Comparación de industrias
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Está viendo información sobre las siguientes industrias:
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Navieras
El sector de las navieras incluye compañías que proporcionan transporte y ocio a los pasajeros, como cruceros por altamar o fluviales. El sector está dominado por unas pocas empresas grandes. El objetivo de los cruceros es facilitar una experiencia en un centro turístico de lujo para miles de pasajeros a la vez. El sector de las navieras a menudo ha sido el de crecimiento más rápido en el sector de los viajes, pero es muy cíclico. -
Desarrolladores de proyectos y tecnología eólica
El sector de los desarrolladores de proyectos y tecnología eólica abarca compañías que fabrican turbinas eólicas, palas, torres y otros componentes de los sistemas de energía eólica. Las compañías que desarrollan, construyen y gestionan proyectos de energía eólica también se incluyen en el alcance de este sector. Los fabricantes también pueden ofrecer servicios de mantenimiento y asistencia posventa. Las turbinas pueden instalarse en tierra firme o en altamar, lo que puede causar diferencias en la capacidad de generación eólica y crear desafíos al construir proyectos para cada tipo de instalación. La mayoría de las principales compañías de tecnología eólica trabaja a nivel mundial.
Cuestiones relevantes para ambos Industrias (9 de 26)
¿Por qué algunas cuestiones se muestran atenuadas?
Las normas SASB varían según la industria, en función de los diferentes riesgos y oportunidades de sostenibilidad de cada industria. Las cuestiones atenuadas no se identificaron durante el proceso de elaboración de normas como aquellas que pueden afectar al valor de la empresa con mayor probabilidad, por lo que no se incluyen en la norma. Con el tiempo, a medida que el Consejo de Normas SASB siga recibiendo las opiniones del mercado, es posible que se añadan o eliminen algunas cuestiones de la norma. Cada empresa determina por sí misma si una cuestión de sostenibilidad puede afectar a su capacidad de crear valor empresarial. La norma está diseñada para la empresa típica de una industria, pero las empresas individuales pueden optar por informar sobre diferentes cuestiones de sostenibilidad en función de su modelo de negocio único.-
Medio ambiente
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Emisiones de GEI
Esta categoría se refiere a las emisiones directas (alcance 1) de gases de efecto invernadero (GEI) que una empresa genera a través de sus operaciones. Esto incluye las emisiones de GEI procedentes de fuentes estacionarias (por ejemplo, fábricas, centrales eléctricas) y móviles (por ejemplo, camiones, vehículos de reparto, aviones), bien sea como resultado de la combustión de combustible o de liberaciones directas sin combustión durante actividades como la extracción de recursos naturales, la generación de energía, el uso de la tierra o los procesos biogénicos. La categoría incluye además la gestión de los riesgos normativos, el cumplimiento de la normativa medioambiental y los riesgos y oportunidades para la reputación, ya que están relacionados con las emisiones directas de GEI. Los siete GEI contemplados en el Protocolo de Kioto están incluidos en esta categoría: dióxido de carbono (CO2), metano (CH4), óxido nitroso (N2O), hidrofluorocarbonos (HFC), perfluorocarbonos (PFC), hexafluoruro de azufre (SF6) y trifluoruro de nitrógeno (NF3). -
Calidad del aire
Esta categoría aborda la gestión de los efectos en la calidad del aire resultantes de fuentes fijas (por ejemplo, fábricas, centrales eléctricas) y móviles (por ejemplo, camiones, vehículos de reparto, aviones), así como de las emisiones industriales. Los contaminantes atmosféricos relevantes incluyen, entre otros, los óxidos de nitrógeno (NOx), los óxidos de azufre (SOx), los compuestos orgánicos volátiles (COV), los metales pesados, las partículas y los clorofluorocarbonos. La categoría no incluye las emisiones de GEI, que se abordan en una categoría independiente. - Gestión de la energía
- Gestión del agua y las aguas residuales
- Gestión de residuos y materiales peligrosos
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Impactos ecológicos
Esta categoría aborda la gestión de los impactos de la empresa en los ecosistemas y la biodiversidad a través de actividades que incluyen, entre otras, el uso de la tierra para la exploración, la extracción de recursos naturales y el cultivo, así como el desarrollo, la construcción y el emplazamiento de proyectos. Los impactos incluyen, entre otros, la pérdida de biodiversidad, la destrucción de hábitats y la deforestación en todas las fases: planificación, adquisición de terrenos, obtención de permisos, desarrollo, operaciones y rehabilitación de emplazamientos. La categoría no cubre los impactos del cambio climático en los ecosistemas y la biodiversidad.
