Comparaison de l’industrie

Vous voyez des renseignements sur les industries suivantes:

  • Location et leasing de voitures Les entreprises de ce secteur font de la location ou du leasing de véhicules à leurs clients. Les locations de voiture se font généralement sur des durées de moins d’un moins, tandis que le leasing peut durer sur une période d’un an ou plus. Le secteur comprend des modèles de partage de voitures pour lesquelles les locations sont facturées à l’heure et incluent généralement des frais d’inscription. Les entreprises de location de voitures interviennent depuis des aéroports, pour les voyageurs d’affaires ou de loisirs, et dans différents quartiers, où elles peuvent offrir des ateliers de réparation et des locations pour le week-end. Le secteur est concentré, avec plusieurs acteurs dominants sur le marché qui opèrent dans le monde entier grâce à un modèle de franchises. Le développement du transport public et des services de covoiturage dans les zones métropolitaines majeures peut représenter une menace pour la rentabilité à long terme du secteur de la location et du leasing de voiture, si les clients choisissent de prendre un covoiturage ou les transports publics plutôt que de louer une voiture.
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  • Piles à combustible et accumulateurs industriels L’industrie des piles à combustible et accumulateurs industriels est composée d’entreprises qui fabriquent des piles à combustible pour la production d’énergie et les équipements de stockage de l’énergie comme les accumulateurs. Les fabricants de cette industrie vendent principalement des produits aux entreprises pour diverses applications et intensités de production et de stockage de l’énergie, depuis des applications commerciales aux projets d’énergie à grande échelle pour les services publics. Les entreprises de l’industrie effectuent généralement des opérations mondiales et vendent des produits sur le marché mondial.
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Questions pertinentes pour les deux Industries (5 de 26)

Pourquoi certaines questions sont-elles grisées ? Les normes SASB varient selon l’industrie en fonction des différents risques et possibilités en matière de durabilité au sein d’une industrie. Les problèmes en gris n’ont pas été identifiés au cours du processus d’établissement des normes comme étant les plus susceptibles d’avoir une incidence sur la valeur de l’entreprise, de sorte qu’ils ne sont pas inclus dans la norme. Au fil du temps, comme l’Office des normes SASB continue de recevoir des commentaires du marché, certains problèmes pourraient être ajoutés ou retirés de la norme. Chaque entreprise détermine elle-même si un problème de durabilité peut avoir une incidence sur sa capacité de créer de la valeur pour l’entreprise. La norme est conçue pour l’entreprise type d’une industrie, mais les entreprises individuelles peuvent choisir de faire rapport sur différentes questions de durabilité en fonction de leur modèle opérationnel unique.

Sujets de divulgation

Quelle est la relation entre la catégorie de problématique générale et les sujets de divulgation ? La catégorie des problématiques générales est une version sans lien avec l’industrie des sujets de divulgation qui figurent dans chaque norme SASB. Les sujets de divulgation représentent les répercussions propres à l’industrie des catégories de problématiques générales. Les sujets de divulgation propres à l’industrie permettent de s’assurer que chaque norme SASB est adaptée à l’industrie, tandis que les catégories de problématiques générales permettent la comparabilité entre les industries. Par exemple, la santé et la nutrition sont un sujet de divulgation dans l’industrie des boissons non alcoolisées, représentant une mesure propre à l’industrie de la question générale du bien-être des clients. La question du bien-être des clients se manifeste toutefois comme le sujet de la divulgation des médicaments contrefaits dans l’industrie de la biotechnologie et des produits pharmaceutiques.
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    • Gestion de l’énergie La catégorie aborde les impacts environnementaux associés à la consommation d’énergie. Elle aborde la gestion de l’entreprise concernant l’énergie dans le cadre de la fabrication et/ou de la fourniture de produits et de services dérivés de fournisseurs de services publics (énergie du réseau) non détenus ou contrôlés par l’entreprise. En particulier, elle comprend la gestion de l’efficacité énergétique et de la consommation d’énergie, du bouquet énergétique, ainsi que de la dépendance du réseau. L’usage d’énergie en amont (par exemple celui des fournisseurs) et en aval (par exemple celui lié à l’utilisation de produits) n’est pas compris dans le champ d’application.
