage von Kunden und Gesellschaft nach nachhaltigeren Produkten und Dienstleistungen zu befriedigen und sich verändernde ökologische und soziale Vorschriften zu erfüllen. Sie berücksichtigt keine direkten ökologischen oder sozialen Auswirkungen durch die Geschäftstätigkeit des Unternehmens und keine Gesundheits- und Sicherheitsrisiken für Verbraucher aus der Produktverwendung, die in anderen Kategorien behandelt werden.
      • Einbeziehung von Umwelt-, Gesellschafts- und Führungsfaktoren in der Vermögensverwaltung Versicherungsunternehmen sind dafür verantwortlich, ihr Kapital zu investieren, um den Erhalt von Prämieneinnahmen sicherzustellen, die den erwarteten Auszahlungen aufgrund von berechtigten Schadensmeldungen entsprechen. Außerdem müssen sie in der Lage sein, diese Aktiv-Passiv-Parität langfristig aufrechtzuerhalten. Es wurde festgestellt, dass Umwelt-, Gesellschafts- und Führungsfaktoren immer größere Auswirkungen auf die Leistung von Unternehmen und andere Sicherheite haben, weshalb es für Versicherungsunternehmen wichtiger wird, diese Faktoren in ihr Investitionsmanagement einzubeziehen. Wenn diese Faktoren nicht berücksichtigt werden, kann dies zu schwindenden risikobereinigten Renditen ihrer Portfolios führen und die Fähigkeit des Unternehmens, Forderungszahlungen zu leisten, einschränken. Unternehmen sollten daher genau offenlegen, wie Umwelt-, Gesellschafts- und Führungsfaktoren, einschließlich des Klimawandels und der Knappheit natürlicher Ressourcen, in die Investition von Policenprämien einbezogen werden und wie sie sich auf das Portfoliorisiko auswirken.
      • Versicherungspolicen, die einen Anreiz für verantwortungsbewusstes Handeln darstellen Fortschritte in der Technik und die Entwicklung neuer Policenprodukte ermöglichen es Versicherungsunternehmen, Schadenzahlungen einzugrenzen und zudem verantwortungsbewusstes Verhalten zu fördern. Diese Branche ist daher in der einzigartigen Lage, positive gesellschaftliche und ökologische externe Effekte zu erzeugen. Versicherungsunternehmen haben die Möglichkeit, Anreize für gesunde Lebensweise und sicheres Verhalten zu schaffen, sowie für die Entwicklung von auf Nachhaltigkeit bezogenen Projekten und Technologien, die sich beispielsweise auf erneuerbare Energie, Energieeffizienz und die Kohlendioxidabscheidung beziehen. Die Branche der erneuerbaren Energie wächst stetig und Versicherungsunternehmen können Wachstumschancen nutzen, indem sie in diesem Bereich Versicherungen abschließen. Zudem können Policenklauseln, die durch die Einbeziehung von Umwelt-, Gesellschafts- und Führungsfaktoren Anreize schaffen, als Mittel genutzt werden, um Risiken im gesamten Versicherungsportfolio abzuschwächen, wodurch Versicherungsleistungen langfristig reduziert werden können. Daher ermöglicht es die Offenlegung von verrechneten Prämien, die sich auf Energieeffizienz und schadstoffarme Technologien beziehen, sowie eine Erörterung der Aktionen zur Schaffung von Anreizen für gesunde, sichere und ökologisch verantwortungsbewusste Verhaltensweisen, den Investoren, besser zu beurteilen, wie Versicherungsunternehmen ihre Leistung in diesem Bereich steuern.
