Comparaison de l’industrie

Vous voyez des renseignements sur les industries suivantes:

  • Location et leasing de voitures Les entreprises de ce secteur font de la location ou du leasing de véhicules à leurs clients. Les locations de voiture se font généralement sur des durées de moins d’un moins, tandis que le leasing peut durer sur une période d’un an ou plus. Le secteur comprend des modèles de partage de voitures pour lesquelles les locations sont facturées à l’heure et incluent généralement des frais d’inscription. Les entreprises de location de voitures interviennent depuis des aéroports, pour les voyageurs d’affaires ou de loisirs, et dans différents quartiers, où elles peuvent offrir des ateliers de réparation et des locations pour le week-end. Le secteur est concentré, avec plusieurs acteurs dominants sur le marché qui opèrent dans le monde entier grâce à un modèle de franchises. Le développement du transport public et des services de covoiturage dans les zones métropolitaines majeures peut représenter une menace pour la rentabilité à long terme du secteur de la location et du leasing de voiture, si les clients choisissent de prendre un covoiturage ou les transports publics plutôt que de louer une voiture.
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  • Fournisseurs et distributeurs de gaz L’industrie des fournisseurs et distributeurs de gaz est composée d’entreprises de distribution et de commercialisation de gaz. La distribution de gaz implique des tuyaux à basse pression locaux en fonctionnement pour transférer le gaz naturel des tuyaux de transmission plus grands vers les utilisateurs finaux. Les entreprises de commercialisation de gaz sont des courtiers en opérations gazières qui regroupent le gaz naturel dans des quantités qui répondent aux besoins de leurs différents clients, puis le fournissent, en général par l’intermédiaire de lignes de transmission et de distribution d’autres entreprises. Une partie relativement plus petite de cette industrie participe à la distribution de gaz propane ; par conséquent, la présente norme est axée sur la distribution de gaz naturel. Les deux types de gaz sont couramment utilisés pour se chauffer et cuisiner par les clients résidentiels, commerciaux et industriels. Sur les marchés structurellement réglementés, le service public exerce un monopole total sur la distribution et la vente de gaz naturel. Un régulateur doit approuver les tarifs que les services publics facturent afin d’éviter l’abus de leur position de monopole. Sur les marchés déréglementés, la distribution et la commercialisation sont légalement séparées et les clients ont le choix de l’entreprise à laquelle ils achètent leur gaz. Dans ce cas, un service public est garanti d’avoir un monopole uniquement sur la distribution et est dans l’obligation légale de transmettre tout le gaz équitablement le long de ses tuyaux à un prix fixe. En général, les entreprises de l’industrie sont chargées de fournir du gaz de manière sûre, fiable et à bas coût, tout en gérant efficacement les répercussions sociales et environnementales, comme la sécurité communautaire et les émissions de méthane.
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Questions pertinentes pour les deux Industries (5 de 26)

Pourquoi certaines questions sont-elles grisées ? Les normes SASB varient selon l’industrie en fonction des différents risques et possibilités en matière de durabilité au sein d’une industrie. Les problèmes en gris n’ont pas été identifiés au cours du processus d’établissement des normes comme étant les plus susceptibles d’avoir une incidence sur la valeur de l’entreprise, de sorte qu’ils ne sont pas inclus dans la norme. Au fil du temps, comme l’Office des normes SASB continue de recevoir des commentaires du marché, certains problèmes pourraient être ajoutés ou retirés de la norme. Chaque entreprise détermine elle-même si un problème de durabilité peut avoir une incidence sur sa capacité de créer de la valeur pour l’entreprise. La norme est conçue pour l’entreprise type d’une industrie, mais les entreprises individuelles peuvent choisir de faire rapport sur différentes questions de durabilité en fonction de leur modèle opérationnel unique.

