Comparaison de l’industrie

Vous voyez des renseignements sur les industries suivantes:

  • Croisiéristes L’industrie des croisiéristes se compose d’entreprises qui assurent le transport de passagers et des activités de divertissement, notamment des croisières en pleine mer et fluviales. L’industrie est dominée par quelques grandes entreprises. L’objectif des croisières est de faire vivre l’expérience d’un établissement de luxe à des milliers de passagers à la fois. L’industrie des croisiéristes a souvent été le segment de l’industrie du voyage qui s’est développé le plus rapidement, mais de manière très cyclique.
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  • Matériel informatique L’industrie du matériel informatique est composée d’entreprises qui conçoivent et vendent des produits technologiques, incluant des ordinateurs, de l’électronique grand public, des équipements de communication, des dispositifs de stockage, des composants et des périphériques. De nombreuses entreprises de l’industrie se fient fortement à l’industrie Services de fabrication de produits électroniques et ODM (original design manufacturer) pour les services de fabrication. On s’attend à ce que l’industrie continue de se développer à mesure que l’utilisation de la technologie se développe rapidement, en particulier des consommateurs sur les marchés émergents.
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Questions pertinentes pour les deux Industries (12 de 26)

Pourquoi certaines questions sont-elles grisées ? Les normes SASB varient selon l’industrie en fonction des différents risques et possibilités en matière de durabilité au sein d’une industrie. Les problèmes en gris n’ont pas été identifiés au cours du processus d’établissement des normes comme étant les plus susceptibles d’avoir une incidence sur la valeur de l’entreprise, de sorte qu’ils ne sont pas inclus dans la norme. Au fil du temps, comme l’Office des normes SASB continue de recevoir des commentaires du marché, certains problèmes pourraient être ajoutés ou retirés de la norme. Chaque entreprise détermine elle-même si un problème de durabilité peut avoir une incidence sur sa capacité de créer de la valeur pour l’entreprise. La norme est conçue pour l’entreprise type d’une industrie, mais les entreprises individuelles peuvent choisir de faire rapport sur différentes questions de durabilité en fonction de leur modèle opérationnel unique.

Sujets de divulgation

Quelle est la relation entre la catégorie de problématique générale et les sujets de divulgation ? La catégorie des problématiques générales est une version sans lien avec l’industrie des sujets de divulgation qui figurent dans chaque norme SASB. Les sujets de divulgation représentent les répercussions propres à l’industrie des catégories de problématiques générales. Les sujets de divulgation propres à l’industrie permettent de s’assurer que chaque norme SASB est adaptée à l’industrie, tandis que les catégories de problématiques générales permettent la comparabilité entre les industries. Par exemple, la santé et la nutrition sont un sujet de divulgation dans l’industrie des boissons non alcoolisées, représentant une mesure propre à l’industrie de la question générale du bien-être des clients. La question du bien-être des clients se manifeste toutefois comme le sujet de la divulgation des médicaments contrefaits dans l’industrie de la biotechnologie et des produits pharmaceutiques.
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    • Émissions de GES La catégorie aborde les émissions de gaz à effet de serre (GES) directes (scope 1) qu’une entreprise génère dans le cadre de ses activités. Cela comprend les émissions de GES provenant de sources fixes (comme les usines, les centrales électriques) et de sources mobiles (comme les camions, les véhicules de livraison, les avions), résultant de la combustion de carburant ou d’émissions directes sans combustion lors d’activités comme l’extraction de ressources naturelles, la production d’énergie, l’exploitation du sol, ou les processus biogènes. La catégorie comprend également la gestion des risques réglementaires, de la conformité environnementale, ainsi que des risques et opportunités de réputation, car ils sont liés aux émissions de GES directes. Les sept GES visés par le protocole de Kyoto sont compris dans la catégorie : le dioxyde de carbone (CO2), le méthane (CH4), l’oxyde nitreux (N2O), les hydrofluorocarbones (HFC), les perfluorocarbones (PFC), l’hexafluorure de soufre (SF6) et le trifluorure d’azote (NF3).