      • Finanzierte Emissionen An Versicherungsaktivitäten beteiligte Unternehmen sind Risiken und Chancen im Zusammenhang mit den mit diesen Aktivitäten verbundenen Treibhausgasemissionen ausgesetzt. Gegenparteien, Kreditnehmer oder Beteiligungsunternehmen mit höheren Emissionen sind möglicherweise anfälliger für Risiken im Zusammenhang mit technologischen Veränderungen, Verschiebungen bei Angebot und Nachfrage sowie politischen Änderungen, die sich wiederum auf die Aussichten eines Finanzinstituts auswirken können, das diesen Unternehmen Finanzdienstleistungen bereitstellt. Diese Risiken und Chancen können in Form von Kreditrisiken, Marktrisiken, Reputationsrisiken und anderen finanziellen und betrieblichen Risiken entstehen. Beispielsweise könnte ein Kreditrisiko im Zusammenhang mit der Finanzierung von Kunden entstehen, die von immer strengeren CO2-Steuern, Treibstoffeffizienzvorschriften oder anderen Richtlinien betroffen sind; Kreditrisiken können auch durch damit verbundene technologische Veränderungen entstehen. Durch die Finanzierung von Projekten zur Förderung fossiler Brennstoffe kann ein Reputationsrisiko entstehen. An Versicherungsaktivitäten beteiligte Unternehmen überwachen und steuern solche Risiken zunehmend durch die Messung ihrer finanzierten Emissionen. Diese Messung dient als Indikator dafür, wie stark ein Unternehmen klimabedingten Risiken und Chancen ausgesetzt ist und wie es seine Finanzaktivitäten im Laufe der Zeit möglicherweise anpassen muss.
    • Physische Auswirkungen des Klimawandels Die Kategorie behandelt die Fähigkeit des Unternehmens, Risiken und Chancen zu steuern, die sich durch eigene oder kontrollierte Vermögenswerte und Abläufe im direkten Zusammenhang mit tatsächlichen oder potenziellen physischen Auswirkungen des Klimawandels ergeben. Sie erfasst ökologische und soziale Probleme, die sich aus betrieblichen Störungen aufgrund der physischen Auswirkungen des Klimawandels ergeben können. Sie erfasst zudem sozioökonomische Probleme durch Unternehmen, denen es nicht gelingt, bei ihren verkauften Produkten und Dienstleistungen, z. B. Versicherungspolicen und Hypotheken, den Klimawandel zu berücksichtigen. Die Kategorie bezieht sich auf die Fähigkeit des Unternehmens, sich an das zunehmende Auftreten und die Schwere von extremen Wettersituationen, Klimaverschiebungen, steigende Meeresspiegel und andere erwartete physische Auswirkungen des Klimawandels anzupassen. Das Management kann etwa eine Verbesserung der Widerstandsfähigkeit der physischen Vermögenswerte und/oder der umliegenden Infrastruktur sowie die Integration von auf den Klimawandel bezogenen Überlegungen in Bezug auf wesentliche Geschäftsaktivitäten (z. B. das Abschließen von Hypotheken- und Versicherungsgeschäften, die Planung und Entwicklung von Immobilienprojekten) umfassen.
      • Umweltrisikolage Katastrophenschäden in Zusammenhang mit Extremwetterereignissen werden auch zukünftig wesentliche negative Auswirkungen auf die Versicherungsbranche haben. Das Ausmaß dieser Auswirkungen wird vermutlich steigen, da aufgrund des Klimawandels die Häufigkeit und Heftigkeit von modellierten wie nicht-modellierten Naturkatastrophen (z. B. Wirbelstürmen, Überschwemmungen und Dürren) zunimmt. Wenn die Umweltrisiken nicht ausreichend verstanden und preislich in den abgeschlossenen Versicherungsprodukten berücksichtigt werden, kann dies zu höheren Schadensmeldungen führen als erwartet. Daher sind Versicherungsunternehmen, die den Klimawandel beim Zeichnen individueller Verträge und bei der Steuerung von Risiken auf Unternehmensebene sowie der Kapitaladäquanz berücksichtigen, besser aufgestellt, das Aktionärsvermögen zu schützen. Die genaue Offenlegung der Vorgehensweise eines Unternehmens zur Einbeziehung dieser Faktoren sowie quantitative Daten, wie der mögliche Höchstschaden und die Gesamtverluste aufgrund von Versicherungsleistungen, liefern Investoren die nötigen Informationen, um die aktuelle und zukünftige Leistung in diesem Bereich zu beurteilen.
