Schiffstransport

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Am Schiffstransport sind Unternehmen beteiligt, die Frachtverschiffung auf hoher See, entlang der Küste und/oder auf Flüssen anbieten. Diese Branche ist strategisch wichtig für den internationalen Handel, wobei ihr Absatzvolumen an makroökonomische Zyklen geknüpft ist. Maßgebliche Aktivitäten umfassen den Transport von Fracht in Containern und von Schüttgut, einschließlich Konsumgütern und einer Vielzahl von Bedarfsartikeln, sowie den Transport von Chemikalien und Erdölerzeugnissen in Tankschiffen. Aufgrund des globalen Umfangs dieser Industrie sind diese Unternehmen in mehreren Ländern tätig und verschiedenen rechtlichen und regulatorischen Rahmenwerken unterworfen.

Relevante Themen (6 von 26)

Warum sind einige Themen ausgegraut? Die SASB-Standards unterscheiden sich je nach Branche und hängen von den verschiedenen Nachhaltigkeitsrisiken und -chancen innerhalb einer Branche ab. Die ausgegrauten Themen wurden während der Ausarbeitung der Standards nicht als Themen identifiziert, die aller Voraussicht nach den Unternehmenswert beeinflussen. Daher wurden sie beim Standard nicht berücksichtigt. Im Laufe der Zeit erhält das SASB Standards Board Marktfeedback, woraufhin der Standard um Themen ergänzt wird oder Themen gestrichen werden. Jedes Unternehmen entscheidet selbst darüber, ob ein Nachhaltigkeitsthema seine Fähigkeit beeinflusst, zum Unternehmenswert beizutragen. Der Standard ist für das typische Unternehmen in einer Branche konzipiert. Es ist jedoch denkbar, dass einzelne Unternehmen je nach ihrem individuellen Geschäftsmodell Angaben zu anderen Nachhaltigkeitsthemen machen.

Offenlegungsthemen

Welcher Zusammenhang besteht zwischen der allgemeinen Themenkategorie und Offenlegungsthemen? Die allgemeine Themenkategorie ist eine branchenunabhängige Version der Offenlegungsthemen, die in jedem SASB-Standard enthalten sind. Offenlegungsthemen entsprechen den branchenspezifischen Auswirkungen der allgemeinen Themenkategorie. Die branchenspezifischen Offenlegungsthemen bewirken, dass jeder SASB-Standard genau auf die Branche zugeschnitten ist. Die allgemeinen Themenkategorien sorgen für branchenübergreifende Vergleichbarkeit. Beispielsweise ist „Gesundheit und Ernährung“ ein Offenlegungsthema für die Branche „Alkoholfreie Getränke“, das einem branchenspezifischen Messwert für das allgemeine Thema des Kundenwohlergehens entspricht. Das Thema des Kundenwohlergehens hingegen ist in der Branche „Biotechnologie und Pharmazeutika“ in Form des Offenlegungsthemas „Manipulierte Arzneimittel“ vertreten.
Allgemeine Themenkategorie
(branchenunabhängig)

Offenlegungsthemen (branchenspezifisch) für: Schiffstransport

Treibhausgasemissionen
  • Treibhausgasemissionen

    Schiffstransportunternehmen erzeugen Emissionen hauptsächlich durch die Verbrennung von Diesel in Schiffsmotoren. Die Abhängigkeit der Branche von schwerem Heizöl („Bunkertreibstoff“) ist aufgrund steigender Treibstoffpreise und sich verschärfender Vorschriften für Treibhausgase von wesentlicher Bedeutung. Schiffe gehören zu den treibstoffeffizientesten Verkehrsmitteln, die in der Transportbranche zu finden sind, wenn man dabei nach Treibstoffverbrauch pro Frachttonne geht. Aufgrund des Umfangs dieser Branche sind die weltweit von ihr erzeugten Treibhausgasemission dennoch wesentlich. Die sich stetig verändernden Umweltschutzbestimmungen treiben daher die Einführung treibstoffeffizienterer Motoren und die Verwendung reinerer Treibstoffe voran. Treibstoff stellt eine wesentliche Kostenquelle für Branchenakteure dar und bietet einen weiteren Anreiz für Investitionen in Nachrüstungen oder Umrüstungen zur Steigerung der Treibstoffeffizienz.
Luftqualität
  • Luftqualität

    Luftschadstoffe wie Schwefeloxide (SOx), Stickstoffoxide (NOx) und Feinstaub (PM10), die aufgrund der Verwendung von Treibstoff in der Schiffstransportindustrie freigesetzt werden, wirken sich maßgeblich auf die Umwelt aus. Diese Schadstoffe haben oft lokale ökologische und gesundheitliche Folgen und sorgen insbesondere in Hafenstädten für Besorgnis. Luftreinhaltungsvorschriften treiben die Einführung von treibstoffeffizienteren Motoren sowie die Verwendung von reineren Treibstoffen voran, da Unternehmen ihre Exposition gegenüber Bußgeldern und Umweltsanierungskosten reduzieren möchten. Ein weiterer Anreiz für die Treibstoffeffizienz ist die Tatsache, dass Treibstoff in dieser Branche hohe Kosten verursacht, weshalb Investitionsaufwand zur Aufrüstung von Schiffen langfristig durch Einsparungen bei den Treibstoffkosten ausgeglichen werden kann.
Umweltauswirkungen
  • Umweltauswirkungen