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    • Qualité et sécurité des produits La catégorie aborde les problèmes qui impliquent des caractéristiques non intentionnelles de produits vendus ou de services fournis, qui peuvent créer des risques pour la santé ou la sécurité des utilisateurs finaux. Elle aborde la capacité d’une entreprise à proposer des produits manufacturés et/ou des services qui répondent aux attentes des clients par rapport à leurs caractéristiques sanitaires et sécuritaires. Cela comprend, mais sans s’y limiter, les problèmes impliquant la responsabilité, la gestion des rappels et des retraits du marché, les tests de produits, ainsi que la gestion des produits chimiques / du contenu / des ingrédients des produits.
      • Sécurité du client Satisfaire les exigences du client pour le secteur de la location et du leasing de voitures signifie garantir que les véhicules soient en bon état de conduite et que les clients comprennent comment les faire fonctionner en toute sécurité. Comme les véhicules de location accumulent des kilométrages plus importants que les véhicules privés, des réparations et un entretien réguliers sont nécessaires, ce qui peut être coûteux. Les rappels de véhicules sont d’une importance significative pour le secteur, car les réparations associées peuvent temporairement réduire la flotte disponible de l’entreprise, créer des problèmes au niveau du service client et réduire la valeur résiduelle des voitures. En outre, si les clients sont impliqués dans un accident et que l’entreprise est accusée de négligence, cette dernière peut être amenée à faire face à des frais juridiques, à une valeur de la marque altérée et à des profils de risque plus élevés. Faire l’équilibre entre l’économie budgétaire et la garantie de sécurité peut être complexe. À la complexité de ces problèmes s’ajoute le modèle de franchise en vertu duquel les entreprises de location et de leasing opèrent, où les franchisés possèdent et gèrent séparément leurs propres flottes.
    • Santé et sécurité des employés La catégorie aborde la capacité d’une entreprise à créer et à maintenir un milieu de travail sûr et sain, libre de blessures, d’accidents mortels et de maladies (chroniques et aiguës). Cela est traditionnellement réalisé par le biais de la mise en œuvre de plans de gestion de la sécurité, du développement d’exigences en matière de formation pour les employés et les entrepreneurs, et de la conduite d’audits réguliers de leurs propres pratiques, ainsi que de celles de leurs sous-traitants. La catégorie englobe également la façon dont les entreprises assurent la santé physique et mentale de la main-d’œuvre par le biais de la technologie, de la formation, de la culture d’entreprise, de la conformité réglementaire, de la surveillance et des tests, ainsi que de l’équipement de protection individuelle.
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    • Conception de produit et gestion du cycle de vie La catégorie aborde l’intégration de considérations environnementales, sociales et de gouvernance (ESG) dans les caractéristiques des produits et services fournis ou vendus par l’entreprise. Elle comprend, mais sans s’y limiter, la gestion des impacts liés au cycle de vie des produits et services, comme ceux liés à l’emballage, à la distribution, à la consommation des ressources durant la phase d’utilisation, ainsi qu’à d’autres externalités environnementales et sociales qui peuvent surgir lors de leur phase d’utilisation ou à la fin de vie. La catégorie englobe la capacité d’une entreprise à traiter la demande des clients et de la société pour des produits et services plus durables, ainsi qu’à respecter les réglementations environnementales et sociales en évolution. Elle n’aborde pas les impacts environnementaux et sociaux directs des activités de l’entreprise, ou les risques pour la santé et la sécurité des consommateurs liés à l’utilisation des produits, qui sont traités dans d’autres catégories.