    • Risikomanagement bei kritischen Vorfällen Die Kategorie befasst sich mit der Verwendung des Unternehmens von Managementsystemen und Szenarioplanung, um das Vorkommen von Unfällen und Notfällen mit geringer Wahrscheinlichkeit und großer Auswirkung mit wesentlichen potenziellen externen ökologischen und sozialen Effekten zu verhindern. Sie bezieht sich auf die Sicherheitskultur eines Unternehmens, seine entsprechenden Sicherheitsmanagementsysteme und technologischen Kontrollen, die potenziellen menschlichen, ökologischen und sozialen Auswirkungen des Auftretens solcher Ereignisse und die langfristigen Auswirkungen für ein Unternehmen, seine Arbeiter und die Gesellschaft, falls ein solches Ereignis eintritt.
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    • Systemrisikomanagement Die Kategorie behandelt den Beitrag des Unternehmens zu bzw. die Steuerung von systemischen Risiken, die sich aus einer umfassenden Schwächung oder dem Zusammenbruch von Systemen ergeben, von denen die Wirtschaft und die Gesellschaft abhängen – dazu gehören Finanzsysteme, Systeme natürlicher Ressourcen und technologische Systeme. Sie befasst sich mit den Mechanismen eines Unternehmens zur Reduzierung seiner Beiträge zu systemischen Risiken und zur Verbesserung von Schutzmaßnahmen, die die Auswirkungen des Systemversagens mindern können. Bei Finanzinstituten erfasst das Unternehmen zudem die Fähigkeit eines Unternehmens, die Schocks zu absorbieren, die sich aus finanziellem und wirtschaftlichem Stress ergeben, und strengere regulatorische Vorschriften zu erfüllen, die sich aus der Komplexität und Verflechtung von Unternehmen in der Branche ergeben.
      • Systemrisikomanagement Versicherungsunternehmen können eine Bedrohung des Finanzsystems darstellen, verstärken oder übertragen. Die Größe, Vernetzung und Komplexität von Versicherungsunternehmen sind Faktoren, die zur Exposition der Unternehmen in dieser Branche gegenüber systemischem Risiko beitragen. Versicherungsunternehmen, die nichttraditionelle oder nicht auf Versicherungen bezogene Aktivitäten durchführen, wurden von den Aufsichtsbehörden als anfälliger für Entwicklungen auf dem Finanzmarkt identifiziert und tragen folglich eher zur Verstärkung von systemischem Risiko bei. Daher werden manche Versicherungsunternehmen als systemrelevante Finanzinstitute angesehen und folglich in verschiedenen Rechtsordnungen strengeren aufsichtsrechtlichen Vorschriften und Kontrollen durch das Zentralbankwesen unterworfen. Insbesondere müssen diese Versicherungsunternehmen mit Einschränkungen bezüglich des Venture-Capitals, des Verschuldungsgrads, der Liquidität und des Kreditrisikos rechnen. Zudem müssen Versicherungsunternehmen über einen Plan für die rasche und ordnungsgemäße Abwicklung im Falle einer finanziellen Notlage verfügen. Die Erfüllung gesetzlicher Auflagen kann sehr kostspielig sein, wobei die Nichteinhaltung qualitativer und quantitativer, behördlich auferlegter Leistungsgrenzwerte zu wesentlichen Geldstrafen führen kann. Versicherungsunternehmen können die Art und Weise der Steuerung dieser Risiken nachweisen, indem sie die wesentlichen Aspekte ihres Systemrisikomanagements und ihrer Fähigkeit, strengere Vorschriften einzuhalten, genau offenlegen.

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