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Capital social
- Derechos humanos y relaciones comunitarias
- Privacidad del cliente
- Seguridad de los datos
- Acceso y asequibilidad
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Calidad y seguridad de los productos
Esta categoría aborda cuestiones relacionadas con las características no deseadas de los productos vendidos o los servicios prestados que pueden crear riesgos para la salud o la seguridad de los usuarios finales. Se refiere a la capacidad de una empresa para ofrecer productos y/o servicios manufacturados que cumplan las expectativas de los clientes con respecto a sus características de salud y seguridad. Incluye, entre otras, cuestiones relacionadas con la responsabilidad, la gestión de las retiradas del mercado, las pruebas de los productos y la gestión de las sustancias químicas/contenidos/ingredientes de los productos. - Bienestar del cliente
- Prácticas de venta y etiquetado de productos
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Capital humano
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Prácticas laborales
Esta categoría se refiere a la capacidad de la empresa para mantener las normas laborales comúnmente aceptadas en el lugar de trabajo, incluido el cumplimiento de la legislación laboral y de las normas internacionalmente aceptadas. Esto incluye, entre otras cosas, garantizar los derechos humanos básicos relacionados con el trabajo infantil, el trabajo forzoso o en régimen de servidumbre, la explotación laboral, los salarios justos y el pago de horas extras, y otros derechos básicos de los trabajadores. También incluye las políticas de salario mínimo y la provisión de beneficios, que pueden influir en la forma de atraer, retener y motivar a la mano de obra. La categoría también aborda la relación de la empresa con el trabajo organizado y la libertad de asociación. -
Salud y seguridad de los empleados
Esta categoría se refiere a la capacidad de una empresa para crear y mantener un entorno de trabajo seguro y saludable, libre de lesiones, muertes y enfermedades (tanto crónicas como graves). Tradicionalmente se consigue mediante la aplicación de planes de gestión de la seguridad, el desarrollo de requisitos de formación para empleados y contratistas, y la realización de auditorías periódicas de sus propias prácticas y de las de sus subcontratistas. La categoría también recoge cómo las empresas garantizan la salud física y mental de los trabajadores a través de la tecnología, la formación, la cultura corporativa, el cumplimiento de la normativa, la supervisión y las pruebas, y los equipos de protección personal. - Compromiso de los empleados, diversidad e inclusión
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Modelo de negocio e innovación
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Gestión del diseño y el ciclo de vida de los productos
La categoría aborda la incorporación de consideraciones ambientales, sociales y de gobernanza en las características de los productos y servicios proporcionados o vendidos por la empresa. Incluye, entre otras cosas, la gestión de los impactos del ciclo de vida de los productos y servicios, como los relacionados con el envasado, la distribución, la intensidad de los recursos en la fase de uso y otras externalidades medioambientales y sociales que pueden producirse durante su fase de uso o al final de su vida. Esta categoría refleja la capacidad de una empresa para responder a la demanda de los clientes y de la sociedad de productos y servicios más sostenibles, así como para cumplir la normativa medioambiental y social en evolución. No aborda las repercusiones medioambientales o sociales directas de las operaciones de la empresa ni los riesgos para la salud y la seguridad de los consumidores derivados del uso de los productos, que se tratan en otras categorías. - Resiliencia del modelo de negocio
- Gestión de la cadena de suministro
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Abastecimiento y eficiencia de los materiales
Esta categoría aborda cuestiones relacionadas con la resistencia de las cadenas de suministro de materiales a los impactos del cambio climático y otros factores ambientales y sociales externos. Plasma las repercusiones de estos factores externos en la actividad operativa de los proveedores, que pueden afectar además a la disponibilidad y el precio de los recursos clave. Aborda la capacidad de una empresa para gestionar estos riesgos a través del diseño, la fabricación y la gestión del final de la vida útil del producto, por ejemplo, mediante el uso de materiales reciclados y renovables, la reducción del uso de materiales clave (desmaterialización), la maximización de la eficiencia de los recursos en la fabricación y la realización de inversiones en I+D en materiales sustitutivos. Además, las empresas pueden gestionar estas cuestiones mediante la selección, el seguimiento y el compromiso con los proveedores para garantizar su resistencia a los riesgos externos. No aborda las cuestiones relacionadas con las externalidades medioambientales y sociales creadas por la actividad operativa de los proveedores individuales, que se tratan en una categoría aparte. - Impactos físicos del cambio climático
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Liderazgo y gobernanza
- Ética empresarial
- Comportamiento competitivo
- Gestión del entorno jurídico y reglamentario
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Gestión del riesgo de incidentes críticos
Esta categoría se refiere a la utilización por parte de la empresa de sistemas de gestión y planificación de escenarios para identificar, comprender y prevenir o minimizar la ocurrencia de accidentes y emergencias de baja probabilidad y alto impacto con potenciales externalidades ambientales y sociales significativas. Se refiere a la cultura de seguridad de una empresa, a sus sistemas de gestión de la seguridad y controles tecnológicos pertinentes, a las posibles implicaciones humanas, medioambientales y sociales de la ocurrencia de estos sucesos y a los efectos a largo plazo para una organización, sus trabajadores y la sociedad en caso de que se produzcan. - Gestión del riesgo sistémico
Temas de divulgación
¿Cuál es la relación entre la categoría de cuestiones generales y los temas de divulgación?
La categoría de cuestiones generales es una versión independiente de la industria de los temas de divulgación que aparecen en cada norma del SASB. Los temas de divulgación representan los impactos específicos de la industria en las categorías de cuestiones generales. Los temas de divulgación específicos de la industria garantizan que cada norma del SASB se adapte a la industria, mientras que las categorías de cuestiones generales permiten la comparación entre industrias. Por ejemplo, Salud y nutrición es un tema de divulgación en la industria de las bebidas sin alcohol, que representa una medida específica de la industria de la cuestión general Bienestar del cliente. Sin embargo, la cuestión Bienestar del cliente se manifiesta como el tema de la divulgación Medicamentos falsificados en la industria Biotecnología y productos farmacéuticos.-
Access Standard
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Emisiones de GEI
Esta categoría se refiere a las emisiones directas (alcance 1) de gases de efecto invernadero (GEI) que una empresa genera a través de sus operaciones. Esto incluye las emisiones de GEI procedentes de fuentes estacionarias (por ejemplo, fábricas, centrales eléctricas) y móviles (por ejemplo, camiones, vehículos de reparto, aviones), bien sea como resultado de la combustión de combustible o de liberaciones directas sin combustión durante actividades como la extracción de recursos naturales, la generación de energía, el uso de la tierra o los procesos biogénicos. La categoría incluye además la gestión de los riesgos normativos, el cumplimiento de la normativa medioambiental y los riesgos y oportunidades para la reputación, ya que están relacionados con las emisiones directas de GEI. Los siete GEI contemplados en el Protocolo de Kioto están incluidos en esta categoría: dióxido de carbono (CO2), metano (CH4), óxido nitroso (N2O), hidrofluorocarbonos (HFC), perfluorocarbonos (PFC), hexafluoruro de azufre (SF6) y trifluoruro de nitrógeno (NF3).-
Emisión de gases de efecto invernadero
Las navieras generan emisiones principalmente por la combustión de diésel en los motores de los barcos. La dependencia del sector del fuelóleo pesado («combustible búnker») es un motivo de preocupación importante debido al aumento de los costes de dicho combustible y a la intensificación de la reglamentación sobre los gases de efecto invernadero (GEI). La evolución de la regulación ambiental está impulsando la adopción de motores más eficientes en cuanto al consumo de combustible, la modernización de los motores y el uso de combustibles de combustión más limpia. El combustible constituye un gasto importante para las empresas del sector, lo que proporciona un incentivo adicional para invertir en mejoras o adaptaciones para aumentar su eficiencia. Además, la infracción de las regulaciones relativas a los GEI puede dar lugar a multas y aumentar el coste por incumplimiento.