      • Émissions de gaz à effet de serre Les entreprises croisiéristes produisent principalement des émissions provenant de la combustion de diesel dans les moteurs de navires. La dépendance de l’industrie au fioul lourd (« combustible de soute ») est préoccupante en raison de la hausse des coûts du carburant et de l’intensification de la réglementation sur les gaz à effet de serre (GES). Les règlements environnementaux en constante évolution favorisent l’adoption de moteurs plus écoénergétiques, la modernisation des moteurs et l’utilisation de carburants plus propres. Le carburant représente une dépense importante pour les acteurs de l’industrie, offrant une incitation supplémentaire pour investir dans des mises à niveau ou des rénovations pour améliorer le rendement énergétique. En outre, la violation des réglementations sur les GES peut entraîner des sanctions et des coûts de conformité.
    • Qualité de l’air La catégorie aborde la gestion des impacts des sources fixes (comme les usines, les centrales électriques), des sources mobiles (comme les camions, les véhicules de livraison, les avions), ainsi que des émissions industrielles sur la qualité de l’air. Les polluants atmosphériques comprennent, sans s’y limiter, les oxydes d’azote (NOx), les oxydes de soufre (SOx), les composés organiques volatils (COV), les métaux lourds, les particules en suspension (PM) et les chlorofluorocarbones. La catégorie ne comprend pas les émissions de GES, qui sont abordées dans une catégorie distincte.
      • Qualité de l’air L’utilisation de carburant par les croisiéristes génère des polluants atmosphériques comme l’oxyde de soufre (SOx), l’oxyde d’azote (NOx) et des particules en suspension (PM10). Ces polluants ont tendance à avoir des effets localisés sur l’environnement et la santé et sont particulièrement préoccupants dans les villes portuaires et les autres zones restreintes où les entreprises peuvent être sanctionnées lorsqu’elles dépassent les limites d’émissions. Les entreprises gèrent ces risques en commandant davantage de navires écoénergétiques, en modernisant les flottes existantes et en utilisant l’énergie onshore lorsqu’elle est disponible dans les ports.
    • Répercussions écologiques La catégorie aborde la gestion des impacts de l’entreprise sur les écosystèmes et la biodiversité dans le cadre de ses activités qui comprennent, sans s’y limiter, l’exploitation du sol pour la prospection, l’extraction et la culture de ressources naturelles, ainsi que le développement, la construction et le choix du site pour un projet. Les impacts comprennent, mais sans s’y limiter, la perte de biodiversité, la destruction de l’habitat, ainsi que la déforestation à tous les stades : planification, acquisition des terres, l’obtention de permis, le développement, les activités, et la remise en état du site. La catégorie ne traite pas des impacts du changement climatique sur les écosystèmes et la biodiversité.
      • Gestion des rejets et répercussions écologiques Les croisières proposent un accès unique à l’eau pure des océans et des destinations où les écosystèmes sont délicats. Ces écosystèmes fragiles peuvent être menacés par la taille des bateaux, l’afflux de touristes, l’ampleur des ressources consommées et les déchets générés à bord. Les bateaux de croisière rejettent de nombreux types d’eaux usées traitées et non traitées dans la mer, et des déchets solides non dégradables sur la terre. La gestion consciencieuse des rejets du bateau et l’atténuation des répercussions écologiques des activités de croisière assureront l’accès ininterrompu aux ports principaux et aideront à préserver la beauté naturelle que les visiteurs souhaitent connaître, essentiels pour que l’entreprise conserve ses parts de marché et attire de nouveaux clients.
    • Sécurité des données La catégorie aborde la gestion des risques liés à la collecte, à la conservation et à l’utilisation de données client ou utilisateur sensibles, confidentielles, et/ou exclusives. Cela comprend les enjeux sociaux pouvant découler d’incidents comme les violations de données dans le cadre desquelles des informations personnellement identifiables (PII) et d’autres données utilisateur ou client peuvent être exposées. Elle aborde la stratégie, les politiques, ainsi que les pratiques d’une entreprise liées à l’infrastructure informatique, à la formation du personnel, à la tenue des registres, à la coopération avec les forces de l’ordre, ainsi que d’autres mécanismes utilisés pour assurer la sécurité des données client ou utilisateur.
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    • Qualité et sécurité des produits La catégorie aborde les problèmes qui impliquent des caractéristiques non intentionnelles de produits vendus ou de services fournis, qui peuvent créer des risques pour la santé ou la sécurité des utilisateurs finaux. Elle aborde la capacité d’une entreprise à proposer des produits manufacturés et/ou des services qui répondent aux attentes des clients par rapport à leurs caractéristiques sanitaires et sécuritaires. Cela comprend, mais sans s’y limiter, les problèmes impliquant la responsabilité, la gestion des rappels et des retraits du marché, les tests de produits, ainsi que la gestion des produits chimiques / du contenu / des ingrédients des produits.