      • Économie de carburant et utilisation de la flotte de location En proposant des véhicules plus écologiques et à carburant alternatif, les entreprises de location et de leasing de voitures peuvent améliorer la durabilité environnementale de leurs opérations, tout en faisant des profits au niveau financier. La demande des clients pour des véhicules plus écologiques se développe, motivée par une gérance environnementale et des coûts de fonctionnement moins élevés associés à un meilleur rendement énergétique. En plus de proposer des flottes plus écologiques et à émissions plus faibles, les entreprises du secteur s’adaptent aux besoins de transport changeants en proposant des services de partage de véhicules. Dans les structures urbaines, le partage de véhicules est une option attractive pour les propriétaires de véhicules afin de réduire les embouteillages et les impacts environnementaux associés à la possession d’un véhicule privé. En maximisant les taux d’utilisation de la flotte par le biais du partage de véhicule, les entreprises peuvent améliorer leur efficacité commerciale.
    • Approvisionnement en matériaux et efficacité La catégorie aborde les problèmes liés à la résilience des chaînes d’approvisionnement en matériaux aux impacts du changement climatique et d’autres facteurs externes environnementaux et sociaux. Elle englobe les impacts de ces facteurs externes sur l’activité opérationnelle des fournisseurs, qui peuvent également affecter la disponibilité et la tarification des ressources clés. Elle aborde la capacité d’une entreprise à gérer ces risques par le biais de la conception, de la fabrication et de la gestion de la fin de vie des produits, par exemple en utilisant des matériaux recyclés ou renouvelables, en réduisant l’utilisation de matériaux clés (dématérialisation), en optimisant l’utilisation efficace des ressources lors de la fabrication, et en investissant dans la recherche et le développement de matériaux de substitution. De plus, les entreprises peuvent gérer ces problèmes par le biais du tri, de la sélection, de la surveillance et de l’engagement avec les fournisseurs, pour s’assurer de leur résilience aux risques externes. Elle n’aborde pas les problèmes associés aux externalités environnementales et sociales créées par l’activité opérationnelle de fournisseurs individuels, qui sont traités dans une catégorie distincte.
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    • Gestion de l’énergie La catégorie aborde les impacts environnementaux associés à la consommation d’énergie. Elle aborde la gestion de l’entreprise concernant l’énergie dans le cadre de la fabrication et/ou de la fourniture de produits et de services dérivés de fournisseurs de services publics (énergie du réseau) non détenus ou contrôlés par l’entreprise. En particulier, elle comprend la gestion de l’efficacité énergétique et de la consommation d’énergie, du bouquet énergétique, ainsi que de la dépendance du réseau. L’usage d’énergie en amont (par exemple celui des fournisseurs) et en aval (par exemple celui lié à l’utilisation de produits) n’est pas compris dans le champ d’application.
      • Gestion de l’énergie La fabrication dans l’industrie des piles à combustible et accumulateurs industriels nécessite de l’énergie pour alimenter les machines et le refroidissement, la ventilation, l’éclairage et les systèmes de test des produits. L’électricité achetée peut représenter une part importante des sources d’énergie utilisées dans l’industrie et peut représenter une proportion importante du coût total des matériaux et de la valeur ajoutée. Différents facteurs de durabilité contribuent à une augmentation du coût de l’électricité classique tout en rendant les sources alternatives concurrentielles en termes de coût. Les efforts déployés en matière de rendement énergétique peuvent avoir une répercussion positive importante sur l’efficacité opérationnelle et la rentabilité, en particulier compte tenu du fait que de nombreuses entreprises opèrent sur des marges relativement basses ou négatives. L’amélioration de l’efficacité du procédé de fabrication et l’exploration de sources d’énergie alternatives permettent aux entreprises de l’industrie des piles à combustible et accumulateurs industriels de réduire leurs répercussions environnementales indirectes et leurs dépenses d’exploitation.