Sujets de divulgation

Quelle est la relation entre la catégorie de problématique générale et les sujets de divulgation ? La catégorie des problématiques générales est une version sans lien avec l’industrie des sujets de divulgation qui figurent dans chaque norme SASB. Les sujets de divulgation représentent les répercussions propres à l’industrie des catégories de problématiques générales. Les sujets de divulgation propres à l’industrie permettent de s’assurer que chaque norme SASB est adaptée à l’industrie, tandis que les catégories de problématiques générales permettent la comparabilité entre les industries. Par exemple, la santé et la nutrition sont un sujet de divulgation dans l’industrie des boissons non alcoolisées, représentant une mesure propre à l’industrie de la question générale du bien-être des clients. La question du bien-être des clients se manifeste toutefois comme le sujet de la divulgation des médicaments contrefaits dans l’industrie de la biotechnologie et des produits pharmaceutiques.
  • Location et leasing de voitures Remove
    Access Standard
    • Accès et caractère abordable La catégorie aborde la capacité d’une entreprise à assurer un accès étendu à ses produits et services, spécifiquement dans le contexte des marchés et/ou des groupes de population mal desservis. Elle comprend la gestion de problèmes liés aux besoins universels, comme l’accessibilité et le caractère abordable des services de santé, des services financiers, des services publics, de l’éducation, ainsi que des télécommunications.
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    • Qualité et sécurité des produits La catégorie aborde les problèmes qui impliquent des caractéristiques non intentionnelles de produits vendus ou de services fournis, qui peuvent créer des risques pour la santé ou la sécurité des utilisateurs finaux. Elle aborde la capacité d’une entreprise à proposer des produits manufacturés et/ou des services qui répondent aux attentes des clients par rapport à leurs caractéristiques sanitaires et sécuritaires. Cela comprend, mais sans s’y limiter, les problèmes impliquant la responsabilité, la gestion des rappels et des retraits du marché, les tests de produits, ainsi que la gestion des produits chimiques / du contenu / des ingrédients des produits.
      • Sécurité du client Satisfaire les exigences du client pour le secteur de la location et du leasing de voitures signifie garantir que les véhicules soient en bon état de conduite et que les clients comprennent comment les faire fonctionner en toute sécurité. Comme les véhicules de location accumulent des kilométrages plus importants que les véhicules privés, des réparations et un entretien réguliers sont nécessaires, ce qui peut être coûteux. Les rappels de véhicules sont d’une importance significative pour le secteur, car les réparations associées peuvent temporairement réduire la flotte disponible de l’entreprise, créer des problèmes au niveau du service client et réduire la valeur résiduelle des voitures. En outre, si les clients sont impliqués dans un accident et que l’entreprise est accusée de négligence, cette dernière peut être amenée à faire face à des frais juridiques, à une valeur de la marque altérée et à des profils de risque plus élevés. Faire l’équilibre entre l’économie budgétaire et la garantie de sécurité peut être complexe. À la complexité de ces problèmes s’ajoute le modèle de franchise en vertu duquel les entreprises de location et de leasing opèrent, où les franchisés possèdent et gèrent séparément leurs propres flottes.
    • Conception de produit et gestion du cycle de vie La catégorie aborde l’intégration de considérations environnementales, sociales et de gouvernance (ESG) dans les caractéristiques des produits et services fournis ou vendus par l’entreprise. Elle comprend, mais sans s’y limiter, la gestion des impacts liés au cycle de vie des produits et services, comme ceux liés à l’emballage, à la distribution, à la consommation des ressources durant la phase d’utilisation, ainsi qu’à d’autres externalités environnementales et sociales qui peuvent surgir lors de leur phase d’utilisation ou à la fin de vie. La catégorie englobe la capacité d’une entreprise à traiter la demande des clients et de la société pour des produits et services plus durables, ainsi qu’à respecter les réglementations environnementales et sociales en évolution. Elle n’aborde pas les impacts environnementaux et sociaux directs des activités de l’entreprise, ou les risques pour la santé et la sécurité des consommateurs liés à l’utilisation des produits, qui sont traités dans d’autres catégories.