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Calidad del aire
Esta categoría aborda la gestión de los efectos en la calidad del aire resultantes de fuentes fijas (por ejemplo, fábricas, centrales eléctricas) y móviles (por ejemplo, camiones, vehículos de reparto, aviones), así como de las emisiones industriales. Los contaminantes atmosféricos relevantes incluyen, entre otros, los óxidos de nitrógeno (NOx), los óxidos de azufre (SOx), los compuestos orgánicos volátiles (COV), los metales pesados, las partículas y los clorofluorocarbonos. La categoría no incluye las emisiones de GEI, que se abordan en una categoría independiente.-
Calidad del aire
El uso de combustible por parte de las navieras genera contaminantes del aire como óxidos de azufre (SOx), óxidos de nitrógeno (NOx) y material particulado (PM10). Estos contaminantes suelen tener impactos ambientales y sanitarios localizados y son especialmente preocupantes en ciudades portuarias y otras áreas restringidas donde las compañías pueden ser sancionadas por superar los límites de emisiones. Las empresas están gestionando estos riesgos encargando buques más eficientes desde el punto de vista energético, modernizando las flotas existentes y utilizando energía procedente de tierra firme cuando está disponible en los puertos.
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Impactos ecológicos
Esta categoría aborda la gestión de los impactos de la empresa en los ecosistemas y la biodiversidad a través de actividades que incluyen, entre otras, el uso de la tierra para la exploración, la extracción de recursos naturales y el cultivo, así como el desarrollo, la construcción y el emplazamiento de proyectos. Los impactos incluyen, entre otros, la pérdida de biodiversidad, la destrucción de hábitats y la deforestación en todas las fases: planificación, adquisición de terrenos, obtención de permisos, desarrollo, operaciones y rehabilitación de emplazamientos. La categoría no cubre los impactos del cambio climático en los ecosistemas y la biodiversidad.-
Gestión de las descargas e impactos ecológicos
Las vacaciones en crucero permiten acceder a aguas oceánicas impolutas y a destinos con ecosistemas delicados. Estos sensibles ecosistemas pueden verse amenazados por el tamaño de los barcos, la afluencia de turistas y el volumen de recursos consumidos y residuos generados a bordo. Los cruceros descargan muchos tipos de aguas residuales tratadas y no tratadas en el mar, así como residuos sólidos no degradables en tierra. La gestión cuidadosa de la descarga de los barcos y la mitigación de los impactos ecológicos de las operaciones de las navieras asegurará el acceso continuo a puertos importantes y ayudará a preservar la belleza natural que los clientes desean contemplar, algo fundamental para que las empresas mantengan su cuota de mercado y atraigan a nuevos clientes.
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Calidad y seguridad de los productos
Esta categoría aborda cuestiones relacionadas con las características no deseadas de los productos vendidos o los servicios prestados que pueden crear riesgos para la salud o la seguridad de los usuarios finales. Se refiere a la capacidad de una empresa para ofrecer productos y/o servicios manufacturados que cumplan las expectativas de los clientes con respecto a sus características de salud y seguridad. Incluye, entre otras, cuestiones relacionadas con la responsabilidad, la gestión de las retiradas del mercado, las pruebas de los productos y la gestión de las sustancias químicas/contenidos/ingredientes de los productos.-
Salud y seguridad de los clientes
Los navieras ofrecen diversas experiencias y actividades de lujo a sus clientes, como elaborados espectáculos, casinos, restaurantes de alta cocina, paracaidismo en interiores, tratamientos de spa, piscinas y gimnasios. Cada actividad conlleva sus propios riesgos para la salud y sus problemas de seguridad y responsabilidad que las compañías de cruceros deben afrontar. Las expectativas de los consumidores en cuanto a seguridad y comodidad son altas, por lo que es especialmente importante evitar los riesgos para la salud y la seguridad física. Los casos de crímenes, lesiones y enfermedades a bordo de los cruceros ampliamente divulgados pueden tener serios impactos en el valor de la marca y en la venta de billetes. También puede haber altos costes asociados a las demandas de los clientes. Si bien las tasas de delincuencia son bajas en comparación con las estadísticas de la mayoría de los países desarrollados, aplicar la ley es mucho más difícil y los casos no son tan fáciles de resolver como es habitual en buques que llevan pasajeros a aguas internacionales y enarbolan una bandera extranjera, lo que crea incertidumbre sobre qué jurisdicciones son responsables de la aplicación de la ley. Las empresas pueden proteger la salud y la seguridad de los clientes aplicando un sólido sistema de gestión de la seguridad.