      • Santé et sécurité des clients Les croisiéristes offrent de nombreuses expériences et activités de luxe à leurs clients, notamment des spectacles perfectionnés, des casinos, des repas gastronomiques, du parachutisme intérieur, des cures thermales, de la natation et des installations de mise en forme. Chaque activité comporte ses responsabilités et ses défis de sécurité et de risque pour la santé que les entreprises de croisière doivent gérer. Les attentes des consommateurs en matière de sécurité et de confort sont élevées, il est alors particulièrement important d’éviter les problèmes relatifs aux risques pour la santé pour la sécurité physique. Les crimes, blessures et maladies très médiatisés sur des bateaux de croisière peuvent avoir des répercussions graves sur la valeur de la marque et la vente de tickets. Des coûts élevés peuvent également être liés à des plaintes de clients. Les taux de crime sont faibles par rapport aux statistiques sur la criminalité de la plupart des pays développés, mais l’application de la loi est plus délicate et les affaires ne sont pas si simples à résoudre. En effet, les bateaux amènent couramment les passagers dans les eaux internationales et battent pavillon étranger. Cela crée de l’incertitude à propos des juridictions compétentes en matière d’application de la loi. Les entreprises peuvent protéger la santé et la sécurité des clients en appliquant un système de gestion de la sécurité solide.
    • Pratiques de travail La catégorie aborde la capacité de l’entreprise à faire respecter les normes de travail communément admises sur le lieu de travail, y compris la conformité avec le droit du travail et les normes internationalement reconnues. Cela comprend, mais sans s’y limiter, l’assurance des droits de l’homme de base liés au travail des enfants, au travail forcé ou servile, à l’exploitation, à l’équité des salaires et à la rémunération des heures supplémentaires, ainsi qu’à d’autres droits des travailleurs. Cela comprend également les politiques relatives au salaire minimum et à l’octroi d’avantages, qui peuvent influencer la mesure dans laquelle une main-d’œuvre est recrutée, conservée et motivée. La catégorie aborde également la relation d’une entreprise avec les syndicats et la liberté d’association.
      • Pratiques de travail Les croisiéristes emploient des milliers de travailleurs sur chaque navire. La plupart des navires sont immatriculés dans des pays où le droit du travail autorise une certaine souplesse dans de nombreux domaines, notamment en matière de rémunération, d'horaires, de traitement équitable et de licenciement. L’équipage des navires est multinational et est engagé sur une base contractuelle. Les travailleurs effectuent de longues heures de travail d’affilée et séjournent dans des logements partagés, ce qui peut rendre la récupération difficile. Certaines entreprises proposent une structure salariale basée sur les pourboires pour réduire les coûts des salaires. En raison des barrières de la langue et de la complexité du droit des États du pavillon et du droit des pays des travailleurs, il peut être difficile pour les travailleurs de déposer plainte au titre de la violation du droit du travail. Un moral bas peut affecter la capacité des travailleurs à répondre aux attentes du service client, réduire les revenus de l’entreprise et les parts de marché.
    • Santé et sécurité des employés La catégorie aborde la capacité d’une entreprise à créer et à maintenir un milieu de travail sûr et sain, libre de blessures, d’accidents mortels et de maladies (chroniques et aiguës). Cela est traditionnellement réalisé par le biais de la mise en œuvre de plans de gestion de la sécurité, du développement d’exigences en matière de formation pour les employés et les entrepreneurs, et de la conduite d’audits réguliers de leurs propres pratiques, ainsi que de celles de leurs sous-traitants. La catégorie englobe également la façon dont les entreprises assurent la santé physique et mentale de la main-d’œuvre par le biais de la technologie, de la formation, de la culture d’entreprise, de la conformité réglementaire, de la surveillance et des tests, ainsi que de l’équipement de protection individuelle.