      • Économie de carburant et utilisation de la flotte de location En proposant des véhicules plus écologiques et à carburant alternatif, les entreprises de location et de leasing de voitures peuvent améliorer la durabilité environnementale de leurs opérations, tout en faisant des profits au niveau financier. La demande des clients pour des véhicules plus écologiques se développe, motivée par une gérance environnementale et des coûts de fonctionnement moins élevés associés à un meilleur rendement énergétique. En plus de proposer des flottes plus écologiques et à émissions plus faibles, les entreprises du secteur s’adaptent aux besoins de transport changeants en proposant des services de partage de véhicules. Dans les structures urbaines, le partage de véhicules est une option attractive pour les propriétaires de véhicules afin de réduire les embouteillages et les impacts environnementaux associés à la possession d’un véhicule privé. En maximisant les taux d’utilisation de la flotte par le biais du partage de véhicule, les entreprises peuvent améliorer leur efficacité commerciale.
    • Résilience du modèle économique La catégorie aborde la capacité d’une industrie à gérer les opportunités et les risques associés à l’intégration des transitions sociales, environnementales et politiques dans la planification de modèles économiques sur le long terme. Cela comprend la réactivité à la transition vers une économie sobre en carbone et limitée par le climat, ainsi que la croissance et la création de nouveaux marchés auprès des populations socio-économiques non et mal desservies. La catégorie met en valeur les industries dans lesquelles les réalités environnementales et sociales en pleine évolution peuvent mettre les entreprises au défi de s’adapter au niveau fondamental ou peuvent mettre en péril leurs modèles économiques.
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    • Gestion des risques d’incidents critiques La catégorie aborde l’usage que fait l’entreprise des systèmes de gestion et de la planification des scénarios pour identifier, comprendre et éviter ou minimiser l’occurrence d’accidents et d’urgences à fort impact et à faible probabilité, qui impliquent des externalités environnementales et sociales potentielles importantes. Elle porte sur la culture de sécurité dans une entreprise ; sur ses systèmes de gestion de la sécurité et ses contrôles technologiques pertinents ; sur les implications humaines, environnementales et sociales potentielles de l’occurrence de tels événements ; ainsi que sur les effets sur le long terme sur une organisation, ses employés, et la société si ces événements se réalisaient.
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  • Fournisseurs et distributeurs de gaz Remove
    Access Standard
    • Accès et caractère abordable La catégorie aborde la capacité d’une entreprise à assurer un accès étendu à ses produits et services, spécifiquement dans le contexte des marchés et/ou des groupes de population mal desservis. Elle comprend la gestion de problèmes liés aux besoins universels, comme l’accessibilité et le caractère abordable des services de santé, des services financiers, des services publics, de l’éducation, ainsi que des télécommunications.
      • Coût de l’énergie Un objectif de facto des services de gaz naturel réglementés est de fournir du gaz naturel aux clients dans un environnement sûr, fiable et durable. Les entreprises de l’industrie sont chargées de la gestion des priorités potentiellement concurrentes pour conserver des relations favorables avec les clients et les régulateurs et, enfin, pour gagner des rendements appropriés pour les actionnaires. L’accessibilité de l’énergie, du point de vue des clients des services publics, est particulièrement difficile à équilibrer, étant donné qu’elle entre souvent en conflit avec les autres objectifs principaux. Les factures d’énergie sont largement perçues comme étant de plus en plus chères pour les clients à faibles revenus (l’accessibilité est déterminée par le coût net des factures d’énergie et les économies sous-jacentes du client). Jouer un rôle dans l’assurance que les factures de services publics sont abordables est essentiel pour les services publics qui s’efforcent de construire une relation de confiance (valeur des actifs intangibles) avec les régulateurs et les clients. La qualité des relations réglementaires est un facteur clé de la valeur des services publics, et l’un des problèmes les plus analysés de près par les analystes financiers. La volonté des régulateurs, ou leur manque de volonté, d’accorder des demandes de tarifs, des modifications des structures tarifaires, le recouvrement des coûts et les rendements autorisés est un facteur déterminant principal des performances financières et du risque d’investissement. La gestion efficace de l’accessibilité peut donner aux services publics l’opportunité d’investir plus de capitaux, de réviser favorablement les structures tarifaires et d’augmenter les rendements autorisés. En outre, les services publics qui n’ont pas géré efficacement l’accessibilité sont de plus en plus exposés aux clients obtenant des approvisionnements en énergie à partir de moyens autres que le gaz naturel (ou réduisant les besoins en énergie) en poursuivant des sources d’énergie alternatives (par exemple, l’utilisation par les clients industriels de chaleur et d’électricité combinées). La gestion de l’accessibilité implique d’exploiter une activité efficace avec une perspective et une stratégie bien pensées et à long terme, ainsi que de travailler étroitement avec les régulateurs et les décideurs politiques publics sur les structures tarifaires et, potentiellement, les programmes d’aide à la facturation. Tandis que la nature précise des impacts financiers de l’accessibilité est largement déterminée par les modèles économiques et les structures tarifaires des services publics, l’accessibilité est un problème économique important à gérer pour les services publics en termes de conservation (et de développement) de la clientèle, de construction d’une valeur d’actifs intangibles, de création d’opportunités d’investissement et de rendement et, enfin, de fourniture de rendements d’actionnaires.