    Die geschäftlichen Tätigkeiten sowie die Abfallwirtschaft von Schiffstransportunternehmen können sich maßgeblich auf die Umwelt auswirken, unter anderem durch Wasserverschmutzung und die Bedrohung von Meereslebewesen, denn Hochseeschiffe lassen regelmäßig Ballastwasser, Kielraumwasser und ungereinigtes Abwasser ab. Die Einhaltung internationaler Vorschriften zur Steuerung der ökologischen Auswirkungen ihrer Geschäftstätigkeiten kann wesentlichen Investitionsaufwand bedeuten, wenn beispielsweise Abfallentsorgungssysteme installiert werden müssen. Die illegale Entsorgung von Kielraumwasser und andere unkontrollierte Absonderungen können hohe Geldstrafen nach sich ziehen und sich negativ auf das Risikoprofil des Unternehmens auswirken. Die geschäftliche Tätigkeit in marinen Schutzgebieten, wie Emissionsüberwachungsgebieten und besonders sensiblen Seegebieten (gemäß MARPOL), kann die Gefahr ökologischer Beeinträchtigungen sowie das Risiko eines Verstoßes gegen Umweltvorschriften erhöhen.
Mitarbeitergesundheit und -sicherheit
  • Mitarbeitergesundheit und -sicherheit

    Arbeiter im Schiffstransport sehen sich mit zahlreichen Gefahren konfrontiert, darunter gefährliche Witterungsverhältnisse und Exposition gegenüber Großmaschinen und schwerer Fracht. Das größte Gesundheits- und Sicherheitsrisiko besteht beim Be- und Entladen von Fracht am Hafen. Die Schiffe müssen rasch be- und entladen werden, damit der unternehmerische Zeitplan eingehalten werden kann, was die Gefahr von Verstöße sowie die Ermüdung von und den Stress für die Arbeiter erhöht. Die Gesundheit und das Wohlbefinden der Arbeiter in dieser Branche sind außerdem untrennbar mit der Sicherheitsleistung des Unternehmens verbunden, da eine gesunde Crew für eine sichere Fahrt unabdingbar ist. Unternehmen mit unzureichenden Sicherheitsmanagementsystemen, die nicht in der Lage sind, die Gesundheit und Sicherheit ihrer Arbeiter zu gewährleisten, müssen mit hoher Fluktuation und massiven auf die Arbeiter bezogenen Kosten rechnen, beispielsweise aufgrund von medizinischen Kosten, höheren Versicherungsprämien und Entschädigungszahlungen an die Arbeiter.
Geschäftsethik
  • Geschäftsethik

    Die Zahlung von Schmiergeldern in Häfen wird in manchen Ländern als standardmäßige Geschäftspraktik angesehen, wenn es darum geht, Genehmigungen, Frachtfreigabe und Hafenliegeplätze zu erhalten. Allerdings üben Antikorruptionsgesetze mehr und mehr Druck auf die Schiffstransportunternehmen aus, um dieses Verhalten zu ändern. Das Enforcement dieser Gesetze kann wesentliche Einmalkosten und höhere fortlaufende Compliance-Kosten bedeuten oder die gesellschaftliche Akzeptanz des Unternehmens und somit die Kapitalkosten beeinträchtigen. Unternehmen müssen sicherstellen, dass ihre Führungsstrukturen und Geschäftspraktiken die Vermeidung von Korruption, der (willentlichen oder unbeabsichtigten) Teilnahme an illegalen oder unethischen Zahlungen und der Ausübung unfairer Einflussnahme bewirken. Tätigkeiten in korruptionsgefährdeten Ländern können dieses Risiko noch vervielfachen.
Risikomanagement bei kritischen Vorfällen
  • Unfall- und Sicherheitsmanagement

    Unfälle und Lecks auf großen Schiffen können wesentliche Schäden für die menschliche Gesundheit, Sicherheite und die Umwelt bedeuten. Negative Presse und hohe Bereinigungskosten können sich zudem auf die Unternehmensfinanzen auswirken. Daher ergreifen Unternehmen in dieser Branche umfassende Sicherheitsmaßnahmen zur Reduzierung des Unfallrisikos, indem sie ihre Arbeitnehmer schulen, Wartungsperioden im Trockendock anordnen und jährlich Klassenerneuerungsbesichtigungen von Klassifikationsgesellschaften durchführen lassen. Die Abhängigkeit vom Weltmarkt bedeutet für die Schifffahrtsbranche, dass bei sämtlichen Fahrten ein genauer Zeitplan eingehalten werden muss, was einen weiteren Anreiz zur Vermeidung von Unfällen darstellt.

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Aktuelle Branche:
Schiffstransport
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