      • Santé et sécurité des employés Les entreprises de croisière exploitent un service transitoire unique qui exige qu’elles contrôlent la sécurité d’une petite ville, notamment la réponse à tous les besoins médicaux et de sécurité. La volonté de fournir d’un environnement propre et sain à bord est importante pour la protection de la santé de l’équipage pouvant affecter la santé des clients, et donc la réputation et les parts de marché d’une entreprise. En outre, il peut exister plusieurs organes directeurs, notamment l’État pavillon, l’État du port et le pays d’un membre de l’équipage, impliqués dans la fourniture et l’application de réglementations sur la sécurité pour l’industrie. Ces réglementations peuvent être source de confusion en ce qui concerne les protections accordées aux membres de l’équipage. Les entreprises qui ne parviennent pas à protéger la santé et la sécurité des équipages peuvent également être confrontées à un taux de rotation du personnel plus élevé et à des difficultés de recrutement et de fidélisation des employés.
    • Engagement des employés, diversité et inclusion La catégorie aborde la capacité d’une entreprise à s’assurer que sa culture ainsi que ses pratiques de recrutement et de promotion adhèrent au développement d’une main-d’œuvre diversifiée et inclusive qui reflète la composition des réserves de talents locales et de sa clientèle. Elle aborde les problèmes de pratiques discriminatoires sur les bases de la race, du genre, de l’ethnie, de la religion, de l’orientation sexuelle, et d’autres facteurs.
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    • Conception de produit et gestion du cycle de vie La catégorie aborde l’intégration de considérations environnementales, sociales et de gouvernance (ESG) dans les caractéristiques des produits et services fournis ou vendus par l’entreprise. Elle comprend, mais sans s’y limiter, la gestion des impacts liés au cycle de vie des produits et services, comme ceux liés à l’emballage, à la distribution, à la consommation des ressources durant la phase d’utilisation, ainsi qu’à d’autres externalités environnementales et sociales qui peuvent surgir lors de leur phase d’utilisation ou à la fin de vie. La catégorie englobe la capacité d’une entreprise à traiter la demande des clients et de la société pour des produits et services plus durables, ainsi qu’à respecter les réglementations environnementales et sociales en évolution. Elle n’aborde pas les impacts environnementaux et sociaux directs des activités de l’entreprise, ou les risques pour la santé et la sécurité des consommateurs liés à l’utilisation des produits, qui sont traités dans d’autres catégories.
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    • Gestion de la chaîne d’approvisionnement La catégorie aborde la gestion des risques environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) dans la chaîne d’approvisionnement d’une entreprise. Elle aborde les problèmes associés aux externalités environnementales et sociales créées par les fournisseurs par le biais de leurs activités opérationnelles. Ces problèmes comprennent, mais sans s’y limiter, la responsabilité environnementale, les droits de l’homme, les pratiques de travail, ainsi que l’éthique et la corruption. La gestion peut impliquer le tri, la sélection, la surveillance et l’engagement avec les fournisseurs concernant leurs impacts environnementaux et sociaux. La catégorie n’aborde pas les impacts des facteurs externes (comme le changement climatique et d’autres facteurs environnementaux et sociaux) sur les activités des fournisseurs et/ou sur la disponibilité et la tarification des ressources clés. Tout cela est traité dans une catégorie distincte.
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    • Approvisionnement en matériaux et efficacité La catégorie aborde les problèmes liés à la résilience des chaînes d’approvisionnement en matériaux aux impacts du changement climatique et d’autres facteurs externes environnementaux et sociaux. Elle englobe les impacts de ces facteurs externes sur l’activité opérationnelle des fournisseurs, qui peuvent également affecter la disponibilité et la tarification des ressources clés. Elle aborde la capacité d’une entreprise à gérer ces risques par le biais de la conception, de la fabrication et de la gestion de la fin de vie des produits, par exemple en utilisant des matériaux recyclés ou renouvelables, en réduisant l’utilisation de matériaux clés (dématérialisation), en optimisant l’utilisation efficace des ressources lors de la fabrication, et en investissant dans la recherche et le développement de matériaux de substitution. De plus, les entreprises peuvent gérer ces problèmes par le biais du tri, de la sélection, de la surveillance et de l’engagement avec les fournisseurs, pour s’assurer de leur résilience aux risques externes. Elle n’aborde pas les problèmes associés aux externalités environnementales et sociales créées par l’activité opérationnelle de fournisseurs individuels, qui sont traités dans une catégorie distincte.