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Prácticas laborales
Esta categoría se refiere a la capacidad de la empresa para mantener las normas laborales comúnmente aceptadas en el lugar de trabajo, incluido el cumplimiento de la legislación laboral y de las normas internacionalmente aceptadas. Esto incluye, entre otras cosas, garantizar los derechos humanos básicos relacionados con el trabajo infantil, el trabajo forzoso o en régimen de servidumbre, la explotación laboral, los salarios justos y el pago de horas extras, y otros derechos básicos de los trabajadores. También incluye las políticas de salario mínimo y la provisión de beneficios, que pueden influir en la forma de atraer, retener y motivar a la mano de obra. La categoría también aborda la relación de la empresa con el trabajo organizado y la libertad de asociación.-
Prácticas laborales
Las navieras emplean a miles de trabajadores a bordo de cada buque de gran tamaño. La mayoría de estos buques están registrados en países donde las leyes laborales permiten flexibilidad en muchos aspectos, como el pago, el horario, el trato justo y el despido. Las tripulaciones de los buques son multinacionales y en su mayoría trabajan con contrato temporal. Los empleados suelen trabajan largas horas durante meses y duermen en camarotes compartidos, lo que puede dificultar su recuperación. Algunas empresas ofrecen una estructura salarial basada en gratificaciones para reducir los coste salariales. Las barreras lingüísticas, la complejidad de las leyes del país del pabellón y la legislación de los países de origen de los empleados pueden dificultar las denuncias de los trabajadores en caso de infracción de la legislación laboral. La baja moral de los trabajadores puede afectar a su capacidad para cumplir las expectativas de servicio del cliente, reduciendo los ingresos y la cuota de mercado de la empresa.
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Salud y seguridad de los empleados
Esta categoría se refiere a la capacidad de una empresa para crear y mantener un entorno de trabajo seguro y saludable, libre de lesiones, muertes y enfermedades (tanto crónicas como graves). Tradicionalmente se consigue mediante la aplicación de planes de gestión de la seguridad, el desarrollo de requisitos de formación para empleados y contratistas, y la realización de auditorías periódicas de sus propias prácticas y de las de sus subcontratistas. La categoría también recoge cómo las empresas garantizan la salud física y mental de los trabajadores a través de la tecnología, la formación, la cultura corporativa, el cumplimiento de la normativa, la supervisión y las pruebas, y los equipos de protección personal.-
Salud y seguridad de los empleados
Las empresas navieras operan un servicio único y transitorio que les exige proporcionar toda la supervisión de seguridad de una ciudad pequeña, lo que implica atender todas las necesidades médicas y de seguridad. El compromiso de proporcionar un entorno limpio e higiénico a bordo es importante para proteger la salud de la tripulación, ya que puede afectar a la salud de los clientes y, por tanto, a la reputación y la cuota de mercado de la empresa. Además, la elaboración y aplicación de la regulación de seguridad del sector puede depender de diversos organismos (como el país del pabellón, el estado del puerto y el país de origen de los miembros de la tripulación). Eso puede crear confusión en cuanto a la protección que se ofrecen a los miembros de la tripulación. Las empresas que no protegen la salud y la seguridad de sus tripulaciones también se enfrentan a una mayor rotación de personal y a dificultades en la contratación y retención de empleados.
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Gestión del diseño y el ciclo de vida de los productos
La categoría aborda la incorporación de consideraciones ambientales, sociales y de gobernanza en las características de los productos y servicios proporcionados o vendidos por la empresa. Incluye, entre otras cosas, la gestión de los impactos del ciclo de vida de los productos y servicios, como los relacionados con el envasado, la distribución, la intensidad de los recursos en la fase de uso y otras externalidades medioambientales y sociales que pueden producirse durante su fase de uso o al final de su vida. Esta categoría refleja la capacidad de una empresa para responder a la demanda de los clientes y de la sociedad de productos y servicios más sostenibles, así como para cumplir la normativa medioambiental y social en evolución. No aborda las repercusiones medioambientales o sociales directas de las operaciones de la empresa ni los riesgos para la salud y la seguridad de los consumidores derivados del uso de los productos, que se tratan en otras categorías.None -
Abastecimiento y eficiencia de los materiales
Esta categoría aborda cuestiones relacionadas con la resistencia de las cadenas de suministro de materiales a los impactos del cambio climático y otros factores ambientales y sociales externos. Plasma las repercusiones de estos factores externos en la actividad operativa de los proveedores, que pueden afectar además a la disponibilidad y el precio de los recursos clave. Aborda la capacidad de una empresa para gestionar estos riesgos a través del diseño, la fabricación y la gestión del final de la vida útil del producto, por ejemplo, mediante el uso de materiales reciclados y renovables, la reducción del uso de materiales clave (desmaterialización), la maximización de la eficiencia de los recursos en la fabricación y la realización de inversiones en I+D en materiales sustitutivos. Además, las empresas pueden gestionar estas cuestiones mediante la selección, el seguimiento y el compromiso con los proveedores para garantizar su resistencia a los riesgos externos. No aborda las cuestiones relacionadas con las externalidades medioambientales y sociales creadas por la actividad operativa de los proveedores individuales, que se tratan en una categoría aparte.None -
Gestión del riesgo de incidentes críticos
Esta categoría se refiere a la utilización por parte de la empresa de sistemas de gestión y planificación de escenarios para identificar, comprender y prevenir o minimizar la ocurrencia de accidentes y emergencias de baja probabilidad y alto impacto con potenciales externalidades ambientales y sociales significativas. Se refiere a la cultura de seguridad de una empresa, a sus sistemas de gestión de la seguridad y controles tecnológicos pertinentes, a las posibles implicaciones humanas, medioambientales y sociales de la ocurrencia de estos sucesos y a los efectos a largo plazo para una organización, sus trabajadores y la sociedad en caso de que se produzcan.-
Gestión de accidentes
Aunque los cruceros son estadísticamente una de las formas más seguras de viajar en vacaciones, el sector compite en gran medida por la experiencia y satisfacción del cliente, por lo que la gestión de la seguridad es una prioridad. Dado el volumen de los cruceros y la vulnerabilidad de los pasajeros en el mar, una mala gestión de un único accidente puede dar al traste con la confianza de los consumidores. Aunque los accidentes graves son raros, tienen el potencial de afectar no solo a los ingresos y la reputación de una empresa, sino también a los del sector de las navieras en su conjunto. El mantenimiento adecuado de los equipos, la formación del personal y el uso de las últimas tecnologías y prácticas de seguridad en toda la flota, pueden mantener limpio el historial de seguridad de la empresa y garantizar una alta satisfacción de los clientes, al tiempo que reducen el perfil de riesgo y el coste de capital.