    • Qualité et sécurité des produits La catégorie aborde les problèmes qui impliquent des caractéristiques non intentionnelles de produits vendus ou de services fournis, qui peuvent créer des risques pour la santé ou la sécurité des utilisateurs finaux. Elle aborde la capacité d’une entreprise à proposer des produits manufacturés et/ou des services qui répondent aux attentes des clients par rapport à leurs caractéristiques sanitaires et sécuritaires. Cela comprend, mais sans s’y limiter, les problèmes impliquant la responsabilité, la gestion des rappels et des retraits du marché, les tests de produits, ainsi que la gestion des produits chimiques / du contenu / des ingrédients des produits.
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    • Conception de produit et gestion du cycle de vie La catégorie aborde l’intégration de considérations environnementales, sociales et de gouvernance (ESG) dans les caractéristiques des produits et services fournis ou vendus par l’entreprise. Elle comprend, mais sans s’y limiter, la gestion des impacts liés au cycle de vie des produits et services, comme ceux liés à l’emballage, à la distribution, à la consommation des ressources durant la phase d’utilisation, ainsi qu’à d’autres externalités environnementales et sociales qui peuvent surgir lors de leur phase d’utilisation ou à la fin de vie. La catégorie englobe la capacité d’une entreprise à traiter la demande des clients et de la société pour des produits et services plus durables, ainsi qu’à respecter les réglementations environnementales et sociales en évolution. Elle n’aborde pas les impacts environnementaux et sociaux directs des activités de l’entreprise, ou les risques pour la santé et la sécurité des consommateurs liés à l’utilisation des produits, qui sont traités dans d’autres catégories.
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    • Résilience du modèle économique La catégorie aborde la capacité d’une industrie à gérer les opportunités et les risques associés à l’intégration des transitions sociales, environnementales et politiques dans la planification de modèles économiques sur le long terme. Cela comprend la réactivité à la transition vers une économie sobre en carbone et limitée par le climat, ainsi que la croissance et la création de nouveaux marchés auprès des populations socio-économiques non et mal desservies. La catégorie met en valeur les industries dans lesquelles les réalités environnementales et sociales en pleine évolution peuvent mettre les entreprises au défi de s’adapter au niveau fondamental ou peuvent mettre en péril leurs modèles économiques.
      • Efficacité dans les utilisations finales Le gaz naturel produit moins d’émissions de gaz à effet de serre (GES) que les autres combustibles fossiles. Son utilisation étendue dans l’économie est donc une stratégie importante pour de nombreux gouvernements et régulateurs luttant pour réduire les émissions de GES. Malgré des émissions relativement plus basses, la chaîne de valeur du gaz naturel produit toujours des niveaux significatifs d’émissions de GES globalement. Étant donné que les décideurs politiques et les régulateurs cherchent à répondre au changement climatique, la consommation efficace de gaz naturel sera un sujet important sur le long terme. Les services publics peuvent prendre plusieurs mesures pour promouvoir le rendement énergétique parmi leurs clients, y compris l’offre de rabais pour les appareils économes en énergie, l’isolation des logements des clients, la formation des clients sur les méthodes économes en énergie. La manière dont un service public de gaz est en mesure de gagner ou de perdre de cette tendance à la réduction du GES est prédite de manière significative sur son environnement réglementaire. Les structures tarifaires classiques ne donnent généralement pas aux services publics de gaz une incitation de rendement énergétique et, de plus, ils peuvent souffrir économiquement des réductions dans la demande des clients. Cela conduit de plus en plus les services publics de gaz, et leurs régulateurs et leurs clients, à poursuivre une approche paritaire alternative. Cette conception tarifaire alternative « découple » souvent les revenus des services publics de la consommation des clients et peut également intégrer des incitations explicites pour des performances réussies en termes d’efficacité dans les utilisations finales et de réductions de la demande. En général, les entreprises dont le plan stratégique inclut des initiatives d’efficacité qui encouragent à réduire leurs risques de baisse des fluctuations de la demande, gagnent des rendements sur les investissements nécessaires et des coûts plus bas sont plus susceptibles d’être bien placées pour gagner des rendements plus forts ajustés aux risques sur le long terme.