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    • Gestion des risques d’incidents critiques La catégorie aborde l’usage que fait l’entreprise des systèmes de gestion et de la planification des scénarios pour identifier, comprendre et éviter ou minimiser l’occurrence d’accidents et d’urgences à fort impact et à faible probabilité, qui impliquent des externalités environnementales et sociales potentielles importantes. Elle porte sur la culture de sécurité dans une entreprise ; sur ses systèmes de gestion de la sécurité et ses contrôles technologiques pertinents ; sur les implications humaines, environnementales et sociales potentielles de l’occurrence de tels événements ; ainsi que sur les effets sur le long terme sur une organisation, ses employés, et la société si ces événements se réalisaient.
      • Gestion des accidents Bien que, statistiquement, les croisières soient une des formes de déplacement les plus sûres pour les vacances, l’industrie fait face à la concurrence en matière d’expérience et de satisfaction des clients et donne la priorité à la gestion de la sécurité. Étant donné la dimension des navires de croisière et la vulnérabilité des passagers en mer, un seul accident mal géré peut ébranler la confiance des consommateurs dans une entreprise. Si les accidents importants sont rares, ils sont susceptibles d’affecter non seulement les revenus et la réputation d’une entreprise, mais également ceux de l’industrie des croisiéristes dans son ensemble. La gestion correcte de l’équipement, la formation des employés et l’utilisation des dernières technologies et pratiques de sécurité dans l’ensemble de la flotte peuvent protéger le bilan de sécurité d’une entreprise et garantir une satisfaction élevée des clients tout en réduisant son profil de risque et son coût du capital.
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    • Émissions de GES La catégorie aborde les émissions de gaz à effet de serre (GES) directes (scope 1) qu’une entreprise génère dans le cadre de ses activités. Cela comprend les émissions de GES provenant de sources fixes (comme les usines, les centrales électriques) et de sources mobiles (comme les camions, les véhicules de livraison, les avions), résultant de la combustion de carburant ou d’émissions directes sans combustion lors d’activités comme l’extraction de ressources naturelles, la production d’énergie, l’exploitation du sol, ou les processus biogènes. La catégorie comprend également la gestion des risques réglementaires, de la conformité environnementale, ainsi que des risques et opportunités de réputation, car ils sont liés aux émissions de GES directes. Les sept GES visés par le protocole de Kyoto sont compris dans la catégorie : le dioxyde de carbone (CO2), le méthane (CH4), l’oxyde nitreux (N2O), les hydrofluorocarbones (HFC), les perfluorocarbones (PFC), l’hexafluorure de soufre (SF6) et le trifluorure d’azote (NF3).
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    • Qualité de l’air La catégorie aborde la gestion des impacts des sources fixes (comme les usines, les centrales électriques), des sources mobiles (comme les camions, les véhicules de livraison, les avions), ainsi que des émissions industrielles sur la qualité de l’air. Les polluants atmosphériques comprennent, sans s’y limiter, les oxydes d’azote (NOx), les oxydes de soufre (SOx), les composés organiques volatils (COV), les métaux lourds, les particules en suspension (PM) et les chlorofluorocarbones. La catégorie ne comprend pas les émissions de GES, qui sont abordées dans une catégorie distincte.
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    • Répercussions écologiques La catégorie aborde la gestion des impacts de l’entreprise sur les écosystèmes et la biodiversité dans le cadre de ses activités qui comprennent, sans s’y limiter, l’exploitation du sol pour la prospection, l’extraction et la culture de ressources naturelles, ainsi que le développement, la construction et le choix du site pour un projet. Les impacts comprennent, mais sans s’y limiter, la perte de biodiversité, la destruction de l’habitat, ainsi que la déforestation à tous les stades : planification, acquisition des terres, l’obtention de permis, le développement, les activités, et la remise en état du site. La catégorie ne traite pas des impacts du changement climatique sur les écosystèmes et la biodiversité.
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    • Sécurité des données La catégorie aborde la gestion des risques liés à la collecte, à la conservation et à l’utilisation de données client ou utilisateur sensibles, confidentielles, et/ou exclusives. Cela comprend les enjeux sociaux pouvant découler d’incidents comme les violations de données dans le cadre desquelles des informations personnellement identifiables (PII) et d’autres données utilisateur ou client peuvent être exposées. Elle aborde la stratégie, les politiques, ainsi que les pratiques d’une entreprise liées à l’infrastructure informatique, à la formation du personnel, à la tenue des registres, à la coopération avec les forces de l’ordre, ainsi que d’autres mécanismes utilisés pour assurer la sécurité des données client ou utilisateur.