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Access Standard
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Emisiones de GEI
Esta categoría se refiere a las emisiones directas (alcance 1) de gases de efecto invernadero (GEI) que una empresa genera a través de sus operaciones. Esto incluye las emisiones de GEI procedentes de fuentes estacionarias (por ejemplo, fábricas, centrales eléctricas) y móviles (por ejemplo, camiones, vehículos de reparto, aviones), bien sea como resultado de la combustión de combustible o de liberaciones directas sin combustión durante actividades como la extracción de recursos naturales, la generación de energía, el uso de la tierra o los procesos biogénicos. La categoría incluye además la gestión de los riesgos normativos, el cumplimiento de la normativa medioambiental y los riesgos y oportunidades para la reputación, ya que están relacionados con las emisiones directas de GEI. Los siete GEI contemplados en el Protocolo de Kioto están incluidos en esta categoría: dióxido de carbono (CO2), metano (CH4), óxido nitroso (N2O), hidrofluorocarbonos (HFC), perfluorocarbonos (PFC), hexafluoruro de azufre (SF6) y trifluoruro de nitrógeno (NF3).None -
Calidad del aire
Esta categoría aborda la gestión de los efectos en la calidad del aire resultantes de fuentes fijas (por ejemplo, fábricas, centrales eléctricas) y móviles (por ejemplo, camiones, vehículos de reparto, aviones), así como de las emisiones industriales. Los contaminantes atmosféricos relevantes incluyen, entre otros, los óxidos de nitrógeno (NOx), los óxidos de azufre (SOx), los compuestos orgánicos volátiles (COV), los metales pesados, las partículas y los clorofluorocarbonos. La categoría no incluye las emisiones de GEI, que se abordan en una categoría independiente.None -
Impactos ecológicos
Esta categoría aborda la gestión de los impactos de la empresa en los ecosistemas y la biodiversidad a través de actividades que incluyen, entre otras, el uso de la tierra para la exploración, la extracción de recursos naturales y el cultivo, así como el desarrollo, la construcción y el emplazamiento de proyectos. Los impactos incluyen, entre otros, la pérdida de biodiversidad, la destrucción de hábitats y la deforestación en todas las fases: planificación, adquisición de terrenos, obtención de permisos, desarrollo, operaciones y rehabilitación de emplazamientos. La categoría no cubre los impactos del cambio climático en los ecosistemas y la biodiversidad.None -
Calidad y seguridad de los productos
Esta categoría aborda cuestiones relacionadas con las características no deseadas de los productos vendidos o los servicios prestados que pueden crear riesgos para la salud o la seguridad de los usuarios finales. Se refiere a la capacidad de una empresa para ofrecer productos y/o servicios manufacturados que cumplan las expectativas de los clientes con respecto a sus características de salud y seguridad. Incluye, entre otras, cuestiones relacionadas con la responsabilidad, la gestión de las retiradas del mercado, las pruebas de los productos y la gestión de las sustancias químicas/contenidos/ingredientes de los productos.None -
Prácticas laborales
Esta categoría se refiere a la capacidad de la empresa para mantener las normas laborales comúnmente aceptadas en el lugar de trabajo, incluido el cumplimiento de la legislación laboral y de las normas internacionalmente aceptadas. Esto incluye, entre otras cosas, garantizar los derechos humanos básicos relacionados con el trabajo infantil, el trabajo forzoso o en régimen de servidumbre, la explotación laboral, los salarios justos y el pago de horas extras, y otros derechos básicos de los trabajadores. También incluye las políticas de salario mínimo y la provisión de beneficios, que pueden influir en la forma de atraer, retener y motivar a la mano de obra. La categoría también aborda la relación de la empresa con el trabajo organizado y la libertad de asociación.None -
Salud y seguridad de los empleados
Esta categoría se refiere a la capacidad de una empresa para crear y mantener un entorno de trabajo seguro y saludable, libre de lesiones, muertes y enfermedades (tanto crónicas como graves). Tradicionalmente se consigue mediante la aplicación de planes de gestión de la seguridad, el desarrollo de requisitos de formación para empleados y contratistas, y la realización de auditorías periódicas de sus propias prácticas y de las de sus subcontratistas. La categoría también recoge cómo las empresas garantizan la salud física y mental de los trabajadores a través de la tecnología, la formación, la cultura corporativa, el cumplimiento de la normativa, la supervisión y las pruebas, y los equipos de protección personal.-
Salud y seguridad de la fuerza laboral
Muchos fabricantes de turbinas eólicas ofrecen servicios de explotación y mantenimiento (O&M) a los propietarios o gestores de parques eólicos junto con la venta de sus productos. Estas actividades podrán incluir la instalación, el mantenimiento, la supervisión y la reparación de las instalaciones de las turbinas. El segmento de O&M de los parques eólicos se mantiene a un alto nivel de seguridad porque el trabajo es inherentemente peligroso. Los riesgos incluyen peligros físicos, como las caídas en altura y las piezas mecánicas en movimiento, así como peligros eléctricos. Por lo tanto, la calidad de los servicios de O&M es fundamental para la seguridad operativa de los parques eólicos, y tiene el potencial de afectar a la reputación de la compañía y la demanda de productos y servicios. El tiempo de inactividad de las operaciones y los impactos sobre los costes de los seguros de los parques eólicos como resultado de los accidentes tienen el potencial de incrementar los costes totales de explotación de los parques eólicos. Por lo tanto, los propietarios o los constructores de parques eólicos podrán tener en cuenta el historial de seguridad de los proveedores de turbinas y servicios en sus solicitudes de licitación. Las compañías que puedan mejorar la seguridad de las turbinas y los O&M podrán reducir potencialmente los costes de explotación y los gastos extraordinarios.