    • Gestion des risques d’incidents critiques La catégorie aborde l’usage que fait l’entreprise des systèmes de gestion et de la planification des scénarios pour identifier, comprendre et éviter ou minimiser l’occurrence d’accidents et d’urgences à fort impact et à faible probabilité, qui impliquent des externalités environnementales et sociales potentielles importantes. Elle porte sur la culture de sécurité dans une entreprise ; sur ses systèmes de gestion de la sécurité et ses contrôles technologiques pertinents ; sur les implications humaines, environnementales et sociales potentielles de l’occurrence de tels événements ; ainsi que sur les effets sur le long terme sur une organisation, ses employés, et la société si ces événements se réalisaient.
      • Intégrité de l’infrastructure de distribution de gaz L’exploitation d’un vaste réseau de pipelines de gaz, d’équipements et d’installations de stockage nécessite une approche aux multiples facettes sur le long terme pour assurer l’intégrité de cette infrastructure et la gestion des risques associés. Tandis que les clients dépendent des approvisionnements en gaz continuellement disponibles, les entreprises sont chargées de gérer les risques substantiels, y compris ceux associés à la santé humaine, au matériel et aux émissions de gaz à effet de serre (GES), découlant de l’exploitation des réseaux de distribution de gaz et de l’infrastructure associée. L’infrastructure vieillissante, la surveillance et la maintenance inadéquates, et d’autres facteurs opérationnels peuvent entraîner des fuites de gaz. Les fuites de gaz peuvent entraîner des risques pour la sécurité, comme des pertes de confinement, pouvant causer des incendies ou des explosions qui peuvent être particulièrement graves dans les zones urbaines où les entreprises opèrent. En outre, les fuites de gaz entraînent également des émissions fugitives (méthane), causant des répercussions environnementales négatives. Les services publics de gaz réglementés n’encourent généralement aucun coût direct pour les fuites de gaz, étant donné que le coût du gaz est généralement passé directement aux clients (bien que cela puisse varier selon la région). Cependant, les fuites de gaz entraînant des risques pour la sécurité et/ou des émissions fugitives peuvent avoir des répercussions financières sur les entreprises par le biais d’une variété de canaux réglementaires, juridiques et de demande de produits. Les accidents, en particulier les accidents mortels, peuvent entraîner des plaintes pour négligence à l’encontre des entreprises, entraînant des batailles juridiques et des sanctions coûteuses. De manière importante, les services publics de gaz réglementés peuvent également financièrement profiter d’opportunités d’investissements de capitaux conçues pour améliorer les performances et limiter les risques associés à la sécurité et aux émissions. Ces investissements de capitaux peuvent entraîner des bases tarifaires plus élevées, profitant finalement à l’entreprise et à ses actionnaires. Les entreprises cherchent à gérer lesdits risques au moyen de remplacements des pipelines, d’inspections et de surveillance régulières, de formation des employés et de préparation aux urgences, d’investissements dans la technologie et d’autres stratégies, tout cela généralement effectué en étroite collaboration avec les régulateurs. Dans de nombreuses parties du pays, les inquiétudes au sujet de l’infrastructure vieillissante ont poussé les entreprises de l’industrie à chercher des moyens d’accélérer le processus d’approbation de remplacement, en particulier dans les cas où les pipelines sont situés à proximité de zones densément peuplées.

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