      • Sécurité des produits Les matériels informatiques et les logiciels associés proposés par les entreprises de l’industrie du matériel informatique peuvent présenter des vulnérabilités qui exposent les consommateurs aux menaces en termes de sécurité des données. Par conséquent, les fabricants de matériel informatique jouent un rôle important dans l’assurance de la sécurité des données utilisateur. Ces vulnérabilités peuvent se produire à un stade du cycle de vie d’un produit, y compris la conception du produit, la chaîne d’approvisionnement de fabrication, la distribution du produit et la phase d’utilisation du produit. Les entreprises de l’industrie qui sont incapables d’adopter une approche solide pour identifier les vulnérabilités peuvent risquer d’exposer les données des consommateurs aux menaces de sécurité et, potentiellement, d’entamer la confiance de leur clientèle. La prévalence croissante des menaces de cybersécurité crée des risques et des opportunités pour l’industrie du matériel, étant donné que la sécurité du produit effective peut être une source d’avantage compétitif, aidant les entreprises à augmenter leurs ventes et à développer leur part de marché. En outre, les préoccupations au sujet de la sécurité des données et les mesures gouvernementales associées peuvent également servir d’opportunités pour générer des revenus pour cette industrie au moyen d’opportunités pour des contrats fédéraux et la fourniture de produits de sécurité.
    • Qualité et sécurité des produits La catégorie aborde les problèmes qui impliquent des caractéristiques non intentionnelles de produits vendus ou de services fournis, qui peuvent créer des risques pour la santé ou la sécurité des utilisateurs finaux. Elle aborde la capacité d’une entreprise à proposer des produits manufacturés et/ou des services qui répondent aux attentes des clients par rapport à leurs caractéristiques sanitaires et sécuritaires. Cela comprend, mais sans s’y limiter, les problèmes impliquant la responsabilité, la gestion des rappels et des retraits du marché, les tests de produits, ainsi que la gestion des produits chimiques / du contenu / des ingrédients des produits.
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    • Pratiques de travail La catégorie aborde la capacité de l’entreprise à faire respecter les normes de travail communément admises sur le lieu de travail, y compris la conformité avec le droit du travail et les normes internationalement reconnues. Cela comprend, mais sans s’y limiter, l’assurance des droits de l’homme de base liés au travail des enfants, au travail forcé ou servile, à l’exploitation, à l’équité des salaires et à la rémunération des heures supplémentaires, ainsi qu’à d’autres droits des travailleurs. Cela comprend également les politiques relatives au salaire minimum et à l’octroi d’avantages, qui peuvent influencer la mesure dans laquelle une main-d’œuvre est recrutée, conservée et motivée. La catégorie aborde également la relation d’une entreprise avec les syndicats et la liberté d’association.
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    • Santé et sécurité des employés La catégorie aborde la capacité d’une entreprise à créer et à maintenir un milieu de travail sûr et sain, libre de blessures, d’accidents mortels et de maladies (chroniques et aiguës). Cela est traditionnellement réalisé par le biais de la mise en œuvre de plans de gestion de la sécurité, du développement d’exigences en matière de formation pour les employés et les entrepreneurs, et de la conduite d’audits réguliers de leurs propres pratiques, ainsi que de celles de leurs sous-traitants. La catégorie englobe également la façon dont les entreprises assurent la santé physique et mentale de la main-d’œuvre par le biais de la technologie, de la formation, de la culture d’entreprise, de la conformité réglementaire, de la surveillance et des tests, ainsi que de l’équipement de protection individuelle.
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    • Engagement des employés, diversité et inclusion La catégorie aborde la capacité d’une entreprise à s’assurer que sa culture ainsi que ses pratiques de recrutement et de promotion adhèrent au développement d’une main-d’œuvre diversifiée et inclusive qui reflète la composition des réserves de talents locales et de sa clientèle. Elle aborde les problèmes de pratiques discriminatoires sur les bases de la race, du genre, de l’ethnie, de la religion, de l’orientation sexuelle, et d’autres facteurs.