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Gestión del diseño y el ciclo de vida de los productos
La categoría aborda la incorporación de consideraciones ambientales, sociales y de gobernanza en las características de los productos y servicios proporcionados o vendidos por la empresa. Incluye, entre otras cosas, la gestión de los impactos del ciclo de vida de los productos y servicios, como los relacionados con el envasado, la distribución, la intensidad de los recursos en la fase de uso y otras externalidades medioambientales y sociales que pueden producirse durante su fase de uso o al final de su vida. Esta categoría refleja la capacidad de una empresa para responder a la demanda de los clientes y de la sociedad de productos y servicios más sostenibles, así como para cumplir la normativa medioambiental y social en evolución. No aborda las repercusiones medioambientales o sociales directas de las operaciones de la empresa ni los riesgos para la salud y la seguridad de los consumidores derivados del uso de los productos, que se tratan en otras categorías.-
Efectos ecológicos del desarrollo de proyectos
La construcción de parques eólicos implica la ubicación y la adquisición de tierras, la obtención de permisos y el compromiso con los sectores involucrados locales para abordar las inquietudes sobre los posibles efectos medioambientales y sobre la comunidad. Los proyectos ubicados en altamar pueden afectar al ecosistema marino y tanto los parques eólicos en tierra firme como los que están en altamar pueden afectar negativamente a las poblaciones de la fauna local, algunas de las cuales pueden que estén en peligro de extinción. La obtención de los permisos medioambientales y de construcción de los proyectos puede verse frenada u obstaculizada si los reguladores o los miembros de la comunidad están preocupados por los impactos ecológicos de la construcción. La aprobación de los proyectos eólicos afecta directamente a los fabricantes de maquinaria a través de la demanda de turbinas. Si bien los fabricantes no suelen controlar el proceso de aprobación de los proyectos, las inversiones en investigación y desarrollo pueden reducir al mínimo los impactos ecológicos, lo que conllevaría la obtención de beneficios a largo plazo. Estas medidas podrían facilitar la aprobación de los proyectos y brindar a los fabricantes de tecnología eólica una ventaja competitiva, lo que, con el tiempo, aumentaría potencialmente su cuota de mercado.
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Abastecimiento y eficiencia de los materiales
Esta categoría aborda cuestiones relacionadas con la resistencia de las cadenas de suministro de materiales a los impactos del cambio climático y otros factores ambientales y sociales externos. Plasma las repercusiones de estos factores externos en la actividad operativa de los proveedores, que pueden afectar además a la disponibilidad y el precio de los recursos clave. Aborda la capacidad de una empresa para gestionar estos riesgos a través del diseño, la fabricación y la gestión del final de la vida útil del producto, por ejemplo, mediante el uso de materiales reciclados y renovables, la reducción del uso de materiales clave (desmaterialización), la maximización de la eficiencia de los recursos en la fabricación y la realización de inversiones en I+D en materiales sustitutivos. Además, las empresas pueden gestionar estas cuestiones mediante la selección, el seguimiento y el compromiso con los proveedores para garantizar su resistencia a los riesgos externos. No aborda las cuestiones relacionadas con las externalidades medioambientales y sociales creadas por la actividad operativa de los proveedores individuales, que se tratan en una categoría aparte.-
Suministro de materiales
Las compañías de tecnología eólica se abastecen de materiales obtenidos de cadenas de suministro mundiales para utilizarlos en las turbinas, por ejemplo, los materiales críticos, como el neodimio y el disprosio, y los minerales críticos, como el tántalo y el tungsteno. Los riesgos de aprovisionamiento de materiales se derivan del bajo índice de sustitución, la concentración de los depósitos en unos pocos países, las razones geopolíticas y la competencia de otros sectores. Las turbinas de transmisión directa, que se utilizan cada vez más por su fiabilidad, pueden requerir materiales mucho más críticos que las transmisiones más tradicionales. Las compañías podrán reducir al mínimo las externalidades negativas y protegerse de la volatilidad de los costes de los insumos conexos y de las limitaciones de la oferta creando cadenas de suministro transparentes, trabajando activamente para obtener materiales de proveedores fiables o de regiones que tengan mínimos riesgos medioambientales o sociales asociados a ellos, financiando la investigación de insumos alternativos y disminuyendo su dependencia de esos materiales. -
Eficiencia de los materiales
El éxito a largo plazo del sector de la tecnología eólica y los constructores de proyectos eólicos depende de su capacidad de generar energía a un coste comparativamente menor que el de otras fuentes de energía. La compra de acero y otros materiales es uno de los mayores componentes del coste de las turbinas, y los insumos como el acero han mostrado la volatilidad de los precios en el pasado. En los últimos años, las turbinas eólicas han aumentado de tamaño, tanto en lo que respecta a la altura de la torre como a la superficie de barrido del rotor, para mejorar la generación de energía e incrementar el potencial de generación de energía eólica en más zonas. Para lograr esta expansión de manera rentable, las compañías podrían emplear métodos innovadores que incrementaran la potencia de las turbinas y, al mismo tiempo, utilizar los materiales de manera más eficiente. Esto podría influir en la competitividad y la cuota de mercado de las compañías, los costes de producción y los riesgos de explotación relacionados con la oferta y la volatilidad de los precios de las materias primas, así como en la capacidad de crecimiento del sector.