    • Qualité et sécurité des produits La catégorie aborde les problèmes qui impliquent des caractéristiques non intentionnelles de produits vendus ou de services fournis, qui peuvent créer des risques pour la santé ou la sécurité des utilisateurs finaux. Elle aborde la capacité d’une entreprise à proposer des produits manufacturés et/ou des services qui répondent aux attentes des clients par rapport à leurs caractéristiques sanitaires et sécuritaires. Cela comprend, mais sans s’y limiter, les problèmes impliquant la responsabilité, la gestion des rappels et des retraits du marché, les tests de produits, ainsi que la gestion des produits chimiques / du contenu / des ingrédients des produits.
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    • Santé et sécurité des employés La catégorie aborde la capacité d’une entreprise à créer et à maintenir un milieu de travail sûr et sain, libre de blessures, d’accidents mortels et de maladies (chroniques et aiguës). Cela est traditionnellement réalisé par le biais de la mise en œuvre de plans de gestion de la sécurité, du développement d’exigences en matière de formation pour les employés et les entrepreneurs, et de la conduite d’audits réguliers de leurs propres pratiques, ainsi que de celles de leurs sous-traitants. La catégorie englobe également la façon dont les entreprises assurent la santé physique et mentale de la main-d’œuvre par le biais de la technologie, de la formation, de la culture d’entreprise, de la conformité réglementaire, de la surveillance et des tests, ainsi que de l’équipement de protection individuelle.
      • Santé et sécurité des collaborateurs Les collaborateurs de la fabrication des piles à combustible et des accumulateurs industriels peuvent être exposés aux substances dangereuses ou aux accidents sur le lieu de travail, ce qui peut avoir des répercussions chroniques ou graves sur la santé. Les entreprises pourraient faire face à un litige suite aux blessures ou aux répercussions chroniques sur la santé découlant du travail dans les sites de fabrication ou de recyclage des piles à combustible et des accumulateurs. Les entreprises qui développent et mettent en œuvre des procédés de sécurité et des contrôles internes forts, notamment en dispensant une formation sur la santé et la sécurité, en fournissant du matériel de protection, une ventilation améliorée et une surveillance régulière de la santé, peuvent améliorer leurs performances en matière de santé et sécurité des collaborateurs et limiter les risques réglementaires et de litige.
    • Conception de produit et gestion du cycle de vie La catégorie aborde l’intégration de considérations environnementales, sociales et de gouvernance (ESG) dans les caractéristiques des produits et services fournis ou vendus par l’entreprise. Elle comprend, mais sans s’y limiter, la gestion des impacts liés au cycle de vie des produits et services, comme ceux liés à l’emballage, à la distribution, à la consommation des ressources durant la phase d’utilisation, ainsi qu’à d’autres externalités environnementales et sociales qui peuvent surgir lors de leur phase d’utilisation ou à la fin de vie. La catégorie englobe la capacité d’une entreprise à traiter la demande des clients et de la société pour des produits et services plus durables, ainsi qu’à respecter les réglementations environnementales et sociales en évolution. Elle n’aborde pas les impacts environnementaux et sociaux directs des activités de l’entreprise, ou les risques pour la santé et la sécurité des consommateurs liés à l’utilisation des produits, qui sont traités dans d’autres catégories.
      • Efficacité des produits La demande du client et les exigences réglementaires encouragent l’innovation dans des produits écoénergétiques ayant des répercussions environnementales moindres et un coût total de propriété plus bas. Par conséquent, la recherche et développement dans l’industrie des piles à combustible et accumulateurs industriels qui encourage le rendement énergétique et thermique et améliore les capacités de stockage peut faire tomber les obstacles à l’adoption. Les avancées dans la technologie des accumulateurs visant à augmenter les capacités de stockage et à améliorer les efficacités de chargement, tout en réduisant les coûts pour les clients, sont essentielles à l’intégration des technologies d’énergie renouvelable dans le réseau. Les fabricants de piles à combustible et d’accumulateurs industriels capables d’améliorer l’efficacité dans la phase d’utilisation pourront augmenter les revenus et la part de marché, contraints par des réglementations environnementales plus strictes, des coûts d’énergie plus élevés et les préférences des clients.