      • Inclusion et diversité des employés Malgré les efforts déployés par l’industrie pour améliorer la diversité et l’intégration des collaborateurs, les collaborateurs des entreprises de matériel informatique sont caractérisés par une représentation relativement basse des femmes et des groupes minoritaires. Une plus grande diversité des collaborateurs est importante pour l’innovation étant donné qu’elle aide les entreprises à comprendre les besoins d’une clientèle variée et mondiale, ce qui entraîne la capacité de concevoir les produits souhaités et de communiquer avec les clients de manière efficace. Les entreprises incapables d’attirer et de garder différents talents peuvent risquer de perdre une part de marché par rapport aux concurrents qui emploient avec succès un personnel capable de reconnaître les besoins de différentes populations et de s’emparer de la demande des segments qui ont traditionnellement été négligés. En outre, les entreprises perçues comme étant plus représentatives de leur clientèle variée et mondiale sont susceptibles de voir une augmentation de la fidélité à la marque, ce qui peut aussi être une source d’avantage compétitif. Les entreprises qui réussissent à recruter et à garder des collaborateurs variés et inclusifs peuvent également éviter des taux de rotation élevés, entraînant des économies.
    • Conception de produit et gestion du cycle de vie La catégorie aborde l’intégration de considérations environnementales, sociales et de gouvernance (ESG) dans les caractéristiques des produits et services fournis ou vendus par l’entreprise. Elle comprend, mais sans s’y limiter, la gestion des impacts liés au cycle de vie des produits et services, comme ceux liés à l’emballage, à la distribution, à la consommation des ressources durant la phase d’utilisation, ainsi qu’à d’autres externalités environnementales et sociales qui peuvent surgir lors de leur phase d’utilisation ou à la fin de vie. La catégorie englobe la capacité d’une entreprise à traiter la demande des clients et de la société pour des produits et services plus durables, ainsi qu’à respecter les réglementations environnementales et sociales en évolution. Elle n’aborde pas les impacts environnementaux et sociaux directs des activités de l’entreprise, ou les risques pour la santé et la sécurité des consommateurs liés à l’utilisation des produits, qui sont traités dans d’autres catégories.
      • Gestion du cycle de vie des produits Les entreprises de l’industrie du matériel informatique font face à de plus en plus de défis concernant les externalités environnementales et sociétales attribués à la fabrication, au transport, à l’utilisation et à l’élimination des produits. L’obsolescence rapide des matériels informatiques exacerbe les externalités. Les entreprises conçoivent donc plus de produits avec tout le cycle de vie à l’esprit. Les considérations spécifiques incluent le rendement énergétique des produits, les entrées de produits dangereux ainsi que la conception et la facilitation de l’élimination et du recyclage sûrs en fin de vie. Les entreprises qui donnent la priorité à la conception et à la fabrication des produits ayant de meilleures répercussions environnementales et sociétales peuvent éviter les coûts associés aux externalités, et sont plus susceptibles d’augmenter la demande des consommateurs et la part de marché, tout en éliminant potentiellement les matériaux dangereux. En outre, les entreprises capables de réduire les externalités environnementales et sociétales des produits seront moins exposées à l’augmentation des réglementations et des coûts, comme ceux associés à la responsabilité étendue des fabricants.
    • Gestion de la chaîne d’approvisionnement La catégorie aborde la gestion des risques environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) dans la chaîne d’approvisionnement d’une entreprise. Elle aborde les problèmes associés aux externalités environnementales et sociales créées par les fournisseurs par le biais de leurs activités opérationnelles. Ces problèmes comprennent, mais sans s’y limiter, la responsabilité environnementale, les droits de l’homme, les pratiques de travail, ainsi que l’éthique et la corruption. La gestion peut impliquer le tri, la sélection, la surveillance et l’engagement avec les fournisseurs concernant leurs impacts environnementaux et sociaux. La catégorie n’aborde pas les impacts des facteurs externes (comme le changement climatique et d’autres facteurs environnementaux et sociaux) sur les activités des fournisseurs et/ou sur la disponibilité et la tarification des ressources clés. Tout cela est traité dans une catégorie distincte.