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Gestión del riesgo de incidentes críticos
Esta categoría se refiere a la utilización por parte de la empresa de sistemas de gestión y planificación de escenarios para identificar, comprender y prevenir o minimizar la ocurrencia de accidentes y emergencias de baja probabilidad y alto impacto con potenciales externalidades ambientales y sociales significativas. Se refiere a la cultura de seguridad de una empresa, a sus sistemas de gestión de la seguridad y controles tecnológicos pertinentes, a las posibles implicaciones humanas, medioambientales y sociales de la ocurrencia de estos sucesos y a los efectos a largo plazo para una organización, sus trabajadores y la sociedad en caso de que se produzcan.None
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Categoría de cuestiones generales
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Navieras
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Desarrolladores de proyectos y tecnología eólica
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Emisiones de GEI
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Emisión de gases de efecto invernadero
Las navieras generan emisiones principalmente por la combustión de diésel en los motores de los barcos. La dependencia del sector del fuelóleo pesado («combustible búnker») es un motivo de preocupación importante debido al aumento de los costes de dicho combustible y a la intensificación de la reglamentación sobre los gases de efecto invernadero (GEI). La evolución de la regulación ambiental está impulsando la adopción de motores más eficientes en cuanto al consumo de combustible, la modernización de los motores y el uso de combustibles de combustión más limpia. El combustible constituye un gasto importante para las empresas del sector, lo que proporciona un incentivo adicional para invertir en mejoras o adaptaciones para aumentar su eficiencia. Además, la infracción de las regulaciones relativas a los GEI puede dar lugar a multas y aumentar el coste por incumplimiento.
Calidad del aire
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Calidad del aire
El uso de combustible por parte de las navieras genera contaminantes del aire como óxidos de azufre (SOx), óxidos de nitrógeno (NOx) y material particulado (PM10). Estos contaminantes suelen tener impactos ambientales y sanitarios localizados y son especialmente preocupantes en ciudades portuarias y otras áreas restringidas donde las compañías pueden ser sancionadas por superar los límites de emisiones. Las empresas están gestionando estos riesgos encargando buques más eficientes desde el punto de vista energético, modernizando las flotas existentes y utilizando energía procedente de tierra firme cuando está disponible en los puertos.
Impactos ecológicos
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Gestión de las descargas e impactos ecológicos
Las vacaciones en crucero permiten acceder a aguas oceánicas impolutas y a destinos con ecosistemas delicados. Estos sensibles ecosistemas pueden verse amenazados por el tamaño de los barcos, la afluencia de turistas y el volumen de recursos consumidos y residuos generados a bordo. Los cruceros descargan muchos tipos de aguas residuales tratadas y no tratadas en el mar, así como residuos sólidos no degradables en tierra. La gestión cuidadosa de la descarga de los barcos y la mitigación de los impactos ecológicos de las operaciones de las navieras asegurará el acceso continuo a puertos importantes y ayudará a preservar la belleza natural que los clientes desean contemplar, algo fundamental para que las empresas mantengan su cuota de mercado y atraigan a nuevos clientes.
Calidad y seguridad de los productos
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Salud y seguridad de los clientes
Los navieras ofrecen diversas experiencias y actividades de lujo a sus clientes, como elaborados espectáculos, casinos, restaurantes de alta cocina, paracaidismo en interiores, tratamientos de spa, piscinas y gimnasios. Cada actividad conlleva sus propios riesgos para la salud y sus problemas de seguridad y responsabilidad que las compañías de cruceros deben afrontar. Las expectativas de los consumidores en cuanto a seguridad y comodidad son altas, por lo que es especialmente importante evitar los riesgos para la salud y la seguridad física. Los casos de crímenes, lesiones y enfermedades a bordo de los cruceros ampliamente divulgados pueden tener serios impactos en el valor de la marca y en la venta de billetes. También puede haber altos costes asociados a las demandas de los clientes. Si bien las tasas de delincuencia son bajas en comparación con las estadísticas de la mayoría de los países desarrollados, aplicar la ley es mucho más difícil y los casos no son tan fáciles de resolver como es habitual en buques que llevan pasajeros a aguas internacionales y enarbolan una bandera extranjera, lo que crea incertidumbre sobre qué jurisdicciones son responsables de la aplicación de la ley. Las empresas pueden proteger la salud y la seguridad de los clientes aplicando un sólido sistema de gestión de la seguridad.
Prácticas laborales
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Prácticas laborales
Las navieras emplean a miles de trabajadores a bordo de cada buque de gran tamaño. La mayoría de estos buques están registrados en países donde las leyes laborales permiten flexibilidad en muchos aspectos, como el pago, el horario, el trato justo y el despido. Las tripulaciones de los buques son multinacionales y en su mayoría trabajan con contrato temporal. Los empleados suelen trabajan largas horas durante meses y duermen en camarotes compartidos, lo que puede dificultar su recuperación. Algunas empresas ofrecen una estructura salarial basada en gratificaciones para reducir los coste salariales. Las barreras lingüísticas, la complejidad de las leyes del país del pabellón y la legislación de los países de origen de los empleados pueden dificultar las denuncias de los trabajadores en caso de infracción de la legislación laboral. La baja moral de los trabajadores puede afectar a su capacidad para cumplir las expectativas de servicio del cliente, reduciendo los ingresos y la cuota de mercado de la empresa.
Salud y seguridad de los empleados
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Salud y seguridad de los empleados
Las empresas navieras operan un servicio único y transitorio que les exige proporcionar toda la supervisión de seguridad de una ciudad pequeña, lo que implica atender todas las necesidades médicas y de seguridad. El compromiso de proporcionar un entorno limpio e higiénico a bordo es importante para proteger la salud de la tripulación, ya que puede afectar a la salud de los clientes y, por tanto, a la reputación y la cuota de mercado de la empresa. Además, la elaboración y aplicación de la regulación de seguridad del sector puede depender de diversos organismos (como el país del pabellón, el estado del puerto y el país de origen de los miembros de la tripulación). Eso puede crear confusión en cuanto a la protección que se ofrecen a los miembros de la tripulación. Las empresas que no protegen la salud y la seguridad de sus tripulaciones también se enfrentan a una mayor rotación de personal y a dificultades en la contratación y retención de empleados.