      • Gestion de la fin de vie des produits Étant donné que le taux d’adoption pour les piles à combustible et les accumulateurs industriels augmente et que plus de produits atteignent leur fin de vie, la conception des produits visant à faciliter la gestion de fin de vie et à optimiser l’efficacité des matériaux est susceptible de devenir de plus en plus importante. Les piles à combustible et les accumulateurs peuvent contenir des substances dangereuses, qui doivent être éliminées de manière appropriée étant donné qu’elles présentent des risques environnementaux ou pour la santé humaine. L’émergence de plusieurs lois relatives à la phase de fin de vie des accumulateurs a récemment relevé l’importance du problème, créant des coûts de gestion des risques potentiels ajoutés, ainsi que des opportunités, au moyen d’incitations réglementaires. La conception efficace du désassemblage et de la réutilisation ou du recyclage sera un élément clé dans l’augmentation des taux de récupération afin de réduire les répercussions sur le cycle de vie des piles à combustible et des accumulateurs. En outre, étant donné la volatilité du prix d’entrée et les contraintes en ressources de certaines matières premières, les entreprises de l’industrie des piles à combustible et accumulateurs industriels capables de développer des systèmes de reprise et de recyclage et de réutiliser les matériaux de récupération dans la fabrication peuvent augmenter leur efficacité opérationnelle sur le long terme et améliorer leur profil de risque.
    • Approvisionnement en matériaux et efficacité La catégorie aborde les problèmes liés à la résilience des chaînes d’approvisionnement en matériaux aux impacts du changement climatique et d’autres facteurs externes environnementaux et sociaux. Elle englobe les impacts de ces facteurs externes sur l’activité opérationnelle des fournisseurs, qui peuvent également affecter la disponibilité et la tarification des ressources clés. Elle aborde la capacité d’une entreprise à gérer ces risques par le biais de la conception, de la fabrication et de la gestion de la fin de vie des produits, par exemple en utilisant des matériaux recyclés ou renouvelables, en réduisant l’utilisation de matériaux clés (dématérialisation), en optimisant l’utilisation efficace des ressources lors de la fabrication, et en investissant dans la recherche et le développement de matériaux de substitution. De plus, les entreprises peuvent gérer ces problèmes par le biais du tri, de la sélection, de la surveillance et de l’engagement avec les fournisseurs, pour s’assurer de leur résilience aux risques externes. Elle n’aborde pas les problèmes associés aux externalités environnementales et sociales créées par l’activité opérationnelle de fournisseurs individuels, qui sont traités dans une catégorie distincte.
      • Approvisionnement en matériaux La fabrication de certains types d’accumulateurs industriels et de piles à combustible nécessite un approvisionnement disponible des matériaux comme le lithium, le cobalt, le nickel et le platine. L’accès à ces matériaux est essentiel au développement continu et à la réduction à une échelle commune des technologies énergétiques comme les piles à combustible et les accumulateurs industriels. Les ressources mondiales limitées de ces matériaux critiques, ainsi que leur concentration dans les pays qui peuvent avoir des structures de gouvernance et réglementaires relativement limitées ou qui sont soumises à des tensions géographiques, exposent les entreprises au risque d’interruptions de la chaîne d’approvisionnement et à des augmentations ou à une volatilité du prix d’entrée. En parallèle, la concurrence d’autres industries qui utilisent les mêmes matériaux critiques et/ou emploient les technologies de piles à combustible et d’accumulateurs est susceptible d’exacerber les risques d’approvisionnement. Les entreprises de piles à combustible et d’accumulateurs industriels ayant des normes fortes en matière d’approvisionnement et pouvant s’adapter à l’augmentation de la pénurie des ressources seront mieux placées pour protéger la valeur des actionnaires. Les entreprises, capables de limiter l’utilisation des matériaux critiques et de sécuriser leur approvisionnement des matériaux qu’elles utilisent, peuvent atténuer les répercussions financières potentielles en raison des interruptions de l’approvisionnement, des prix d’entrée volatils, et des risques réglementaires et pour la réputation.

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Location et leasing de voitures
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