      • Gestion de la chaîne d’approvisionnement Les entreprises de l’industrie du matériel informatique ont couramment des marges de profits relativement serrées et restent compétitives en se fiant aux chaînes d’approvisionnement mondiales complexes, et à la fabrication sous-traitée aux entreprises de services de fabrication électronique (EMS). Étant donné que les entreprises de l’industrie passent généralement un contrat avec des fournisseurs dans les pays présentant les coûts directs les plus bas, les produits de l’industrie sont souvent fabriqués dans les pays ayant des réglementations ou une application limitées en matière de protection des travailleurs. Les entreprises de l’industrie ont un contrôle direct limité sur les normes sociales et environnementales dans la fabrication, ce qui rend l’amélioration des performances sur le problème difficiles à gérer. Cette dynamique peut augmenter l’exposition d’une entreprise à des atteintes à la réputation et à des répercussions sur les coûts et les ventes à court et long terme. Ces effets peuvent découler de l’augmentation de la réglementation et de son application en réponse aux incidents de travail ou de sécurité en vue, ou au moyen d’un éloignement de la demande auprès des entreprises associées à ces incidents. Les entreprises qui gèrent activement les répercussions générées par la chaîne d’approvisionnement au moyen de l’utilisation de normes, de surveillance et d’engagement avec les fournisseurs peuvent être mieux placées pour protéger la valeur des actionnaires sur le long terme.
    • Approvisionnement en matériaux et efficacité La catégorie aborde les problèmes liés à la résilience des chaînes d’approvisionnement en matériaux aux impacts du changement climatique et d’autres facteurs externes environnementaux et sociaux. Elle englobe les impacts de ces facteurs externes sur l’activité opérationnelle des fournisseurs, qui peuvent également affecter la disponibilité et la tarification des ressources clés. Elle aborde la capacité d’une entreprise à gérer ces risques par le biais de la conception, de la fabrication et de la gestion de la fin de vie des produits, par exemple en utilisant des matériaux recyclés ou renouvelables, en réduisant l’utilisation de matériaux clés (dématérialisation), en optimisant l’utilisation efficace des ressources lors de la fabrication, et en investissant dans la recherche et le développement de matériaux de substitution. De plus, les entreprises peuvent gérer ces problèmes par le biais du tri, de la sélection, de la surveillance et de l’engagement avec les fournisseurs, pour s’assurer de leur résilience aux risques externes. Elle n’aborde pas les problèmes associés aux externalités environnementales et sociales créées par l’activité opérationnelle de fournisseurs individuels, qui sont traités dans une catégorie distincte.
      • Approvisionnement en matériaux Les entreprises de l’industrie du matériel informatique dépendent de nombreux matériaux critiques comme intrants majeurs pour les produits finis. Beaucoup de ces intrants ont moins ou peu de substituts et proviennent souvent de dépôts concentrés dans seulement quelques pays, dont beaucoup sont soumis à une incertitude géopolitique. D’autres répercussions de la durabilité associées au changement climatique, à l’utilisation des sols, à la pénurie des ressources et au conflit dans les régions où se trouvent les opérations de chaîne d’approvisionnement de l’industrie façonnent également de plus en plus la capacité de l’industrie à acheter des matériaux. En outre, la concurrence croissante pour ces matériaux en raison de la demande mondiale croissante d’autres secteurs peut entraîner des augmentations de prix et des risques d’approvisionnement. La capacité des entreprises à gérer les pénuries de matériaux potentielles, les interruptions d’approvisionnement, la volatilité des prix et les atteintes à la réputation est rendue plus difficile par le fait qu’elles achètent couramment les matériaux auprès de chaînes d’approvisionnement qui manquent souvent de transparence. L’insuccès à gérer efficacement ce problème peut entraîner une incapacité à accéder aux matériaux nécessaires, une croissance du chiffre d’affaires contrainte et/ou un coût du capital élevé.
    • Gestion des risques d’incidents critiques La catégorie aborde l’usage que fait l’entreprise des systèmes de gestion et de la planification des scénarios pour identifier, comprendre et éviter ou minimiser l’occurrence d’accidents et d’urgences à fort impact et à faible probabilité, qui impliquent des externalités environnementales et sociales potentielles importantes. Elle porte sur la culture de sécurité dans une entreprise ; sur ses systèmes de gestion de la sécurité et ses contrôles technologiques pertinents ; sur les implications humaines, environnementales et sociales potentielles de l’occurrence de tels événements ; ainsi que sur les effets sur le long terme sur une organisation, ses employés, et la société si ces événements se réalisaient.
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