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Salud y seguridad de la fuerza laboral
Muchos fabricantes de turbinas eólicas ofrecen servicios de explotación y mantenimiento (O&M) a los propietarios o gestores de parques eólicos junto con la venta de sus productos. Estas actividades podrán incluir la instalación, el mantenimiento, la supervisión y la reparación de las instalaciones de las turbinas. El segmento de O&M de los parques eólicos se mantiene a un alto nivel de seguridad porque el trabajo es inherentemente peligroso. Los riesgos incluyen peligros físicos, como las caídas en altura y las piezas mecánicas en movimiento, así como peligros eléctricos. Por lo tanto, la calidad de los servicios de O&M es fundamental para la seguridad operativa de los parques eólicos, y tiene el potencial de afectar a la reputación de la compañía y la demanda de productos y servicios. El tiempo de inactividad de las operaciones y los impactos sobre los costes de los seguros de los parques eólicos como resultado de los accidentes tienen el potencial de incrementar los costes totales de explotación de los parques eólicos. Por lo tanto, los propietarios o los constructores de parques eólicos podrán tener en cuenta el historial de seguridad de los proveedores de turbinas y servicios en sus solicitudes de licitación. Las compañías que puedan mejorar la seguridad de las turbinas y los O&M podrán reducir potencialmente los costes de explotación y los gastos extraordinarios.
Gestión del diseño y el ciclo de vida de los productos
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Efectos ecológicos del desarrollo de proyectos
La construcción de parques eólicos implica la ubicación y la adquisición de tierras, la obtención de permisos y el compromiso con los sectores involucrados locales para abordar las inquietudes sobre los posibles efectos medioambientales y sobre la comunidad. Los proyectos ubicados en altamar pueden afectar al ecosistema marino y tanto los parques eólicos en tierra firme como los que están en altamar pueden afectar negativamente a las poblaciones de la fauna local, algunas de las cuales pueden que estén en peligro de extinción. La obtención de los permisos medioambientales y de construcción de los proyectos puede verse frenada u obstaculizada si los reguladores o los miembros de la comunidad están preocupados por los impactos ecológicos de la construcción. La aprobación de los proyectos eólicos afecta directamente a los fabricantes de maquinaria a través de la demanda de turbinas. Si bien los fabricantes no suelen controlar el proceso de aprobación de los proyectos, las inversiones en investigación y desarrollo pueden reducir al mínimo los impactos ecológicos, lo que conllevaría la obtención de beneficios a largo plazo. Estas medidas podrían facilitar la aprobación de los proyectos y brindar a los fabricantes de tecnología eólica una ventaja competitiva, lo que, con el tiempo, aumentaría potencialmente su cuota de mercado.
Abastecimiento y eficiencia de los materiales
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Suministro de materiales
Las compañías de tecnología eólica se abastecen de materiales obtenidos de cadenas de suministro mundiales para utilizarlos en las turbinas, por ejemplo, los materiales críticos, como el neodimio y el disprosio, y los minerales críticos, como el tántalo y el tungsteno. Los riesgos de aprovisionamiento de materiales se derivan del bajo índice de sustitución, la concentración de los depósitos en unos pocos países, las razones geopolíticas y la competencia de otros sectores. Las turbinas de transmisión directa, que se utilizan cada vez más por su fiabilidad, pueden requerir materiales mucho más críticos que las transmisiones más tradicionales. Las compañías podrán reducir al mínimo las externalidades negativas y protegerse de la volatilidad de los costes de los insumos conexos y de las limitaciones de la oferta creando cadenas de suministro transparentes, trabajando activamente para obtener materiales de proveedores fiables o de regiones que tengan mínimos riesgos medioambientales o sociales asociados a ellos, financiando la investigación de insumos alternativos y disminuyendo su dependencia de esos materiales. -
Eficiencia de los materiales
El éxito a largo plazo del sector de la tecnología eólica y los constructores de proyectos eólicos depende de su capacidad de generar energía a un coste comparativamente menor que el de otras fuentes de energía. La compra de acero y otros materiales es uno de los mayores componentes del coste de las turbinas, y los insumos como el acero han mostrado la volatilidad de los precios en el pasado. En los últimos años, las turbinas eólicas han aumentado de tamaño, tanto en lo que respecta a la altura de la torre como a la superficie de barrido del rotor, para mejorar la generación de energía e incrementar el potencial de generación de energía eólica en más zonas. Para lograr esta expansión de manera rentable, las compañías podrían emplear métodos innovadores que incrementaran la potencia de las turbinas y, al mismo tiempo, utilizar los materiales de manera más eficiente. Esto podría influir en la competitividad y la cuota de mercado de las compañías, los costes de producción y los riesgos de explotación relacionados con la oferta y la volatilidad de los precios de las materias primas, así como en la capacidad de crecimiento del sector.
Gestión del riesgo de incidentes críticos
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Gestión de accidentes
Aunque los cruceros son estadísticamente una de las formas más seguras de viajar en vacaciones, el sector compite en gran medida por la experiencia y satisfacción del cliente, por lo que la gestión de la seguridad es una prioridad. Dado el volumen de los cruceros y la vulnerabilidad de los pasajeros en el mar, una mala gestión de un único accidente puede dar al traste con la confianza de los consumidores. Aunque los accidentes graves son raros, tienen el potencial de afectar no solo a los ingresos y la reputación de una empresa, sino también a los del sector de las navieras en su conjunto. El mantenimiento adecuado de los equipos, la formación del personal y el uso de las últimas tecnologías y prácticas de seguridad en toda la flota, pueden mantener limpio el historial de seguridad de la empresa y garantizar una alta satisfacción de los clientes, al tiempo que reducen el perfil de riesgo y el coste de capital.